冷藏集裝箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化:(1)設(shè)計(jì)中,一般應(yīng)盡可能擴(kuò)大冷藏集裝箱的門端通道,方便箱主運(yùn)輸,由此引起的強(qiáng)度的減弱可在箱長(zhǎng)方向加以提高,以保證其剛性;(2)前端框由于冷機(jī)連結(jié)后已提高了強(qiáng)度和剛性,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分利用這一點(diǎn),可以適當(dāng)?shù)販p薄端框板壁厚,以減輕重量;(3)為使箱體能承受較大的外部沖擊力,防止產(chǎn)生凹陷或變形,建議外板采用較厚的鋼板,內(nèi)板采用較薄的鋼板,這樣既不改變整體強(qiáng)度和剛性,又不增加材料。例如,外角柱就應(yīng)該設(shè)計(jì)得比內(nèi)角柱厚。另外,強(qiáng)度設(shè)計(jì)時(shí)還應(yīng)考慮到箱體的壽命和銹蝕這兩個(gè)問(wèn)題的關(guān)鍵。冷藏集裝箱容量利用率高,操作調(diào)度靈活,使用經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)。20RF冷凍集裝箱哪里便宜
冷藏集裝箱集裝箱溫度的判定:供回風(fēng)溫度差是判定集裝箱運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常的重要指標(biāo),那么什么是供風(fēng)溫度和回風(fēng)溫度呢?供風(fēng)溫度:指制冷機(jī)組產(chǎn)生并送出的冷風(fēng)溫度?;仫L(fēng)溫度:指返回的冷風(fēng)溫度,進(jìn)入箱內(nèi)的冷風(fēng)經(jīng)循環(huán)吸收貨物熱量后,從集裝箱頂部返回,此處探頭記錄的溫度為回風(fēng)溫度,也表明此時(shí)貨物(含外包裝等)的實(shí)際溫度。溫差:指供風(fēng)溫度與回風(fēng)溫度的差值,此數(shù)值為判斷機(jī)組是否正常制冷的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。機(jī)組電腦程序根據(jù)回風(fēng)溫度控制供風(fēng)溫度,制冷狀態(tài)下,常用機(jī)組設(shè)計(jì)溫差5-10°C。溫差范圍在此區(qū)間可視為機(jī)組運(yùn)行正常。箱內(nèi)溫度達(dá)到設(shè)定溫度范圍內(nèi)溫差將逐步縮小。河南移動(dòng)冷庫(kù)租賃冷藏集裝箱裝貨注意事項(xiàng)有哪些?
冷藏集裝箱貨物的包裝的要求介紹:(1)防止積壓貨物受損; (2)承受運(yùn)輸過(guò)程中的沖擊;(3)標(biāo)準(zhǔn)外部尺寸適合托盤或直接裝入冷箱;(4)防止貨物脫水或降低水蒸氣流失的速度; (5)防止氧化的氧阻隔效應(yīng); (6)低溫低濕下保持強(qiáng)度; (7)防止異味; (8)能承受-30℃或更低的溫度;(9)可支撐2.3米(7英尺10英寸)高的貨物堆放。由于上述原因,不同的商品應(yīng)該有不同的符合質(zhì)量要求的設(shè)計(jì)和包裝材料,易腐水果和蔬菜的包裝方式應(yīng)使空氣在貨物之間流通,并帶走貨物呼吸產(chǎn)生的氣體、水蒸氣和熱量。
冷藏集裝箱的主要特征是怎樣? (1)冷藏集裝箱容量利用率高,操作調(diào)度靈活,使用經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)。(2)集裝箱使用時(shí)可以吊裝,裝卸效率高,運(yùn)輸和檢驗(yàn)費(fèi)用相對(duì)較高。集裝箱在結(jié)構(gòu)和技術(shù)性能上更加合理,具有普遍的適用性。(3)在某種條件下,冷裝集裝箱可以作為移動(dòng)冷庫(kù),調(diào)節(jié)市場(chǎng)供應(yīng),給營(yíng)銷人員帶來(lái)良好的經(jīng)濟(jì)效益。(4)冷都生包裝可結(jié)合各種運(yùn)輸指南,中途無(wú)需換貨,而目的地貨物可保存在要求的低溫下,無(wú)異味。(5)國(guó)內(nèi)外“連鎖”運(yùn)輸,可實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)地到銷售點(diǎn)的“國(guó)對(duì)國(guó)”吉達(dá)檢驗(yàn),為保證名優(yōu)食品的新鮮度提供了很好的采購(gòu)和運(yùn)輸條件。一般來(lái)說(shuō),冷藏集裝箱不宜預(yù)冷,因?yàn)轭A(yù)冷的冷藏集裝箱的門一打開,外面的熱空氣就會(huì)進(jìn)入。
冷藏集裝箱為實(shí)現(xiàn)箱內(nèi)冷氣內(nèi)循環(huán)流暢效果,設(shè)計(jì)內(nèi)壁版壓筋結(jié)構(gòu)時(shí),在上至高線,下至地板上表面的范圍里,應(yīng)盡量避免冷機(jī)出風(fēng)口至T-FLOOR通道阻力和壓力損失。因此,必須減小風(fēng)道截面變化,防止產(chǎn)生局部渦流,影響氣流的通暢。同時(shí)應(yīng)減少直角彎,以減小壓力損失;對(duì)于回風(fēng)口,則應(yīng)盡量加大,尤其在貨物限高線以上區(qū)域,回風(fēng)口阻擋越小越好,但不能影響其它性能。內(nèi)側(cè)板下部可增加防擦板,可采用鉚接式擋水板,其較高位置既可增加防擦能力,又不影響外觀;外頂是主要防水部件,而在運(yùn)輸過(guò)程中外頂被撞凹是經(jīng)常發(fā)生的、或是由于頂板強(qiáng)度不足,在自重和慣性作用下,產(chǎn)生下凹。因此外頂容易經(jīng)常性長(zhǎng)時(shí)間積水,即易生銹。制造時(shí),采取外頂中部上凸3~5mm,且在裝配時(shí),中部用支撐外頂略有上凸,以利于排水。冷藏集裝箱根據(jù)運(yùn)輸方式,冷藏集裝箱可分為海運(yùn)和陸運(yùn)。河南移動(dòng)冷庫(kù)租賃
冷藏集裝箱常見的幾種故障及判定方法有哪些?20RF冷凍集裝箱哪里便宜
隨著冷藏集裝箱制冷與控制技術(shù)的發(fā)展和日益完善,冷藏集裝箱適裝貨物范圍不斷拓展,那么在裝箱前準(zhǔn)備工作需要注意什么呢?根據(jù)不同易腐貨物應(yīng)確認(rèn)下述事項(xiàng):溫度設(shè)定;新鮮空氣換氣量設(shè)定;相對(duì)濕度設(shè)定;運(yùn)輸總時(shí)間;貨物體積;采用的包裝材料和包裝尺寸;所需的文件和單證等。裝箱前及裝貨時(shí)應(yīng)注意:設(shè)定的溫度應(yīng)正確;設(shè)定的新鮮空氣換氣量應(yīng)正確;設(shè)定的相對(duì)濕度應(yīng)正確;裝箱時(shí)制冷系統(tǒng)應(yīng)停止工作;箱內(nèi)堆裝的貨物應(yīng)低于紅色裝載線和不超出T型槽的垂直面;箱內(nèi)堆裝的貨物應(yīng)牢固、穩(wěn)妥;箱內(nèi)堆裝貨物的總重量應(yīng)不超過(guò)冷箱*大允許載重量;冷藏集裝箱裝貨后總重量(包括附屬設(shè)備的重量)在運(yùn)輸途中不應(yīng)超過(guò)任一途經(jīng)國(guó)的限重。20RF冷凍集裝箱哪里便宜
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