冷藏集裝箱的結(jié)構(gòu)是怎么樣的?箱底:為了使箱內(nèi)各部位的溫度均衡,在箱底結(jié)構(gòu)的頂面,必須敷設(shè)鋁質(zhì)“工”字型斷面的通風(fēng)軌板。在箱底的各個角部應(yīng)設(shè)有供排出箱內(nèi)凝結(jié)水和其它水分的疏水器或橡膠閥嘴(kazzo),當(dāng)閥內(nèi)積水達(dá)到其容積的1/3~1/2時,就會自行開啟并排出積水。它具有逆止功能,只能出水,不能逆向流入空氣。側(cè)壁結(jié)構(gòu):側(cè)壁的面積很大,對冷藏集裝箱的整體隔熱會有巨大影響。通常其外側(cè)板可由鋁合金(t=1mm~2mm)、不銹鋼薄板(t=0.8mm~1.2mm);內(nèi)側(cè)板一般采用不銹鋼板(t=0.6mm~0.8mm)、鋁板(陽極氧化處理t=0.8mm~2mm),或玻璃鋼板(t=1.5mm~2mm);外界水分對箱壁隔熱夾層的入侵將是潛在的危機,隔熱壁板的水分滲入,將導(dǎo)致該板的泡沫中空度降低,增加其自身重量,會大幅減弱其隔熱功能。冷藏集裝箱裝貨后總重量(包括附屬設(shè)備的重量)在運輸途中不應(yīng)超過任一途經(jīng)國的限重。40RH冷凍集裝箱費用
冷藏集裝箱電控系統(tǒng)安裝在密封的電控箱內(nèi),由50/60Hz三相200/400V電源供電,能承受振動、沖擊、鹽霧腐蝕和海浪沖刷,能在-40~+50℃環(huán)境溫度下正常工作。制冷壓縮機把經(jīng)過蒸發(fā)器氣化并經(jīng)過熱交換器的低壓氣體壓縮成高壓氣體,流入冷凝器壁管,用冷凝器風(fēng)扇強迫風(fēng)冷(也可同時進(jìn)行水冷)后,冷凝成為高壓的液體,同時把媒質(zhì)的熱量排出箱外。高壓的液體經(jīng)過熱氣膨脹閥的調(diào)節(jié),根據(jù)壓力大小把媒質(zhì)分配至蒸發(fā)器,熱量又在蒸發(fā)器內(nèi)發(fā)生交換,蒸發(fā)器風(fēng)扇的工作,把集裝箱內(nèi)的熱量帶走,使其通過蒸發(fā)器變成高溫低壓的氣體,然后再由壓縮機把該氣體壓縮為高壓的氣體。通過這種連續(xù)不斷的循環(huán),可把冷藏集裝箱箱內(nèi)的熱量排出箱外,使冷藏集裝箱內(nèi)溫度降低。在制冷系統(tǒng)中還裝有一個熱氣旁通閥,當(dāng)要求的制冷速度不快時,可以使膨脹閥的一部分不經(jīng)過蒸發(fā)器而直接返回冷凝器,以降低壓縮機的壓差,降低能耗?;窗矁?nèi)置式冷藏集裝箱故障冷藏集裝箱的使用需要注意什么?
冷藏集裝箱使用時需做好的幾點:1、注意將貨物提前預(yù)冷:為了保證冷藏效果,在使用冷藏集裝箱裝貨之前,不要將集裝箱預(yù)冷,而要注意將貨物預(yù)冷,并預(yù)冷到運輸要求的溫度,因冷箱設(shè)計制冷能力是有限的,通常情況下只能用于保持貨物的溫度。如果貨物溫度過高將會使集裝箱制冷系統(tǒng)超負(fù)荷工作。2、注意做好預(yù)檢測試:每個冷藏集裝箱在交付使用前應(yīng)注意對箱體、制冷系統(tǒng)等方面進(jìn)行檢查,保證冷藏集裝箱有一個清潔的箱內(nèi)環(huán)境,而且制冷系統(tǒng)也處于較佳狀態(tài),此外,經(jīng)檢查合格的冷箱還應(yīng)貼有檢查合格標(biāo)簽。3、注意設(shè)置合適的溫度和換氣量:在使用冷藏集裝箱裝貨之時,還要注意對溫度以及新鮮空氣的換氣量進(jìn)行正確的設(shè)置,在裝箱的時候集裝箱的制冷系統(tǒng)應(yīng)該保持停止運行,確保集裝箱在運輸時能為貨物提供保管條件。
冷藏集裝箱是一種在動態(tài)條件下工作的,帶有制冷設(shè)備的大容積包裝容器。由于它在全球全天候露天工作,又要承受各種沖擊和顛簸,冷藏集裝箱控制系統(tǒng)的高可靠要求就特別突出?,F(xiàn)代的冷藏集裝箱控制系統(tǒng)充分考慮了可靠性,采用單片微機控制精度,增加了智能功能和故障顯示。這對操作檢修和實現(xiàn)海洋運輸、港口、車站的冷藏集裝箱計算機管理是十分有利的。以20英尺冷藏集裝箱控制系統(tǒng)為例加以說明。冷藏集裝箱控制系統(tǒng)由主驅(qū)動系統(tǒng)、溫度控制器、溫度自動記錄儀三部分組成。集裝箱具有自動冷卻(冷凍和冷藏)、自動加熱、自動融霜的能力。為了提高冷卻效果,整個冷凍集裝箱的箱壁、箱頂和箱底內(nèi)部都鋪有絕緣材料。
冷藏集裝箱可以在海上運也可以在陸地上運,實現(xiàn)直達(dá)的省時省力的特點,因為裝載方便快速,所以適用于多種多樣的運輸工具。不少地區(qū)都在普遍的使用集裝箱來運輸貨物,冷藏集裝箱的內(nèi)壁、頂板和底板、門主要由鋁板、金屬復(fù)合板、不銹鋼板來精工制造,而且目前國際上的集裝箱尺寸及性能都已達(dá)到較標(biāo)準(zhǔn)化,特別是冷藏型的集裝箱使用的溫度范圍可以調(diào)至零下三十度。使用這類集裝箱一定要調(diào)節(jié)好溫度,冷藏集裝箱的常用溫度范圍一般是零下30度至20度,而且具有靈活的裝載卸下的特點,使用這種集裝箱來實現(xiàn)物流運輸可以使貨品大幅的提升新鮮程度。冷藏集裝箱溫度可在-30℃~ +30℃之間調(diào)整。遼寧移動冷庫費用
一般來說,冷藏集裝箱不宜預(yù)冷,因為預(yù)冷的冷藏集裝箱的門一打開,外面的熱空氣就會進(jìn)入。40RH冷凍集裝箱費用
冷藏集裝箱常見的幾種故障及判定方法有哪些?制冷機正在工作,電腦不能儲存實際溫度,一般是制冷機的溫度感應(yīng)器或電腦系統(tǒng)壞了;冷藏集裝箱各系統(tǒng)工作正常,制冷狀況也正常,但是,反映在溫度記錄紙表盤上的溫度波動范圍太大。原因可能是:通氣口沒關(guān)閉、冷藏集裝箱門沒有關(guān)嚴(yán)、或者是冷藏集裝箱局部破損,導(dǎo)致箱內(nèi)冷氣泄漏;一般來說,冷藏箱的融霜周期是在制冷前設(shè)定的,在制冷過程中融霜的規(guī)律性很強。如果在執(zhí)行融霜的時候出現(xiàn)持續(xù)融霜時間過長,則表明融霜控制開關(guān)壞了。如果融霜在制冷機工作期間終止,則表明加熱器壞了;冷藏集裝箱正運行的時候,如果發(fā)現(xiàn)設(shè)定的溫度與人工在箱內(nèi)實測溫度相同,而冷藏箱溫度記錄表盤顯示的溫度與前者相差過大,這表明溫度感溫探頭壞了。40RH冷凍集裝箱費用
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