南京鐵路冷藏集裝箱維修

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-07-10

冷藏集裝箱裝貨注意事項(xiàng):(1)在二手冷藏集裝箱裝貨過(guò)程中,冷藏集裝箱正在檢查冰柜,以確認(rèn)冰柜已經(jīng)停止運(yùn)行。(2)貨物預(yù)冷:在裝貨前,冷藏集裝箱所用的墊木和其他襯墊材料應(yīng)進(jìn)行預(yù)冷,貨物應(yīng)預(yù)冷到運(yùn)輸所需的溫度,由于冷箱的冷卻能力有限,只能用來(lái)保持貨物的溫度,如果貨物溫度過(guò)高,制冷系統(tǒng)就會(huì)過(guò)載,導(dǎo)致系統(tǒng)失效,影響貨物運(yùn)輸。(3)冷藏集裝箱預(yù)冷:一般來(lái)說(shuō),冷藏集裝箱不宜預(yù)冷,因?yàn)轭A(yù)冷的冷藏集裝箱的門一打開(kāi),外面的熱空氣就會(huì)進(jìn)入冷藏集裝箱,冷的時(shí)候水蒸氣會(huì)凝結(jié),水滴會(huì)損壞貨物的外包裝和標(biāo)簽,凝結(jié)在蒸發(fā)器表面的水滴會(huì)影響制冷量,但當(dāng)冷庫(kù)內(nèi)的溫度與冷藏集裝箱內(nèi)的溫度相同,并使用“冷氣通道”進(jìn)行裝載時(shí),集裝箱可以進(jìn)行預(yù)冷。冷藏集裝箱溫度可在-30℃~ +30℃之間調(diào)整。南京鐵路冷藏集裝箱維修

冷藏集裝箱

冷藏集裝箱冰箱內(nèi)的溫度升降速率與冰箱內(nèi)裝載的貨物有關(guān)。當(dāng)達(dá)到設(shè)定的溫度范圍-18℃±3℃時(shí),冰箱內(nèi)的溫度應(yīng)保持穩(wěn)定。但是,下面的經(jīng)驗(yàn)公式可以作為標(biāo)準(zhǔn)值,用來(lái)計(jì)算冰箱不制冷時(shí)的溫升:1)冷卻貨(不通風(fēng)時(shí))0.0054*(tw-tn)℃/h,2)冷凍貨0.0067*(tw-tn) ℃/h,式中tw和tn分別為外界溫度和箱內(nèi)溫度℃。冷藏容器的基本類型有絕緣容器、外型冷藏容器、內(nèi)型冷藏容器、液氮及干冰冷藏容器、冷凍板冷藏容器等。為運(yùn)輸需要保持一 定溫度的冷藏或低溫貨物而設(shè)計(jì)的容器。它分為帶冷凍機(jī)的內(nèi)部機(jī)械制冷容器和不帶冷凍機(jī)的外部機(jī)械制冷容器。適用于裝載肉類、水果等貨物。 冷藏集裝箱的成本較高,運(yùn)行成本較高,應(yīng)注意冷藏設(shè)備的技術(shù)狀況和集裝箱內(nèi)貨物所需的溫度。河南溫控集裝箱哪家好冷藏集裝箱適用于多種車輛,裝卸速度快,運(yùn)輸時(shí)間短,運(yùn)輸成本低。

南京鐵路冷藏集裝箱維修,冷藏集裝箱

冷藏集裝箱箱體不要預(yù)冷。很多貨主在出口冷藏(凍)貨物裝箱時(shí),喜歡將集裝箱預(yù)冷至設(shè)定溫度,這種做法其實(shí)是不科學(xué)的,對(duì)貨物和集裝箱都有可能帶來(lái)負(fù)面影響,從而不能保證優(yōu)良品質(zhì)的集裝箱冷藏(凍)運(yùn)輸。因?yàn)橐坏┐蜷_(kāi)預(yù)冷后的集裝箱,外界的熱空氣和箱內(nèi)的冷空氣相遇后會(huì)在集裝箱內(nèi)部表面凝結(jié)大量水珠。水珠會(huì)毀壞貨物包裝,還會(huì)在蒸發(fā)器管上凝結(jié)成冰,使機(jī)組進(jìn)入除霜狀態(tài),風(fēng)扇停轉(zhuǎn),減少制冷時(shí)間,降低冷箱的工作效率。因此,出口冷藏(凍)貨物裝箱時(shí)較好不要預(yù)冷集裝箱,這在熱帶、亞熱帶地區(qū)及夏天高溫季節(jié)裝箱時(shí)更要注意科學(xué)的冷藏(凍)貨物裝箱方法應(yīng)當(dāng)是預(yù)冷貨物至設(shè)定溫度,然后將貨物通過(guò)冷庫(kù)與冷藏集裝箱之間的隔熱通道快速裝入集裝箱。當(dāng)然,在預(yù)冷的集裝箱溫度與冷庫(kù)溫度相同,并且在冷庫(kù)與集裝箱之間有一條隔熱通道的情況下是可以在裝貨前預(yù)冷集裝箱的。

冷藏集裝箱如何制冷?1、安裝溫度記錄紙表盤,在安裝溫度記錄紙表盤的時(shí)候要注意表盤上的相應(yīng)日期和時(shí)間。記錄紙表盤的時(shí)間是以日期線(M線)為零起點(diǎn)。記錄紙表盤上每個(gè)格為6小時(shí),記錄表針要對(duì)準(zhǔn)開(kāi)始制冷的時(shí)間。安裝記錄紙表盤的同時(shí),要注意給表盤托架上滿弦或更換電池。2、設(shè)定溫度,設(shè)定溫度的時(shí)候,一定要注意設(shè)定的溫度是攝氏度還是華氏度。如果設(shè)定錯(cuò)誤的話,那么冷藏集裝箱制冷后,在溫度記錄紙表盤上反映的溫度也將是錯(cuò)誤的。冷藏集裝箱裝貨后總重量(包括附屬設(shè)備的重量)在運(yùn)輸途中不應(yīng)超過(guò)任一途經(jīng)國(guó)的限重。

南京鐵路冷藏集裝箱維修,冷藏集裝箱

冷藏集裝箱內(nèi)部環(huán)境的調(diào)整方法:氣調(diào)法是比較常用的一種方法,就是指將果蔬用氣密材料包裹,使果蔬和周圍的氣體不能進(jìn)行交換,而果蔬可以依靠自身的呼吸作用,使儲(chǔ)藏環(huán)境的氣體含量達(dá)到適宜的標(biāo)準(zhǔn);也可以適當(dāng)沖入氣體,來(lái)維持各種氣體的平衡。然后就是連續(xù)氣調(diào)法,這種方法是指通過(guò)檢查儀器,對(duì)冷庫(kù)內(nèi)部的氣體含量進(jìn)行檢測(cè)與調(diào)整,保證冷庫(kù)內(nèi)部的各種氣體的成分與設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)相一致。有時(shí)候還會(huì)利用高錳酸鉀吸收乙烯的化學(xué)原理,來(lái)減少二手冷藏集裝箱內(nèi)部乙烯的含量,調(diào)節(jié)各種氣體的比例。冷藏集裝箱是指具有一定隔熱性能,能保持一定低溫。40RH冷藏集裝箱修理服務(wù)

冷藏集裝箱的使用要求是怎樣?南京鐵路冷藏集裝箱維修

冷藏集裝箱裝箱的一般原則:貨物包裝可以是紙板箱、貨板、網(wǎng)包、塑料通風(fēng)箱等。堆碼必須穩(wěn)固,避免貨物在裝卸或運(yùn)輸中發(fā)生損壞或位移,并需有利于空氣在貨物之間循環(huán)。通常應(yīng)四角對(duì)齊,避免包裝垮塌。在貨板間或運(yùn)輸工具端部留2CM左右的間隙,要避免松緊不均,防止熱量在運(yùn)輸過(guò)程中積聚。在貨物端部與門之間用木板或空的紙板箱把間隙填滿,如用貨板裝貨必須將地板空隙蓋好,以免空氣短路,導(dǎo)致貨物制冷不均。對(duì)于熱的或呼吸的貨物,較好用通風(fēng)型的紙板箱,或在紙箱上打孔。南京鐵路冷藏集裝箱維修

上海勤博集裝箱服務(wù)有限公司成立于2014-05-20年,在此之前我們已在二手冷藏集裝箱,二手集裝箱,干貨集裝箱,特種集裝箱行業(yè)中有了多年的生產(chǎn)和服務(wù)經(jīng)驗(yàn),深受經(jīng)銷商和客戶的好評(píng)。我們從一個(gè)名不見(jiàn)經(jīng)傳的小公司,慢慢的適應(yīng)了市場(chǎng)的需求,得到了越來(lái)越多的客戶認(rèn)可。公司業(yè)務(wù)不斷豐富,主要經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)包括:二手冷藏集裝箱,二手集裝箱,干貨集裝箱,特種集裝箱等多系列產(chǎn)品和服務(wù)??梢愿鶕?jù)客戶需求開(kāi)發(fā)出多種不同功能的產(chǎn)品,深受客戶的好評(píng)。公司與行業(yè)上下游之間建立了長(zhǎng)久親密的合作關(guān)系,確保二手冷藏集裝箱,二手集裝箱,干貨集裝箱,特種集裝箱在技術(shù)上與行業(yè)內(nèi)保持同步。產(chǎn)品質(zhì)量按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行研發(fā)生產(chǎn),絕不因價(jià)格而放棄質(zhì)量和聲譽(yù)。上海勤博集裝箱服務(wù)有限公司依托多年來(lái)完善的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)、良好的服務(wù)隊(duì)伍、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和強(qiáng)大的合作伙伴,目前已經(jīng)得到二手設(shè)備行業(yè)內(nèi)客戶認(rèn)可和支持,并贏得長(zhǎng)期合作伙伴的信賴。