20RF冷凍集裝箱

冷藏集裝箱冰箱內(nèi)的溫度升降速率與冰箱內(nèi)裝載的貨物有關(guān)。當達到設(shè)定的溫度范圍-18℃±3℃時，冰箱內(nèi)的溫度應(yīng)保持穩(wěn)定。但是，下面的經(jīng)驗公式可以作為標準值，用來計算冰箱不制冷時的溫升：1)冷卻貨(不通風時)0.0054*(tw-tn)℃/h，2)冷凍貨0.0067*(tw-tn) ℃/h，式中tw和tn分別為外界溫度和箱內(nèi)溫度℃。冷藏容器的基本類型有絕緣容器、外型冷藏容器、內(nèi)型冷藏容器、液氮及干冰冷藏容器、冷凍板冷藏容器等。為運輸需要保持一 定溫度的冷藏或低溫貨物而設(shè)計的容器。它分為帶冷凍機的內(nèi)部機械制冷容器和不帶冷凍機的外部機械制冷容器。適用于裝載肉類、水果等貨物。 冷藏集裝箱的成本較高，運行成本較高，應(yīng)注意冷藏設(shè)備的技術(shù)狀況和集裝箱內(nèi)貨物所需的溫度。冷藏集裝箱的使用要求是什么？20RF冷凍集裝箱

冷藏集裝箱貨物的包裝：包裝是冷藏貨物運輸?shù)闹匾M成部分，是防止貨物損壞和污染的基礎(chǔ)。適當?shù)脑O(shè)計和高質(zhì)量的包裝材料應(yīng)能承受冷凍和運輸全過程。包裝應(yīng)能夠：(1)防止貨物積壓損壞;(2)承受運輸途中發(fā)生的沖擊;(3)標準的外型尺寸適于貨盤或直接裝入冷箱;(4)防止貨物脫水或減低水汽散失速度;(5)防止氧化的氧氣障礙作用;(6)在低溫和潮濕情況下保持強度;(7)防止串味;(8)經(jīng)得住-30℃或更低的溫度;(9)能支持堆放高度2.3米(7英尺10英寸)的貨物。由于上述原因，不同貨物要有不同的設(shè)計和達到質(zhì)量要求的包裝材料。易腐爛水果和蔬菜應(yīng)使用能使空氣在貨物中間循環(huán)并帶走因貨物呼吸產(chǎn)生的氣體、水汽和熱量的包裝。武漢冷藏集裝箱報價表一般來說，冷藏集裝箱不宜預(yù)冷，因為預(yù)冷的冷藏集裝箱的門一打開，外面的熱空氣就會進入。

常見冷藏集裝箱的幾種故障及判定方法如下：1、打開電源開關(guān)，如果制冷系統(tǒng)不工作，首先應(yīng)檢查電源轉(zhuǎn)換開關(guān)是否在你選擇的電壓上，電源插座是否插好，保險絲是否損壞；2、打開電源開關(guān)，制冷機各系統(tǒng)都在工作，但是不制冷。這種情況下一般是沒有制冷劑了；3、開機后，制冷機工作幾分鐘就自動停機，幾分鐘之后又自動開機，這種情況下多是缺少制冷劑。如果開機后20分鐘以后，通過制冷劑顯示鏡可見氣泡，即屬于缺少制冷劑。如果，夏天出現(xiàn)自動停機情況，若不是缺少制冷劑，那么就是冷凝器灰塵太多，或者是由于制冷劑過多造成的。

冷藏集裝箱的使用要求是什么？1.冷凍或冷凍貨物裝入冷藏集裝箱后，應(yīng)檢查原有質(zhì)量，并在載貨單上注明。2.在包裝過程中，應(yīng)嚴格遵循裝載和堆疊的原則，避免因冷空氣短路而導(dǎo)致冷卻不平衡，降低其制冷裝置的制冷效率。⒊冷凍貨長距離交通運輸時，箱內(nèi)進行設(shè)定不同溫度與設(shè)定一個溫度差不能沒有超過3℃。若運送時間冷卻貨，其溫度數(shù)據(jù)誤差應(yīng)不大于0.5℃，*好不大于0.25℃。4.運輸新鮮水果、蔬菜等的⒋容器，應(yīng)及時打開新風出口，以便通風。但在運輸冷凍貨物時，應(yīng)關(guān)閉新風出口。5.運輸紙箱包裝的冷卻貨物時，應(yīng)根據(jù)室外空氣溫度、濕度及時通風，保持箱內(nèi)空氣干燥，防止包裝盒外表面結(jié)露。冷藏集裝箱的特點有哪些？

冷藏集裝箱運輸溫度和除霜：在冷藏裝置的操作期間，蒸發(fā)器盤管上會形成冰層，這取決于設(shè)定溫度，貨物溫度，通風裝置新鮮空氣的數(shù)量以及貨物的濕度等。制冷裝置會定期進入除霜狀態(tài)，由一系列的電加熱裝置產(chǎn)生熱量或者向蒸發(fā)器盤管吹入熱氣。所有的風扇在此時會停止轉(zhuǎn)動以防熱氣進入貨艙。然而，由于回風溫度感應(yīng)器位置接近制冷裝置，此種溫度升高可能會被記錄下來。因此，除非經(jīng)數(shù)據(jù)記錄軟件處理，否則溫度記錄將會呈現(xiàn)與除霜間隔時間一致的周期性溫度升高。如果除霜期間短暫，每小時的溫度讀數(shù)和除霜期間可能會有一定出入。冷藏集裝箱溫度可在-30℃~ +30℃之間調(diào)整。河南舊冷藏集裝箱訂做價格

冷藏集裝箱適合在夏天運輸黃油、巧克力、冷凍魚肉、煉乳、人造奶油等物品。20RF冷凍集裝箱

冷藏集裝箱集裝箱溫度的判定：供回風溫度差是判定集裝箱運轉(zhuǎn)是否正常的重要指標，那么什么是供風溫度和回風溫度呢？供風溫度：指制冷機組產(chǎn)生并送出的冷風溫度?；仫L溫度：指返回的冷風溫度，進入箱內(nèi)的冷風經(jīng)循環(huán)吸收貨物熱量后，從集裝箱頂部返回，此處探頭記錄的溫度為回風溫度，也表明此時貨物（含外包裝等）的實際溫度。溫差：指供風溫度與回風溫度的差值，此數(shù)值為判斷機組是否正常制冷的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。機組電腦程序根據(jù)回風溫度控制供風溫度，制冷狀態(tài)下，常用機組設(shè)計溫差5-10°C。溫差范圍在此區(qū)間可視為機組運行正常。箱內(nèi)溫度達到設(shè)定溫度范圍內(nèi)溫差將逐步縮小。20RF冷凍集裝箱