鎮(zhèn)江鐵路冷藏集裝箱故障

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-08-04

冷藏集裝箱故障判定以及解決方案有哪些?冷藏集裝箱各體系作業(yè)正常,制冷情況也正常,可是,反映在溫度記載紙表盤上的溫度動(dòng)搖范圍太大。原因可能是:通氣口沒封閉、冷藏集裝箱門沒有關(guān)嚴(yán)、或者是冷藏集裝箱局部破損,導(dǎo)致箱內(nèi)涼氣泄漏。一般來說,冷藏箱的融霜周期是在制冷前設(shè)定的,在制冷進(jìn)程中融霜的規(guī)律性很強(qiáng)。如果在履行融霜的時(shí)分呈現(xiàn)繼續(xù)融霜時(shí)刻過長(zhǎng),則標(biāo)明融霜控制開關(guān)壞了。如果融霜在制冷機(jī)作業(yè)期間終止,則標(biāo)明加熱器壞了。冷藏集裝箱正運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)分,如果發(fā)現(xiàn)設(shè)定的溫度與人工在箱內(nèi)實(shí)測(cè)溫度相同,而冷藏箱溫度記載表盤顯現(xiàn)的溫度與前者相差過大,這標(biāo)明溫度感溫探頭壞了。冷藏集裝箱,就選上海勤博集裝箱服務(wù)有限公司,讓您滿意,歡迎新老客戶來電!鎮(zhèn)江鐵路冷藏集裝箱故障

冷藏集裝箱

冷藏集裝箱就是通過一定的低溫,對(duì)食品等物品進(jìn)行貯存,那么在使用的時(shí)候,應(yīng)該注意些什么呢?通常情況下來說,冷藏集裝箱是不該進(jìn)行預(yù)冷的,因?yàn)轭A(yù)冷過的集裝箱一打開門之后,外界熱空氣進(jìn)入集裝箱遇冷,就會(huì)產(chǎn)生水汽凝聚,水滴會(huì)損壞貨品外包裝和標(biāo)簽,在蒸發(fā)器外表凝聚的水滴影響制冷量。每個(gè)冷藏集裝箱在交付使用前,都應(yīng)該對(duì)箱體、制冷系統(tǒng)等進(jìn)行全部查看,保證清洗、無損壞、制冷系統(tǒng)處于好狀況。經(jīng)查看合格的冷箱,還應(yīng)貼有查看合格標(biāo)簽。另外的話,還應(yīng)該根據(jù)不一樣易腐貨品,設(shè)定好溫度,新鮮空氣換氣量,相對(duì)濕度設(shè)定,以及選用的包裝材料和包裝尺度等。遼寧冷藏集裝箱哪家便宜上海勤博集裝箱服務(wù)有限公司為您提供冷藏集裝箱,有需要可以聯(lián)系我司哦!

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冷藏集裝箱為實(shí)現(xiàn)箱內(nèi)冷氣內(nèi)循環(huán)流暢效果,設(shè)計(jì)內(nèi)壁版壓筋結(jié)構(gòu)時(shí),在上至高線,下至地板上表面的范圍里,應(yīng)盡量避免冷機(jī)出風(fēng)口至T-FLOOR通道阻力和壓力損失。因此,必須減小風(fēng)道截面變化,防止產(chǎn)生局部渦流,影響氣流的通暢。同時(shí)應(yīng)減少直角彎,以減小壓力損失;對(duì)于回風(fēng)口,則應(yīng)盡量加大,尤其在貨物限高線以上區(qū)域,回風(fēng)口阻擋越小越好,但不能影響其它性能。內(nèi)側(cè)板下部可增加防擦板,可采用鉚接式擋水板,其較高位置既可增加防擦能力,又不影響外觀;外頂是主要防水部件,而在運(yùn)輸過程中外頂被撞凹是經(jīng)常發(fā)生的、或是由于頂板強(qiáng)度不足,在自重和慣性作用下,產(chǎn)生下凹。因此外頂容易經(jīng)常性長(zhǎng)時(shí)間積水,即易生銹。制造時(shí),采取外頂中部上凸3~5mm,且在裝配時(shí),中部用支撐外頂略有上凸,以利于排水。

冷藏集裝箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化:(1)設(shè)計(jì)中,一般應(yīng)盡可能擴(kuò)大冷藏集裝箱的門端通道,方便箱主運(yùn)輸,由此引起的強(qiáng)度的減弱可在箱長(zhǎng)方向加以提高,以保證其剛性;(2)前端框由于冷機(jī)連結(jié)后已提高了強(qiáng)度和剛性,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分利用這一點(diǎn),可以適當(dāng)?shù)販p薄端框板壁厚,以減輕重量;(3)為使箱體能承受較大的外部沖擊力,防止產(chǎn)生凹陷或變形,建議外板采用較厚的鋼板,內(nèi)板采用較薄的鋼板,這樣既不改變整體強(qiáng)度和剛性,又不增加材料。例如,外角柱就應(yīng)該設(shè)計(jì)得比內(nèi)角柱厚。另外,強(qiáng)度設(shè)計(jì)時(shí)還應(yīng)考慮到箱體的壽命和銹蝕這兩個(gè)問題的關(guān)鍵。上海勤博集裝箱服務(wù)有限公司是一家專業(yè)提供冷藏集裝箱的公司。

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二手冷藏集裝箱根據(jù)制冷方式的分類有哪些?(1)業(yè)務(wù)外型集裝箱為商業(yè)包裝,無集裝箱制造。箱體具有良好的隔斷結(jié)構(gòu),箱端外有軟管接頭,可與船上或陸地冷凍站內(nèi)制作的容器連接,為箱體提供冷源。(2)室內(nèi)型商業(yè)冷藏集裝箱。箱體配有制冷裝置,由船舶或陸地電源供電,或自備發(fā)電機(jī)進(jìn)行冷量運(yùn)行,以保證集裝箱的冷卻。(3)冷板容器。使用冷凍板的低溫副產(chǎn)品溶液來冷卻幼苗并向容器提供冷源。(4)液體或干冰感冒藥容器,采用液體噴霧或干冰向容器提供冷源。(5)氣調(diào)冷藏集裝箱,是控制集裝箱內(nèi)空氣中氧氣、二氧化碳、乙烯等氣體濃度,抑制果蔬呼吸和成熟,將內(nèi)部溫度降低到所需建筑溫度的專門使用冷藏集裝箱。冷藏集裝箱,就選上海勤博集裝箱服務(wù)有限公司,有想法的可以來電!浙江冷凍集裝箱

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冷藏集裝箱是一種在動(dòng)態(tài)條件下工作的,帶有制冷設(shè)備的大容積包裝容器。由于它在全球全天候露天工作,又要承受各種沖擊和顛簸,冷藏集裝箱控制系統(tǒng)的高可靠要求就特別突出。現(xiàn)代的冷藏集裝箱控制系統(tǒng)充分考慮了可靠性,采用單片微機(jī)控制精度,增加了智能功能和故障顯示。這對(duì)操作檢修和實(shí)現(xiàn)海洋運(yùn)輸、港口、車站的冷藏集裝箱計(jì)算機(jī)管理是十分有利的。以20英尺冷藏集裝箱控制系統(tǒng)為例加以說明。冷藏集裝箱控制系統(tǒng)由主驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、溫度控制器、溫度自動(dòng)記錄儀三部分組成。集裝箱具有自動(dòng)冷卻(冷凍和冷藏)、自動(dòng)加熱、自動(dòng)融霜的能力。鎮(zhèn)江鐵路冷藏集裝箱故障