近年來，伴隨著國家的發(fā)展，城市的環(huán)境面貌也正在悄然發(fā)生變化。通過對(duì)于建筑、道路、園林、綠地、小區(qū)、街道及各類公共場所的綜合治理，城市的文化與精神被打造和彰顯了出來。為了使生活環(huán)境更加人性化和理想化，在形式載體上人們也做了多方面設(shè)計(jì)，而這其中就包括標(biāo)識(shí)導(dǎo)視的設(shè)計(jì)規(guī)劃。在我們努力打造著完美城市標(biāo)識(shí)，使交通、旅游、文化等各類標(biāo)識(shí)更加系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化的同時(shí)，我們也會(huì)思考——標(biāo)識(shí)的設(shè)立是否需要考慮性別？而性別的差異是否真會(huì)造成識(shí)別的差異？上海路易蓋登標(biāo)識(shí)專業(yè)設(shè)計(jì)制作景區(qū)導(dǎo)視精神堡壘，游覽導(dǎo)覽圖，導(dǎo)覽指示牌，衛(wèi)生間導(dǎo)視標(biāo)牌，歡迎咨詢合作。貴州商業(yè)地產(chǎn) 精神堡壘制作廠家
基于觸覺的標(biāo)識(shí)
基于觸覺的標(biāo)識(shí)往往是跟聽覺型標(biāo)識(shí)結(jié)合 起來的，主要是針對(duì)視覺障礙者提供導(dǎo)向信息的一種形式，比如說現(xiàn)在幾乎所有道路上都鋪設(shè)的盲道，盲道就是基于觸覺制作的代表性標(biāo)識(shí)，對(duì)于防止盲人發(fā)生交通 意外事故起著重要的作用?，F(xiàn)在也有一些盲人過馬路系統(tǒng)的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)設(shè)施，通過盲文的觸摸向視覺障礙者傳遞信息。我們?cè)谶M(jìn)行標(biāo)識(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的時(shí)候，可以將無障礙 設(shè)計(jì)考慮進(jìn)去，在現(xiàn)有的標(biāo)識(shí)牌上合適的位置添加盲文，方便使用。
基于嗅覺的標(biāo)識(shí)
嗅覺型標(biāo)識(shí)是使用具有代表性的氣味來表現(xiàn)， 依賴嗅覺來傳遞信息的一種標(biāo)識(shí)形式。在基于嗅覺而制作的標(biāo)識(shí)中，相當(dāng)有代表性的是在普通家庭做飯及取暖用的燃?xì)鈨?nèi)添加臭味，如果沒有這種臭味的加入，使用者 就很難察覺到燃?xì)獾男孤?，容易發(fā)生或火災(zāi)等重大事故。此外，在道路中某家面包房的香味可以作為它的獨(dú)特的標(biāo)識(shí)，使用者可以憑嗅覺來確認(rèn)該面包房的位置 等等。這類標(biāo)識(shí)在標(biāo)識(shí)系統(tǒng)中所占的比例相當(dāng)少，可以起到豐富標(biāo)識(shí)類型、提高標(biāo)識(shí)趣味性的作用。
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居住小區(qū)人群的密集度較高，流動(dòng)性較大，環(huán)境嘈雜程度較高，對(duì)居住小區(qū)標(biāo)牌的造型也就要求相對(duì)醒目。醒目的標(biāo)牌才能引起 人群的重視，才能起到標(biāo) 牌的功能標(biāo)識(shí)作用。對(duì)標(biāo)牌合理的設(shè)計(jì)與開發(fā)要使其盡可能大的發(fā)揮標(biāo)識(shí)、引導(dǎo)的作用。設(shè)計(jì)要符合城市的總體規(guī)劃；要符合居住小區(qū)的設(shè)計(jì)理念；設(shè)計(jì)要針對(duì)不同 的分區(qū)、道路、景觀節(jié)點(diǎn)、小區(qū)特色再進(jìn)行特色造型與設(shè)計(jì)；要結(jié)合建筑的外觀造型進(jìn)行標(biāo)志牌的裝飾與選擇。
建立居住小區(qū)統(tǒng)一的標(biāo)識(shí)標(biāo)志規(guī)范，要求質(zhì)量已經(jīng)數(shù)量上達(dá)到一定的層次，對(duì)于安全性標(biāo)識(shí)標(biāo)語要強(qiáng)制性規(guī)范；對(duì)于一般性的標(biāo) 識(shí)標(biāo)語要形成條例督促小 區(qū)標(biāo)識(shí)系統(tǒng)合理化的建設(shè)；對(duì)于常規(guī)的生活性的標(biāo)識(shí)標(biāo)語如“青青綠草，何以踏之”“喜歡我就不要傷害我”，這種標(biāo)語建議可以適度的進(jìn)行創(chuàng)意設(shè)置。
在設(shè)置方面，根據(jù)人們的行為習(xí)慣和人體工程力學(xué)的原理，控制標(biāo)牌的高度、視距、間距以及字體大小等，其中遠(yuǎn)視距為25到 30米，中視距為4到5 米，近視距為1到2米；懸掛高度為2到2.5米；中英文字體的大小比例為3∶1；字體以標(biāo)準(zhǔn)中文黑體字為主，連續(xù)設(shè)置的間距為50米。通過人性化的設(shè)計(jì)、 堅(jiān)持以人為本的設(shè)計(jì)理念，必定能夠使得居住小區(qū)標(biāo)識(shí)系統(tǒng)真正的服務(wù)于人、便利于民，真正的為民所用。
（一）交通信息標(biāo)識(shí)道路交通標(biāo)識(shí)和標(biāo)線是用圖桉符號(hào)、文字向駕駛?cè)藛T及行人傳遞法定信息，用以管制及引導(dǎo)交通的安全設(shè)施，合理地設(shè)置道路交通標(biāo)志，可以疏導(dǎo)交通，減少交通事故，提高道路通行能力。
（二）操作標(biāo)識(shí)這是為提高城市管理效率而設(shè)立的標(biāo)識(shí)，例如，一些場所立牌介紹某些游戲規(guī)則，或指導(dǎo)使用者如何使用自動(dòng)銷售機(jī)，如何操作電子觸摸系統(tǒng)等。在社會(huì)現(xiàn)代化程度提高過程中，公共場所的自動(dòng)操作系統(tǒng)會(huì)越來越多，操作標(biāo)識(shí)也會(huì)豐富起來。
（三）禁止標(biāo)識(shí)社會(huì)管理需要一種有序性，爲(wèi)了社會(huì)公共的利益，設(shè)立必要的禁止標(biāo)識(shí)，是保證社會(huì)秩序的有效措施。除了交通禁令標(biāo)識(shí)外，在一些公共場所禁止大聲喧嘩、禁止吸煙、禁止攝影、禁止步入、禁止使用等，這些標(biāo)識(shí)有些是具有法律意義的，有些是勸告式的，對(duì)社會(huì)公衆(zhòng)都有制約作用。
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現(xiàn)在的城市導(dǎo)示系統(tǒng)主要是針對(duì)正常視覺的游客而設(shè)計(jì)，通常是以文字或圖形的形式向游客提供公園信息。隨著我國老齡化速度的加快，老年人的數(shù)量越來越多， 并且公園也是老年人散步、觀光、休閑的好去處，，但是專門針對(duì)老年人的導(dǎo)示系統(tǒng)設(shè)施非常少甚至有些公園根本沒有。導(dǎo)示系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該將老年人和殘障人的需求考慮在內(nèi)，不僅向正常視覺的人提供詳細(xì)信息，還能夠向老年人或殘障人士準(zhǔn)確提供公園信息。比如，可以將文字或圖像適當(dāng)?shù)姆糯蟊壤允估夏?人看得清楚，在文字（圖像）旁邊設(shè)置語音提示或者盲人觸摸字體以讓殘障人士了解公園信息。標(biāo)識(shí)，專業(yè)打造導(dǎo)視標(biāo)牌系統(tǒng)設(shè)計(jì)制作服務(wù),擅長醫(yī)院標(biāo)識(shí)牌，學(xué)校標(biāo)識(shí)牌，商業(yè)標(biāo)識(shí)牌，地產(chǎn)標(biāo)識(shí)牌。設(shè)計(jì)制作精神堡壘定制廠家
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車行標(biāo)識(shí)導(dǎo)向系統(tǒng)
校園車行標(biāo)識(shí)導(dǎo)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合國家交通標(biāo)識(shí)規(guī)范，盡量采用國家或國際通用標(biāo)識(shí)符號(hào)和色彩，主要分三級(jí)。
一級(jí)：在大學(xué)校園外交通道路兩旁設(shè)置的大學(xué)形象標(biāo)識(shí)，明確指示學(xué)校的方向和距離，一般由市政管理統(tǒng)一制作安裝；
二級(jí)：主干道以及南北東西主要入口。一級(jí)車行導(dǎo)向牌主要指示校園道路，主要分區(qū)及方向。
三級(jí)：各分區(qū)內(nèi)道路等；二級(jí)車行導(dǎo)向牌指示分區(qū)內(nèi)主要建筑及單位及方向。停車場標(biāo)牌采用國際通用標(biāo)志，并顯示車位情況。系統(tǒng)標(biāo)志形狀、規(guī)格、顏色符合要求，并結(jié)合VI系統(tǒng)，展現(xiàn)校園統(tǒng)一、明確、個(gè)性化的形象。警告、禁令等標(biāo)志牌放置于***無遮擋位置。
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