家用充電樁安裝

充電樁有哪些種類？按安裝方式分：可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。按安裝地點(diǎn)分：按照安裝地點(diǎn)，可分為公共充電樁和自用充電樁。公共充電樁是建設(shè)在公共停車場(chǎng)（庫(kù)）結(jié)合停車泊位，為社會(huì)車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。自用充電樁是建設(shè)單位（企業(yè)）自有停車場(chǎng)（庫(kù)），為單位（企業(yè)）內(nèi)部人員使用的充電樁。自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車位（庫(kù)），為私人用戶提供充電的充電樁。充電樁一般結(jié)合停車場(chǎng)（庫(kù)）的停車位建設(shè)。安裝在戶外的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP54。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP32。按充電接口數(shù)分：可分為一樁一充和一樁多充。按充電方式分：充電樁（栓）可分為直流充電樁（栓），交流充電樁（栓）和交直流一體充電樁（栓）。具備輸出檢測(cè)、ic卡檢測(cè)、計(jì)量檢測(cè)、急停檢測(cè)、網(wǎng)絡(luò)檢測(cè)、開關(guān)量等輸入信息檢測(cè)和運(yùn)行狀態(tài)檢測(cè)。家用充電樁安裝

充電樁電子設(shè)計(jì)具備哪些特點(diǎn)？充電樁根據(jù)樣式分為立柱式充電樁、落地式充電樁設(shè)計(jì)、掛壁式充電樁設(shè)計(jì);根據(jù)充電頭分為單頭充電樁設(shè)計(jì)、雙頭充電樁設(shè)計(jì);根據(jù)充電方式分為：直流充電樁、交流充電樁、交流直流一體充電樁設(shè)計(jì)。充電樁的種類多種多樣，不同的劃分標(biāo)準(zhǔn)有不同的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。電子設(shè)計(jì)是充電樁研發(fā)生產(chǎn)過程中的重要內(nèi)容，是充電樁功能得以實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵。合理的電子設(shè)計(jì)才可以保障產(chǎn)品的正常運(yùn)行和使用，提高產(chǎn)品的使用效率和壽命，節(jié)約資源和生產(chǎn)成本。充電樁電子設(shè)計(jì)需要具備安全性強(qiáng)、可靠度高、完善的故障異常保護(hù)功能、可靈活支持不同的功能擴(kuò)展。工業(yè)園區(qū)家用充電樁供應(yīng)交流輸入過壓、欠壓、過流、漏電、短路、防雷、充電連接異常保護(hù)、絕緣檢測(cè)等各種保護(hù)。

充電樁類似于加油站里的加油機(jī)，是用于新能源純電動(dòng)汽車充電的一種終端設(shè)備，是電動(dòng)汽車快速發(fā)展必不可少的基礎(chǔ)配套設(shè)施，適用于充電站、停車場(chǎng)、汽車修理廠、車企車廠等，可以為電動(dòng)汽車提供更為便捷的充電服務(wù)。充電樁功能特點(diǎn)：1、具有漏電保護(hù)功能；2、具有急停按鈕，緊急情況下可直接切斷主回路電源；3、具備連接確認(rèn)電路，只有可靠連接方向啟動(dòng)充電；4、語(yǔ)音提示功能（選配）；5、開門亮燈功能（選配）；6、紅外感應(yīng)功能（選配）。

我國(guó)新能源汽車發(fā)展，至今已近10年。10年間，新能源汽車從無(wú)到有，包括充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施和續(xù)航能力等都有了大幅度提升，與燃油車相比，各方面都已經(jīng)成熟。我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模全球優(yōu)先，產(chǎn)銷量連續(xù)5年居世界前幾位，累計(jì)推廣新能源汽車超過450萬(wàn)輛，占全球50%以上。新能源汽車實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展，充電樁建設(shè)功不可沒。統(tǒng)計(jì)顯示，截至今年6月底，全國(guó)已累計(jì)建設(shè)充電站3.8萬(wàn)座、換電站449座，建成各類充電樁132.2萬(wàn)個(gè)，數(shù)量居全球第1。雖然總量十分可觀，但大家還是覺得充電樁用起來(lái)不那么方便：一方面，受限于車位不足、電力增容難，私人充電樁安裝率偏低；另一方面，公共充電樁存在布局不完善等問題，使用體驗(yàn)不佳。充電樁具備二維碼手機(jī)掃描支付功能、配備IC卡讀卡器，可同時(shí)刷卡支付。

充電樁種類：按安裝方式分，可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。按安裝地點(diǎn)分，按照安裝地點(diǎn)，可分為公共充電樁和自用充電樁。公共充電樁是建設(shè)在公共停車場(chǎng)（庫(kù)）結(jié)合停車泊位，為社會(huì)車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。自用充電樁是建設(shè)單位（企業(yè)）自有停車場(chǎng)（庫(kù)），為單位（企業(yè)）內(nèi)部人員使用的充電樁。自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車位（庫(kù)），為私人用戶提供充電的充電樁。充電樁一般結(jié)合停車場(chǎng)（庫(kù)）的停車位建設(shè)。安裝在戶外的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP54。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP32。按充電接口數(shù)分，可分為一樁一充和一樁多充。按充電方式分，充電樁（栓）可分為直流充電樁（栓），交流充電樁（栓）和交直流一體充電樁（栓）。充電樁現(xiàn)在在市場(chǎng)上的使用率非常高。合肥汽車充電樁代理

充電樁的輸入端和交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。家用充電樁安裝

為什么目前的新能源汽車主要采用交流充電樁呢？主要有以下幾個(gè)原因：1、個(gè)人認(rèn)為較重要的，就是直流充電樁輸出的直流電很大，上百安培，這對(duì)電池的壽命影響很大，可能導(dǎo)致電池壽命減少很多，而目前電池本身就是電動(dòng)汽車發(fā)展（甚至包括其他設(shè)備，比如手機(jī)等電子產(chǎn)品）的瓶頸。也就是說，現(xiàn)在的電池技術(shù)本身不是很完善，如果經(jīng)常損耗電池壽命的話，就不夠經(jīng)濟(jì)了。2、交流充電樁方便，其安裝在停車場(chǎng)或充電站內(nèi)，輸入側(cè)只需要從電網(wǎng)接入就可以了，輸出也是交流，不需要整流裝置等其他設(shè)備，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。3、從電池延伸過來(lái)，目前的電動(dòng)汽車不適合長(zhǎng)途行駛，所以大部分情況下電動(dòng)汽車可以在上班時(shí)或夜間在家時(shí)慢速充電即可。4、交流充電樁功率小，因此電動(dòng)汽車充電對(duì)電網(wǎng)的沖擊也小，如果今后電動(dòng)汽車的規(guī)模進(jìn)一步增大，那么如果是直流大功率同時(shí)充電，對(duì)電網(wǎng)的壓力就會(huì)增大，當(dāng)然，這也是今后肯定需要考慮的問題。家用充電樁安裝