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2015年,電動(dòng)汽車充電樁建造數(shù)量幾乎是前幾年的總和,2016年電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量更是爆發(fā)性增加,突破了14萬(wàn)。可是跟著而來(lái)的卻是電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)狀況困難,虧本嚴(yán)峻的負(fù)面音訊。電動(dòng)汽車充電樁商場(chǎng)備受等待,被估價(jià)值超千萬(wàn)億,可是短少電動(dòng)汽車,私家用車電動(dòng)汽車的稀疏,使得公共電動(dòng)汽車充電站難以保持。只靠相關(guān)部門是無(wú)法養(yǎng)活300多家電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)的。到2017年10月,國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量突破了19萬(wàn),盡管本年電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量增加量不高,可是許多區(qū)域相關(guān)部門都開端重視電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)難題,給出多個(gè)定見協(xié)助電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)開展,而且活躍營(yíng)建杰出的電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)環(huán)境,不斷提高城市電動(dòng)汽車保有量和行進(jìn)量。充電樁除了安裝防塵、放水、防漏電等裝置,還會(huì)安裝防雷裝置,防止因?yàn)槔讚粼斐稍O(shè)備損壞。浙江新能源充電樁供應(yīng)
新型能源技術(shù)的不斷發(fā)展與提升,使得充電樁模塊能夠快速的出現(xiàn)在人們的眼前,并且因?yàn)楦哔|(zhì)量的充電樁模塊能夠給充電樁提供能源輸出,對(duì)充電樁的質(zhì)量是否可靠有著至關(guān)重要的影響,所以消費(fèi)者在選擇的時(shí)候也耗費(fèi)了許多的心思,那么,在選擇充電樁模塊廠家時(shí),需要考慮哪些事項(xiàng)呢?因?yàn)槌潆姌赌K是屬于電子技術(shù)產(chǎn)品,因此,廠家的生產(chǎn)技術(shù)水平是考慮的對(duì)象。因?yàn)槌潆姌赌K廠家的技術(shù)水平會(huì)直接的影響生產(chǎn)出的充電樁模塊的質(zhì)量好壞和性能問題。只有較為專業(yè)且生產(chǎn)技術(shù)水平高的充電樁模塊廠家,才更有可能在生產(chǎn)充電樁模塊的過程中,對(duì)制作的程序做出規(guī)劃,也更能夠按照生產(chǎn)的較高標(biāo)準(zhǔn)來(lái)生產(chǎn)充電樁模塊。因此,這種廠家生產(chǎn)出的產(chǎn)品也能夠成為銷量較好的充電樁模塊。蘇州充電樁排名新能源汽車的零部件配套企業(yè)少,所以產(chǎn)能不足,銷量少,價(jià)格自然就高。
公共充電樁是建設(shè)在公共停車場(chǎng)(庫(kù))結(jié)合停車泊位,為社會(huì)車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。自用充電樁是建設(shè)單位(企業(yè))自有停車場(chǎng)(庫(kù)),為單位(企業(yè))內(nèi)部人員使用的充電樁。自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車位(庫(kù)),為私人用戶提供充電的充電樁。充電樁一般結(jié)合停車場(chǎng)(庫(kù))的停車位建設(shè)。安裝在戶外的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP54。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP32。按充電接口數(shù)分:可分為一樁一充和一樁多充。按充電方式分:充電樁(栓)可分為直流充電樁(栓),交流充電樁(栓)和交直流一體充電樁(栓)。新能源汽車充電樁分類一般為交流充電樁(慢充)和直流充電樁(快充)兩大類型。如需細(xì)分的話還可以分為落地式充電樁、掛壁式充電樁、公共充電樁、自用充電樁、戶外充電樁、室內(nèi)充電樁、一樁一充充電樁、一樁多充充電樁。新能源汽車交流充電樁技術(shù)簡(jiǎn)單成熟、成本低,但充電效率低,運(yùn)營(yíng)價(jià)值量低。交流充電樁對(duì)電網(wǎng)要求較低,可直接接入220V民用線路,單樁功率多為7kw和14kw,無(wú)需對(duì)電網(wǎng)進(jìn)行改造,方便維護(hù)。
如果對(duì)于交流充電樁的充電功率不滿意,那么可以選擇直流充電樁。一般新能源車不光配置有交流慢充,而且同時(shí)還配置有直流充電口。相比于交流充電,直流充電的虛度更快,一般30分鐘左右就能將電池充滿至80%。這是因?yàn)樵谥绷鞒潆娺^程中,充電口接受的直流電沒有通過車載電機(jī)的轉(zhuǎn)換直接作用在電池上。而380V的交流電轉(zhuǎn)變成直流電需要變壓器進(jìn)行轉(zhuǎn)換,所以安裝直流樁的成本更高。而且直流充電有個(gè)弊端就是長(zhǎng)時(shí)間不經(jīng)過車載電機(jī)直接作用到電池會(huì)電池產(chǎn)生一些不可逆的影響,嚴(yán)重會(huì)影響到電池的壽命。而新能源車重要的部分就是電池,一旦電池需要進(jìn)行更換,那這個(gè)費(fèi)用將會(huì)非常高昂。充電樁的輸入端和交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。
如何選擇充電樁進(jìn)行充電?是選擇交流還是直流充電樁?1.如果您的愛車只在城市中充當(dāng)代步車使用,只用于上下班的話,建議您使用交流充電樁在夜晚進(jìn)行充電,夜晚電力價(jià)格低,且不妨礙白天使用;2.如果您用車頻率較高,且有近郊或中長(zhǎng)途用車需求,建議您開發(fā)前查詢好途中充電站的分布情況,避免出現(xiàn)空電行駛的尷尬處境。(可以攜帶便攜式直流充電機(jī),家用220V即可實(shí)現(xiàn)較快充電)安裝私人充電樁需要哪些部門批準(zhǔn)?充電樁可不是隨隨便便找地兒打幾個(gè)孔固定再拉一個(gè)電線就可以的。若想建樁首先要向所在城市的電力公司申請(qǐng),然后再跑一趟供電局之后才會(huì)有專業(yè)技術(shù)工程師看現(xiàn)場(chǎng),提供專業(yè)施工方案。如果是在小區(qū)安裝還需取得物業(yè)方同意。層層審核其實(shí)也是為保障車主充電安全和國(guó)家電網(wǎng)的安全。充電樁都會(huì)安裝漏電保護(hù)裝置,一旦檢測(cè)到漏電,會(huì)及時(shí)自動(dòng)切斷電源,停止工作。華東電動(dòng)汽車充電樁代理
充電樁現(xiàn)在在市場(chǎng)上的使用率非常高。浙江新能源充電樁供應(yīng)
新能源汽車充電樁商選址應(yīng)注意哪些問題?1.需要有充電站建設(shè)安裝資質(zhì);2.需要有建設(shè)場(chǎng)地;3.需要有競(jìng)爭(zhēng)力的充電樁產(chǎn)品(大功率直流快充樁為宜);4.具有電力局電力增容許可;5.具有后續(xù)運(yùn)營(yíng)維護(hù)能力;6.充電樁輻射5公里范圍內(nèi),具有大量的充電需求。具備以上幾點(diǎn),就可以建設(shè)充電站了。當(dāng)然在建設(shè)之前,需要到相關(guān)部門相關(guān)部門進(jìn)行備案和審批,建成之后,很多城市是會(huì)有充電站建設(shè)和運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼的,對(duì)于交流和直流樁的補(bǔ)貼會(huì)有差異,大方向還是優(yōu)先鼓勵(lì)直流快充樁的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。建設(shè)充電站較終目的就是要讓純電動(dòng)汽車用戶去充電,如果規(guī)劃的區(qū)域,純電動(dòng)汽車的保有量本身就特別少,同時(shí),充電又非常不方便,這樣,久而久之,這個(gè)充電場(chǎng)站就很難維持下去。浙江新能源充電樁供應(yīng)