邊坡支護機器視覺位移監(jiān)測儀展示

輸電通道沿線滑坡監(jiān)測：輸電線路穿越山區(qū)時，沿線山坡的滑坡泥石流風險對電網(wǎng)構成威脅。以往依靠人工巡線難以及時發(fā)現(xiàn)隱蔽的邊坡變形征兆。現(xiàn)在通過便攜靈活的無人機視覺監(jiān)測，可對線路周邊疑似滑坡區(qū)域進行周期性三維掃描。無人機從多個角度獲取坡體表面形態(tài)數(shù)據(jù)，生成數(shù)字高程模型并對比不同時段的模型，毫米級的位移分辨能力可識別坡面細微形變和裂縫擴展跡象。系統(tǒng)采用誤差補償算法校正航攝姿態(tài)差異，確保不同批次數(shù)據(jù)具有可比性。監(jiān)測結果上傳至云平臺，運維中心可對各危險坡段進行統(tǒng)一監(jiān)控和預警。當發(fā)現(xiàn)山體發(fā)生緩慢位移趨勢時，電力部門能夠提前采取護坡、改線等措施 ，避免滑坡突然爆發(fā)中斷輸電通道。軟弱地基高層建筑沉降監(jiān)測，防止不均下沉危及結構安全。邊坡支護機器視覺位移監(jiān)測儀展示

結合高溫高濕氣候特點，系統(tǒng)具備強環(huán)境適應能力。廣東地處南方沿海，常年氣候濕熱、雷雨頻繁，對結構監(jiān)測設備的穩(wěn)定性與耐候性提出更高要求。星地遙感系列產(chǎn)品均采用工業(yè)級設計，重要部件達到IP67或以上防護等級，具備防水、防塵、防腐蝕、防雷擊的能力；部分設備配備自動加熱除濕模塊，可在濕度大于90%、溫度超過60°C的極端環(huán)境中持續(xù)穩(wěn)定運行。XDYG-EC視覺系統(tǒng)鏡頭采用抗霧鍍膜，保證圖像清晰；XDYG-18北斗接收機集成低功耗抗干擾芯片組，確保長時間穩(wěn)定通信。在珠三角夏季高溫高濕期間的多項目實測中，設備穩(wěn)定運行率超98%，無傳輸中斷、圖像失幀等現(xiàn)象，超出行業(yè)平均水平。該特性為廣東在復雜氣候背景下推進結構監(jiān)測常態(tài)化提供堅實保障，切實滿足《技術指南》對“極端環(huán)境下連續(xù)運行能力”的中心要求。自動化機器視覺位移監(jiān)測儀優(yōu)勢光伏支架大規(guī)模部署前通過地表位移普查，避開潛在沉降區(qū)域。

災后電力設施快速巡檢評估：大地震、臺風等災害發(fā)生后，電力系統(tǒng)需要在短時間內(nèi)排查大量輸電塔和變電站設備的位移損傷情況，以安排搶修恢復供電。傳統(tǒng)靠人工逐一檢查不僅耗時，也存在險情下人身安全風險。使用無人機視覺位移監(jiān)測，可以在災后極短時間對受災區(qū)域的電力設施開展快速巡檢。無人機無需道路通行條件即可機動抵達多處桿塔位置，從空中獲取高分辨圖像和三維點云數(shù)據(jù)，測量桿塔傾斜角度、導線垂度變化以及變壓器等設備相對基礎的位移。系統(tǒng)將各監(jiān)測點數(shù)據(jù)實時傳送至云平臺，供指揮中心集中查看。毫米級精度使得即使輕微的移位也能被識別，不會遺漏隱患。通過這種方式，搶修指揮部能夠在數(shù)小時內(nèi)掌握成百上千處設施的受損狀況，據(jù)此科學制定搶修優(yōu)先級和調(diào)度資源，既加快了電力恢復速度，也確保了現(xiàn)場工作人員的安全。

風場極端天氣災后巡檢：風電場經(jīng)受臺風、暴風雪等極端天氣后，需要盡快評估各風機結構是否發(fā)生變形或移位。如果只靠人工檢查每臺高大風機，效率低且有漏檢風險。引入便攜無人機開展災后巡檢，可以在惡劣天氣過后立即起飛，對風場所有機組進行快速勘察。無人機搭載視覺位移監(jiān)測儀，從多個角度拍攝塔筒、機艙和葉片連接處的圖像，構建三維模型并與事故前基準狀態(tài)對比，識別風機塔架是否出現(xiàn)傾斜、機艙移位或葉輪偏心等異常。高精度的監(jiān)測結果能夠量化細微的結構變化，輔助工程師判斷機組受損程度。所有現(xiàn)場數(shù)據(jù)即時上傳至云平臺，運維中心遠程獲取整場風機的狀態(tài)報告。據(jù)此可迅速決定哪幾臺需要停機檢修，哪些可安全繼續(xù)運行，大幅提升災后復產(chǎn)的效率和安全性。風場極端天氣后結構變形巡查，便攜無人機快速評估損傷程度。

礦山運輸?shù)缆愤吰卤O(jiān)測：露天礦的運輸?shù)缆烦Ｑ刂蓤鲞吰卤P旋而上，一旦道路外側(cè)邊坡塌方，將中斷礦石運輸，甚至可能造成車輛掉落事故。由于礦用車輛運輸?shù)闹匾?，必須提前發(fā)現(xiàn)道路邊坡的任何不穩(wěn)定跡象。無人機視覺監(jiān)測可以為礦山運輸?shù)缆诽峁┤旌虻倪吰掳踩膊椤o人機沿運輸干道飛行，拍攝道路兩側(cè)尤其是臨空邊坡的影像，構建道路沿線的三維模型檔案。系統(tǒng)比較不同時間的模型，可檢測出邊坡坡腳隆起、局部巖體形變或新裂縫等毫米級細小變化。相比人工駕車巡查，無人機能夠接近懸崖邊緣獲取細節(jié)數(shù)據(jù)，并通過誤差補償算法確保測量精度不受飛行姿態(tài)影響。在云平臺上，礦山管理者能夠?qū)崟r查看所有運輸要道的邊坡穩(wěn)定狀況。當監(jiān)測警報某路段邊坡出現(xiàn)異常位移時，礦山可以立即封閉道路、組織排危和清理，以防止邊坡垮塌造成嚴重后果，并盡快恢復安全通行。周期性位移監(jiān)測輔助設備檢修，數(shù)據(jù)驅(qū)動電力設施預測性維護。基坑支護機器視覺位移監(jiān)測儀解決

在風電場施工階段監(jiān)測塔基沉降，提升基礎驗收精度和施工調(diào)平效率。邊坡支護機器視覺位移監(jiān)測儀展示

露天大型石刻裂縫監(jiān)測：露天的大型石刻造像（如摩崖大佛、石碑）長期暴露在環(huán)境中，巖石內(nèi)部溫差應力會產(chǎn)生細微裂隙，這些裂隙若不斷擴展，可能導致石刻表面局部剝落或斷裂。高空細微裂縫用肉眼不易察覺，傳統(tǒng)需要架設腳手架近距離檢查，頻率有限。無人機視覺監(jiān)測為露天石刻提供了一種安全高效的裂縫追蹤手段。無人機可以貼近巨型石雕的表面飛行，利用高倍相機拍攝關鍵部位的特寫圖像，分辨出肉眼難見的細小裂紋。通過定期重復航拍并采用圖像疊加算法對比，系統(tǒng)可以量化每條裂縫的寬度變化和長度擴展情況，精度達亞毫米級 。當監(jiān)測報告顯示某裂縫逐步擴展時，文物修復團隊可據(jù)此判定巖體劣化趨勢，及早采取防風化涂層、灌注黏合劑等保護措施。相比定期搭架巡檢，無人機方法對石刻“零擾動”，卻能夠連續(xù)記錄裂隙演變，為制定長期保護方案提供科學依據(jù)，避免了珍貴石刻因裂縫加劇而發(fā)生不可逆的損毀。邊坡支護機器視覺位移監(jiān)測儀展示