節(jié)油器安裝時(shí)，不改變發(fā)動(dòng)機(jī)的任何結(jié)構(gòu)，只需要是串連到原車進(jìn)油管路上即可，不需要外接電源；節(jié)油器工作時(shí)，不產(chǎn)生損耗，更不需要加入任何耗材；節(jié)油器采用金屬外殼封裝，長期使用，性能不下降，也不需要特別去維護(hù)；我們的節(jié)油器對(duì)燃油是采用固態(tài)的物理性催化作用（沒有粉末和化學(xué)液體），從而達(dá)到燃燒的效果，全新汽車環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品。燃油充分燃燒后，減少了發(fā)動(dòng)機(jī)里的積碳的形成，起到了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、減少發(fā)動(dòng)機(jī)維修的雙重功效，還能延長排氣后處理設(shè)備（或三元催化）的使用壽命，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有其它任何負(fù)面影響。安裝了十碩節(jié)油器后，需要用多久時(shí)間才能起節(jié)油效果？周口運(yùn)輸車節(jié)油器
經(jīng)過節(jié)油器作用過的燃油，由于其揮發(fā)性增高，可以與空氣中的氧氣均勻地混合，而且整個(gè)油氣的閃點(diǎn)降低，其易燃度很大提升。也就是說它的火焰?zhèn)鲗?dǎo)度較強(qiáng)，所以火焰波前的傳播速度也被提高，可以縮短燃燒時(shí)間，有利于在點(diǎn)火的15度提前角內(nèi)即時(shí)造成氣體壓力，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出——這也就是常說的動(dòng)力提高?；蛘哒f，可以用較少的油耗達(dá)到同樣的輸出功率。因燃油的分子團(tuán)被能量波打散——由大分子團(tuán)變?yōu)樾》肿訄F(tuán)，其內(nèi)部的碳與氫原子和氧結(jié)合的機(jī)會(huì)很大增加，因此燃燒也較為完全，故尾氣排放會(huì)很大地改善。所以，經(jīng)過能量波作用過的燃油具有節(jié)油及降低一氧化碳排放的功效。沈陽輪船節(jié)油器安裝十碩汽車節(jié)油器安裝完成后，如何才能確定節(jié)油器有沒有正常工作呢？
與發(fā)動(dòng)機(jī)油耗性能密切相關(guān)的兩個(gè)系統(tǒng)，分別是電噴系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)，電噴系統(tǒng)主要是根據(jù)工況（進(jìn)氣量、油門開度、車速、轉(zhuǎn)速）控制噴油量，性能先進(jìn)的電噴系統(tǒng)，直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)油耗性能；潤滑系統(tǒng)主要給發(fā)動(dòng)機(jī)活塞提供潤滑，只要油路不堵，潤滑油的性能越好，發(fā)動(dòng)機(jī)油耗量越低；與電噴系統(tǒng)密切相關(guān)的，就是燃油了，燃油質(zhì)量好，能完全燃燒，才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更多的動(dòng)力，進(jìn)而達(dá)到省油目的；在眾多節(jié)油器產(chǎn)品中，直接作用于燃油的節(jié)油器，才是抓住了節(jié)油的根本，其它產(chǎn)品，如：改善進(jìn)氣和優(yōu)化電噴的節(jié)油器，起到的節(jié)油作用，都是輔助性的；另外這類節(jié)油器，可能會(huì)因?yàn)槿藶榈母膭?dòng)了發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣參數(shù)(如：改善進(jìn)氣的產(chǎn)品，可能改動(dòng)了空氣的含氧量），會(huì)不會(huì)起負(fù)面作用？還不好確定，所以在選用這類產(chǎn)品時(shí)，需要認(rèn)真對(duì)待。
汽車節(jié)油器安裝前，需要測試一下原車實(shí)際油耗，測試完以后，再安裝節(jié)油器，安裝節(jié)油器以后，再測一下油耗，兩個(gè)油耗對(duì)比才能知道節(jié)油器的真實(shí)節(jié)油率；節(jié)油器測試方法：選擇高速路測試；出發(fā)前加滿油，拍出發(fā)時(shí)的公里數(shù)，上高速后，車速應(yīng)當(dāng)是100公里每小時(shí)左右，保持這個(gè)車速。測試100-120公里即可，單程50-60公里，也就是出發(fā)開50-60公里，然后下高速，馬上上高速，往回跑50-60公里?；氐皆瓉淼募佑驼?，再加滿油，加到跳即可；加油量即為實(shí)際耗油量；同時(shí)拍下加油時(shí)的公里數(shù)。計(jì)算百公里油耗方法：返回里程-出發(fā)里程=實(shí)際行駛里程；加油升數(shù)÷行駛里程=百公里油耗。節(jié)油器安裝完成以后，需要再測試一次油耗；測試注意事項(xiàng)：1.天氣要一樣，雨天比晴天百公里油耗多10%以上，選擇晴天測；2.時(shí)速80公里與100公里，油耗也差10%以上，盡量用時(shí)速100碼左右測，穩(wěn)定95-105碼的車速，是比較合適的；3.不同加油站，油品可能不同，必須在同一加油站加滿油，加到跳即可；4.一定要選擇通暢的路段測，測試前導(dǎo)航一下，如果高速上通暢，就可以測，有堵車的情況，就不要測，通暢與堵車的情況對(duì)比，油耗也差10%以上；5.節(jié)油器安裝前、后測試時(shí)，車上坐的人員數(shù)量也要一樣多。柴油節(jié)油器在重卡上的安裝步驟，你知道嗎？
柴油車節(jié)油器在安裝之前，需要對(duì)原車油耗進(jìn)行測試，測試完原始油耗，再安裝節(jié)油器，安裝好節(jié)油器使用10-15天以后，再進(jìn)行油耗測試，對(duì)比安裝前和安裝后的百公里油耗數(shù)據(jù)，計(jì)算出實(shí)際節(jié)油率；油耗測試方法：1、油耗數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)方法：車輛出發(fā)前加滿油，返回時(shí)加滿油（加到跳即可），返回時(shí)的加油量（L)即為這個(gè)往返的總油耗；2、出發(fā)時(shí)拍里程數(shù)，返回加油時(shí)拍里程數(shù)，兩個(gè)里程數(shù)相減即為行駛里程；3、總油耗（L)÷行駛里程（KM)×100=百公里油耗；以上測試結(jié)果為一個(gè)油耗數(shù)據(jù)，需要測試3-5個(gè)往返（趟）作為一組油耗數(shù)據(jù)來進(jìn)行油耗評(píng)估，節(jié)油安裝前和安裝后的測試方法相同。測試注意事項(xiàng)：1、車輛選擇：選擇車況好的車輛；2、選擇固定路線、固定貨重（或是標(biāo)載的）、司機(jī)固定的線路，盡量全程高速或點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的往返路線；3、測試時(shí)間段要在同一個(gè)季節(jié)，不要選在換季時(shí)段測試，如冬季換春季的三月份。如何統(tǒng)計(jì)出節(jié)油器的準(zhǔn)確節(jié)油率？汕頭天然氣節(jié)油器供應(yīng)
汽車節(jié)油器適合哪些行業(yè)安裝？周口運(yùn)輸車節(jié)油器
運(yùn)輸船舶按用途可分為客船和貨船，以及客貨兼載的客貨船。運(yùn)輸船舶主要的作用是進(jìn)行水上交通運(yùn)輸，所以在各類船舶中運(yùn)輸船舶的種類、數(shù)量較多，尺度和載重量較大。此外，運(yùn)輸船舶還可以按航區(qū)分為遠(yuǎn)洋船、近洋船、沿海船、內(nèi)河船；運(yùn)輸船舶根據(jù)用途來劃分：有油船、化學(xué)品船、油化兩用船；還有散貨船/干貨船：散裝運(yùn)輸谷物、煤、礦砂、鹽、水泥等大宗干散貨物的船舶，都可以稱為干散貨船，或簡稱散貨船；客船、客滾船、滾裝船，常為油田服務(wù)的有拖輪、近海供應(yīng)船，漁業(yè)方面還有捕撈船、海鮮運(yùn)送船等等。船舶節(jié)油器可以適用于各類大小船舶，產(chǎn)品通用性強(qiáng)；所有類型的船舶，節(jié)油器安裝方式都基本一樣；根據(jù)船型的大小和耗油量的多少，配有對(duì)應(yīng)型號(hào)的節(jié)油器規(guī)格，基本能做到適用所有船型。周口運(yùn)輸車節(jié)油器
深圳市奧工電子科技有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，在發(fā)展過程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在廣東省等地區(qū)的汽摩及配件中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià)，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果，這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力，也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強(qiáng)、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同深圳市奧工電子科技供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來，創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長！