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汽車節(jié)油器適用于所有汽油車輛,我們根據(jù)車輛的不同排量而設(shè)計出不同的產(chǎn)品型號,目前主要分兩個產(chǎn)品型號,分別適用于小排量(1.8L以下)和大排量(1.8L以上)的汽油車型;汽車節(jié)油器安裝于發(fā)動機(jī)(噴油器)分配油管前端的進(jìn)油管處,節(jié)油器安裝好以后,燃油流過節(jié)油器內(nèi)部,再進(jìn)入發(fā)動機(jī)燃燒,節(jié)油器內(nèi)置的節(jié)油材料釋放出能量波,直接作用于流徑的燃油,從而達(dá)到提升其熱燃效率,降低廢氣排放,提升動力,并節(jié)省油耗。該產(chǎn)品安裝簡單、成本低廉、效果明顯,使用過程不產(chǎn)生損耗,對發(fā)動機(jī)無任何傷害,是汽油車節(jié)能減排的好產(chǎn)品。如何才能測試出重卡的準(zhǔn)確油耗?衢州貨車節(jié)油器招商
汽車節(jié)油器安裝前,需要測試一下原車實(shí)際油耗,測試完以后,再安裝節(jié)油器,安裝節(jié)油器以后,再測一下油耗,兩個油耗對比才能知道節(jié)油器的真實(shí)節(jié)油率;節(jié)油器測試方法:選擇高速路測試;出發(fā)前加滿油,拍出發(fā)時的公里數(shù),上高速后,車速應(yīng)當(dāng)是100公里每小時左右,保持這個車速。測試100-120公里即可,單程50-60公里,也就是出發(fā)開50-60公里,然后下高速,馬上上高速,往回跑50-60公里?;氐皆瓉淼募佑驼荆偌訚M油,加到跳即可;加油量即為實(shí)際耗油量;同時拍下加油時的公里數(shù)。計算百公里油耗方法:返回里程-出發(fā)里程=實(shí)際行駛里程;加油升數(shù)÷行駛里程=百公里油耗。節(jié)油器安裝完成以后,需要再測試一次油耗;測試注意事項(xiàng):1.天氣要一樣,雨天比晴天百公里油耗多10%以上,選擇晴天測;2.時速80公里與100公里,油耗也差10%以上,盡量用時速100碼左右測,穩(wěn)定95-105碼的車速,是比較合適的;3.不同加油站,油品可能不同,必須在同一加油站加滿油,加到跳即可;4.一定要選擇通暢的路段測,測試前導(dǎo)航一下,如果高速上通暢,就可以測,有堵車的情況,就不要測,通暢與堵車的情況對比,油耗也差10%以上;5.節(jié)油器安裝前、后測試時,車上坐的人員數(shù)量也要一樣多。黑河牽引車節(jié)油器生產(chǎn)十碩汽車節(jié)油器除了有節(jié)油效果,還能解決什么問題?
以省際快遞物流為主要業(yè)務(wù)的重型貨車,每個月行駛里程在1萬公里以上,百公里油耗一般為28-33L,以中間數(shù)計算下來,行駛一公里的油耗成本在2元以上,快遞物流行業(yè),油耗成本是固定支出,占總運(yùn)輸成本約30%,目前運(yùn)輸行業(yè)普遍效益不好,很多公司或個人在想辦法壓縮成本,選擇安裝柴油車節(jié)油器是見效比較快的方式。柴油車節(jié)油器安裝方便,性價比高,節(jié)油率按10%來計算,一臺車一個月可以節(jié)省2000元以上,對于車隊或物流公司來說,車輛越多,節(jié)省的成本越多;以100臺車的車隊規(guī)模來計算,一個月可以節(jié)省20萬的油費(fèi),一年可以省200多萬的油費(fèi),節(jié)油效益是安裝節(jié)油器成本的幾倍,對于物流公司或是車隊,是十分劃算的投資;另外節(jié)油器是可以長期使用的,第二年、第三年節(jié)省的費(fèi)用,都不用平攤節(jié)油器的安裝成本了,每年幾百萬的成本節(jié)約,那都是實(shí)實(shí)在在的凈利潤。
船舶柴油發(fā)動機(jī)安裝節(jié)油器有以下優(yōu)勢:1、安裝簡單,節(jié)油器安裝在柴油發(fā)動機(jī)高壓泵與濾清器之間的油路上,安裝節(jié)油器不需要接電,不用維護(hù),長期有效,對發(fā)動機(jī)沒有任何負(fù)面影響;2、船舶用油量大,安裝節(jié)油器,節(jié)能效益大;以5000噸船為例,每天用油5噸,節(jié)油器的節(jié)油率可以達(dá)到10%以上,就可以節(jié)約0.5噸油,如果按一噸重油4000元的價格計算,就可以節(jié)約2000元油費(fèi),一個月可以節(jié)省幾萬元。3、船舶排放的顆粒物、氮氧化物、硫化物超過了全國公路汽車行駛排放的總量一半,對環(huán)境造成了嚴(yán)重的污染;船舶安裝節(jié)油器,可以提升燃燒效率,降低尾氣排放50%~70%,直接減少了有害氣體排放。所有類型的船舶,節(jié)油器安裝方式都基本一樣。
節(jié)油器種類大致有以下幾種類型:1、利用水作為原料,把水分離氫氣、氧氣(電解水制氫氧、氣化后催化分離等),把這兩種氣體輸送到發(fā)動機(jī)里面,一方面可以提高發(fā)動機(jī)的供氧量,另一方面提供新的燃料--氫氣,以起到節(jié)油的效果。2、固態(tài)燃油催化及空氣增氧型:產(chǎn)品是采用固態(tài)的物理性燃油及空氣催化(沒有粉末和化學(xué)液體),在多項(xiàng)功能在運(yùn)行過程中能自動清洗油路、噴油嘴積碳,使噴油嘴的霧化效果達(dá)到較好的狀態(tài),促使燃油充分燃燒從而提高熱能工作效率。起到增勁、環(huán)保降噪、節(jié)油的效果。3、富氧型:利用車上的直流電經(jīng)高壓把空氣電離產(chǎn)生O3,就是所謂的臭氧,之后把這種氣體輸送到發(fā)動機(jī)里面以提高發(fā)動機(jī)的供氧量。4、電子型:有的是接在電瓶正負(fù)極之間,有的是插在點(diǎn)煙器上的,其內(nèi)部安裝有電容,起到穩(wěn)定電流的作用。5、稀土貴金屬:安裝在輸油管路上,燃油經(jīng)過產(chǎn)品內(nèi)部,起到改變油分子,提高燃油燃燒效率的作用。6、添加劑:加到油箱里面,直接和燃油混合燃燒。十碩柴油節(jié)油器主要應(yīng)用范圍有哪些?唐山天然氣節(jié)油器經(jīng)銷
十碩柴油節(jié)油器的產(chǎn)品特點(diǎn)有哪些?衢州貨車節(jié)油器招商
在船舶安裝節(jié)油器之前,我們要需要測試出船舶的原始油耗,安裝節(jié)油器之后,也要進(jìn)行油耗測試,當(dāng)測試出安裝前和安裝后的油耗之后,再用兩組油耗數(shù)據(jù)進(jìn)行對比,就能精確計算出節(jié)油器的真實(shí)節(jié)油率。由于船舶的油耗受多種因素影響,我們無法通過人工記錄的方式來完成這個工作,需要借助船舶的油耗監(jiān)測設(shè)備,來進(jìn)行測試。船舶的油耗監(jiān)測設(shè)備,由油位傳感器和控制主機(jī)組成,這兩個部件,自帶電池或是太陽能充電,無需外接電源,安裝比較方便。船舶油耗監(jiān)測設(shè)備可以監(jiān)測到每次的加油量和每小時耗量,使用一段時間以后,也可以拉出百公里油耗數(shù)據(jù),油耗數(shù)據(jù)可以在手機(jī)APP上查看,也可以在電腦端導(dǎo)出表格。每次加油,船舶油耗監(jiān)測設(shè)備監(jiān)測到的加油升數(shù)和實(shí)際油讀數(shù)對比,誤差可以精確到2%左右,這個監(jiān)測數(shù)據(jù)精度還是很高的。船舶節(jié)油器的實(shí)際節(jié)油率一般都有12%~15%,用船舶油耗監(jiān)測設(shè)備測試出的節(jié)油率一般也會超過10%。衢州貨車節(jié)油器招商
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