如何才能測(cè)試出重卡的準(zhǔn)確油耗？如何統(tǒng)計(jì)出節(jié)油器的準(zhǔn)確節(jié)油率？節(jié)油器有沒有效果，必須有個(gè)正確的評(píng)估方法，需要先進(jìn)行原始油耗測(cè)試。車輛每跑一趟，受天氣（風(fēng)、雨）、氣溫、貨重變化，統(tǒng)計(jì)出來(lái)的百公里油耗，會(huì)有高有低，為了提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，一般需要測(cè)試一段時(shí)間（15-30天）的油耗數(shù)據(jù)，計(jì)算出一個(gè)平均油耗；如果是車隊(duì)，車的數(shù)量比較多，用人工統(tǒng)計(jì)油耗數(shù)據(jù)，是比較麻煩的，需要在車輛上安裝油耗測(cè)試設(shè)備來(lái)測(cè)試；目前有些車型有自帶的油耗監(jiān)測(cè)APP，這類自帶的油耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)測(cè)出來(lái)的油耗數(shù)據(jù)，一般會(huì)比實(shí)際油耗，要低10%左右，如果只是用來(lái)對(duì)比節(jié)油率，可以直接用這個(gè)原車油耗監(jiān)測(cè)APP，來(lái)測(cè)試節(jié)油器安裝前和安裝后的油耗數(shù)據(jù)，但節(jié)油器的節(jié)油率，反映不了原車的真實(shí)油耗。另外一種油耗監(jiān)測(cè)設(shè)備是加裝的，設(shè)備帶有油位傳感器，這種油耗監(jiān)測(cè)設(shè)備能測(cè)試出加油量和耗油量，有防盜報(bào)警功能，這種油耗監(jiān)測(cè)設(shè)備的準(zhǔn)確率很高，能測(cè)試結(jié)果精確到2%以內(nèi)，柴油車節(jié)油器的節(jié)油率一般可以達(dá)到10%以上，所以這種油耗監(jiān)測(cè)設(shè)備是可以準(zhǔn)確的測(cè)試出真實(shí)的節(jié)油率的，我們一般建議車隊(duì)用這類加裝的油耗監(jiān)測(cè)設(shè)備來(lái)測(cè)試油耗。汽油車在安裝完節(jié)油器后，需要對(duì)車輛進(jìn)行調(diào)試，調(diào)試完成，節(jié)油器就有節(jié)油效果了。內(nèi)蒙古節(jié)油器生產(chǎn)
汽車節(jié)油器安裝前，需要測(cè)試一下原車實(shí)際油耗，測(cè)試完以后，再安裝節(jié)油器，安裝節(jié)油器以后，再測(cè)一下油耗，兩個(gè)油耗對(duì)比才能知道節(jié)油器的真實(shí)節(jié)油率；節(jié)油器測(cè)試方法：選擇高速路測(cè)試；出發(fā)前加滿油，拍出發(fā)時(shí)的公里數(shù)，上高速后，車速應(yīng)當(dāng)是100公里每小時(shí)左右，保持這個(gè)車速。測(cè)試100-120公里即可，單程50-60公里，也就是出發(fā)開50-60公里，然后下高速，馬上上高速，往回跑50-60公里。回到原來(lái)的加油站，再加滿油，加到跳即可；加油量即為實(shí)際耗油量；同時(shí)拍下加油時(shí)的公里數(shù)。計(jì)算百公里油耗方法：返回里程-出發(fā)里程=實(shí)際行駛里程；加油升數(shù)÷行駛里程=百公里油耗。節(jié)油器安裝完成以后，需要再測(cè)試一次油耗；測(cè)試注意事項(xiàng)：1.天氣要一樣，雨天比晴天百公里油耗多10%以上，選擇晴天測(cè)；2.時(shí)速80公里與100公里，油耗也差10%以上，盡量用時(shí)速100碼左右測(cè)，穩(wěn)定95-105碼的車速，是比較合適的；3.不同加油站，油品可能不同，必須在同一加油站加滿油，加到跳即可；4.一定要選擇通暢的路段測(cè)，測(cè)試前導(dǎo)航一下，如果高速上通暢，就可以測(cè)，有堵車的情況，就不要測(cè)，通暢與堵車的情況對(duì)比，油耗也差10%以上；5.節(jié)油器安裝前、后測(cè)試時(shí)，車上坐的人員數(shù)量也要一樣多。紹興節(jié)油器安裝十碩節(jié)油器種類大致有哪幾種類型呢？
柴油節(jié)油器的在柴油車型上的安裝位置：節(jié)油器安裝在原車高壓泵與原車濾清器之間的油路上，安裝節(jié)油器時(shí)，需要把原車的一節(jié)油管拆下來(lái)，再把節(jié)油器串連續(xù)到拆下的油路上，節(jié)油器裝好以后，燃油經(jīng)過(guò)節(jié)油器內(nèi)部，再進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)高壓共軌油路，到發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)燃燒。柴油節(jié)油器在重卡上的安裝步驟：1、安裝前先把駕駛室升起來(lái)；2、找到要拆下的油管；3、把原車油管拆下，用接頭和橡膠管把節(jié)油器連接到拆下的油路上；1、把泡棉（防護(hù)用）套到節(jié)油器上，并用扎帶固定到發(fā)動(dòng)機(jī)上；注意：節(jié)油器盡量水平放置，這樣在使用過(guò)程中，節(jié)油器不容易滑出泡棉；必須扎兩個(gè)受力點(diǎn)（支點(diǎn)）；2、安裝完節(jié)油器以后，排一下高壓共軌里的排空氣。
以省際快遞物流為主要業(yè)務(wù)的重型貨車，每個(gè)月行駛里程在1萬(wàn)公里以上，百公里油耗一般為28-33L，以中間數(shù)計(jì)算下來(lái)，行駛一公里的油耗成本在2元以上，快遞物流行業(yè)，油耗成本是固定支出，占總運(yùn)輸成本約30%，目前運(yùn)輸行業(yè)普遍效益不好，很多公司或個(gè)人在想辦法壓縮成本，選擇安裝柴油車節(jié)油器是見效比較快的方式。柴油車節(jié)油器安裝方便，性價(jià)比高，節(jié)油率按10%來(lái)計(jì)算，一臺(tái)車一個(gè)月可以節(jié)省2000元以上，對(duì)于車隊(duì)或物流公司來(lái)說(shuō)，車輛越多，節(jié)省的成本越多；以100臺(tái)車的車隊(duì)規(guī)模來(lái)計(jì)算，一個(gè)月可以節(jié)省20萬(wàn)的油費(fèi)，一年可以省200多萬(wàn)的油費(fèi)，節(jié)油效益是安裝節(jié)油器成本的幾倍，對(duì)于物流公司或是車隊(duì)，是十分劃算的投資；另外節(jié)油器是可以長(zhǎng)期使用的，第二年、第三年節(jié)省的費(fèi)用，都不用平攤節(jié)油器的安裝成本了，每年幾百萬(wàn)的成本節(jié)約，那都是實(shí)實(shí)在在的凈利潤(rùn)。十碩汽車節(jié)油器是怎么安裝的？
柴油節(jié)油器主要應(yīng)用范圍：1、柴油車型的節(jié)能減排：大、中、小型卡車、貨車、巴士；主要應(yīng)用于從事物流運(yùn)輸?shù)闹匦涂ㄜ?、大巴車?、特種柴油車輛的節(jié)能減排；用于牽引、清障、清掃、起重、裝卸、升降、攪拌、挖掘、推土、壓路等的各種輪式或履帶式車輛，如自卸載重車、清掃車、環(huán)衛(wèi)車、水泥車、沙土車、礦車、壓裂車、公路清障車、高空作業(yè)車、混凝土泵車、清雪車等特種車輛的節(jié)能減排。3、工程機(jī)械的節(jié)能減排，如：推土機(jī)、壓路機(jī)、挖掘機(jī)、旋挖機(jī)、裝載機(jī)等非道路移動(dòng)機(jī)械設(shè)備；4、船舶；柴油節(jié)油器主要應(yīng)用包括：遠(yuǎn)洋船、近洋船、沿海船和內(nèi)河船等；內(nèi)河船主用于散裝運(yùn)輸谷物、煤、礦砂、鹽、水泥等大宗干散貨物的散貨船；沿海船應(yīng)用于客船、貨船、工程船、漁船、快艇等，主要應(yīng)用于漁船的節(jié)能減排；5、柴油節(jié)油器應(yīng)用于燃油鍋爐，為鍋爐用能企業(yè)節(jié)省大量的燃油費(fèi)用；燃油鍋爐包括燃油開水鍋爐、燃油熱水鍋爐、燃油采暖鍋爐、燃油洗浴鍋爐、燃油蒸汽鍋爐等；燃油鍋爐按照燃料油不同可以分為輕油鍋爐和重油鍋爐，輕油指的是柴油或煤油等；重油指的是原油提取汽油、柴油后的剩余重質(zhì)油。十碩柴油節(jié)油器的主要功能有哪些？梧州牽引車節(jié)油器哪家好
汽車節(jié)油器的工作原理是什么？?jī)?nèi)蒙古節(jié)油器生產(chǎn)
隨著中國(guó)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)型的不斷提升，在汽車維修和汽車改裝等后市場(chǎng)中對(duì)零部件的需求也逐步擴(kuò)大，對(duì)零部件的各項(xiàng)要求也越來(lái)越高。中國(guó)汽車零部件行業(yè)在近年來(lái)取得了良好的發(fā)展成就。汽車零部件制造業(yè)的上下游產(chǎn)業(yè)主要是指其相關(guān)的供應(yīng)和需求產(chǎn)業(yè)。上游主要是汽車零部件的原材料的供應(yīng)產(chǎn)業(yè)，而下游則是對(duì)汽車零部件有需求的產(chǎn)業(yè)，包括汽車前裝市場(chǎng)和汽車生產(chǎn)型后的市場(chǎng)。目前外資在中國(guó)一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是:電子產(chǎn)品、通訊器材、電腦配件、計(jì)算機(jī)軟件的研發(fā)及銷售;國(guó)內(nèi)貿(mào)易、貨物及技術(shù)進(jìn)出口;飾品、日用品、五金產(chǎn)品、塑膠產(chǎn)品、電子元器件、光電產(chǎn)品、航空電子設(shè)備、測(cè)試設(shè)備的技術(shù)開發(fā)及銷售;初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品的銷售;國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理;貨物及技術(shù)進(jìn)出口;網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢;網(wǎng)絡(luò)電子設(shè)備的銷售;國(guó)內(nèi)貿(mào)易;投資興辦實(shí)業(yè)(具體項(xiàng)目另行申報(bào));數(shù)碼產(chǎn)品、通訊產(chǎn)品的銷售。(法律、行政法規(guī)禁止的項(xiàng)目除外;法律、行政法規(guī)限制的項(xiàng)目須取得許可后方可經(jīng)營(yíng));機(jī)械設(shè)備租賃。(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)),許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是:市場(chǎng)已占到60%以上的份額，在轎車零部件市場(chǎng)上，甚至有可能占80%以上，我國(guó)包括高級(jí)電子操控、傳感器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等產(chǎn)品的市場(chǎng)，基本被國(guó)外企業(yè)壟斷。另外，根據(jù)相關(guān)報(bào)道有限責(zé)任公司（自然）行業(yè)預(yù)計(jì)2018年全年，汽車模具行業(yè)規(guī)模依然保持?jǐn)U張趨勢(shì)，市場(chǎng)規(guī)模將突破900億元。未來(lái)隨著汽車換型速度的進(jìn)一步加快，汽車模具還將迎來(lái)更大的發(fā)展空間，發(fā)展前景值得期待。內(nèi)蒙古節(jié)油器生產(chǎn)
深圳市奧工電子科技有限公司目前已成為一家集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售相結(jié)合的生產(chǎn)型企業(yè)。公司成立于2016-03-18，自成立以來(lái)一直秉承自我研發(fā)與技術(shù)引進(jìn)相結(jié)合的科技發(fā)展戰(zhàn)略。本公司主要從事柴油尾氣凈化器，柴油節(jié)油器，汽車節(jié)油器，燃?xì)夤?jié)能器領(lǐng)域內(nèi)的柴油尾氣凈化器，柴油節(jié)油器，汽車節(jié)油器，燃?xì)夤?jié)能器等產(chǎn)品的研究開發(fā)。擁有一支研發(fā)能力強(qiáng)、成果豐碩的技術(shù)隊(duì)伍。公司先后與行業(yè)上游與下游企業(yè)建立了長(zhǎng)期合作的關(guān)系。十碩致力于開拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，與汽摩及配件行業(yè)內(nèi)企業(yè)建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的伙伴關(guān)系，公司以產(chǎn)品質(zhì)量及良好的售后服務(wù)，獲得客戶及業(yè)內(nèi)的一致好評(píng)。深圳市奧工電子科技有限公司本著先做人，后做事，誠(chéng)信為本的態(tài)度，立志于為客戶提供柴油尾氣凈化器，柴油節(jié)油器，汽車節(jié)油器，燃?xì)夤?jié)能器行業(yè)解決方案，節(jié)省客戶成本。歡迎新老客戶來(lái)電咨詢。