老舊車輛（4~5萬(wàn)公里以上）經(jīng)過(guò)多年使用，發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)性能有所下降，如：動(dòng)力下降、耗油增加、尾氣排放變差，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸進(jìn)排氣閥積碳，造成密封性能降低，燃燒效率從原來(lái)的93％﹣95％ 下降到78％﹣85％，造成動(dòng)力下降明顯、油耗升高。就算是正常保養(yǎng)，車況良好的情況下，新車百公里平均耗油7升，行駛?cè)?、四年后油耗升高?升以上，基本上要增加了10%以上的油耗；安裝節(jié)油器以后，缸內(nèi)積碳會(huì)慢慢被清理掉，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸進(jìn)排氣閥密封性變好，動(dòng)力會(huì)明顯增加，另外，節(jié)油器提升了燃油本身的燃燒效率，使燃燒率提升到到95％﹣99％，相比新車的燃燒效率還要高；經(jīng)過(guò)安裝節(jié)油器的車輛，所測(cè)試的實(shí)際百公里油耗，比公布的車輛百公里油耗還要低很多，并且舊車安裝節(jié)油器，節(jié)油率更高，很多汽油車型達(dá)20%以上的節(jié)油率，比新車更節(jié)油。汽車節(jié)油器的產(chǎn)品特點(diǎn)有哪些？三明燃?xì)夤?jié)油器生產(chǎn)
運(yùn)輸船舶按用途可分為客船和貨船，以及客貨兼載的客貨船。運(yùn)輸船舶主要的作用是進(jìn)行水上交通運(yùn)輸，所以在各類船舶中運(yùn)輸船舶的種類、數(shù)量較多，尺度和載重量較大。此外，運(yùn)輸船舶還可以按航區(qū)分為遠(yuǎn)洋船、近洋船、沿海船、內(nèi)河船；運(yùn)輸船舶根據(jù)用途來(lái)劃分：有油船、化學(xué)品船、油化兩用船；還有散貨船/干貨船：散裝運(yùn)輸谷物、煤、礦砂、鹽、水泥等大宗干散貨物的船舶，都可以稱為干散貨船，或簡(jiǎn)稱散貨船；客船、客滾船、滾裝船，常為油田服務(wù)的有拖輪、近海供應(yīng)船，漁業(yè)方面還有捕撈船、海鮮運(yùn)送船等等。船舶節(jié)油器可以適用于各類大小船舶，產(chǎn)品通用性強(qiáng)；所有類型的船舶，節(jié)油器安裝方式都基本一樣；根據(jù)船型的大小和耗油量的多少，配有對(duì)應(yīng)型號(hào)的節(jié)油器規(guī)格，基本能做到適用所有船型。荊州重型卡車節(jié)油器船舶柴油發(fā)動(dòng)機(jī)安裝十碩節(jié)油器有哪些優(yōu)勢(shì)？
以省際快遞物流為主要業(yè)務(wù)的重型貨車，每個(gè)月行駛里程在1萬(wàn)公里以上，百公里油耗一般為28-33L，以中間數(shù)計(jì)算下來(lái)，行駛一公里的油耗成本在2元以上，快遞物流行業(yè)，油耗成本是固定支出，占總運(yùn)輸成本約30%，目前運(yùn)輸行業(yè)普遍效益不好，很多公司或個(gè)人在想辦法壓縮成本，選擇安裝柴油車節(jié)油器是見(jiàn)效比較快的方式。柴油車節(jié)油器安裝方便，性價(jià)比高，節(jié)油率按10%來(lái)計(jì)算，一臺(tái)車一個(gè)月可以節(jié)省2000元以上，對(duì)于車隊(duì)或物流公司來(lái)說(shuō)，車輛越多，節(jié)省的成本越多；以100臺(tái)車的車隊(duì)規(guī)模來(lái)計(jì)算，一個(gè)月可以節(jié)省20萬(wàn)的油費(fèi)，一年可以省200多萬(wàn)的油費(fèi)，節(jié)油效益是安裝節(jié)油器成本的幾倍，對(duì)于物流公司或是車隊(duì)，是十分劃算的投資；另外節(jié)油器是可以長(zhǎng)期使用的，第二年、第三年節(jié)省的費(fèi)用，都不用平攤節(jié)油器的安裝成本了，每年幾百萬(wàn)的成本節(jié)約，那都是實(shí)實(shí)在在的凈利潤(rùn)。
在船舶安裝節(jié)油器之前，我們要需要測(cè)試出船舶的原始油耗，安裝節(jié)油器之后，也要進(jìn)行油耗測(cè)試，當(dāng)測(cè)試出安裝前和安裝后的油耗之后，再用兩組油耗數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，就能精確計(jì)算出節(jié)油器的真實(shí)節(jié)油率。由于船舶的油耗受多種因素影響，我們無(wú)法通過(guò)人工記錄的方式來(lái)完成這個(gè)工作，需要借助船舶的油耗監(jiān)測(cè)設(shè)備，來(lái)進(jìn)行測(cè)試。船舶的油耗監(jiān)測(cè)設(shè)備，由油位傳感器和控制主機(jī)組成，這兩個(gè)部件，自帶電池或是太陽(yáng)能充電，無(wú)需外接電源，安裝比較方便。船舶油耗監(jiān)測(cè)設(shè)備可以監(jiān)測(cè)到每次的加油量和每小時(shí)耗量，使用一段時(shí)間以后，也可以拉出百公里油耗數(shù)據(jù)，油耗數(shù)據(jù)可以在手機(jī)APP上查看，也可以在電腦端導(dǎo)出表格。每次加油，船舶油耗監(jiān)測(cè)設(shè)備監(jiān)測(cè)到的加油升數(shù)和實(shí)際油讀數(shù)對(duì)比，誤差可以精確到2%左右，這個(gè)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)精度還是很高的。船舶節(jié)油器的實(shí)際節(jié)油率一般都有12%~15%，用船舶油耗監(jiān)測(cè)設(shè)備測(cè)試出的節(jié)油率一般也會(huì)超過(guò)10%。柴油節(jié)油器適合哪幾類重卡車型安裝？
燃料油作為一種質(zhì)量燃料，較之各種煤炭具有含灰量極少，發(fā)熱量高，易著火燃燒和燃盡等優(yōu)點(diǎn)，特別是燃油鍋爐煙氣中煙塵濃度一般較燃煤爐低得多，因而使得燃油做為質(zhì)量能源在城市中得到越來(lái)越多的應(yīng)用。但在燃油鍋爐實(shí)際運(yùn)行中，當(dāng)燃用高黏度重油時(shí)卻不盡如人意，其排煙中的煙塵濃度常出現(xiàn)超過(guò)一類地區(qū)環(huán)保允許的煙塵排放濃度標(biāo)準(zhǔn)，造成環(huán)境污染。因此，有必要對(duì)燃油鍋爐在燃用重油時(shí)的煙塵特征及成分進(jìn)行分析研究，并有針對(duì)性地提出燃用高黏度重油時(shí)減少排煙中的煙塵濃度的方法和措施。目前簡(jiǎn)單可行方式是在燃燒機(jī)上安裝節(jié)能減排裝置-燃油鍋爐節(jié)油器，燃油鍋爐節(jié)油器可以提高重油的燃燒效率，降低煙塵50%以上，同時(shí)還能減少10%以上的油耗，能產(chǎn)生很好的節(jié)能減排效益。柴油節(jié)油器， 降低燃油消耗，省油10%以上。甘肅鍋爐節(jié)油器安裝
柴油節(jié)油器應(yīng)用于燃油鍋爐，為鍋爐用能企業(yè)節(jié)省大量的燃油費(fèi)用。三明燃?xì)夤?jié)油器生產(chǎn)
柴油節(jié)油器的產(chǎn)品特點(diǎn)：1、免維護(hù)，產(chǎn)品內(nèi)部為通孔結(jié)構(gòu)，節(jié)油材料與燃油不直接接觸，長(zhǎng)期使用，節(jié)油器內(nèi)的通孔不會(huì)堵塞；2、物理工作方式，節(jié)油材料密封在節(jié)油器鋁合金圓管外面，節(jié)油材料的物理特性可以穿透內(nèi)管鋁合金圓管，作用于從鋁合金圓管內(nèi)通過(guò)的燃油，工作過(guò)程無(wú)損耗，節(jié)油性能長(zhǎng)期有效；3、產(chǎn)品通用性強(qiáng)，適用所有柴油車型，適用國(guó)一、國(guó)二、國(guó)三、國(guó)四、國(guó)五、國(guó)六排放的車型和設(shè)備；適用于所有大、小功率和馬力的車、船、機(jī)械設(shè)備；4、產(chǎn)品采用航空鋁合金封裝，產(chǎn)品內(nèi)通孔管、產(chǎn)品外筒、兩端堵頭，都是采用鋁合金，節(jié)油材采用一次性封裝，安全耐用。三明燃?xì)夤?jié)油器生產(chǎn)
奧工電子科技，2016-03-18正式啟動(dòng)，成立了柴油尾氣凈化器，柴油節(jié)油器，汽車節(jié)油器，燃?xì)夤?jié)能器等幾大市場(chǎng)布局，應(yīng)對(duì)行業(yè)變化，順應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)發(fā)展，在創(chuàng)新中尋求突破，進(jìn)而提升十碩的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，把握市場(chǎng)機(jī)遇，推動(dòng)汽摩及配件產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。奧工電子科技經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)遍布國(guó)內(nèi)諸多地區(qū)地區(qū)，業(yè)務(wù)布局涵蓋柴油尾氣凈化器，柴油節(jié)油器，汽車節(jié)油器，燃?xì)夤?jié)能器等板塊。我們?cè)诎l(fā)展業(yè)務(wù)的同時(shí)，進(jìn)一步推動(dòng)了品牌價(jià)值完善。隨著業(yè)務(wù)能力的增長(zhǎng)，以及品牌價(jià)值的提升，也逐漸形成汽摩及配件綜合一體化能力。深圳市奧工電子科技有限公司業(yè)務(wù)范圍涉及一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是:電子產(chǎn)品、通訊器材、電腦配件、計(jì)算機(jī)軟件的研發(fā)及銷售;國(guó)內(nèi)貿(mào)易、貨物及技術(shù)進(jìn)出口;飾品、日用品、五金產(chǎn)品、塑膠產(chǎn)品、電子元器件、光電產(chǎn)品、航空電子設(shè)備、測(cè)試設(shè)備的技術(shù)開(kāi)發(fā)及銷售;初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品的銷售;國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理;貨物及技術(shù)進(jìn)出口;網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢;網(wǎng)絡(luò)電子設(shè)備的銷售;國(guó)內(nèi)貿(mào)易;投資興辦實(shí)業(yè)(具體項(xiàng)目另行申報(bào));數(shù)碼產(chǎn)品、通訊產(chǎn)品的銷售。(法律、行政法規(guī)禁止的項(xiàng)目除外;法律、行政法規(guī)限制的項(xiàng)目須取得許可后方可經(jīng)營(yíng));機(jī)械設(shè)備租賃。(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)),許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是:等多個(gè)環(huán)節(jié)，在國(guó)內(nèi)汽摩及配件行業(yè)擁有綜合優(yōu)勢(shì)。在柴油尾氣凈化器，柴油節(jié)油器，汽車節(jié)油器，燃?xì)夤?jié)能器等領(lǐng)域完成了眾多可靠項(xiàng)目。