“十碩”燃油鍋爐節(jié)能器，采用的是稀土貴金屬節(jié)油材料，這種特殊材料釋放的能量波可使燃油分子活性增加，增強氫分子與氧分子結合，使燃油燃燒充分，實現(xiàn)節(jié)油效果。節(jié)能器由進、出氣嘴和產品主體三部分組成，功能材料密封在不銹鋼主筒體中；“十碩”燃油鍋爐節(jié)能器安裝于鍋爐燃燒機的進油管路上，當燃油流徑節(jié)能器內部時，節(jié)油材料釋放出能量波，以物理方式作用于流徑的燃油，使燃油分子活性增加，更易于充分燃燒，從而產生節(jié)油功效；節(jié)能器安裝簡單、維護方便、節(jié)油效果明顯，使用過程不產生損耗，對燃燒機無任何傷害，是燃油鍋爐節(jié)能減排的好產品。什么情況下要選擇燃油鍋爐節(jié)能器？銅川運輸車節(jié)能器定制
全國范圍內天然氣重卡主要銷售區(qū)域依次為山西、河北、陜西、山東、河南、寧夏、四川、遼寧、新疆等地。三年來我國LNG重卡銷量暴增。從2018年第四季度開始，我國LNG重卡進入到高速發(fā)展的通道，年銷量從2018年的7.1萬輛躍升到2019年的11.6萬輛，增速達63.4%，2020年的銷量為14萬輛，同比增幅為26%。受氣價高企及影響，2021年天然氣重卡銷量全年銷量5.9萬輛，下降58%。2022年，天然氣重卡累計實銷3.73萬輛，同比下降37%，減少約2.2萬輛，約相當于2021年同期的63%。截至2022年，我國LNG重卡的保有量增加到67.8萬輛。天然氣重卡與普通柴油動力卡車相比，節(jié)能環(huán)保是其較突出的優(yōu)點,缺點是存在動力不足的問題，特別是在爬坡、重載或在高原行駛時?！笆T”重卡節(jié)能器應用到燃氣重卡上，可以提升動力10%-20%.“十碩”重卡節(jié)能器安裝于減壓后燃氣進氣管路上，燃氣經過節(jié)能器內部以后，再進入發(fā)動機燃燒，燃氣中的自由電子撞擊周圍的大分子團，使大分子團變小、細化，燃氣氫分子與氧分子充分接觸，加快了物理燃燒速度，提升燃燒效率，可以起到節(jié)省燃氣和提升動力作用。汕頭貨車節(jié)能器代理“十碩”燃氣節(jié)能器，安裝簡單，效果明顯，特別適合造紙行業(yè)蒸氣鍋爐的節(jié)能減排。
燃油鍋爐簡介：鍋爐是一種利用燃料燃燒釋放熱能、 將水或者其他流體加熱的能量轉換器。而燃油鍋爐則是使用柴油、廢油等燃油作為燃料的鍋爐。燃油鍋爐因為燃料（液體燃料）的特殊性，沸點總是低于著火點，它的燃燒總是在氣態(tài)下進行。燃燒原理是燃油經過霧化之后的顆粒噴進爐膛內，被爐膛內的高溫加熱進化，之后又與空氣中的氧氣相融合，形成火焰。燃燒時產生的熱量有一部分是給了油粒，促使它完全燃燒。決定油粒燃燒速度有兩點，油粒的大小和供氧能力?！笆T”燃油鍋爐節(jié)能器安裝于噴油器前端的進油管路上，節(jié)能器安裝好以后，燃油經過節(jié)能器內部再進入噴油器，這時，經過節(jié)能器處理過的燃油，油粒分子變小，分子間的間隙加大，更易于充分燃燒，起到提升燃燒效率、節(jié)省油耗的作用。
天然氣重卡是指以天然氣為燃料的一種氣體燃料重型汽車(CNG即壓縮天然氣；LNG即液化天然氣)。目前國內天然氣重卡基本都是使用單一燃料，即只能使用壓縮天然氣CNG或液化天然氣LNG，不能使用柴油。天然氣重卡與普通柴油動力卡車相比，節(jié)能環(huán)保是其突出的優(yōu)點。缺點是存在動力不足的問題，特別是在爬坡、重載或在高原行駛時。因LNG發(fā)動機屬于點燃式發(fā)動機，與柴油發(fā)動機的壓縮比不同，氣體機缸壓不夠，對動力與制動效果有一定影響。再如車輛急加速時動力響應稍慢，這是燃氣的供氣響應比柴油慢造成的，屬于發(fā)動機匹配問題。“十碩”重卡節(jié)能器應用到燃氣重卡上，可以很好的解決這一問題。“十碩”重卡節(jié)能器安裝于進氣管路上，燃氣經過節(jié)能器內部以后，再進入發(fā)動機燃燒，燃氣中的自由電子撞擊周圍的大分子團，使大分子團變小、細化，燃氣氫分子與氧分子充分接觸，加快了物理燃燒速度，提升燃燒效率，可以起到節(jié)省燃氣和提升動力作用。鍋爐為何要使用節(jié)能器？
目前我國建筑衛(wèi)生陶瓷行業(yè)的燃料消耗量約占總生產成本的30%～40%。如何采取措施降低生產能耗，提高產品市場競爭力，成為亟待解決的問題。間歇式梭式窯以其結構簡單、建設成本低、窯內溫差小、節(jié)能效率高等特點，成為國內外中小型陶瓷企業(yè)主要選擇的爐型。目前很多建筑衛(wèi)生陶瓷企業(yè)使用先進的梭式窯進行產品燒制?，F(xiàn)就梭式窯的結構和裝燒操作方法，簡要討論一些節(jié)能措施和方案：1、選擇好的窯結構。陶瓷燒成所用的窯爐結構是否合理，不僅直接關系到能耗，而且與產品質量密切相關。新型節(jié)能梭式窯使用液化石油氣作為燃料，在窯內同一水平面上有交錯的條狀或六個噴射高速火道，改變燃燒窯的結構，有利于火焰在高速噴射下直接進入窯內，利用壓力產生高速氣流的引射作用，使氣流再循環(huán)，形成高速流動，使產品升溫快速均勻，節(jié)省燃料消耗。2、在選擇窯爐時，密爐的結構應有合理的尺寸，在設計窯爐時，可以適當增加窯爐的長度和寬度，而不影響燒成產品的品種和生產規(guī)格。其高度應低，既可減小窯體上下溫差，又可縮短燒成時間，達到節(jié)省燃料的目的。3、在梭式窯燃燒器上安裝“十碩”節(jié)能器，經過節(jié)能器預處理過的燃料，更容易充分燃燒，節(jié)能率達10%以上，節(jié)能效果十分明顯。玻璃窯爐可通過加裝“十碩”節(jié)能器，實現(xiàn)節(jié)能10%以上以及降低煙氣排放50%以上的節(jié)能減排效果。佛山燃氣節(jié)能器改造
深圳市奧工電子生產的“十碩”燃氣節(jié)能器，應用在陶瓷窯爐上，節(jié)能效果10%以上。銅川運輸車節(jié)能器定制
一、什么是燃氣鍋爐節(jié)能器“十碩”燃氣鍋爐節(jié)能器是一種節(jié)能裝置，主要是由進、出氣口和燃氣處理罐體組成，出氣口連接燃燒機的進氣口，進氣口連接低壓燃氣管道。燃氣經過管道進入節(jié)能器（罐體）內部，經過節(jié)能器處理后的燃氣，再進入燃燒機燃燒。二、“十碩”燃氣節(jié)能器的結構“十碩”燃氣鍋爐節(jié)能器的結構比較簡單，節(jié)能器根據安裝位置的空間大小而設計，外形基本為圓主體或長方體，設有進出、氣接口與燃氣管道和燃燒機相連接。節(jié)能器內部為節(jié)能材料和燃氣的流動通道，燃氣經過節(jié)能材料表面，通過特殊設置的流通通道后，分子（氫分子）間的間隙加大，易于與氧分子結合，燃燒更充分，可以提高燃氣的燃燒效率10%以上。銅川運輸車節(jié)能器定制
深圳市奧工電子科技有限公司是以柴油尾氣凈化器，柴油節(jié)油器，汽車節(jié)油器，燃氣節(jié)能器研發(fā)、生產、銷售、服務為一體的一般經營項目是:電子產品、通訊器材、電腦配件、計算機軟件的研發(fā)及銷售;國內貿易、貨物及技術進出口;飾品、日用品、五金產品、塑膠產品、電子元器件、光電產品、航空電子設備、測試設備的技術開發(fā)及銷售;初級農產品的銷售;國內貨運代理;貨物及技術進出口;網絡系統(tǒng)技術開發(fā)、技術咨詢;網絡電子設備的銷售;國內貿易;投資興辦實業(yè)(具體項目另行申報);數碼產品、通訊產品的銷售。(法律、行政法規(guī)禁止的項目除外;法律、行政法規(guī)限制的項目須取得許可后方可經營);機械設備租賃。(除依法須經批準的項目外,憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經營活動),許可經營項目是:企業(yè)，公司成立于2016-03-18，地址在福田區(qū)福田街道崗廈社區(qū)彩田路3069號星河世紀A棟3610N9。至創(chuàng)始至今，公司已經頗有規(guī)模。公司主要產品有柴油尾氣凈化器，柴油節(jié)油器，汽車節(jié)油器，燃氣節(jié)能器等，公司工程技術人員、行政管理人員、產品制造及售后服務人員均有多年行業(yè)經驗。并與上下游企業(yè)保持密切的合作關系。依托成熟的產品資源和渠道資源，向全國生產、銷售柴油尾氣凈化器，柴油節(jié)油器，汽車節(jié)油器，燃氣節(jié)能器產品，經過多年的沉淀和發(fā)展已經形成了科學的管理制度、豐富的產品類型。深圳市奧工電子科技有限公司通過多年的深耕細作，企業(yè)已通過汽摩及配件質量體系認證，確保公司各類產品以高技術、高性能、高精密度服務于廣大客戶。歡迎各界朋友蒞臨參觀、 指導和業(yè)務洽談。