小區(qū)車牌識別道閘系統(tǒng)有什么管理方案?對于小區(qū)出入口升級改造的項目,根據(jù)具體情況來配置設(shè)備,比如有原先的崗?fù)ぃ踩珝u這些事不需要更換的,只需要更換攝像機、快速起落道閘機、以及文字顯示屏,植入簡單的控制軟件,施工就簡單多了,安裝地感線圈,車輛檢測器,定好上述設(shè)備的具體尺寸位置,保證出入口路面的平整就可以,這一系統(tǒng)是不具備收費的功能;有的場所,沒有足夠的空間,出入口共用一條車道,這種情況是比較少見的,這種情況道閘機的費用就節(jié)約了,只需要在一測安裝兩套車牌識別一體機,調(diào)整好具體的位置及抓拍角度,減速帶距離一體機保證在3~5米,有利于更清晰的抓拍到車輛的信息。軟件根據(jù)客戶是否需要收費管理定制。對講功能:在監(jiān)控室管理中心安裝對講主機,各出入口安裝對講分機。金華停車場道閘系統(tǒng)供應(yīng)商
安裝道閘的注意事項:1.接線時一定要在接線圖中操作。接好線后,正常測試地感。紅燈閃爍時,用鐵板放在線圈上方。紅燈長的時候,拿鐵板。2.接地線圈布線時,將地面切割成一個10cm深,2x0.8m見方的窩,四個角成45度對角,接地感應(yīng)線圈(1平方毫米)放進去,共6-8層。每層線圈必須緊密,線圈內(nèi)不應(yīng)有連接。接地線圈的輸出端扭到柵極,距離越短越好。注:接地傳感器的橫截面積為0.5-1.5平方毫米,帶高溫銅線。橫截面積的大小對感應(yīng)強度影響不大。杭州車輛道閘系統(tǒng)報價防砸車感應(yīng)功能:可結(jié)合壓力電波安全裝置實現(xiàn)雙重防砸車保護處理。
一般情況下,自動道閘是不容易出現(xiàn)故障的,但因其使用頻率較高,有時也會出現(xiàn)一些小故障,下面就來介紹一下自動道閘常見的一些故障和排除技巧。平衡調(diào)節(jié):平衡彈簧的拉力和閘桿的長度有一定關(guān)系,自動道閘在出廠的時候會根據(jù)客戶訂貨選擇相應(yīng)規(guī)格的彈簧,精確的平衡是利用調(diào)節(jié)彈簧的拉力來實現(xiàn)的?,F(xiàn)場裝上道閘桿后,在確保安全的情況下,可以用搖把手工轉(zhuǎn)動,來看一下升桿與降桿的力度,如果有比較明顯的差別,可通過調(diào)節(jié)平衡臂上的掛接的位置來增加或調(diào)整彈簧的拉力,從而達到平衡。
道閘系統(tǒng)常見幾種毛病分析:主動道閘的線圈埋線松動:當(dāng)?shù)馗芯€圈不能結(jié)實的固定在巢內(nèi)時,轎車在經(jīng)過期,產(chǎn)生的震動會導(dǎo)致巢內(nèi)的線圈變形,從而形成地感中初始電感量發(fā)生變化,只有當(dāng)傳感器經(jīng)過復(fù)位后才能夠正常的作業(yè)。解決方法就是用融化的瀝青澆入,使其固定。斷電保護開關(guān)斷電:當(dāng)主動道閘的操控部分失靈的時候,道閘的主動保護裝置就會主動作業(yè),此刻閘桿停在斜上位置不動,總電源斷開,機器不能正常作業(yè)。這時能夠把機器門打開,將大皮帶順時針方向旋轉(zhuǎn)3-8圈到上位時即可復(fù)原。若如此屢次不能恢復(fù)原狀,則需查看霍爾元件和電路板是否失靈。安裝車牌識別道閘系統(tǒng)后系統(tǒng)維護工作偏簡單。
停車場道閘該系統(tǒng)還可以安裝在停車場的入口和出口,一個高分解圖像彩色固定攝像機,一個固定支架,和自動光圈手動對焦鏡頭??梢?4小時監(jiān)控進出車輛看車牌號。當(dāng)車輛進入停車場時,攝像頭通過視頻線將信號傳輸?shù)酵\噲龉芾硐到y(tǒng),并存儲在數(shù)據(jù)庫中;當(dāng)一輛車離開車廂時,除必要的管理費用外,該車將離開該車的所有車輛。數(shù)據(jù)(車牌、型號、顏色等。)必須與進入停車場時的數(shù)據(jù)相同(默認(rèn)為人工識別,可安裝車牌自動識別系統(tǒng)完成自動識別),門桿上升讓車輛通過。道閘系統(tǒng)性能特點:無需保養(yǎng),使用穩(wěn)定,壽命更長久。溫州智能道閘系統(tǒng)報價
計算機管理系統(tǒng)主要完成控制信號的接收和發(fā)送、停車時間和停車費的計算等功能。金華停車場道閘系統(tǒng)供應(yīng)商
停車場廣告道閘系統(tǒng)是如何做到車輛進出共道這種方式的?停車場廣告道閘系統(tǒng)車輛進出共道這種方式主要要用于通道較短,對進、出車輛的通行功率要求不高、單車道雙向通行的通道。一般車道4.5米-6.5米,這種車道一般都需求規(guī)劃帶有人行通道,人行通道一般在0.7米-1.5米即可,紅綠燈操控體系是現(xiàn)代化停車場辦理體系重要輔佐體系之一。停車場廣告道閘系統(tǒng)車輛進出共道方式適用于和諧單車道雙向車流的順暢通行,適用于停車場單通道出進口紅綠燈操控,體系由紅綠燈操控器、車輛感應(yīng)器(感應(yīng)線圈)、紅綠燈以及電源操控箱、ID卡、遠(yuǎn)距離讀卡器組成,出-進口部分首要由非觸摸感應(yīng)式ID卡的讀寫器、ID卡(藍牙卡)、車輛感應(yīng)器、出-進口主動路閘、車輛檢測線圈、紅綠燈等組成。金華停車場道閘系統(tǒng)供應(yīng)商
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