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檁條的構造要求:●當檁條跨度大于4m時,應在檁條間跨中位置設置拉條。當檁條跨度大6m時,應在檁條跨度三分點處各設置一道拉條?!窭瓧l的作用是防止檁條側向變形和扭轉并且提供x軸方向的中間支點。此中間支點的力需要傳到剛度較大的構件為此,需要在屋脊或檐口處設置斜拉條和剛性撐桿?!锢瓧l和撐桿的布置●當風吸力超過屋面長久荷載時,橫向力的指向相反。此時Z形鋼檀條的斜拉條需要設置在屋脊處,而卷邊槽鋼檁條則需設在屋檐處?!褚虼?,為了兼顧兩種情況,在風荷載大的地區(qū)或是在屋檐和屋脊處都設置斜拉條,或是把橫拉條和斜拉條都做成可以既承拉力又承壓力的剛性桿。南通桁架多少錢一米?江蘇項目桁架檁條
桁架結構是鋼結構中比較常見的結構形式,常常應用在場館、車站、機場等大型公共建筑中,近年快速發(fā)展的高速鐵路、城際軌道交通的站房多采用這種結構形式,它具有跨度大、造型多等特點。桁架結構在鋼結構事業(yè)部承建的項目中應用,是鋼結構事業(yè)部除門剛、勁鋼、網架結構形式之外又一重要的業(yè)務領域,桁架結構的深化設計也有著和其他結構形式的不同特點。事業(yè)部至今累計完成桁架結構項目近8萬噸,大部分項目深化設計為自主完成,積累了豐富的深化設計及施工經驗。上海加工桁架檁條歡迎選購江蘇桁架檁條價格是多少?
1.桁架桿件多為軸心受力,桿件相連應盡可能避免偏心,桿件軸心線在一個平面內,節(jié)點內多桿件相連時要求桿件軸心線匯交于一個點。2.主管的外部尺寸不小于支管的外部尺寸,主管的壁厚不小于支管的壁厚,桿件相貫時要求大管貫小管,支管不得插入主管內。3.桿件相貫時,桿件之間的夾角不小于30度。4.支管與主管的連接焊縫,應沿全周連續(xù)焊接并平滑過渡。5.多管相交時,要注意桿件之間的相貫次序,保證每根桿件均能做到全周連續(xù)焊接。6.桁架分段制作時,上下弦的分段點需要錯開。分段點一般要設置對接襯管以保證對接焊縫質量。要采取相應措施避免設置對接襯管后妨礙桁架安裝的現(xiàn)象。
普遍采用木檁條、方鋼管、C/Z型鋼,Z型鋼做為房屋的檁條,有更好的承受力。比較好都做防腐處理再使用,可以延長檁條的使用壽命。方管鋼(60×40×3㎜)、C型鋼(100×50×20×3㎜)或防腐木方(60×40㎜)。如果蓋的是880mm寬度的樹脂瓦,檁條間距為660㎜;如果鋪設1050mm寬度的樹脂瓦,檁條間距為750mm,由下往上排列。需要特別注意的是:如果安裝不規(guī)范、檁條間距太寬、瓦搭接處搭接得少等等都會造成漏雨、樹脂瓦屋面塌陷、不平等現(xiàn)象。南通檁條價格多少錢一米?
屋面檁條安裝及檁條如何選用:檁條安裝整平:安裝前對檁條支承進行檢測和整平,對檁條逐根復查其平整度,安裝的檁條間高差控制在±5mm范圍內。彈線:檁條支承點應按設計要求的支承點位置固定,為此支承點應用線劃出,經檁條安裝定位,按檁條布置圖驗收。固定:按設計要求進行焊接或螺栓固定,固定前再次調整位置,偏差≤±5mm。驗收:檁條安裝后由項目技術責任人通知質量員或監(jiān)理工程師驗收,確認合格且轉入下道工序。彩色鋼板鋪設及固定彩色鋼板鋪設順序,原則上是由上而下,由常年風尾方向起鋪。上海桁架聯(lián)系電話多少?浙江項目桁架檁條多少錢
南通檁條之間的間距怎么確定呢?江蘇項目桁架檁條
桁架結構:各桿件受力均以單向拉、壓為主,通過對上下弦桿和腹桿的合理布置,可適應結構內部的彎矩和剪力分布。由于水平方向的拉、壓內力實現(xiàn)了自身平衡,整個結構不對支座產生水平推力。結構布置靈活,應用范圍非常廣。桁架梁和實腹梁(即我們一般所見的梁)相比,在抗彎方面,由于將受拉與受壓的截面集中布置在上下兩端,增大了內力臂,使得以同樣的材料用量,實現(xiàn)了更大的抗彎強度。在抗剪方面,通過合理布置腹桿,能夠將剪力逐步傳遞給支座。這樣無論是抗彎還是抗剪,桁架結構都能夠使材料強度得到充分發(fā)揮,從而適用于各種跨度的建筑屋蓋結構。更重要的意義還在于,它將橫彎作用下的實腹梁內部復雜的應力狀態(tài)轉化為桁架桿件內簡單的拉壓應力狀態(tài),使我們能夠直觀地了解力的分布和傳遞,便于結構的變化和組合。江蘇項目桁架檁條
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