在現(xiàn)在的JUN用裝備中，無(wú)人機(jī)因其成本和打擊效率的優(yōu)勢(shì)，越來(lái)越受到各國(guó)青睞和廣泛應(yīng)用，隨之也產(chǎn)生更多的無(wú)人機(jī)反制裝備。如車載激光反制無(wú)人機(jī)反系統(tǒng)就是這樣的典型裝備。整個(gè)系統(tǒng)由動(dòng)力、激光武器、態(tài)勢(shì)感知裝置三個(gè)分系統(tǒng)組成。其中的態(tài)勢(shì)感知裝置就類似于光電吊艙。將各種光感或微波掃描搜索到的外部信息，通過(guò)匯流環(huán)傳遞到主控信息平臺(tái)。除此以外，激光武器也需要通過(guò)匯流環(huán)提供能量。作為武器的激光系統(tǒng)功率非常大，需車載的電源電壓也只有24V，因此匯流環(huán)如果直接傳輸，需要通過(guò)的能量電流就相當(dāng)大。拓普凌的技術(shù)人員通過(guò)變壓裝置，將通過(guò)匯流環(huán)的能量電流降低，從而成本也得到有效控制，使得車載激光反制無(wú)人機(jī)反系統(tǒng)更具推廣應(yīng)用價(jià)值。進(jìn)一步提高滑環(huán)的信號(hào)傳輸精度。江門氣體滑環(huán)解決方案
在機(jī)械設(shè)計(jì)中，旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)是不可避免的，尤其是在非標(biāo)設(shè)計(jì)中。在自動(dòng)化組裝線、加工線和檢測(cè)線的設(shè)計(jì)中，經(jīng)常需要使用多工位旋轉(zhuǎn)盤裝置。工件需要放在旋轉(zhuǎn)工位上，依次進(jìn)行測(cè)量，上下工件的機(jī)構(gòu)位于旋轉(zhuǎn)盤之外。這是一種相對(duì)簡(jiǎn)單的多工位設(shè)計(jì)。雖然多個(gè)工位會(huì)重復(fù)，但它們都具有各自的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，不同角度時(shí)的動(dòng)作狀態(tài)也會(huì)有所變化。在這種機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)下，需要確保氣流管在無(wú)限旋轉(zhuǎn)的情況下不會(huì)纏繞，既能跟隨平臺(tái)一起旋轉(zhuǎn)，又能保證氣流的正?？刂?。因此，我們需要一個(gè)重要的部件——?dú)怆娀h(huán)。江蘇滑環(huán)批發(fā)滑環(huán)為什么要用貴金屬材料觸點(diǎn)？
滑環(huán)由主體和觸點(diǎn)構(gòu)成，主體使用工程塑料、鋁合金、不銹鋼等材料。 使用要求不高、數(shù)量較多的滑環(huán)可以開(kāi)模注射成型，節(jié)約成本。 使用環(huán)境要求較高時(shí)，需要選擇金屬材料制作主體結(jié)構(gòu)。例如，使用環(huán)境中含有酸、堿等嚴(yán)重腐蝕性氣體或液體時(shí)，在有振動(dòng)、沖擊要求或防爆要求的環(huán)境中，為了滿足使用要求，需采用鎂鋁合金或不銹鋼作為主體材料。 觸點(diǎn)是發(fā)揮滑環(huán)整體功能的關(guān)鍵部位，是整個(gè)滑環(huán)是電流、信號(hào)傳輸?shù)闹匾d體，因此接觸材料的選擇非常重要。 接觸材料有碳刷、石墨、銅、金屬絲、貴金屬絲等，精密型導(dǎo)電滑環(huán)一般采用貴金屬絲，接觸圓環(huán)是用黃銅做成的，通過(guò)在環(huán)表面鍍上一層硬金，提高接觸面的耐磨性和導(dǎo)電性。 此外，接觸面設(shè)計(jì)采用平面、深V形槽，單環(huán)、雙環(huán)多刷絲接觸等技術(shù)，保證了導(dǎo)電滑環(huán)的長(zhǎng)壽命和傳輸穩(wěn)定性能。
光纖滑環(huán)主要分單模和多模兩大類別，如何選用單模還是多模光纖滑環(huán)？首先根據(jù)傳輸系統(tǒng)的傳輸距離、傳輸速率、信號(hào)數(shù)量等關(guān)鍵因素，綜合考慮成本和其他因素，可以順利篩選出適合自己的單?；蚨嗄Ｆ骷?。在應(yīng)用上，單模和多模光纖兩者的差異主要是傳輸距離、傳輸速度和成本的差異。 在典型的光纖鏈路中，光模塊在成本中占很大比例。1310nm單模光模塊的成本約為850nm多模光模塊的2~3倍，一根多模光纖的系統(tǒng)成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于單模光纖系統(tǒng)。 當(dāng)然，首先必須考慮的是，光纖模式選擇要適合系統(tǒng)中現(xiàn)有的設(shè)備。例如，在系統(tǒng)中已經(jīng)使用了多模光模塊的情況下，就必須選擇多模的光纖滑環(huán)。其次，如果系統(tǒng)里尚未確定好使用單模和多模，就可以根據(jù)傳輸速率、傳輸距離和成本綜合考慮了。如何對(duì)滑環(huán)進(jìn)行維護(hù)？
移動(dòng)裝置中的導(dǎo)電滑環(huán)特點(diǎn) 導(dǎo)電滑環(huán)不僅是在固定的裝置設(shè)備中有使用，在移動(dòng)的裝置中也常常有使用。如飛行平臺(tái)中的光電吊艙、雷達(dá)、機(jī)載云臺(tái)等；陸地移動(dòng)平臺(tái)的車載雷達(dá)、車載通訊裝備等；海上移動(dòng)平臺(tái)的船載衛(wèi)星通訊設(shè)備、船載雷達(dá)、船用收卷線設(shè)備等；以及個(gè)人手持的攝像云臺(tái)。綜合這些移動(dòng)裝置中使用的導(dǎo)電滑環(huán)的情況，主要特點(diǎn)就是環(huán)境適應(yīng)性要求較高。無(wú)論是機(jī)載、車載、船載，還是星載，其使用環(huán)境都比較特殊，高低溫、高濕高鹽霧、多風(fēng)沙或者有較高的振動(dòng)、沖擊，因此，移動(dòng)裝置應(yīng)用中的導(dǎo)電滑環(huán)，設(shè)計(jì)時(shí)就要考慮并滿足這些環(huán)境要求?；h(huán)的安裝方式有哪些？陽(yáng)江千兆網(wǎng)信號(hào)滑環(huán)導(dǎo)電
滑環(huán)如何提高觸點(diǎn)的耐磨性。江門氣體滑環(huán)解決方案
電滑環(huán)，也被稱為集電環(huán)或匯流環(huán)，在滑環(huán)系列中應(yīng)用比較多，也被稱為電刷、集電環(huán)、集流環(huán)、匯流環(huán)、旋轉(zhuǎn)電氣關(guān)節(jié)，專門用于在無(wú)限制連續(xù)旋轉(zhuǎn)時(shí)傳輸功率電源和信號(hào)。它由定子和轉(zhuǎn)子兩部分組成，引出導(dǎo)線分別與用戶裝置中的固定結(jié)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)連接，并隨之旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定傳輸電流信號(hào)。根據(jù)整體結(jié)構(gòu)的不同，可分為法蘭式滑環(huán)、中空滑環(huán)、分離滑環(huán)和盤式滑環(huán)等。此外，還可以根據(jù)使用情況制作成各種特殊外形，可以混合傳輸電、光、氣體和液體，或與其他電氣元件配合使用。江門氣體滑環(huán)解決方案
拓普凌(深圳)電子科技有限公司正式組建于2020-10-21，將通過(guò)提供以滑環(huán)，匯流環(huán)，旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)，旋轉(zhuǎn)連接器等服務(wù)于于一體的組合服務(wù)。是具有一定實(shí)力的電子元器件企業(yè)之一，主要提供滑環(huán)，匯流環(huán)，旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)，旋轉(zhuǎn)連接器等領(lǐng)域內(nèi)的產(chǎn)品或服務(wù)。隨著我們的業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)展，從滑環(huán)，匯流環(huán)，旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)，旋轉(zhuǎn)連接器等到眾多其他領(lǐng)域，已經(jīng)逐步成長(zhǎng)為一個(gè)獨(dú)特，且具有活力與創(chuàng)新的企業(yè)。值得一提的是，深圳拓普凌致力于為用戶帶去更為定向、專業(yè)的電子元器件一體化解決方案，在有效降低用戶成本的同時(shí)，更能憑借科學(xué)的技術(shù)讓用戶極大限度地挖掘拓普凌,TOPRING的應(yīng)用潛能。