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傳統(tǒng)運(yùn)維的局限性（1）低碳經(jīng)濟(jì)對建筑運(yùn)維的壓力。近年來，“低碳”、“環(huán)保”、“節(jié)能”、“綠色”等成為社會的關(guān)注熱點(diǎn)，而中國的建筑使用能耗占全社會總能耗約33%以上。為了企業(yè)與社會可持續(xù)發(fā)展，如何通過技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新等手段減少能耗，將成為企業(yè)今后重要的競爭力之一。（2）被動式運(yùn)維管理所存在的隱患。每棟建筑物都涉及到機(jī)電工程，如給排水系統(tǒng)、電梯系統(tǒng)、強(qiáng)電系統(tǒng)、暖通系統(tǒng)、消防報警系統(tǒng)、弱電智能系統(tǒng)、通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等等，每個子系統(tǒng)都包含了大量的設(shè)備和管線。傳統(tǒng)的運(yùn)維管理是在這些設(shè)備和管線出現(xiàn)了故障后再處理，等到了維護(hù)時間或者使用期限后才保養(yǎng)或者更換。傳統(tǒng)的運(yùn)維管理不能提前預(yù)警或及時處理事故都會導(dǎo)致財產(chǎn)損失，甚至引發(fā)安全事故。BIM數(shù)據(jù)庫中的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)可供各管理部門進(jìn)行協(xié)同共享，數(shù)據(jù)的可計(jì)量性為工程提供了數(shù)據(jù)支持。淄博能源BIM物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維平臺

目前的車庫管理系統(tǒng)基本都是以計(jì)數(shù)系統(tǒng)為主，只知道有多少空車位，不知道到底哪些車位剩余。很多找車位的車子兜幾個圈子找不到車位，容易造成車道堵塞和資源浪費(fèi)(時間、能源)。應(yīng)用無線射頻技術(shù)將定位標(biāo)識標(biāo)記在車位卡上，車子停好之后自動知道某車位是否已經(jīng)被占用。通過該系統(tǒng)就可以在車庫入口處通過屏幕顯示出所有已經(jīng)占用的車位和空著的車位，一目了然；通過車位卡還可以在車庫監(jiān)控大屏幕上查詢所在車的位置，這對于容易迷失方位的客人來說，是個非常貼心的導(dǎo)航功能?；贐IM技術(shù)的優(yōu)勢是在于管理沒有任何盲區(qū)。作為人流聚集區(qū)域，突發(fā)事件的響應(yīng)能力非常重要。傳統(tǒng)的突發(fā)事件處理**關(guān)注響應(yīng)和救援，而智慧運(yùn)維對突發(fā)事件管理包括：預(yù)防、警報和處理。以消防事件為例，該管理系統(tǒng)可以通過噴淋感應(yīng)器感應(yīng)信息；如果發(fā)生著火***，在商業(yè)廣場的信息模型界面中，就會自動進(jìn)行火警警報；著火的三維位置和房間立即進(jìn)行定位顯示；控制中心可以及時查詢相應(yīng)的周圍情況和設(shè)備情況，為及時疏散和處理提供信息。九江智能化BIM物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維平臺費(fèi)用BIM技術(shù)還可應(yīng)用于隱蔽管理。

BIM技術(shù)還可應(yīng)用于隱蔽管理。建筑設(shè)計(jì)時可能會對一些隱蔽管線信息沒有充分重視，特別是隨著建筑物使用年限的增加，一些數(shù)據(jù)的丟失可能會為日后的安全工作埋下***?；贐IM技術(shù)的運(yùn)維可以管理復(fù)雜的地下管網(wǎng)，如污水管、排水管、電線及相關(guān)管井，并可在圖上直接獲得相對應(yīng)的位置。當(dāng)改建或二次裝修時可避開現(xiàn)有管網(wǎng)位置，便于管網(wǎng)定位、維修、更換設(shè)備。內(nèi)部相關(guān)人員可共享這些信息，有變化時可隨時調(diào)整，保證信息的完整性和準(zhǔn)確性。BIM技術(shù)應(yīng)用于應(yīng)急管理，可杜絕盲區(qū)的出現(xiàn)。公共建筑、大型和高層建筑等作為人流聚集區(qū)域，突發(fā)事件的響應(yīng)能力非常重要。傳統(tǒng)突發(fā)事件處理**關(guān)注響應(yīng)和救援，而應(yīng)用BIM技術(shù)的運(yùn)維管理可對突發(fā)事件進(jìn)行預(yù)防、警報和處理。例如，當(dāng)遇到火災(zāi)時，管理系統(tǒng)可通過噴淋感應(yīng)器感應(yīng)著火信息，在BIM信息模型界面中自動觸發(fā)火警警報，著火區(qū)域的三維位置立即顯示定位，控制中心可及時查詢相應(yīng)周圍環(huán)境和設(shè)備情況，為及時疏散人群和處理災(zāi)情提供重要信息。

從軟件上看，一個大的項(xiàng)目，自身構(gòu)件有成千上萬根，單獨(dú)處理設(shè)計(jì)，預(yù)算，運(yùn)維中的一項(xiàng)尚且需運(yùn)行很長時間才能處理出數(shù)據(jù)，如果一個軟件包含全周期的數(shù)據(jù)，肯定會被數(shù)據(jù)海淹沒的。從目前的幾款BIM軟件的效果來看，同樣說明自身軟件的不成熟。3.從硬件上看，BIM在項(xiàng)目實(shí)施過程中也面臨著相當(dāng)大的考驗(yàn)，需要高配電腦的更加平民化?！跋葦?shù)據(jù)后資料”是BIM的基本操作流程。項(xiàng)目的各參與方做為一個企業(yè)，關(guān)注的**都是利潤，是錢。那么如何減少成本，增加收入呢?企業(yè)的管理者就要分析各種報表，各種資料，看哪個環(huán)節(jié)可以省錢，哪個流程可以增收。而順著這些資料繼續(xù)查下去，就會去分析形成資料的信息是否準(zhǔn)確，形成信息的數(shù)據(jù)跟信息所表現(xiàn)的意思是否一致，這才是BIM會得到精細(xì)化管理的大企業(yè)重視的根本動力。內(nèi)部相關(guān)人員可共享這些信息，有變化時可隨時調(diào)整，保證信息的完整性和準(zhǔn)確性。

施工準(zhǔn)備階段：施工深化設(shè)計(jì)、施工場地規(guī)劃、施工方案模擬。該階段BIM應(yīng)用對施工深化設(shè)計(jì)準(zhǔn)確性、施工方案的虛擬展示等方面起到關(guān)鍵作用。施工單位應(yīng)結(jié)合施工工藝及現(xiàn)場管理需求對施工圖設(shè)計(jì)階段模型進(jìn)行信息添加、更新和完善，以得到滿足施工需求的施工作業(yè)模型。5.施工實(shí)施階段：主要體現(xiàn)在施工現(xiàn)場管理，一般是將施工準(zhǔn)備階段完成的模型，配合選用合適的施工管理軟件進(jìn)行集成應(yīng)用，其不僅是可視化的媒介，而且能對整個施工過程進(jìn)行優(yōu)化和控制。有利于提前發(fā)現(xiàn)并解決工程項(xiàng)目中的潛在問題，減少施工過程中的不確定性和風(fēng)險。同時，按照施工順序和流程模擬施工過程，可以對工期進(jìn)行精確的計(jì)算、規(guī)劃和控制，也可以對人、機(jī)、料、法等施工資源統(tǒng)籌調(diào)度、優(yōu)化配置，實(shí)現(xiàn)對工程施工過程交互式的可視化和信息化管理。6.運(yùn)維階段：基于竣工模型搭建運(yùn)維管理平臺并付諸于具體實(shí)施。其主要工作和步驟是：運(yùn)維管理方案策劃、運(yùn)維管理系統(tǒng)搭建、運(yùn)維模型構(gòu)建、運(yùn)維數(shù)據(jù)自動化集成、運(yùn)維系統(tǒng)維護(hù)五個步驟組成。其中基于BIM的運(yùn)維管理的主要功能模塊主要包括：空間管理、資產(chǎn)管理、設(shè)備管理、能源管理、應(yīng)急管理等。利用BIM技術(shù)將建立一個可視化三維模型，所有數(shù)據(jù)和信息可以從模型中獲取和調(diào)用。開封綜合能源BIM物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維平臺

應(yīng)用于內(nèi)部空間設(shè)施可視化。淄博能源BIM物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維平臺

   BIM在國內(nèi)的興起是從設(shè)計(jì)行業(yè)開始的，后來開始逐漸擴(kuò)展到施工階段。究其原因，無非是設(shè)計(jì)領(lǐng)域離BIM的源頭——BIM模型**近，BIM建模軟件比較容易上手，建模（**開始只是翻模）也相對簡單，到了后面施工階段發(fā)現(xiàn)應(yīng)用起來說概念容易實(shí)際落地難，涉及的領(lǐng)域也更廣，協(xié)同配合難度也更大，正所謂“建模型容易用模型難”。進(jìn)一步延伸到運(yùn)維階段的BIM應(yīng)用體現(xiàn)得就更明顯，實(shí)施困難就更大，因?yàn)檫\(yùn)維階段往往周期更長，涉及參與方更多更雜，現(xiàn)存可借鑒經(jīng)驗(yàn)更少（包括國外）。造成這種局面的原因很多，但是整體的BIM應(yīng)用市場不成熟可謂重要原因之一。整體市場不成熟——沒有相應(yīng)的指導(dǎo)性規(guī)范，沒有成體系的匹配型實(shí)施人才，沒有明確的責(zé)權(quán)利細(xì)分規(guī)則，沒有市場角色定位，更沒有相關(guān)的市場運(yùn)營機(jī)制，這就在所難免的導(dǎo)致了該市場的混亂，主要表現(xiàn)在價格的混亂、角色的混亂、責(zé)權(quán)利的混亂等等，整個市場魚龍混雜，故意擾亂市場者比比皆是。短期來看這讓不少真正有心從事BIM領(lǐng)域的企業(yè)遭受重創(chuàng)，長期來看這又是整個BIM的發(fā)展不得不經(jīng)歷的階段。我們只能說BIM還有很長的路要走。淄博能源BIM物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維平臺