地磁場是地球的固有資源，為航空、航天、航海提供了天然的坐標(biāo)系，可應(yīng)用于航天器或艦船的定位定向及姿態(tài)控制。利用地球磁場空間分布的磁導(dǎo)航技術(shù)簡便高效、性能可靠、抗干擾，是發(fā)達(dá)國家不可缺少的基本導(dǎo)航定位手段之一，如自動(dòng)化程度很高的波音飛機(jī)都裝載有磁導(dǎo)航定位系統(tǒng)。近日，北京美爾斯通科技發(fā)展股份有限公司日前發(fā)布了其研究成果，宣布研制成功了鋒芒GM系列、鯨8系列和膺6系列超導(dǎo)磁力儀系統(tǒng)。這些磁力儀系統(tǒng)均采用磁梯度全張量測量技術(shù)。系統(tǒng)由超導(dǎo)量子干涉器（SQUID）、磁梯度計(jì)、磁強(qiáng)計(jì)、低噪聲放大器、全張量算法軟件系統(tǒng)以及低溫容器組成。采用液氦冷卻實(shí)現(xiàn)超導(dǎo)狀態(tài)。主要應(yīng)用于：（1）對(duì)地磁場逆轉(zhuǎn)或減弱的測量和觀察；（2）潛艇探測、UUV探測、甚低頻通信、磁導(dǎo)引系統(tǒng)、航空磁測量、未爆物探測、地下空洞探測等重大工程領(lǐng)域；（3）山體滑坡、泥石流監(jiān)測、橋梁塌陷監(jiān)測、道路空洞探測、鐵路路基安全檢查、堤壩安全檢查、河床滲漏等基礎(chǔ)設(shè)施安全監(jiān)測與檢測；（4）種子、糧食、中藥材、中藥、非金屬材料等物質(zhì)的磁性能檢測。磁法勘探就是用磁力儀測得的數(shù)據(jù)判斷磁異常，尋找規(guī)律做出合理的解釋。上海磁梯度超導(dǎo)磁力儀規(guī)范設(shè)計(jì)
地球是一個(gè)磁體。利用地球磁場的特性建設(shè)和發(fā)展地磁場導(dǎo)航系統(tǒng)，是社會(huì)發(fā)展的需要。北斗導(dǎo)航已經(jīng)深入人心，已經(jīng)成為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、日常生活不可或缺的導(dǎo)航技術(shù)。但是，由于無線電的特性決定有些地方?jīng)]有導(dǎo)航信息。比如，深海、隧道深部、地下掩體等。尤其是太空戰(zhàn)打響后，敵方有可能會(huì)攻擊衛(wèi)星，破壞衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。但是，無論斗爭如何激烈，地球是不會(huì)被“打爛”的。即便轟炸了地球也不會(huì)破壞地球磁場。我們利用地球提供的地磁場可以開發(fā)磁導(dǎo)航。全國張量超導(dǎo)磁力儀質(zhì)量超導(dǎo)磁力儀也叫超導(dǎo)弱磁探測傳感器或超導(dǎo)磁測量傳感器，是一種高靈敏矢量磁力儀，可用于胸悶的檢查和診斷。
超導(dǎo)量子弱磁探測技術(shù)是超導(dǎo)技術(shù)、量子科學(xué)與計(jì)算機(jī)科學(xué)相結(jié)合的跨學(xué)科技術(shù)，是十分敏感的戰(zhàn)略高技術(shù)。近百年來，特別是半導(dǎo)體技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，極大地促進(jìn)了聲、光、電和力法測量技術(shù)的發(fā)展，已經(jīng)成為人類感知世界不可或缺的技術(shù)。但是，由于地球本身是一個(gè)強(qiáng)磁場。受地球磁場的影響，磁法探測與測量技術(shù)發(fā)展相對(duì)滯后，從而制約著諸多領(lǐng)域的發(fā)展。超導(dǎo)量子弱磁探測技術(shù)可有效地克服地球磁場的干擾，突破很多領(lǐng)域的技術(shù)瓶頸和“卡脖子”問題，必將在感知與通信領(lǐng)域發(fā)揮不可替代的作用。
北京美爾斯通科技發(fā)展股份有限公司研制的超導(dǎo)磁力儀亦稱超導(dǎo)弱磁探測傳感器或超導(dǎo)磁測量傳感器，由超導(dǎo)量子干涉器（SQUID）、磁梯度計(jì)、磁強(qiáng)計(jì)和全張量算法軟件組成。其中，SQUID利用低溫超導(dǎo)技術(shù)，在零下269攝氏度低溫時(shí)金屬-鈮的電阻變?yōu)榱?，成為超?dǎo)體，將超導(dǎo)體做成超導(dǎo)環(huán)，把超導(dǎo)環(huán)對(duì)應(yīng)部位做成兩個(gè)極薄的絕緣層（ Josephson 結(jié)點(diǎn)），當(dāng)偏置電流 通過時(shí)，超導(dǎo)狀態(tài)破壞，產(chǎn)生Josephson 效應(yīng)。如果存在一個(gè)微弱磁場時(shí)，Josephson 結(jié)點(diǎn)就會(huì)有電壓產(chǎn)生，此信號(hào)經(jīng)振蕩器取出、放大。超導(dǎo)磁力儀也叫超導(dǎo)弱磁探測傳感器或超導(dǎo)磁測量傳感器，可用于造影劑過敏患者冠狀動(dòng)脈狹窄檢查。
20世紀(jì)初，海洋磁力測量是用陸地上所用的磁測儀器和方法在非磁性的木帆船上進(jìn)行的，由于速度慢、精度低，沒有大規(guī)模的應(yīng)用。1956年制造出用于海上測量的質(zhì)子旋進(jìn)磁力儀，其測量方法簡便、精度高、傳感器不用定向，從而奠定了海上磁測的基礎(chǔ)。從50年代末期以來，海上磁力測量蓬勃發(fā)展，目前航跡已遍布各大洋，尤其是在大陸架區(qū)，為發(fā)現(xiàn)和圈定大型含油氣盆地作出了貢獻(xiàn)。在各大洋區(qū)所發(fā)現(xiàn)的條帶狀磁異常十分壯觀，為海底擴(kuò)張說提供了依據(jù)。中國已完成淺海地區(qū)中等比例尺的海上磁測。北京美爾斯通科技發(fā)展股份有限公司研制的超導(dǎo)磁力儀將極大地促進(jìn)海洋磁測量技術(shù)的發(fā)展。超導(dǎo)磁力儀也叫超導(dǎo)弱磁探測傳感器或超導(dǎo)磁測量傳感器，是一種高靈敏矢量磁力儀，可用于山體滑坡監(jiān)測。磁梯度計(jì)超導(dǎo)磁力儀辦法
超導(dǎo)磁力儀也叫超導(dǎo)弱磁探測傳感器或超導(dǎo)磁測量傳感器，是一種高靈敏矢量磁力儀，可用于輸氣管線檢查。上海磁梯度超導(dǎo)磁力儀規(guī)范設(shè)計(jì)
在橋梁運(yùn)營時(shí)，由于頻繁承載，甚至超載，再加上自然界乃至自然災(zāi)害以及交通事故等人為事端的侵襲，會(huì)造成橋梁損傷或局部破壞。因此，需要定期做承載力檢測，橋梁荷載試驗(yàn)包括靜載試驗(yàn)和動(dòng)載試驗(yàn)。橋梁靜載試驗(yàn)是將標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)荷載或其等效荷載施加于橋梁結(jié)構(gòu)的指定位置，對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的應(yīng)變分布、變形、裂縫等參量進(jìn)行檢測，以此對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)性能作出判斷，從而達(dá)到檢驗(yàn)橋梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與施工質(zhì)量，并判斷橋梁結(jié)構(gòu)實(shí)際承載力的目的。橋梁動(dòng)載試驗(yàn)是研究橋梁結(jié)構(gòu)的自振特性和車輛動(dòng)力荷載與橋梁結(jié)構(gòu)的聯(lián)合振動(dòng)特性。這些測試結(jié)果數(shù)據(jù)時(shí)判斷橋梁結(jié)構(gòu)運(yùn)營狀況和承載特性的重要指標(biāo)。北京美爾斯通科技發(fā)展股份有限公司是超導(dǎo)**王家素、王素玉及趙躍進(jìn)教授支持下成立的專業(yè)從事磁梯度全張量測量技術(shù)研究的高技術(shù)企業(yè)?；诖盘荻热珡埩繙y量技術(shù)研制的鋒芒GM系列、膺6系列及鯨8系列超導(dǎo)磁力儀（亦稱超導(dǎo)弱磁探測傳感器或超導(dǎo)磁測量傳感器），已經(jīng)應(yīng)用于國家重大工程建設(shè)和國家防御能力建設(shè)。其中，鋒芒GM系列超導(dǎo)磁力儀系統(tǒng)可用于橋梁、涵洞、鐵路路基、堤壩、公路等領(lǐng)域的安全監(jiān)測與檢測。上海磁梯度超導(dǎo)磁力儀規(guī)范設(shè)計(jì)