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用市場(chǎng):格局大而散,海外空間廣闊19世紀(jì)末20世紀(jì)初,以德國、意大利、日本、美國等傳統(tǒng)制造強(qiáng)國率先發(fā)展減速機(jī)技術(shù),并產(chǎn)生了一批行業(yè)**企業(yè)。全球**的減速機(jī)生產(chǎn)品牌包括德國的SEW、Flender和倫茨,美國的???,意大利的布雷維尼、邦飛利,日本住友等。SEW和弗蘭德作為行業(yè)巨頭,通用減速機(jī)行業(yè),業(yè)務(wù)銷售額達(dá)到了257、166億元,而其他企業(yè)銷售額都位于50-90億元區(qū)間。相較于此,國內(nèi)減速機(jī)企業(yè)的銷售額相較于海外**仍存在一定差距;以國茂股份為例,2019年國茂減速機(jī)產(chǎn)品營收約20億元,份額提升的空間較高。國際通用減速機(jī)市場(chǎng)規(guī)模大,參與者眾多,市場(chǎng)集中度較低。2019年全球通用減速機(jī)市場(chǎng)超過4000億元,我們根據(jù)各家公布的減速機(jī)**,測(cè)算了市場(chǎng)份額,SEW和弗蘭德全球市場(chǎng)占有率分別為、,而其他企業(yè)市場(chǎng)份額約1%-2%,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分散,整體集中度低。 實(shí)踐證明,絕大多數(shù)燃燒的減速器主要是由于啟動(dòng)設(shè)備操作不當(dāng)造成的。貴港什么減速機(jī)編號(hào)
我國減速機(jī)行業(yè)已基本形成規(guī)模大、門類齊全、基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)。目前,我國減速機(jī)行業(yè)形成了能滿足下**業(yè)配套需求的生產(chǎn)體系,成為中國機(jī)械基礎(chǔ)零部件中規(guī)模大的行業(yè)之一。減速機(jī)下**業(yè)主要包括起重運(yùn)輸、水泥建材、中型礦山、冶金、電力等,成以擺線減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、齒輪減速機(jī)為主的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。當(dāng)前,我國減速機(jī)行業(yè)呈現(xiàn)中小型企業(yè)數(shù)量多、同質(zhì)化嚴(yán)重、較為分散的競(jìng)爭(zhēng)格局。目前,我國通用減速機(jī)行業(yè)具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)包括SEW、弗蘭德等外資企業(yè)和國茂股份、寧波東力、泰隆、中大力德等國內(nèi)規(guī)模較大的通用減速機(jī)企業(yè)。同時(shí),我國國內(nèi)規(guī)模較小的通用減速機(jī)企業(yè)數(shù)量眾多,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較為充分。產(chǎn)品升級(jí)疊加下游需求**化,我國大型減速機(jī)企業(yè)逐漸實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)替代,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局有望改善。SEW、弗蘭德等外資企業(yè)自20世紀(jì)90年代進(jìn)入中國市場(chǎng)后,憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)和品牌效應(yīng),在行業(yè)中占據(jù)**地位。隨著我國本土企業(yè)技術(shù)研發(fā)實(shí)力增強(qiáng),減速機(jī)產(chǎn)品性能有了快速提升,與國際**企業(yè)的差距逐步縮小,國產(chǎn)化替代明顯。國內(nèi)誕生的一批諸如國茂股份、江蘇泰隆等大型的國產(chǎn)減速機(jī)企業(yè),在產(chǎn)品質(zhì)量、品類布局以及銷售渠道上與三四線小廠拉開差距。未來。 河池加工減速機(jī)什么價(jià)格在減速機(jī)上不得使用焊接工作,也不得用作焊接工作的接地點(diǎn),焊接會(huì)造成內(nèi)部不可修復(fù)的損壞。
減速機(jī),其實(shí)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),本身并不會(huì)產(chǎn)生動(dòng)力,其作用是利用齒輪大小不同和速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到自己所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。那調(diào)整電機(jī)的轉(zhuǎn)速不就可以了嗎?其實(shí)不然,電機(jī)直接接在設(shè)備上,當(dāng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電機(jī)的負(fù)荷是非常大的,這樣對(duì)電機(jī)的損傷也很大,而經(jīng)過減速機(jī)就不一樣的了,比如減速比為100的減速機(jī),減速機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)比=輸入轉(zhuǎn)數(shù)/輸出轉(zhuǎn)數(shù),若轉(zhuǎn)數(shù)比為100,輸出轉(zhuǎn)矩大約為輸入轉(zhuǎn)矩的100倍。(轉(zhuǎn)速減慢而轉(zhuǎn)矩增加)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)電機(jī)的負(fù)荷就只有百分之一了。而且,減速機(jī)壞了只要更換下齒輪就好,成本相對(duì)電機(jī)來說低了很多。減速機(jī)也是一種變速機(jī),不過一般變速機(jī)是用來減速的,習(xí)慣稱減速機(jī)而已;一般的減速機(jī)是固定傳動(dòng)比的,也有可調(diào)的,但一般是分級(jí)調(diào)速。大家容易想到的是,汽車上都有一個(gè)可調(diào)速的減速機(jī),所以汽車就有了幾個(gè)檔位,汽油機(jī)(柴油機(jī))就和電機(jī)一樣,加減油門速度可以變化,但變化范圍不大。
一級(jí)行星減速機(jī)和二級(jí)行星減速機(jī)的區(qū)別1、減速機(jī)內(nèi)部行星齒輪的數(shù)量不一樣一級(jí)行星減速機(jī)只有一套行星齒輪組,二級(jí)行星減速機(jī)有兩套行星齒輪組。2、減速機(jī)的減速比不一樣一級(jí)行星減速機(jī)減速比∶3、4、5、7、8、10二級(jí)行星減速機(jī)減速比∶9、12、15、16、20、25、32、40、64、1003、減速機(jī)的長度不一樣由于行星減速機(jī)內(nèi)部的行星齒輪套數(shù)的增加,二級(jí)行星減速機(jī)比一級(jí)行星減速機(jī)的長度要長。4、效率不一樣二級(jí)行星減速機(jī)的效率比一級(jí)行星減速機(jī)的效率低,5、傳動(dòng)比不一樣二級(jí)行星減速機(jī)比一級(jí)行星減速機(jī)傳動(dòng)比大。一級(jí)行星減速機(jī)和二級(jí)行星減速機(jī)究竟有什么區(qū)別?一級(jí)行星減速機(jī)和二級(jí)行星減速機(jī)歸根到底就是齒輪套數(shù)的區(qū)別,二級(jí)行星減速機(jī)的工作效率要小于一級(jí)行星減速機(jī)。再者便是長度的區(qū)別,二級(jí)行星減速機(jī)要比一級(jí)行星減速機(jī)長。其次便是兩者之間轉(zhuǎn)動(dòng)比的區(qū)別,二級(jí)行星減速機(jī)和一級(jí)行星減速機(jī)相比而言,二級(jí)減速機(jī)要比一級(jí)減速機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)比更大。 行星減速機(jī)主要作用是用來減速的,當(dāng)然也可以增速。
(一)減速機(jī)——國民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)在工業(yè)領(lǐng)域,減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間起著匹配轉(zhuǎn)速和傳遞扭矩的作用,其中原動(dòng)機(jī)通常包括電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、汽輪機(jī)等,而工作機(jī)包括起重機(jī)、物料運(yùn)輸機(jī)、攪拌機(jī)等。原動(dòng)機(jī)一般轉(zhuǎn)速較高,而大多數(shù)工作機(jī)負(fù)載大、轉(zhuǎn)速低;減速機(jī)利用齒數(shù)少的輸入軸上齒輪嚙合輸出軸上大齒輪,將原動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力降低轉(zhuǎn)速、輸出扭矩,因此減速機(jī)廣泛應(yīng)用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備中。全球工業(yè)減速機(jī)產(chǎn)品主要分為通用減速機(jī)和**減速機(jī)兩大類。通用減速機(jī)適用于各下**業(yè),規(guī)格以中小型為主,產(chǎn)品呈現(xiàn)模塊化、系列化的特點(diǎn);**減速機(jī)適用于特定行業(yè),規(guī)格以大型、特大型為主,多為非標(biāo)、定制化產(chǎn)品。在通用減速機(jī)行業(yè),海外制造商有德國SEW、西門子弗蘭德等公司;在**減速機(jī)行業(yè),以機(jī)器人**減速機(jī)為例,海外制造企業(yè)主要有納博特斯克、哈默納科等。 目前由于行星減速機(jī)運(yùn)用越來越***,而它的結(jié)構(gòu)、制造工藝都不斷地在改進(jìn),制造難點(diǎn)也逐漸被克服。河池加工減速機(jī)什么價(jià)格
而斜齒行星減速器在振動(dòng)精度和強(qiáng)度方面也有很大的優(yōu)勢(shì)。貴港什么減速機(jī)編號(hào)
是一家專注于橡膠輸送帶,機(jī)械設(shè)備,五金交電,金屬材料的企業(yè),創(chuàng)立于2014-08-05,公司位于柳州市柳江區(qū)拉堡鎮(zhèn)柳江大道1號(hào)柳江大道商貿(mào)城18棟101室、115室、116室商鋪。一直致力于設(shè)備及裝置的銀輪品牌推廣、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。產(chǎn)品在其設(shè)計(jì)制造,裝配調(diào)試等環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān),確保每臺(tái)產(chǎn)品的性能和質(zhì)量達(dá)到出廠要求。堅(jiān)信科技創(chuàng)新就是高效生產(chǎn)力,公司橡膠輸送帶,機(jī)械設(shè)備,五金交電,金屬材料銷售及售后服務(wù)已形成了一個(gè)完整的體系。經(jīng)過多年的努力及探索,公司憑著可信的品質(zhì),專業(yè)的技術(shù)服務(wù),贏得了廣大用戶的信賴與支持,樹立了良好的銀輪品牌形象。公司建有完善的售后服務(wù)體系,對(duì)所售產(chǎn)品,支持維護(hù),并提供咨詢服務(wù)。為廣大客戶解決橡膠輸送帶,機(jī)械設(shè)備,五金交電,金屬材料使用過程中的問題,公司支持安排工程師上門維護(hù)設(shè)備,并對(duì)所售設(shè)備實(shí)行全天候服務(wù)。貴港什么減速機(jī)編號(hào)
廣西銀輪機(jī)電設(shè)備有限公司位于柳州市柳江區(qū)拉堡鎮(zhèn)柳江大道1號(hào)柳江大道商貿(mào)城18棟101室、115室、116室商鋪。公司業(yè)務(wù)分為橡膠輸送帶,機(jī)械設(shè)備,五金交電,金屬材料等,目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念,在機(jī)械及行業(yè)設(shè)備深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì),打造機(jī)械及行業(yè)設(shè)備良好品牌。廣西銀輪立足于全國市場(chǎng),依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,融合前沿的技術(shù)理念,及時(shí)響應(yīng)客戶的需求。