廣西品質(zhì)減速機(jī)常用知識(shí)

    減速機(jī)，其實(shí)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，本身并不會(huì)產(chǎn)生動(dòng)力，其作用是利用齒輪大小不同和速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)（馬達(dá)）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到自己所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。那調(diào)整電機(jī)的轉(zhuǎn)速不就可以了嗎？其實(shí)不然，電機(jī)直接接在設(shè)備上，當(dāng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)的負(fù)荷是非常大的，這樣對(duì)電機(jī)的損傷也很大，而經(jīng)過(guò)減速機(jī)就不一樣的了，比如減速比為100的減速機(jī)，減速機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)比=輸入轉(zhuǎn)數(shù)/輸出轉(zhuǎn)數(shù)，若轉(zhuǎn)數(shù)比為100，輸出轉(zhuǎn)矩大約為輸入轉(zhuǎn)矩的100倍。（轉(zhuǎn)速減慢而轉(zhuǎn)矩增加）機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)電機(jī)的負(fù)荷就只有百分之一了。而且，減速機(jī)壞了只要更換下齒輪就好，成本相對(duì)電機(jī)來(lái)說(shuō)低了很多。減速機(jī)也是一種變速機(jī)，不過(guò)一般變速機(jī)是用來(lái)減速的，習(xí)慣稱減速機(jī)而已；一般的減速機(jī)是固定傳動(dòng)比的，也有可調(diào)的，但一般是分級(jí)調(diào)速。大家容易想到的是，汽車上都有一個(gè)可調(diào)速的減速機(jī)，所以汽車就有了幾個(gè)檔位，汽油機(jī)(柴油機(jī))就和電機(jī)一樣，加減油門速度可以變化，但變化范圍不大。 因?yàn)闆](méi)有參數(shù)的要求，能匹配同一電機(jī)功率的減速機(jī)可能有多款，比如齒輪類型的或者是蝸輪類型的。廣西品質(zhì)減速機(jī)常用知識(shí)

    斜齒行星減速機(jī)是一種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，如何提高減速機(jī)的工作效率越來(lái)越受到人們的關(guān)注。如何選擇斜齒行星減速機(jī)？1.選擇斜齒行星減速機(jī)時(shí)，伺服電機(jī)的雙倍轉(zhuǎn)矩按比例減小。所得到的值原則上小于同類減速機(jī)的輸出扭矩，同時(shí)也考慮了電機(jī)的驅(qū)動(dòng)。選擇成本相對(duì)較低的**小減速機(jī)，如果沒(méi)有足夠的空間將電機(jī)與行星減速機(jī)連接成直線，也可以選擇角度減速機(jī)旋轉(zhuǎn)90度。2.考慮到行星減速機(jī)的后間隙，后間隙越小，精度越高，成本越高，用戶必須選擇符合精度要求的行星減速機(jī)。3.考慮到徑向/橫向力和平均壽命，徑向/橫向力大的行星減速機(jī)在安裝和使用中非?？煽?，不易出現(xiàn)問(wèn)題，通常有平均壽命。伺服電機(jī)的預(yù)期壽命要長(zhǎng)得多。4.另外，在安裝兩個(gè)軸系以保證平衡時(shí)，在同一條船上，選擇的部件必須符合其他精密行星減速機(jī)的規(guī)定。擰緊零件。其次，潤(rùn)滑脂的使用，必須遵循使用說(shuō)明書(shū)中的用油或換油，選擇合適的潤(rùn)滑油，確保斜齒行星減速機(jī)的辦公環(huán)境溫度、濕度在環(huán)境等級(jí)之內(nèi)。 貴港現(xiàn)代減速機(jī)歡迎選購(gòu)但減速機(jī)的出力是驅(qū)動(dòng)電機(jī)出力和減速比之積，相對(duì)于電機(jī)來(lái)講出力更大，故減速機(jī)輸出軸更易被折斷。

行星減速機(jī)的基本傳動(dòng)結(jié)構(gòu)是驅(qū)動(dòng)源直線或連接啟動(dòng)太陽(yáng)輪，太陽(yáng)輪驅(qū)動(dòng)組合在行星架上的行星齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)。而整套行星齒輪系統(tǒng)它會(huì)自動(dòng)圍繞著外齒圈來(lái)公轉(zhuǎn)，輸出軸與行星架連接，從而達(dá)到減速的效果。通過(guò)多組級(jí)齒輪和行星齒輪的相乘和累加，可以獲得更高的減速比。行星減速機(jī)主要是由一個(gè)內(nèi)齒環(huán)緊密地結(jié)合在箱殼體上面，環(huán)齒中心有一個(gè)自外部發(fā)展動(dòng)力所驅(qū)動(dòng)。太陽(yáng)輪介于兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合在托盤(pán)上的，行星輪以及齒輪可以通過(guò)輸出軸、內(nèi)齒輪圈及太陽(yáng)輪支撐浮游之間；當(dāng)輸入側(cè)動(dòng)力技術(shù)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)太陽(yáng)輪時(shí)，可以帶動(dòng)其他行星輪自轉(zhuǎn)，并循著內(nèi)齒環(huán)軌跡沿著中心公轉(zhuǎn)，行星旋轉(zhuǎn)從而帶動(dòng)連結(jié)托盤(pán)之輸出軸輸出作為動(dòng)力。

    2021年，國(guó)茂股份齒輪減速機(jī)的銷售收入為，同比增加；擺線針輪減速機(jī)的銷售收入為，同比增加。2021年，國(guó)茂股份持續(xù)推進(jìn)35萬(wàn)臺(tái)減速機(jī)項(xiàng)目、160萬(wàn)件齒輪項(xiàng)目，順利完成熱處理二期工程、箱體二期項(xiàng)目，新擴(kuò)充的產(chǎn)能均保持了較高的利用率。其中，截至2021年底，國(guó)茂股份募投項(xiàng)目之一“35萬(wàn)臺(tái)減速機(jī)項(xiàng)目”于已初步達(dá)產(chǎn)約23萬(wàn)臺(tái)。2021年，國(guó)茂股份的齒輪減速機(jī)的生產(chǎn)量為，比上年增加；銷售量為，比上年增加。同期，國(guó)茂股份的擺線針輪減速機(jī)的生產(chǎn)量為，比上年增加；銷售量為，比上年增加。自2020年10月設(shè)立以來(lái)，國(guó)茂股份工程機(jī)械業(yè)務(wù)部不斷拓展新業(yè)務(wù)、開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品、攻關(guān)新客戶，產(chǎn)值及出貨量逐年提升。在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)端，通過(guò)前期技術(shù)開(kāi)發(fā)及儲(chǔ)備，目前國(guó)茂股份工程機(jī)械業(yè)務(wù)部產(chǎn)品已形成GLW（回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)）、GTR-T(行走驅(qū)動(dòng))、GTR-B(卷?yè)P(yáng)驅(qū)動(dòng))、GTN(通用型驅(qū)動(dòng))、GXM(混凝土攪拌車驅(qū)動(dòng))等系列，可廣泛應(yīng)用于塔機(jī)、挖機(jī)、登高車、混凝土攪拌車、旋挖鉆、施工升降機(jī)、電動(dòng)叉車等主要工程機(jī)械裝備。國(guó)茂股份在設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí)充分考慮質(zhì)量及成本因素，旨在提升產(chǎn)品綜合競(jìng)爭(zhēng)力。此外國(guó)茂股份還增加了產(chǎn)品的功能屬性，通過(guò)較小的產(chǎn)品調(diào)整帶來(lái)較大的產(chǎn)值增長(zhǎng)。 直觀上講，假如電機(jī)軸和減速機(jī)輸入端同心，那么電機(jī)和減速機(jī)間的合作就會(huì)很嚴(yán)密。

    減速機(jī)種類繁多、型號(hào)各異，以實(shí)現(xiàn)各行業(yè)不同動(dòng)力傳輸需求。減速機(jī)可根據(jù)傳動(dòng)類型、傳動(dòng)級(jí)數(shù)、齒輪形狀、傳動(dòng)布置形式等多種方式進(jìn)行分類。按傳動(dòng)類型可分為齒輪減速機(jī)、蝸桿減速機(jī)和行星齒輪減速機(jī)；按傳動(dòng)級(jí)數(shù)可分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī)等。因而，減速機(jī)廣泛應(yīng)用于環(huán)保、建筑、電力、化工、食品、物流、塑料、橡膠、礦山、冶金、石油等下**業(yè)各類機(jī)械設(shè)備中。減速機(jī)市場(chǎng)規(guī)模呈中高速穩(wěn)定增長(zhǎng)趨勢(shì)，自動(dòng)化、高能效的傳動(dòng)系統(tǒng)成行業(yè)主要需求。根據(jù)BusinessResearchCompany的數(shù)據(jù)，2015-2019年，全球減速機(jī)市場(chǎng)由2849億元增長(zhǎng)至4053億元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到。近年來(lái)，在勞動(dòng)生產(chǎn)率提升、技術(shù)革新加快等因素影響下，全球制造業(yè)格局發(fā)生改變。全球范圍內(nèi)勞動(dòng)力成本的提高和制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的加速，使得各國(guó)都在加緊智能制造計(jì)劃的實(shí)施，自動(dòng)化、高能效的減速機(jī)成為下游客戶新的需求增長(zhǎng)點(diǎn)。 若空間不夠，可采用馬達(dá)減速器直線連接，也可選用角形減速器，它能使力矩旋轉(zhuǎn)90度。欽州戶外減速機(jī)口碑推薦

總的來(lái)說(shuō)斜齒行星減速機(jī)相比于直齒行星減速機(jī)精度更高，確定誤差更低。廣西品質(zhì)減速機(jī)常用知識(shí)

    事實(shí)上，行星減速機(jī)和普通減速機(jī)兩者，除了有些方面有一點(diǎn)明顯的不同外，其它都可以說(shuō)是相同的，只是叫法不同而已。由于行星減速機(jī)屬于減速機(jī)中的一種。一般來(lái)說(shuō)，常見(jiàn)的減速機(jī)類型，主要有三種，即：1、蝸輪蝸桿減速機(jī)蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能，可有較大的減速比，輸入軸與輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。2、諧波減速機(jī)諧波減速機(jī)的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件的彈性變形來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，其體積小、精度高。3、行星減速機(jī)行星減速機(jī)系列中，廣泛應(yīng)用于伺服、步進(jìn)、直流等傳動(dòng)系統(tǒng)中。它的作用就是在保證精密傳動(dòng)的前提下，降低負(fù)荷/電機(jī)轉(zhuǎn)速增大扭矩，降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、回程間隙小、精度高、使用壽命長(zhǎng)、額定輸出扭矩大等優(yōu)點(diǎn)，與普通減速機(jī)相比具有明顯的區(qū)別。另外一點(diǎn)是在價(jià)格上，行星減速機(jī)的價(jià)格要比普通減速機(jī)貴很多。 廣西品質(zhì)減速機(jī)常用知識(shí)

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