在為大家介紹一級(jí)行星減速機(jī)和二級(jí)行星減速機(jī)之前，我們先來(lái)看一下行星減速機(jī)的級(jí)數(shù)指的是什么意思?行星減速機(jī)的級(jí)數(shù)是指減速機(jī)內(nèi)部行星齒輪架的套數(shù)，由行星減速機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖可以看出，行星減速機(jī)的內(nèi)部齒輪架結(jié)構(gòu)主要是內(nèi)齒圈、行星輪和太陽(yáng)輪組成，在一些工作情況里，因?yàn)橐惶椎男行驱X輪沒(méi)有辦法滿足比較大的傳動(dòng)需求，這個(gè)時(shí)候就需要增加行星齒輪架來(lái)滿足所需要的傳動(dòng)比。市面上的減速機(jī)一般分為3級(jí)，其他類型減速機(jī)就比較大了，同時(shí)精度不及行星減速機(jī)。一級(jí)行星減速機(jī)指的是擁有一套（行星輪、太陽(yáng)輪、內(nèi)齒圈組成一套）的減速機(jī)。二級(jí)行星減速機(jī)指的是擁有兩套（行星輪、太陽(yáng)輪、內(nèi)齒圈組成一套）的減速機(jī).硬齒輪減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、醫(yī)藥等領(lǐng)域。欽州自動(dòng)化減速機(jī)認(rèn)真負(fù)責(zé)
（一）減速機(jī)——國(guó)民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)在工業(yè)領(lǐng)域，減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間起著匹配轉(zhuǎn)速和傳遞扭矩的作用，其中原動(dòng)機(jī)通常包括電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、汽輪機(jī)等，而工作機(jī)包括起重機(jī)、物料運(yùn)輸機(jī)、攪拌機(jī)等。原動(dòng)機(jī)一般轉(zhuǎn)速較高，而大多數(shù)工作機(jī)負(fù)載大、轉(zhuǎn)速低；減速機(jī)利用齒數(shù)少的輸入軸上齒輪嚙合輸出軸上大齒輪，將原動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力降低轉(zhuǎn)速、輸出扭矩，因此減速機(jī)廣泛應(yīng)用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備中。全球工業(yè)減速機(jī)產(chǎn)品主要分為通用減速機(jī)和**減速機(jī)兩大類。通用減速機(jī)適用于各下**業(yè)，規(guī)格以中小型為主，產(chǎn)品呈現(xiàn)模塊化、系列化的特點(diǎn)；**減速機(jī)適用于特定行業(yè)，規(guī)格以大型、特大型為主，多為非標(biāo)、定制化產(chǎn)品。在通用減速機(jī)行業(yè)，海外制造商有德國(guó)SEW、西門(mén)子弗蘭德等公司；在**減速機(jī)行業(yè)，以機(jī)器人**減速機(jī)為例，海外制造企業(yè)主要有納博特斯克、哈默納科等。 欽州自動(dòng)化減速機(jī)認(rèn)真負(fù)責(zé)減速機(jī)閑置不用的時(shí)候，要注意根據(jù)使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定，定期檢查保養(yǎng)。
尺寸規(guī)格選擇：符合以上條件后選擇體積**小的減速器，體積較小的減速機(jī)成本較低。若空間不夠，可采用馬達(dá)減速器直線連接，也可選用角形減速器，它能使力矩旋轉(zhuǎn)90度。3.精確度的選擇(回程間隙)：下一步就考慮行星減速機(jī)的回程。較小的回程間隙其精度較高，成本較高。使用者想選擇一系列能滿足其精度要求的減速機(jī)。4.關(guān)于使用壽命的問(wèn)題：還應(yīng)考慮橫向/徑向力和平均壽命。側(cè)向/徑向受力大的減速器安裝使用可靠，不易出現(xiàn)問(wèn)題。一般情況下，它的平均壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)配置的伺服電機(jī)。5.其他說(shuō)明：達(dá)到以上要求后，可根據(jù)產(chǎn)品樣機(jī)，選擇所需的安裝尺寸、軸徑和輸入法蘭，使其與電機(jī)匹配。你還可以考慮到你的電動(dòng)機(jī)的重量。該減速機(jī)只允許與重量小于一定的馬達(dá)配套使用，馬達(dá)太重，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)移會(huì)損壞減速機(jī)的輸出凸緣。應(yīng)注意：伺服電機(jī)具有恒力特性，在轉(zhuǎn)數(shù)為500-3000時(shí)可保持輸出力矩穩(wěn)定。因此，行星減速機(jī)型號(hào)確定后，減速器能承受額定輸出的扭力也就確定了。選擇行星減速機(jī)一定要注意：減速器能承受的額定輸出扭力要>電機(jī)扭力×減速比×減速器效率×所需的扭矩。
想必很多設(shè)備管理者都曾遇到過(guò)減速機(jī)軸磨損問(wèn)題，目前市面上減速機(jī)軸修復(fù)方法有很多，修復(fù)效果也不盡相同，那我們應(yīng)該如何選擇呢？我們常用的減速機(jī)軸修復(fù)方法有很多，如補(bǔ)焊、噴涂、刷鍍等。這些傳統(tǒng)的軸修復(fù)方法雖延續(xù)至今但都存在著一定的弊端：比如補(bǔ)焊工藝產(chǎn)生的熱應(yīng)力對(duì)軸材質(zhì)的影響是非常大的，不僅嚴(yán)重影響減速機(jī)運(yùn)行的安全性，同時(shí)**縮短了軸的壽命周期；噴涂、刷鍍工藝對(duì)軸磨損尺寸以及現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境有苛刻要求，尤其是在面對(duì)一些突發(fā)緊急、設(shè)備龐大、拆卸復(fù)雜、磨損嚴(yán)重等的設(shè)備問(wèn)題時(shí)，這些方法顯然不合適。當(dāng)電機(jī)和減速機(jī)間裝置時(shí)同心度確保的非常好時(shí)，電機(jī)輸出軸接受的**是轉(zhuǎn)動(dòng)力。
斜齒行星減速機(jī)是一種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，如何提高減速機(jī)的工作效率越來(lái)越受到人們的關(guān)注。如何選擇斜齒行星減速機(jī)？1.選擇斜齒行星減速機(jī)時(shí)，伺服電機(jī)的雙倍轉(zhuǎn)矩按比例減小。在工業(yè)領(lǐng)域，減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間起著匹配轉(zhuǎn)速和傳遞扭矩的作用，其中 原動(dòng)機(jī)通常包括電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、汽輪機(jī)等，而工作機(jī)包括起重機(jī)、物料運(yùn)輸機(jī)、 攪拌機(jī)等。原動(dòng)機(jī)一般轉(zhuǎn)速較高，而大多數(shù)工作機(jī)負(fù)載大、轉(zhuǎn)速低；減速機(jī)利用齒 數(shù)少的輸入軸上齒輪嚙合輸出軸上大齒輪，將原動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力降低轉(zhuǎn)速、輸 出扭矩，因此減速機(jī)廣泛應(yīng)用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備中。 目前由于行星減速機(jī)運(yùn)用越來(lái)越***，而它的結(jié)構(gòu)、制造工藝都不斷地在改進(jìn)，制造難點(diǎn)也逐漸被克服。貴港哪里有減速機(jī)承諾守信
因?yàn)樾行菧p速機(jī)的斜波齒輪在滾動(dòng)的進(jìn)程中，齒合的齒數(shù)比較多，于是有更準(zhǔn)確的傳動(dòng)。欽州自動(dòng)化減速機(jī)認(rèn)真負(fù)責(zé)
我們認(rèn)為，國(guó)際通用減速機(jī)行業(yè)分散的市場(chǎng)格局主要2點(diǎn)原因：（1）通用減速機(jī)廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域，如環(huán)保、建筑、電力、化工、食品、物流、制藥等。不同領(lǐng)域?qū)p速機(jī)的技術(shù)需求各有差異，一家企業(yè)難以研發(fā)和生產(chǎn)覆蓋全行業(yè)的減速機(jī)產(chǎn)品；同時(shí)也很難從銷售層面覆蓋下游所有行業(yè)客戶。（2）減速機(jī)誕生于第二次工業(yè)**，用于匹配原動(dòng)機(jī)（電機(jī)/內(nèi)燃機(jī)）與工作機(jī)之間的轉(zhuǎn)速和扭矩。經(jīng)過(guò)一百多年的發(fā)展和***的市場(chǎng)化應(yīng)用，減速機(jī)技術(shù)已趨于成熟；而百年的行業(yè)發(fā)展歷程給了行業(yè)后來(lái)者充足的發(fā)展時(shí)間，形成分散的競(jìng)爭(zhēng)格局。（三）**市場(chǎng)：細(xì)分賽道高壁壘，份額集中不同于通用減速機(jī)，**減速機(jī)具有規(guī)格大型化、應(yīng)用于非標(biāo)、行業(yè)**的特點(diǎn)。**減速機(jī)主要下游領(lǐng)域包括船用齒輪箱、冶金齒輪箱、風(fēng)力發(fā)電齒輪箱、航天航空齒輪箱、機(jī)器人**減速機(jī)等。 欽州自動(dòng)化減速機(jī)認(rèn)真負(fù)責(zé)
廣西銀輪，2014-08-05正式啟動(dòng)，成立了橡膠輸送帶，機(jī)械設(shè)備，五金交電，金屬材料等幾大市場(chǎng)布局，應(yīng)對(duì)行業(yè)變化，順應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)發(fā)展，在創(chuàng)新中尋求突破，進(jìn)而提升銀輪的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，把握市場(chǎng)機(jī)遇，推動(dòng)機(jī)械及行業(yè)設(shè)備產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。業(yè)務(wù)涵蓋了橡膠輸送帶，機(jī)械設(shè)備，五金交電，金屬材料等諸多領(lǐng)域，尤其橡膠輸送帶，機(jī)械設(shè)備，五金交電，金屬材料中具有強(qiáng)勁優(yōu)勢(shì)，完成了一大批具特色和時(shí)代特征的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備項(xiàng)目；同時(shí)在設(shè)計(jì)原創(chuàng)、科技創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等方面推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。我們強(qiáng)化內(nèi)部資源整合與業(yè)務(wù)協(xié)同，致力于橡膠輸送帶，機(jī)械設(shè)備，五金交電，金屬材料等實(shí)現(xiàn)一體化，建立了成熟的橡膠輸送帶，機(jī)械設(shè)備，五金交電，金屬材料運(yùn)營(yíng)及風(fēng)險(xiǎn)管理體系，累積了豐富的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，擁有一大批專業(yè)人才。廣西銀輪始終保持在機(jī)械及行業(yè)設(shè)備領(lǐng)域優(yōu)先的前提下，不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。在橡膠輸送帶，機(jī)械設(shè)備，五金交電，金屬材料等領(lǐng)域承攬了一大批高精尖項(xiàng)目，積極為更多機(jī)械及行業(yè)設(shè)備企業(yè)提供服務(wù)。