安徽TECO東元剎車電機(jī)危險(xiǎn)區(qū)域劃分

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-03-10

東元Motovario減速機(jī),具有高功率密度、緊湊、模組化設(shè)計(jì)和性能/強(qiáng)度比率等特性。提供不同客戶對比速、轉(zhuǎn)矩、應(yīng)用以及輸入輸出介面的需求。齒輪減速機(jī)S系列為傳輸帶設(shè)計(jì),適合寬減速比范圍工業(yè)設(shè)備。斜齒輪減速機(jī)H系列適用于高徑向負(fù)荷應(yīng)用場合。螺旋傘齒輪減速機(jī)B系列高性價(jià)比,適用通用的工業(yè)應(yīng)用。 另有大型齒輪箱PBH系列適用于高慣性、超載和突然峰值、以及出現(xiàn)不可忽視的外部負(fù)載的情況下的應(yīng)用。全系列產(chǎn)品的荷載能力經(jīng) ISO 6336 計(jì)算并通過AGMA 2001 驗(yàn)證,另依客戶需求可提供ATEX 2GD/3GD防爆認(rèn)證。
變頻電機(jī)和普通電機(jī)的區(qū)別是什么?安徽TECO東元剎車電機(jī)危險(xiǎn)區(qū)域劃分

安徽TECO東元剎車電機(jī)危險(xiǎn)區(qū)域劃分,電機(jī)

電動機(jī)啟動前的線路檢查注意事項(xiàng):
當(dāng)電動機(jī)安裝一切就緒后,其首要任務(wù)就是對線路的檢查。在檢查當(dāng)中必須依照電機(jī)配備的接線圖一一進(jìn)行,切勿草率。同時(shí)要注意下列事項(xiàng):
(1) 確認(rèn)各線路接線正確。
(2) 使用電線的粗細(xì)是否正確,接頭有無松弛或者不良。
(3) 除接線座外其余接線點(diǎn)應(yīng)加以包扎絕緣。
(4) 開關(guān)器、保險(xiǎn)絲或電磁接觸器的容量是否良好,接觸器有無污點(diǎn)。
(5) 框架或者接線箱必須實(shí)施接地動作。
(6) 啟動方法是否得當(dāng)。
(7) 開關(guān)器或者手柄是否在啟動位置。
(8) 電熱器在開機(jī)運(yùn)行中請勿送電,待停機(jī)時(shí)才可以使用。
西藏TECO東元NEMA電機(jī)證書東元低壓電機(jī)符合IEC、CNS、GB、UL、CSA等國際能效與防爆相關(guān)認(rèn)證。

安徽TECO東元剎車電機(jī)危險(xiǎn)區(qū)域劃分,電機(jī)

NEMA美標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的電機(jī)防護(hù)等級
NEMA 1:室內(nèi)安裝,防止掉落的灰塵。
NEMA 2:室內(nèi)安裝,防止掉落的灰塵和水滴。
NEMA 3:室外安裝,防雨、雪雨和灰塵;另外增加防止機(jī)械上結(jié)冰造成的傷害的保護(hù)。
NEMA 3R:室外安裝,防雨、雪雨;另外增加防止機(jī)械上結(jié)冰造成的傷害的保護(hù)。
NEMA 3S:室外或室內(nèi)安裝,防雨、雪雨和灰塵;確保結(jié)冰時(shí)的外部連轉(zhuǎn)機(jī)制正常工作。
NEMA4:室外或者室內(nèi)安裝,防灰塵、防雨、濺水、水管噴水及外部結(jié)冰損害。
NEMA4X:室外或者室內(nèi)安裝,防腐蝕、塵土、雨水、濺水、水管噴水及外部結(jié)冰損害。
NEMA5: 室內(nèi)安裝,防掉落的灰塵。隔離塵土及非腐蝕性液體。
NEMA于IP兩種外殼防水防塵的標(biāo)準(zhǔn)分類規(guī)則不同、測試方法也不同,所以不能直接對應(yīng)。

電機(jī)溫升等級劃分(電阻法):A級(60℃),E級(75℃),B級(80℃),F(xiàn)級100℃),H級(125℃)。目前電機(jī)普遍采用B級溫升。
電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)鐵損、銅損、摩擦損等均以熱的形態(tài)顯出,這些熱量積聚馬達(dá)內(nèi)部使各部分的溫度逐漸上升至熱平衡才停止。所謂馬達(dá)的溫升即電機(jī)各部分的測定溫度減去周圍溫度的差。
由于絕緣材料的壽命取決于使用溫度的高低,如熱帶與寒帶,夏天與冬天其溫差特別大,故周溫高于40℃時(shí)溫升值相對的減少,可采用高一至二級的絕緣材料或采用冷卻效果較好的電機(jī),或采用強(qiáng)制冷卻方式才行。因此才有“絕緣材料的溫度每增加10℃其壽命減少一半”的說法。
電機(jī)常用技術(shù)參數(shù)及含義是什么?

安徽TECO東元剎車電機(jī)危險(xiǎn)區(qū)域劃分,電機(jī)

RTD是 Resistance Temperature Detector 的縮寫,意思是電阻溫度探測器,簡稱是熱電阻。
電阻溫度探測器(RTD)實(shí)際上是一根特殊的導(dǎo)線,它的電阻隨溫度變化而變化,其電阻隨傳感器溫度升高而增大。通常RTD材料包括銅、鉑、鎳及鎳/鐵合金。RTD元件可以是一根導(dǎo)線,也可以是一層薄膜,采用電鍍或?yàn)R射的方法涂敷在陶瓷類材料基底上。到目前為止,常用的RTD是100歐姆鉑即PT100。
RTD的電阻值以0℃阻值作為標(biāo)稱值。0℃ 100Ω鉑RTD電阻在1℃時(shí)它的阻值通常為100.39Ω,50℃時(shí)為119.4Ω。RTD的誤差要比熱敏電阻小,對于鉑來說,誤差一般在0.01%,鎳一般為0.5%。除誤差和電阻較小以外,RTD與熱敏電阻的接口電路基本相同。
電動機(jī)的碳刷含義及作用是什么?安徽TECO東元剎車電機(jī)危險(xiǎn)區(qū)域劃分

電機(jī)溫升升級劃分和具體溫度是什么?安徽TECO東元剎車電機(jī)危險(xiǎn)區(qū)域劃分

軸承壽命:在一定載荷作用下,軸承在出現(xiàn)點(diǎn)蝕前所經(jīng)歷的轉(zhuǎn)數(shù)或者小時(shí)數(shù)。
軸承額定壽命:同樣規(guī)格(型號,材料,工藝)的一批軸承,再同樣的工作條件下使用,90%的軸承不產(chǎn)生點(diǎn)蝕,所經(jīng)歷的轉(zhuǎn)數(shù)或者小時(shí)數(shù)。
軸承L10壽命:指至大標(biāo)示負(fù)載下90%軸承可達(dá)到的預(yù)期壽命時(shí)數(shù)。
軸承的負(fù)載是影響疲勞壽命的主要因素之一;在使用軸承時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制負(fù)載大小,以保證軸承的壽命。高溫環(huán)境下,油膜容易損壞,采用高溫潤滑脂,可改善軸承壽命。軸承安裝不當(dāng),造成同軸度過大或預(yù)緊不當(dāng)?shù)?,也會造成軸承壽命縮短。
安徽TECO東元剎車電機(jī)危險(xiǎn)區(qū)域劃分

標(biāo)簽: 電機(jī) 防爆電機(jī)