鄭州工業(yè)燃?xì)饬髁坑?jì)安裝

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-05-07

氣體渦輪流量計(jì)運(yùn)行管理及維護(hù)要求:氣體渦輪流量計(jì)的通氣和停氣要求。通氣順序:保證流量計(jì)后端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài);再緩慢開啟流量計(jì)前端的閥門,確保升壓速度≤35KPa/S;較后緩慢開啟流量計(jì)后端的閥門,使其從小流量下運(yùn)行直至調(diào)節(jié)至需要值。整個(gè)過程保帶有壓啟動。停氣順序:先緩慢關(guān)閉流量計(jì)后端閥門;再緩慢關(guān)閉流量計(jì)前端閥門。防止長時(shí)間超量運(yùn)行。超流量運(yùn)行會嚴(yán)重影響使用壽命,降低計(jì)量精度,導(dǎo)致誤差加大;(注意觀察表頭工況流量百分比不宜長時(shí)間非常高標(biāo)準(zhǔn))瞬時(shí)流量:從瞬時(shí)流量的觀察,結(jié)合用戶當(dāng)時(shí)用氣情況判斷是否有小火不走,大火超量程現(xiàn)象。氣體超聲波流量計(jì)的準(zhǔn)確度不單單同流速有關(guān),而且同儀表口徑有關(guān)。鄭州工業(yè)燃?xì)饬髁坑?jì)安裝

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線性度,流量儀表輸出主要有線性和平方根非線性兩種。大部分流量儀表的非線性誤差不列出單獨(dú)指標(biāo),而包含在基本誤差內(nèi)。然而對于寬流量范圍脈沖輸出用作總量積算的儀表,線性度是一個(gè)重要指標(biāo),使有可能在流量范圍內(nèi)用同一個(gè)儀表常數(shù),線性度差就要降低儀表精度。隨著微處理器技術(shù)的發(fā)展,采用信號適配技術(shù)修正儀表系統(tǒng)非線性,從而提高儀表精度和擴(kuò)展流量范圍。壓力損失,除無阻礙流量傳感器(電磁式、超聲式等)外,大部分流量傳感器或要改變流動方向,或在流通通道中設(shè)置靜止的或活動的檢測元件,從而產(chǎn)生隨流量而變的不能恢復(fù)的壓力損失,其值有時(shí)高達(dá)數(shù)十kPa。首先應(yīng)按管道系統(tǒng)泵送能力和儀表進(jìn)口壓力等條件,確定流量上限時(shí)容許的壓力損失,據(jù)此選定儀表。因選擇不當(dāng)而產(chǎn)生過大的壓力損失往往影響流程效率。管徑大于500mm輸水用儀表,應(yīng)考慮壓損所造成能量損耗勿使過大而增加泵送費(fèi)用。佛山一體式燃?xì)饬髁坑?jì)檢查氣體腰輪流量計(jì)上游應(yīng)安裝調(diào)壓器。

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氣體腰輪流量計(jì)概述:氣體腰輪流量計(jì)是集流量、溫度、壓力檢測功能于一體,并能進(jìn)行溫度、壓力自動補(bǔ)償?shù)男乱淮髁坑?jì),該流量計(jì)基于容積式測量原理,用于精確計(jì)量流經(jīng)封閉管道的氣體總量。 氣體腰輪計(jì)基型由流量傳感和流量積算儀 (二次表)兩部分組成。該流量計(jì)采用先進(jìn)的單片機(jī)技術(shù)和微功耗高新技術(shù),能對被測介質(zhì)進(jìn)行壓力機(jī)內(nèi)設(shè)置和溫度自動跟蹤補(bǔ)償運(yùn)算,并直接顯示準(zhǔn)狀態(tài)下的體積總量。精確度高,重復(fù)性好。內(nèi)部轉(zhuǎn)子經(jīng)精密加工和平衡測試,無接觸旋轉(zhuǎn),良好的油潤滑,確保量計(jì)精度變,工作壽命長。

氣體超聲波流量計(jì)在天燃?xì)鉁y量中的應(yīng)用:流量測量在化工、冶金、石油 、燃?xì)狻⒆詠硭刃袠I(yè)得到了普遍的應(yīng)用,是工業(yè)過程自動化檢測的三大參數(shù)之一,在國家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)、能源調(diào)度、居民生活、社會可持續(xù)發(fā)展中具有極重要的作用。流量測量的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性與社會資源節(jié)約、能源利用率以及經(jīng)濟(jì)效益等息息相關(guān),因而世界各國各組織都極為注重流量測量相關(guān)技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用,投入各種人力、物力等資源來建立相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)并加大對新的流量檢測技術(shù)和裝置研究力度。人造氣發(fā)展的高壓氣體腰輪流量計(jì)的檢定不只限于腰輪氣體流量計(jì)。

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氣體超聲波流量計(jì)減小誤差的方法:測量點(diǎn)選擇應(yīng)盡可能遠(yuǎn)離泵、閥門等設(shè)備,避免干擾。因要盡可能測量平直流體,避免紊流帶來的測量誤差。傳感器在水平管線上安裝時(shí),應(yīng)與垂直線有小20°的夾角。以避免氣體在管道頂部聚集時(shí)產(chǎn)生的波束干擾。避免在雷諾數(shù)過渡區(qū)測量,當(dāng)1000

氣體超聲波流量計(jì)是通過測量聲波傳播路徑上流體的線平均速度來反應(yīng)流量的。鄭州工業(yè)燃?xì)饬髁坑?jì)安裝

氣體腰輪流量計(jì)檢定介質(zhì):用人造氣發(fā)展的高壓氣體腰輪流量計(jì)的檢定不只限于腰輪氣體流量計(jì),何況還有孔板式、文丘里管式及渦流擋板式流量計(jì)。鑒于這些情況,荷蘭計(jì)量院研制出一種新型的低流量檢測裝置,且使2臺現(xiàn)有檢定擺設(shè)完成了被動化。另外,氣體腰輪流量計(jì)在Bergum增設(shè)高壓檢測設(shè)施頗有必要在過去的三年中,當(dāng)氣體腰輪流量計(jì)的檢定申請?jiān)鲞M(jìn)。主要展示在以下三個(gè)方面:在過去的三年中,當(dāng)氣體腰輪流量計(jì)的檢定都會申請?jiān)鲞M(jìn)。計(jì)量準(zhǔn)確度為1.5級(特殊要求的標(biāo)準(zhǔn)表1.0級);流量計(jì)在潔凈的氣體條件下使用15年后,計(jì)量精度基本保持原出廠精度。鄭州工業(yè)燃?xì)饬髁坑?jì)安裝

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