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隨著礦井開采逐漸向深部發(fā)展,原巖應(yīng)力與構(gòu)造應(yīng)力不斷升高,對(duì)于圍巖力學(xué)性質(zhì)和地應(yīng)力分布異常、巖巷的支護(hù)設(shè)計(jì)研究至關(guān)重要。研究團(tuán)隊(duì)借助XTDIC三維全場(chǎng)應(yīng)變測(cè)量系統(tǒng),采用相似材料模擬方法,模擬原始應(yīng)力狀態(tài)下不同開挖過(guò)程和支護(hù)作用影響的深部圍巖變形破壞特征,對(duì)模型表面應(yīng)變、位移進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),研究深部巖巷圍巖變形破壞過(guò)程,分析不同支護(hù)設(shè)計(jì)和開挖速度影響的圍巖變形破壞規(guī)律,為探索深部巖巷巖爆的發(fā)生和破壞規(guī)律提供指導(dǎo)依據(jù)。光學(xué)三維應(yīng)變測(cè)量技術(shù)達(dá)到了非接觸性、無(wú)破壞性、精度和分辨率高以及測(cè)量速度快的特點(diǎn)。新疆VIC-2D非接觸式應(yīng)變與運(yùn)動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)
對(duì)于一些小型的變壓器來(lái)說(shuō),要是繞組遭到變形嚴(yán)重的時(shí)候,比如扭曲、鼓包等,這也許會(huì)造成匝間短路,對(duì)于中型變壓器來(lái)說(shuō)呢,還有可能會(huì)致使主絕緣擊穿。因此,這就必須對(duì)變壓器的繞組變形進(jìn)行檢測(cè),這就可以讓我們了解到它的變形情況如何,幫助我們?nèi)ヮA(yù)防一些變壓器事故的發(fā)生。對(duì)變壓器進(jìn)行繞組變形測(cè)量就是為了找到一個(gè)快速、有效的方法檢測(cè)變壓器繞組變形,尤其是在設(shè)備明明已經(jīng)出現(xiàn)了一些如短路這樣的故障了,但是在一些比較常規(guī)的試驗(yàn)中你卻依然沒有發(fā)現(xiàn)它有任何的異常,越在這種情況下,有效檢測(cè)繞組變形就越必要。廣西高速光學(xué)非接觸應(yīng)變系統(tǒng)傳統(tǒng)的位移和應(yīng)變測(cè)量方法往往采用引伸計(jì)與應(yīng)變片等接觸式方法進(jìn)行。
隨著我國(guó)航空航天事業(yè)的飛速發(fā)展,新型飛行器的飛行速度越來(lái)越快,隨之帶來(lái)的是對(duì)其熱防護(hù)結(jié)構(gòu)的更高要求,由此熱結(jié)構(gòu)材料的高溫力學(xué)性能成為熱防護(hù)系統(tǒng)與飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的重要依據(jù)。數(shù)字圖像相關(guān)法(DIC)是近年來(lái)新興的一種非接觸式變形測(cè)量方法,相較于傳統(tǒng)的變形測(cè)量方法,它具有適用范圍廣、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、操作簡(jiǎn)單和測(cè)量精度高的優(yōu)點(diǎn),尤其是在高溫實(shí)驗(yàn)的測(cè)量中具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。數(shù)字圖像相關(guān)法(DIC)作為一種可視化全場(chǎng)測(cè)量手段,可重點(diǎn)關(guān)注局域變形帶空間特征,結(jié)合微觀組織表征和時(shí)域分析,揭示內(nèi)在物理機(jī)制,為抑制材料PLC效應(yīng)提供理論基礎(chǔ)。
變形監(jiān)測(cè)主要指的是物體的使用過(guò)程中由于應(yīng)力等因素影響造成的形態(tài)變化,對(duì)于公路而言更易由于荷載或是本身修建因素造成沉降變形等現(xiàn)象。實(shí)際上,變形監(jiān)測(cè)也包含了建筑物,例如水庫(kù)、大橋等,對(duì)于物體的沉降、變形、位移方面的測(cè)量效果較好。在公路變形監(jiān)測(cè)中,基本監(jiān)測(cè)技術(shù)會(huì)運(yùn)用到水準(zhǔn)測(cè)量方式,了解公路是否存在沉降情況。由于新疆地區(qū)本身土壤狀態(tài)影響,公路在使用一段時(shí)間后可能由于車輛荷載力造成一定程度的沉陷,若沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能造成公路路面受損引發(fā)交通事故危險(xiǎn)。非接觸式光學(xué)測(cè)量系統(tǒng)的位移精度高達(dá)10μm。
機(jī)械式應(yīng)變測(cè)量方法:機(jī)械式應(yīng)變測(cè)量已經(jīng)有很長(zhǎng)的歷史,其主要利用百分表或千分表測(cè)量變形前后測(cè)試標(biāo)距內(nèi)的距離變化而得到構(gòu)件測(cè)試標(biāo)距內(nèi)的平均應(yīng)變。工程測(cè)量中使用的機(jī)械式應(yīng)變測(cè)量?jī)x器主要包括手持應(yīng)變儀和千分表引伸計(jì)。機(jī)械式應(yīng)變測(cè)量方法主要優(yōu)點(diǎn)是讀數(shù)直觀、環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)、可重復(fù)性使用等。但需要人工讀數(shù)、費(fèi)時(shí)費(fèi)力、精度差,對(duì)于應(yīng)變測(cè)點(diǎn)數(shù)量眾多的橋梁靜載試驗(yàn)顯然不合適。因此,除了少數(shù)室內(nèi)模型試驗(yàn)的特殊需要,工程結(jié)構(gòu)中很少使用。三維應(yīng)變測(cè)量技術(shù)采用可移動(dòng)式非接觸測(cè)量頭,可方便地整合應(yīng)用到靜態(tài)、動(dòng)態(tài)、高速和高溫等測(cè)量環(huán)境中。海南VIC-Gauge 2D視頻引伸計(jì)應(yīng)變系統(tǒng)
變形點(diǎn)監(jiān)測(cè)軟件包括各分控機(jī)上的監(jiān)測(cè)軟件和主控機(jī)上的數(shù)據(jù)庫(kù)管理軟件兩部分。新疆VIC-2D非接觸式應(yīng)變與運(yùn)動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)
采用三維光學(xué)測(cè)量技術(shù),可以通過(guò)全場(chǎng)非接觸式測(cè)量方式,測(cè)試關(guān)鍵部位變形和損傷的起始位置,并實(shí)時(shí)記錄車橋結(jié)構(gòu)表面的全場(chǎng)變形。能直觀地看到測(cè)量區(qū)域內(nèi)全部的位移應(yīng)變數(shù)據(jù)色譜圖,獲取全場(chǎng)數(shù)百萬(wàn)個(gè)點(diǎn)的位移應(yīng)變數(shù)據(jù),而不是位移計(jì)或者應(yīng)變片單有的幾十個(gè)讀數(shù)?;谲嚇蛑圃焐炭蛻舻男枨?,三維技術(shù)工程師分別采用光學(xué)非接觸全場(chǎng)應(yīng)變測(cè)量系統(tǒng)、三維攝影測(cè)量系統(tǒng),測(cè)試車橋在兩端施加載荷的工況過(guò)程中,結(jié)構(gòu)表面的位移變化以及部件材料的應(yīng)變變化。新疆VIC-2D非接觸式應(yīng)變與運(yùn)動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)
研索儀器科技(上海)有限公司發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大,現(xiàn)有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì),各種專業(yè)設(shè)備齊全。致力于創(chuàng)造***的產(chǎn)品與服務(wù),以誠(chéng)信、敬業(yè)、進(jìn)取為宗旨,以建VIC-3D,μTS,xTS,isi-sys,VIC-2D,Correlated,CSI,psylotech,Shearography產(chǎn)品為目標(biāo),努力打造成為同行業(yè)中具有影響力的企業(yè)。公司不僅*提供專業(yè)的儀器科技、計(jì)算機(jī)科技專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù),計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)工程(除專項(xiàng)審批),銷售電子產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備、儀器設(shè)備、文化辦公用品,從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。 【依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)】,同時(shí)還建立了完善的售后服務(wù)體系,為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。研索儀器始終以質(zhì)量為發(fā)展,把顧客的滿意作為公司發(fā)展的動(dòng)力,致力于為顧客帶來(lái)***的光學(xué)非接觸應(yīng)變/變形測(cè)量,原位加載系統(tǒng),復(fù)合材料無(wú)損檢測(cè)系統(tǒng),視頻引伸計(jì)。