掃描電鏡非接觸應(yīng)變測量裝置

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-09-04

在安全日益重要的現(xiàn)在,應(yīng)變也受到了越來越較多的關(guān)注,那么什么是應(yīng)變?應(yīng)變是一個(gè)重要的物理量,指在外力和非均勻溫度場等因素作用下物體局部的相對變形。應(yīng)變測量是機(jī)械結(jié)構(gòu)和機(jī)械強(qiáng)度分析里的重要手段,是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要分析方法,在航空航天、工程機(jī)械、通用機(jī)械以及道路交通等領(lǐng)域有著十分廣的應(yīng)用。應(yīng)變測量的方法很多,其對應(yīng)的傳感器也各不相同,主要有電阻應(yīng)變片、振弦式應(yīng)變傳感器、手持應(yīng)變儀、千分表引伸計(jì)、光纖布拉格光柵傳感器等,其中電阻應(yīng)變片以其靈敏度高、響應(yīng)速度快、造價(jià)低、安裝方便、質(zhì)量輕、標(biāo)距小等特點(diǎn)應(yīng)用比較為普遍。應(yīng)變測量的量很少大于幾個(gè)毫應(yīng)變(ex10?3)。掃描電鏡非接觸應(yīng)變測量裝置

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吊罩檢查這種方法是比較能直接、有效測量變壓器繞組表型情況的,還可以對其他方式進(jìn)行檢驗(yàn)。但是這種方法也有一些局限,就是現(xiàn)場吊罩的工作量是非常大的,這會(huì)消耗大量的時(shí)間、人力、金錢成本,并且有事就也不可能完全通過變形測量將所有隱患表現(xiàn)出來,甚至還會(huì)誤判。網(wǎng)絡(luò)分析法就是在已經(jīng)測量到變壓器繞組傳遞函數(shù)的前提下,我們可以對傳遞函數(shù)進(jìn)行分析,然后判斷變壓器繞組變形情況。變壓器任意一個(gè)繞組我們都已將它們看成一個(gè)R-L-C的網(wǎng)絡(luò),這是因?yàn)槔@組的幾何特性與傳遞函數(shù)是密切相關(guān)的。掃描電鏡非接觸應(yīng)變測量裝置可以通過光學(xué)應(yīng)變測量系統(tǒng)分析不同風(fēng)速下各個(gè)位置(標(biāo)記點(diǎn))的振動(dòng)和散斑(C區(qū)域)的變形狀態(tài)。

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光學(xué)是物理學(xué)的重要分支學(xué)科,也是與光學(xué)工程技術(shù)相關(guān)的學(xué)科。狹義來說,光學(xué)是關(guān)于光和視見的科學(xué),而現(xiàn)在常說的光學(xué)是廣義的,是研究從微波、紅外線、可見光、紫外線直到x射線和γ射線的寬廣波段范圍內(nèi)的電磁輻射的產(chǎn)生、傳播、接收和顯示,以及與物質(zhì)相互作用的科學(xué),著重研究的范圍是從紅外到紫外波段。它是物理學(xué)的一個(gè)重要組成部分,現(xiàn)有多個(gè)領(lǐng)域使用到光學(xué)應(yīng)變測量數(shù)據(jù),例如進(jìn)行破壞性實(shí)驗(yàn)時(shí),需要使用到非接觸式應(yīng)變測量光學(xué)儀器進(jìn)行高速的拍攝測量,但現(xiàn)有儀器上的檢測頭不便于穩(wěn)定調(diào)節(jié)角度,不便于多角度的進(jìn)行高速拍攝,影響到測量效果,且補(bǔ)光儀器不便調(diào)節(jié)前后位置。

芯片研發(fā)制造過程鏈條漫長,很多重要工藝環(huán)節(jié)需進(jìn)行精密檢測以確保良率,降低生產(chǎn)成本。提高制造控制工藝,并通過不斷研發(fā)迭代和測試,才能制造性能更優(yōu)異的芯片,走向市場并逐漸應(yīng)用到生活和工作的方方面面。由于芯片尺寸小,在溫度循環(huán)下的應(yīng)力,傳統(tǒng)測試方法難以獲??;高精度三維顯微應(yīng)變測量技術(shù)的發(fā)展,打破了原先在微觀尺寸測量領(lǐng)域的限制,特別是在半導(dǎo)體材料、芯片結(jié)構(gòu)變化細(xì)微的測量條件下,三維應(yīng)變測量技術(shù)分析尤為重要。變壓器繞組變形測試系統(tǒng)可以用于測試6kV及以上電壓等級電力變壓器。

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隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展與普及,使得人人都去學(xué)車,人人都會(huì)開車,人人都擁有一輛屬于自己的車,這是時(shí)代發(fā)展的必然趨勢。目前我國的汽車市場進(jìn)入穩(wěn)健增長期,新能源汽車是當(dāng)前的熱門,各大汽車品牌掀起新能源汽車研發(fā)的熱潮。與此同時(shí),無人駕駛、人工智能、智能互聯(lián)等是汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢。目前,光學(xué)測量系統(tǒng)正在全球范圍內(nèi)被用于汽車行業(yè)的各種類型的測試。非接觸式光學(xué)測量系統(tǒng)的位移精度高達(dá)10μm,本次測試中的實(shí)測數(shù)據(jù)和該客戶提供的理論數(shù)據(jù)基本吻合。變形測量的結(jié)果會(huì)直接影響到變形原因的合理分析。重慶高速光學(xué)非接觸應(yīng)變系統(tǒng)

吊罩檢查這種方法是比較能直接、有效測量變壓器繞組表型情況的。掃描電鏡非接觸應(yīng)變測量裝置

垂直位移的變形監(jiān)測技術(shù)就是對建筑物進(jìn)行垂直方向上的變形監(jiān)測。一般情況下,由于不是很均勻的垂直方向上的位移,會(huì)讓建筑物產(chǎn)生裂縫。這種監(jiān)測異常,很可能就是建筑物基礎(chǔ)或局部破壞的前奏,因此,垂直位移的變形監(jiān)測是非常必要的。在進(jìn)行垂直位移變形監(jiān)測時(shí),要先監(jiān)測工作基點(diǎn)的穩(wěn)定程度,在此基礎(chǔ)上再進(jìn)行垂直位移的變形監(jiān)測?,F(xiàn)有的水利工程用的垂直位移變形監(jiān)測方法有三種,第1種是幾何水準(zhǔn)測量的方法,第2種是三角高程測量的方法,第3種為液體靜力水準(zhǔn)的測量方法。掃描電鏡非接觸應(yīng)變測量裝置

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