西安掃描電鏡非接觸應變系統(tǒng)

隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展與普及，使得人人都去學車，人人都會開車，人人都擁有一輛屬于自己的車，這是時代發(fā)展的必然趨勢。目前我國的汽車市場進入穩(wěn)健增長期，新能源汽車是當前的熱門，各大汽車品牌掀起新能源汽車研發(fā)的熱潮。與此同時，無人駕駛、人工智能、智能互聯(lián)等是汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢。目前，光學非接觸應變測量正在全球范圍內(nèi)被用于汽車行業(yè)的各種類型的測試。光學非接觸應變測量的位移精度高達10μm，本次測試中的實測數(shù)據(jù)和該客戶提供的理論數(shù)據(jù)基本吻合。光學非接觸應變測量實現(xiàn)對物體應變的實時監(jiān)測。西安掃描電鏡非接觸應變系統(tǒng)

建筑物變形測量應根據(jù)確定的觀測周期和總次數(shù)進行。變形觀測周期的確定應以能系統(tǒng)反映實測建筑物變形的變化過程而不遺漏其變化時間為原則，并綜合考慮單位時間變形量的大小、變形特征、觀測精度要求和外部因素的影響。1、對于單層網(wǎng)，觀測點和控制點應根據(jù)變形觀測周期進行觀測。對于兩級網(wǎng)絡，應根據(jù)變形觀測周期觀測聯(lián)合測量的觀測點和控制點。可以根據(jù)重新測量周期來觀察控制網(wǎng)絡部分。2、控制網(wǎng)復測周期應根據(jù)測量目的和點的穩(wěn)定性確定。一般情況下，應每六個月進行一次復測。施工過程中應適當縮短觀測時間間隔，待點穩(wěn)定后可適當延長觀測時間間隔。江蘇三維全場非接觸應變測量光學非接觸應變測量通過多個角度測量實現(xiàn)精確的應力分析。

光學非接觸應變測量監(jiān)測主要指的是物體的使用過程中由于應力等因素影響造成的形態(tài)變化，對于公路而言更易由于荷載或是本身修建因素造成沉降變形等現(xiàn)象。實際上，變形監(jiān)測也包含了建筑物，例如水庫、大橋等，對于物體的沉降、變形、位移方面的測量效果較好。在公路變形監(jiān)測中，基本監(jiān)測技術會運用到水準測量方式，了解公路是否存在沉降情況。由于新疆地區(qū)本身土壤狀態(tài)影響，公路在使用一段時間后可能由于車輛荷載力造成一定程度的沉陷，若沒有及時發(fā)現(xiàn)可能造成公路路面受損引發(fā)交通事故危險。

隨著我國航空航天事業(yè)的飛速發(fā)展，新型飛行器的飛行速度越來越快，隨之帶來的是對其熱防護結(jié)構(gòu)的更高要求，由此熱結(jié)構(gòu)材料的高溫力學性能成為熱防護系統(tǒng)與飛行器結(jié)構(gòu)設計的重要依據(jù)。數(shù)字圖像相關法（DIC）是近年來新興的一種光學非接觸應變測量方法，相較于傳統(tǒng)的變形測量方法，光學非接觸應變測量具有適用范圍廣、環(huán)境適應性強、操作簡單和測量精度高的優(yōu)點，尤其是在高溫實驗的測量中具有獨特的優(yōu)勢。某單位在模擬實驗中采用兩臺高速相機拍攝風洞風載下垂尾模型的震顫研究狀況，通過光學應變測量系統(tǒng)分析不同風速下各個位置（標記點）的振動和散斑（C區(qū)域）的變形狀態(tài)，獲得了該尾翼振動模態(tài)參數(shù)與振型。光學非接觸應變測量通過視覺檢測技術進行復雜應變場的分析。

光學非接觸應變測量所說的模態(tài)分析是結(jié)構(gòu)力學特性研究及設備故障診斷的重要方法。通過模態(tài)分析結(jié)構(gòu)物在某一易受影響的頻率范圍內(nèi)各階主要模態(tài)特性，預估結(jié)構(gòu)在內(nèi)外振源作用下產(chǎn)生的實際振動響應，為結(jié)構(gòu)物的振動特性分析、振動故障診斷和預報、結(jié)構(gòu)動力特性的優(yōu)化設計提供重要依據(jù)。光學應變測量系統(tǒng)振動模態(tài)功能可測量分析出結(jié)構(gòu)運行過程中的多階固有頻率、阻尼比和各階振型，而被較多應用于航天航空、汽車、船舶、土木建筑等領域，為研究各類振動特性提供了一種可視化、非接觸式的測量分析方法。光學非接觸應變測量適應復雜的測量環(huán)境。西安哪里有賣三維全場非接觸式應變測量

光學非接觸應變測量通過模擬仿真實現(xiàn)應力分析。西安掃描電鏡非接觸應變系統(tǒng)

我國西南地區(qū)地震頻發(fā)，大量邊坡受強震累積作用產(chǎn)生損傷，極易受天氣和人類工程活動影響誘發(fā)滑坡災害，開展強震區(qū)巖質(zhì)邊坡長期穩(wěn)定性研究尤為重要。黃土表（淺）層裂隙及其發(fā)育，使得滑坡、崩塌等地質(zhì)災害頻繁發(fā)生，對含裂隙的土質(zhì)斜坡的研究是一種有益的探索。研究團隊通過開展含裂隙黃土斜坡和不含裂隙黃土斜坡的對比振動臺模型試驗，研究地震荷載作用下黃土斜坡坡面位移和加速度響應規(guī)律。光學非接觸應變測量通過三維全場應變測量系統(tǒng)，高精度、實時獲得斜坡表面的變形量，從斜坡坡面位移和坡體加速度兩個方面分析斜坡的動力響應特征，揭示地震作用下兩類黃土地震斜坡動力響應特性。西安掃描電鏡非接觸應變系統(tǒng)

研索儀器，2017-08-29正式啟動，成立了光學非接觸應變/變形測量，原位加載系統(tǒng)，復合材料無損檢測系統(tǒng)，視頻引伸計等幾大市場布局，應對行業(yè)變化，順應市場趨勢發(fā)展，在創(chuàng)新中尋求突破，進而提升VIC-3D,μTS,xTS,isi-sys,VIC-2D,Correlated,CSI,psylotech,Shearography的市場競爭力，把握市場機遇，推動儀器儀表產(chǎn)業(yè)的進步。旗下VIC-3D,μTS,xTS,isi-sys,VIC-2D,Correlated,CSI,psylotech,Shearography在儀器儀表行業(yè)擁有一定的地位，品牌價值持續(xù)增長，有望成為行業(yè)中的佼佼者。我們強化內(nèi)部資源整合與業(yè)務協(xié)同，致力于光學非接觸應變/變形測量，原位加載系統(tǒng)，復合材料無損檢測系統(tǒng)，視頻引伸計等實現(xiàn)一體化，建立了成熟的光學非接觸應變/變形測量，原位加載系統(tǒng)，復合材料無損檢測系統(tǒng)，視頻引伸計運營及風險管理體系，累積了豐富的儀器儀表行業(yè)管理經(jīng)驗，擁有一大批專業(yè)人才。研索儀器始終保持在儀器儀表領域優(yōu)先的前提下，不斷優(yōu)化業(yè)務結(jié)構(gòu)。在光學非接觸應變/變形測量，原位加載系統(tǒng)，復合材料無損檢測系統(tǒng)，視頻引伸計等領域承攬了一大批高精尖項目，積極為更多儀器儀表企業(yè)提供服務。