氣墊運(yùn)輸物流企業(yè)是供應(yīng)鏈中的重要環(huán)節(jié),所有精密儀器、半導(dǎo)體、模型車、超導(dǎo)磁體等貨物在供應(yīng)鏈中流通都需要經(jīng)過氣墊運(yùn)輸來實現(xiàn),氣墊運(yùn)輸物流需要在各個環(huán)節(jié)中進(jìn)行承接,貨物的運(yùn)輸效率和質(zhì)量,也影響著供應(yīng)鏈中其它環(huán)節(jié)的進(jìn)行,物流行業(yè)安全管理水平、物流運(yùn)輸經(jīng)營行為規(guī)范,都是需要物流管理者去完善的點。氣墊物流運(yùn)輸管理因為涉及到的人員多,范圍廣,很多管理崗位的人也不是物流管理專業(yè)畢業(yè)的大學(xué)生,所以對于物流運(yùn)輸管理,需要做好調(diào)研,去了解涉及到的環(huán)節(jié)和工作情況,才能更好的進(jìn)行管理。博霆供應(yīng)鏈?zhǔn)且患矣兄?0年氣墊運(yùn)輸供應(yīng)鏈服務(wù)的企業(yè),下面由博霆供應(yīng)鏈運(yùn)輸管理人員分享怎么做好氣墊運(yùn)輸管理:1、貨物運(yùn)輸中的主要責(zé)任者是每一位工作人員,因為每一部車每一件貨都需要有專人去跟進(jìn)執(zhí)行。而大一些的貨物運(yùn)輸中,人員相應(yīng)也更多,空間跨度大,也更難以控制。對于物流運(yùn)輸管理者來說,需要對 所有工作人員有相應(yīng)的培訓(xùn)指導(dǎo),增強(qiáng)相應(yīng)的氣墊運(yùn)輸知識和能力,多聽聽工作人員的意見想法。恒溫氣墊運(yùn)輸哪家服務(wù)好?福建專業(yè)恒溫氣墊車運(yùn)輸公司哪家好
氣墊運(yùn)輸車輛保養(yǎng)是一個很大的話題,很重要也很專業(yè)。技術(shù)的東西這里就不討論了,這里只說一個問題,就是車輛的維修保養(yǎng)誰來做?日常保養(yǎng)(加水、加油)當(dāng)然要司機(jī)做,而且要制訂一個具體的日常保養(yǎng)項目和要求,并考核到位,很多車輛的機(jī)械事故就因為這方面沒做好。除了日常保養(yǎng)外,其它的保養(yǎng)和維修工作由誰來做就很有講究了。目前,各家有各家的規(guī)定。通常來說車輛數(shù)在10部以內(nèi),公司不必聘用專人來做,可全部委托修理廠;車輛數(shù)在10至30部之間,就一定要請幾個專職人員來做,大的修理項目仍委托修理廠。30部以上可考慮組建修理廠,修理廠的規(guī)模視具體情況而定。(三)車輛的衛(wèi)生包括車輛外表與車廂內(nèi)部的衛(wèi)生。很多公司不太注意這個問題。車輛的外表就是公司的形象,車廂內(nèi)部衛(wèi)生就涉及到貨物。其實做起來很簡單,只要在停車場裝個水龍頭,買幾把清潔工具就行了。當(dāng)然還要要求司機(jī)堅持去做。(四)隨車工具的管理新車買來之后,都會擁有個工具箱,里面配有常用的修理工具。大多數(shù)車隊對于隨車工具的管理都無能為力。多兩年,里面的工具都掉的七七八八了。對于這種問題,沒什么決竅,一是要與司機(jī)清點好并簽字確認(rèn),二是不定期檢查。發(fā)現(xiàn)少了,要不要賠是公司內(nèi)部的事情了。福建專業(yè)恒溫氣墊車運(yùn)輸公司哪家好氣墊運(yùn)輸故障維修技巧有哪些,有誰知道嗎?請聯(lián)系上海博霆供應(yīng)鏈管理有限公司。
什么是氣墊車,氣墊車就是氣墊懸浮車的俗稱。氣墊懸浮車是利用一種特殊的減震技術(shù)-氣囊技術(shù)來抵消由于路面不平帶來的顛簸和傾斜力。這種運(yùn)輸車被廣泛應(yīng)用于航空領(lǐng)域,如運(yùn)輸精密或超重儀器,如航天器到發(fā)射器。當(dāng)氣囊充氣到一定壓力時,氣墊車掛板的運(yùn)行就與地面完全沒有摩擦,從而具有防振動、防摩擦、防靜電的性能。更重要的是省力,運(yùn)載力只需要載荷的萬分之五。這意味著只需要一公斤的力就能運(yùn)輸兩噸重的貨物。這種運(yùn)輸車特別適用于不易靈活移動的重型貨物,以及不能承受振動、穩(wěn)定性要求高的大型精密設(shè)備的運(yùn)輸。
氣墊車隊管理的好與壞,主要在于調(diào)度。車隊的調(diào)度員就好比一項工程的總指揮。調(diào)度員掌握和指揮車隊的三大資源:司機(jī)、車輛和運(yùn)輸計劃,而車隊的其它工作,諸如維修、財務(wù)、安全、后勤、都要圍繞調(diào)度工作來運(yùn)行。有時候,車隊隊長的權(quán)力還不如總調(diào)度員。一個好的調(diào)度需要掌握五個工作要領(lǐng):(一)要對全隊的車輛狀況非常熟悉,如果是二三十輛車,要記住每輛車的車號可能并不難,但是如果是一百輛以上,就有點難了。光記住車號還不行,還要對每個車的大小、載重、體積、車況了如指掌。只有這樣,才能調(diào)度好。(二)要對全隊的駕駛員狀況非常熟悉這比記車輛更難。對于長途貨運(yùn)來說,一個車通常有兩個駕駛員。要對每個駕駛員的姓名、辦事能力、路途熟悉情況、身體情況以及其它情況(是否喝酒、駕齡、駕駛技術(shù)、維修技術(shù)、家庭情況)都要了解。為什么呢?任務(wù)重要和艱巨的當(dāng)然要能力強(qiáng)的司機(jī)去執(zhí)行;如果是兩個人,當(dāng)然要一個強(qiáng)點另一個差的搭配好,如果兩個全都是酒鬼,那完蛋了;車況不好的車輛當(dāng)然要維修技術(shù)好的去開。這里面的東西確實很復(fù)雜,調(diào)度好一個100人的車隊,遠(yuǎn)遠(yuǎn)比指揮一個1000人的工廠難。氣墊運(yùn)輸安全是運(yùn)輸活動的前提和基礎(chǔ),是提高運(yùn)輸可靠性、降低運(yùn)輸成本和提升運(yùn)輸績效的重要保證。
很多氣墊運(yùn)輸企業(yè)面對車隊管理、運(yùn)輸管理時,都會撓頭,這也一直都是物流管理的一個難題。行業(yè)內(nèi)有一句話,“寧帶千軍萬馬,不帶車隊一兵一卒”,這句話充分說明了物流運(yùn)輸管理的問題。車隊管理也同樣是棘手的問題,如何做好對車輛管理、調(diào)度管理、駕駛員管理等工作,那么,請仔細(xì)閱讀下面的管理方法,一定能幫助您解決現(xiàn)在遇到的問題!一、企業(yè)運(yùn)輸車輛選購一般是企業(yè)老板的事情,但有一點要注意,國內(nèi)的貨運(yùn)車輛通常情況下是只有欄板而沒有車廂的,在買車時,車輛經(jīng)銷商一般會推薦車輛改裝廠。這時,就要注意這方面的問題了,千萬別上當(dāng)。新購貨車在前面3000公里左右稱為走合期,這個時期的汽車就好比嬰兒一樣,需要特別小心。一是這個時期要安排好司機(jī)來開,二是要輕載(比較好在額載的50%以內(nèi)),三是要低速。關(guān)于這個問題,大的車隊或者有經(jīng)驗的司機(jī)都知道,但一些小單位往往會不注意。氣墊運(yùn)輸車運(yùn)行時,需要注意哪些問題呢?請聯(lián)系上海博霆供應(yīng)鏈管理有限公司。吉林進(jìn)口沃爾沃9.6M恒溫氣墊車運(yùn)輸公司哪家有優(yōu)勢
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博霆攜手廣奕電子完成一次急需精密設(shè)備冰雪路面運(yùn)輸任務(wù):2021年11月20日博霆接到廣奕電子的電話,由于吉林客戶急需一批生產(chǎn)所需精密設(shè)備,并且設(shè)備必須在恒溫狀態(tài)下。但是由于近期吉林遭遇大雪災(zāi)情,路面結(jié)冰,導(dǎo)致好多運(yùn)輸公司不愿前往。博霆公司總經(jīng)理得知這一情況后,本著作為一名物流從業(yè)者的職業(yè)操守,果斷的答應(yīng)了廣奕電子的需要。為了保證此次運(yùn)輸能夠安全圓滿的完成,博霆公司調(diào)派了全公司有雪地經(jīng)驗的駕駛員參與此次運(yùn)輸。發(fā)車前,安排維修部門對車輛進(jìn)行了檢查排除機(jī)械隱患,并提前配備了防滑鏈,將油品由90號柴油更換為-35號柴油。經(jīng)過項目組全體人員的努力,終圓滿完成了該次運(yùn)輸任務(wù),也得到了客戶的一致好評。福建專業(yè)恒溫氣墊車運(yùn)輸公司哪家好
上海博霆供應(yīng)鏈管理有限公司是一家經(jīng)營范圍:氣墊車運(yùn)輸、普貨運(yùn)輸、大件運(yùn)輸。公司擁有標(biāo)準(zhǔn)板式、廂式、超寬低平板式,U型板式、恒溫恒濕廂式、拉簾篷布廂式等100多臺進(jìn)口原裝氣墊車,全部是奔馳、沃爾沃、斯堪尼亞等國際品牌,具有海關(guān)監(jiān)管資格。公司為所有車輛裝有北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng),24小時全程在途服務(wù),確保為客戶提供更全方面、更優(yōu)良的服務(wù),合理的運(yùn)價也為您帶來了更廣闊的市場空間。的公司,致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實、誠實可信的企業(yè)。公司自創(chuàng)立以來,投身于氣墊運(yùn)輸,精密設(shè)備運(yùn)輸,光刻機(jī)運(yùn)輸,模型車運(yùn)輸,是交通運(yùn)輸?shù)闹髁?。博霆供?yīng)鏈致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對用戶產(chǎn)品上的貼心,為用戶帶來良好體驗。博霆供應(yīng)鏈?zhǔn)冀K關(guān)注交通運(yùn)輸行業(yè)。滿足市場需求,提高產(chǎn)品價值,是我們前行的力量。