高熱流密度液冷方案高熱流密度產(chǎn)品因其在較小的面積卻有較大的換熱需求而頗具難度，例如逆變器、IGBT、晶體管、IDC間接液冷、光伏板液冷等，通過(guò)均溫板內(nèi)部的相變介質(zhì)受熱汽化產(chǎn)生的巨大的導(dǎo)熱系數(shù)，將局部熱源均勻的擴(kuò)展開(kāi)，再通過(guò)冷板將熱量帶走。推薦的換熱部件有板翅式冷板，沖壓式冷板，微槽道式冷板新型液冷方案隨著液冷成本不斷降低，其較高的換熱效率和換熱系統(tǒng)封閉等優(yōu)勢(shì)逐步在一些新興行業(yè)內(nèi)應(yīng)用，如凍干機(jī)，制冷機(jī)等。我們的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)可以根據(jù)客戶需求提供定制化服務(wù)，提供包括開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、仿真優(yōu)化、材料選型、部件加工、系統(tǒng)集成等服務(wù)。直冷換熱解決方案蘇州正和在直冷換熱解決方案也有布局，例如凍干機(jī)，制冷機(jī)，直冷換熱，將熱源直接貼合在蒸發(fā)器表面，利用制冷劑(R134a等)蒸發(fā)吸熱的原理，將熱量帶走。用冷板代替?zhèn)鹘y(tǒng)結(jié)構(gòu)，吸收果蔬的熱量從而達(dá)到將果蔬凍干的目的，將空調(diào)系統(tǒng)的蒸發(fā)器安裝在電池系統(tǒng)中，制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)并快速高效地將電池系統(tǒng)的熱量帶走，從完成對(duì)電池系統(tǒng)冷卻的作業(yè)。正和為了達(dá)到比較高效的換熱效率，根據(jù)對(duì)象的換熱需求，切實(shí)優(yōu)化自身的液冷方案，將液冷換熱解決方案在這些新型應(yīng)用中達(dá)到技術(shù)和市場(chǎng)的要求。 正和鋁業(yè)質(zhì)量服務(wù)，熱模擬仿真，您身邊的電池?zé)峁芾?*！北京電池殼水冷板生產(chǎn)制造商
本申請(qǐng)涉及一種水冷板。背景技術(shù)：當(dāng)前新能源汽車電池包熱管理比較理想的方案是采用液冷方式來(lái)進(jìn)行電池包的加熱和冷卻，液冷方案具有加熱和冷卻效果好，溫度均一性高等優(yōu)點(diǎn)。其中比較常見(jiàn)的一類是基于循環(huán)水的水冷板方案，其特點(diǎn)是板內(nèi)設(shè)置有多個(gè)串并聯(lián)的通道，并且在兩端分別設(shè)有進(jìn)口端和出口端以實(shí)現(xiàn)循環(huán)水的流通。其中一種簡(jiǎn)單的制造工藝一般是采用鋁材(一般是1系鋁)擠壓吹脹成型，整個(gè)脹面壁厚一般*有(太厚不利于吹脹成型)，因此整個(gè)水冷板承壓十分有限。當(dāng)其受到撞擊、擠壓等突發(fā)工況時(shí)，極易發(fā)生變形和破裂，造成內(nèi)部冷卻液泄露，從而使電池發(fā)生短路，引發(fā)安全事故；并且如上所述由于傳統(tǒng)水冷板自身承重性能比較差，大部分情況下為避免承重問(wèn)題，會(huì)將其放置于電池模塊上層，或者將冷板設(shè)計(jì)成蛇形管形式置于電池模塊夾層以避免其自重或振動(dòng)等帶有加速度的工況下對(duì)板造成不可逆的擠壓破損，但是放置于上層的水冷板由于沒(méi)有重力的壓迫，很難保證接觸良好，蛇形管的設(shè)計(jì)工序太過(guò)復(fù)雜且安全性欠佳，目前還是問(wèn)題較多。另外，現(xiàn)有的液冷熱管理方案需要對(duì)電池包箱體進(jìn)行保溫隔熱處理，以實(shí)現(xiàn)箱體內(nèi)部的恒溫效果。這就需要先在電池箱內(nèi)部鋪設(shè)保溫層。福建個(gè)性化水冷板生產(chǎn)1.正和鋁業(yè)，從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)，到材料、部件和總成，為您提供一條龍服務(wù)！
提供以下具體實(shí)施方式的目的是便于對(duì)本申請(qǐng)公開(kāi)內(nèi)容更清楚透徹的理解，其中上、下、左、右等指示方位的字詞*是針對(duì)所示結(jié)構(gòu)在對(duì)應(yīng)附圖中位置而言。然而，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可能會(huì)意識(shí)到其中的一個(gè)或多個(gè)的具體細(xì)節(jié)描述可以被省略，或者還可以采用其他的方法、組件或材料。在一些例子中，一些實(shí)施方式并沒(méi)有描述或沒(méi)有詳細(xì)的描述。此外，本文中記載的技術(shù)特征、技術(shù)方案還可以在一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例中以任意合適的方式組合。對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，易于理解與本文提供的實(shí)施例有關(guān)的方法的步驟或操作順序還可以改變。因此，附圖和實(shí)施例中的任何順序**用于說(shuō)明用途，并不暗示要求按照一定的順序，除非明確說(shuō)明要求按照某一順序。本文中為部件所編序號(hào)本身，例如“***”、“第二”等，*用于區(qū)分所描述的對(duì)象，不具有任何順序或技術(shù)含義。而本申請(qǐng)所說(shuō)“連接”、“聯(lián)接”，如無(wú)特別說(shuō)明，均包括直接和間接連接(聯(lián)接)。圖1至圖4示出了本申請(qǐng)這種水冷板的一個(gè)推薦實(shí)施例，其包括傳統(tǒng)水冷板所具有得板體1，板體1內(nèi)設(shè)置用于流通冷卻液的水冷流道101，水冷流道的兩端設(shè)置用于連接外部循環(huán)水路的管頭(圖中未標(biāo)注)。本實(shí)施例的關(guān)鍵改進(jìn)在于。
外部環(huán)境中的空氣不足以冷卻冷凝器中的制冷劑，冷卻效果較差；或者，還可以采用壓縮機(jī)制冷，但是，由于壓縮機(jī)的持續(xù)運(yùn)行，冷卻系統(tǒng)在制冷過(guò)程中的能耗較大。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本發(fā)明提供一種服務(wù)器液冷系統(tǒng)，能夠根據(jù)外部環(huán)境溫度的變化選擇適當(dāng)?shù)闹评湫问?，提高了適用性，并增強(qiáng)了服務(wù)器的冷卻效果。本發(fā)明實(shí)施例提供了一種服務(wù)器液冷系統(tǒng)，該液冷系統(tǒng)包括一次側(cè)冷卻系統(tǒng)以及二次側(cè)冷卻系統(tǒng)，所述一次側(cè)冷卻系統(tǒng)與所述二次側(cè)冷卻系統(tǒng)之間通過(guò)換熱器進(jìn)行熱交換；所述一次側(cè)冷卻系統(tǒng)包括壓縮機(jī)制冷循環(huán)及自然冷源制冷循環(huán)；所述二次側(cè)冷卻系統(tǒng)包括由機(jī)柜、所述換熱器的熱側(cè)形成的散熱循環(huán)，所述服務(wù)器浸沒(méi)在所述機(jī)柜內(nèi)的冷卻液中，且所述機(jī)柜與所述換熱器的熱側(cè)之間的管路上設(shè)有冷卻液泵；還包括：控制裝置，用于根據(jù)所述冷卻液的溫度調(diào)節(jié)所述冷卻液泵轉(zhuǎn)速的變化量，并根據(jù)外部環(huán)境的溫度控制所述一次側(cè)冷卻系統(tǒng)工作于所述壓縮機(jī)制冷循環(huán)和/或自然冷源制冷循環(huán)。上述實(shí)施例中，該液冷系統(tǒng)可以根據(jù)外部環(huán)境的溫度變化控制一次側(cè)冷卻系統(tǒng)在壓縮機(jī)制冷循環(huán)、自然冷源制冷循環(huán)以及壓縮機(jī)、自然冷源混合制冷循環(huán)這三種模式下以一種適當(dāng)?shù)哪Ｊ竭\(yùn)行，充分利用了自然冷源和壓縮機(jī)制冷。7.專業(yè)液冷定制，正和鋁業(yè)給您**適合的方案！
所述握柄高度尺寸大小大于抽水器高度尺寸大小。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種含制冷劑介質(zhì)銅管式水冷板，具備以下有益效果：1、該含制冷劑介質(zhì)銅管式水冷板，通過(guò)設(shè)置過(guò)濾板及過(guò)濾孔，水冷板在使用時(shí)，水會(huì)從進(jìn)水口進(jìn)入通過(guò)過(guò)濾板過(guò)濾再進(jìn)入水冷板內(nèi)部，根據(jù)磁鐵的磁化效應(yīng)可以有效防止水垢生成，過(guò)濾孔使水流通過(guò)并增加水與磁鐵的接觸面。2、該含制冷劑介質(zhì)銅管式水冷板，通過(guò)設(shè)置抽水器、連接管及橡膠層，除掉水冷板管道內(nèi)部余水時(shí)，先控制握柄將橡膠層推到抽水器底端，再通過(guò)連接管與出水口連接，然后拉動(dòng)握柄將橡膠層提起，將水冷板管道內(nèi)部的余水抽出。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型主要結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型過(guò)濾層內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型抽水器內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。圖中：1、水冷板主體；2、銅管；3、進(jìn)水口；4、過(guò)濾層；5、散熱孔；6、安裝孔；7、出水口；8、抽水器；9、過(guò)濾板；10、過(guò)濾孔；11、連接管；12、握柄；13、橡膠層。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例**是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例。蘇州正和鋁業(yè)公司擁有從模具開(kāi)發(fā)、沖壓、加工、焊接等整套裝備精良的生產(chǎn)線！揚(yáng)州6061水冷板設(shè)計(jì)
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關(guān)閉壓縮機(jī)11制冷，開(kāi)啟冷卻液泵22模式。圖1、圖4所示的系統(tǒng)中，一次側(cè)冷卻系統(tǒng)10與二次側(cè)冷卻系統(tǒng)20之間通過(guò)換熱器30進(jìn)行熱交換，換熱器30可以為間壁式換熱器，在其他實(shí)施例中，如圖3所示，可以在機(jī)柜21內(nèi)設(shè)置盤管60，盤管60的兩端伸出機(jī)柜，并分別與一次側(cè)冷卻系統(tǒng)10中的制冷循環(huán)管路連通，制冷劑流經(jīng)盤管60時(shí)，與機(jī)柜21內(nèi)的冷卻液直接進(jìn)行熱交換，帶走冷卻液的熱量，起到冷卻的效果。通過(guò)以上描述可以看出，本發(fā)明實(shí)施例提供的一次側(cè)冷卻系統(tǒng)可以在自然冷源制冷循環(huán)模式以及壓縮機(jī)制冷循環(huán)模式之間進(jìn)行切換，當(dāng)外部環(huán)境溫度較低時(shí)，采用自然冷源制冷循環(huán)模式運(yùn)行，以降低能耗，當(dāng)外部環(huán)境較高時(shí)，采用壓縮機(jī)制冷循環(huán)模式運(yùn)行，以保證冷卻效果；同時(shí)，在二次側(cè)冷卻系統(tǒng)中，通過(guò)對(duì)冷卻液泵的轉(zhuǎn)速進(jìn)行pid調(diào)節(jié)，可以精細(xì)控制冷卻液溫度，提高系統(tǒng)穩(wěn)定性。顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)本發(fā)明進(jìn)行各種改動(dòng)和變型而不脫離本發(fā)明的精神和范圍。這樣，倘若本發(fā)明的這些修改和變型屬于本發(fā)明權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi)，則本發(fā)明也意圖包含這些改動(dòng)和變型在內(nèi)。北京電池殼水冷板生產(chǎn)制造商
蘇州正和鋁業(yè)有限公司正式組建于2017-02-28，將通過(guò)提供以動(dòng)力電池包液冷換熱部件，儲(chǔ)能電池包液冷換熱部件，高熱流密度液冷換熱部件，新型液冷換熱部件等服務(wù)于于一體的組合服務(wù)。旗下蘇州正和鋁業(yè)有限公司在汽摩及配件行業(yè)擁有一定的地位，品牌價(jià)值持續(xù)增長(zhǎng)，有望成為行業(yè)中的佼佼者。隨著我們的業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)展，從動(dòng)力電池包液冷換熱部件，儲(chǔ)能電池包液冷換熱部件，高熱流密度液冷換熱部件，新型液冷換熱部件等到眾多其他領(lǐng)域，已經(jīng)逐步成長(zhǎng)為一個(gè)獨(dú)特，且具有活力與創(chuàng)新的企業(yè)。正和鋁業(yè)有限公司始終保持在汽摩及配件領(lǐng)域優(yōu)先的前提下，不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。在動(dòng)力電池包液冷換熱部件，儲(chǔ)能電池包液冷換熱部件，高熱流密度液冷換熱部件，新型液冷換熱部件等領(lǐng)域承攬了一大批高精尖項(xiàng)目，積極為更多汽摩及配件企業(yè)提供服務(wù)。