南通儲(chǔ)能電池包水冷板廠家

    關(guān)閉壓縮機(jī)11制冷，開啟冷卻液泵22模式。圖1、圖4所示的系統(tǒng)中，一次側(cè)冷卻系統(tǒng)10與二次側(cè)冷卻系統(tǒng)20之間通過(guò)換熱器30進(jìn)行熱交換，換熱器30可以為間壁式換熱器，在其他實(shí)施例中，如圖3所示，可以在機(jī)柜21內(nèi)設(shè)置盤管60，盤管60的兩端伸出機(jī)柜，并分別與一次側(cè)冷卻系統(tǒng)10中的制冷循環(huán)管路連通，制冷劑流經(jīng)盤管60時(shí)，與機(jī)柜21內(nèi)的冷卻液直接進(jìn)行熱交換，帶走冷卻液的熱量，起到冷卻的效果。通過(guò)以上描述可以看出，本發(fā)明實(shí)施例提供的一次側(cè)冷卻系統(tǒng)可以在自然冷源制冷循環(huán)模式以及壓縮機(jī)制冷循環(huán)模式之間進(jìn)行切換，當(dāng)外部環(huán)境溫度較低時(shí)，采用自然冷源制冷循環(huán)模式運(yùn)行，以降低能耗，當(dāng)外部環(huán)境較高時(shí)，采用壓縮機(jī)制冷循環(huán)模式運(yùn)行，以保證冷卻效果；同時(shí)，在二次側(cè)冷卻系統(tǒng)中，通過(guò)對(duì)冷卻液泵的轉(zhuǎn)速進(jìn)行pid調(diào)節(jié)，可以精細(xì)控制冷卻液溫度，提高系統(tǒng)穩(wěn)定性。顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)本發(fā)明進(jìn)行各種改動(dòng)和變型而不脫離本發(fā)明的精神和范圍。這樣，倘若本發(fā)明的這些修改和變型屬于本發(fā)明權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi)，則本發(fā)明也意圖包含這些改動(dòng)和變型在內(nèi)。正和鋁業(yè)是一家專業(yè)提供水冷板 的公司，有想法可以來(lái)我司咨詢！南通儲(chǔ)能電池包水冷板廠家

水冷板是一種IGBT、GTO等功率元件高效散熱器，控制功率模塊的溫度，使其在所處的工作環(huán)境條件下不超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范所規(guī)定的高溫度。允許溫度的計(jì)算以有限元熱分析與元器件工作條件分析為基礎(chǔ)，并且與產(chǎn)品的可靠性要求及使用環(huán)境要求相一致，從而達(dá)到功率模塊安全、穩(wěn)定可靠性運(yùn)行及延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命等目的。典型應(yīng)用于:交通運(yùn)輸、電力輸送、新能源、工業(yè)變頻、信號(hào)處理、UPS、醫(yī)療、激光等多種領(lǐng)域。01水冷板的優(yōu)化設(shè)計(jì)水冷板的傳熱性能主要與對(duì)流換熱系數(shù)和熱源表面溫度的均勻性有關(guān)。安徽擠出水冷板批發(fā)正和鋁業(yè)致力于提供水冷板 ，歡迎您的來(lái)電！

調(diào)整流道設(shè)計(jì)，提高冷板與電芯的接觸面積和流體自身的換熱效果流道設(shè)計(jì)方案上，目前應(yīng)用多的是型材+焊接的方案。按照流道成型工藝，可以分為以下兩種：口琴管設(shè)計(jì)：利用擠出工藝將冷板流道直接成型，再通過(guò)機(jī)加工方式打通循環(huán)，采用摩擦焊接、釬焊焊接等焊接方式進(jìn)行密封組裝。這種工藝的優(yōu)點(diǎn)是生產(chǎn)效率高，成本低。缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)靈活性差，還需要增加金屬管路，空間利用性相對(duì)較差.沖壓流道設(shè)計(jì)：與口琴管設(shè)計(jì)不同點(diǎn)就是冷卻板直接通過(guò)沖壓方式成型，再通過(guò)焊接方式密封組裝。這種產(chǎn)品雖然成本相對(duì)較高，但是集成效率更高，一致性更好。

超頻19.3%（835MHz）、顯存超頻至1000MHz、流處理器超頻19.3%（1670MHz）的兩張水冷GTX480組SLI。并聯(lián)水路，在室溫25.3℃下滿載運(yùn)行，溫度51/55℃，水溫為32.5℃，風(fēng)扇1200轉(zhuǎn)，水流量355LPH。冷排為一個(gè)ThermochillPA120.3、一個(gè)PA120.2、一個(gè)PA160。本截圖由Kone提供。靜音優(yōu)勢(shì)：依靠散熱面積龐大的冷排或者被動(dòng)散熱金屬水箱，水冷系統(tǒng)只需要很低的風(fēng)扇轉(zhuǎn)速就能獲得足夠的散熱能力，幾個(gè)低速風(fēng)扇的低噪音不會(huì)是一個(gè)低速風(fēng)扇的幾倍，而只會(huì)略高于單個(gè)低速風(fēng)扇，這對(duì)追求靜音的用戶很重要。在室溫較低的時(shí)候，有些水冷系統(tǒng)甚至可以不用風(fēng)扇。正和鋁業(yè)是一家專業(yè)提供水冷板 的公司，歡迎您的來(lái)電哦！

1.液冷板關(guān)鍵技術(shù)液冷方案的主要部件基本由冷卻板，冷卻管道總成組成，Audi e-tron就是一種比較典型的液冷方案案例，如圖1所示：本文就是基于液冷方案中水冷板的設(shè)計(jì)進(jìn)行深入探討。2.冷卻板設(shè)計(jì)為了解決用戶對(duì)于續(xù)駛里程的焦慮，開發(fā)的電動(dòng)汽車平臺(tái)電池系統(tǒng)能量越來(lái)越大,如表1所示。加之對(duì)整車動(dòng)力性能和快充性能的要求，整車廠對(duì)電池系統(tǒng)熱管理提出更高的要求。其中冷卻板在熱管理系統(tǒng)熱量傳遞關(guān)鍵部件，其設(shè)計(jì)的好壞直接影響熱管理性能。冷卻板的設(shè)計(jì)形式及其布置位置也是多種多樣的，主要根據(jù)電池的類型，電池系統(tǒng)整體的布置來(lái)確定。加之為了保證大能量電池包溫度均勻性，整個(gè)熱管理系統(tǒng)基本都采用多并聯(lián)支路設(shè)計(jì)，冷卻流道越長(zhǎng)，溫度均勻性控制越困難，例如特斯Model X單冷卻管道長(zhǎng)度約5.2m到model3單冷卻管道變?yōu)榧s1.9m，通過(guò)初步CFD計(jì)算，電池系統(tǒng)整體均勻性有了很大提高。如表2是主流OEM的先進(jìn)動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的水冷板的布置及串并聯(lián)方式。正和鋁業(yè)為您提供水冷板 ，期待為您！湖北儲(chǔ)能水冷板價(jià)格合理

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從水冷散熱原理來(lái)看，可以分為主動(dòng)式水冷和被動(dòng)式水冷兩大類。主動(dòng)式水冷除了在具備水冷散熱器全部配件外，另外還需要安裝散熱風(fēng)扇來(lái)輔助散熱，這樣能夠使散熱效果得到不小的提升，這一水冷方式適合發(fā)燒DIY超頻玩家使用。被動(dòng)式水冷則不安裝任何散熱風(fēng)扇，只靠水冷散熱器本身來(lái)進(jìn)行散熱，是增加一些散熱片來(lái)輔助散熱，該水冷方式比主動(dòng)式水冷效果差一些，但可以做到完全靜音效果，適合主流DIY超頻用戶采用。一套水冷（液冷）散熱系統(tǒng)必須具有以下部件：水冷塊、循環(huán)液、水泵、管道和水箱或換熱器。水冷散熱系統(tǒng)的組成水冷塊是一個(gè)內(nèi)部留有水道的金屬塊，由銅或鋁制成，與CPU接觸并將吸收CPU的熱量，所以這部分的作用與風(fēng)冷的散熱片的作用是相同的，不同之處就在于水冷塊必須留有循環(huán)液通過(guò)的水道而且是完全密閉的，這樣才能保證循環(huán)液不外漏而引起電器的短路。南通儲(chǔ)能電池包水冷板廠家