江西品質(zhì)微通道扁管

來源: 發(fā)布時間:2023-12-22

車用空調(diào)率先進入微通道時代微通道熱交換器(俗稱平行流蒸發(fā)器和冷凝器),早在1981年由美國斯坦福大學的兩位教授研究出來,1996年開始強制性應用于以環(huán)保冷媒R134a 為制冷劑的汽車空調(diào)系統(tǒng),目前全球所有的汽車空調(diào)系統(tǒng)均使用這種微通道熱交換器。家用、商用空調(diào)蓄勢待發(fā)而家用和商用空調(diào)系統(tǒng)上微通道換熱器的應用要晚得多。首先是快轉向R410a的日本市場,從早使用于小于2 匹的小型空調(diào)中,并逐漸向大型空調(diào)進軍,同時,為取得高效能而采取擴大空調(diào)換熱面積這一提高能效比的措施。而擴大空調(diào)換熱面積的部件無疑就是全鋁微通道換熱器。哪家公司的微通道扁管有售后?江西品質(zhì)微通道扁管

微通道鋁管是一種新型環(huán)保制冷劑承載管道部件,首先在汽車空調(diào)系統(tǒng)上獲得強制使用(歐盟規(guī)定為1996 年,中國規(guī)定為2002 年)。該產(chǎn)品由于技術含量高、生產(chǎn)難度極大,2010年之前,世界上有挪威的海德魯、日本的三菱和古河、韓國一進等極少數(shù)廠家生產(chǎn),其生產(chǎn)技術基本上被其壟斷,內(nèi)資企業(yè)根本沒有能力生產(chǎn),國內(nèi)汽車空調(diào)換熱器廠商所需的該材料,只能從上述國外廠家設在中國的獨資子公司或者直接進口獲得。由于微通道鋁管技術難度大、難點多,在生產(chǎn)過程中如何運用科學、有效的在線探傷、表面質(zhì)量等檢測手段,及時檢出(標記)有缺陷的產(chǎn)品,對微通道鋁管的質(zhì)量控制極為關鍵。廣東放心微通道扁管規(guī)格齊全昆山哪家公司的微通道扁管的價格比較劃算?

同時,本發(fā)明實施例提供的微通道扁管生產(chǎn)方法,較簡單,有效提高了微通道扁管的生產(chǎn)效率;采用單塊板1制作而成,也較節(jié)省材料;而且隔板與單排扁管2的材質(zhì)相同,質(zhì)量更加穩(wěn)定,使用壽命較長。需要說明的是,隔板與單排扁管2的內(nèi)壁通過助焊劑高溫焊接相連,折疊過程中其他的連接處也均由助焊劑高溫焊接。為了便于微通道扁管的使用,上述實施例提供的微通道扁管生產(chǎn)方法中,步驟S03中切割安裝讓位缺口31后還包括步驟:將單排扁管2的端口做成漸縮口21,且漸縮口21向其開口漸縮。這樣,單排扁管2的端口為漸縮口21,便于將單排扁管2插入到集流管4內(nèi),從而方便了微通道扁管的使用。對于漸縮口21的收縮程度,需要根據(jù)實際需要進行設置,本發(fā)明實施例對此不做限定。

微通道扁管的制作工藝:1、模具設計和加工技術能力:主要包括極低擠壓突破力和極高尺寸精度及特殊成型能力和擁有極強耐磨性能熱擠壓模具的設計、制造技術;模具內(nèi)壁耐磨、耐熱、超潤滑技術的充分應用;單臺多支共擠模具多點溫度精密控制技術等。2、擠壓工藝控制技術能力:主要包括擠壓機模筒恒溫加熱、等速擠壓技術;鑄棒的梯度加熱技術;多孔微超薄壁均衡擠壓、熱能消除及保持所有環(huán)節(jié)不產(chǎn)生產(chǎn)品變形的因素和產(chǎn)品缺陷的技術;單臺多支產(chǎn)品收排卷裝置和同步控制技術等。正和鋁業(yè)為您提供微通道扁管 ,歡迎您的來電!

本發(fā)明的目的是提供一種微通道扁管生產(chǎn)方法,提高微通道扁管的品質(zhì),以提高其使用壽命。本發(fā)明的另一目的是提供一種微通道扁管以及具有該微通道扁管的微通道換熱器。為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術方案:一種微通道扁管生產(chǎn)方法,包括步驟:1)選取單塊板,所述單塊板的表面噴涂有助焊劑;2)對稱折疊所述單塊板形成雙排扁管,所述雙排扁管包括:兩個單排扁管和連接兩個所述單排扁管的連接橋,所述單排扁管由復數(shù)個微通道隔板分隔為若干微通道;3)在所述連接橋的兩端切割安裝讓位缺口;4)所述微通道隔板與所述單排扁管的內(nèi)壁由所述助焊劑高溫焊接結合,獲得微通道扁管。微通道扁管 ,就選正和鋁業(yè),用戶的信賴之選,歡迎新老客戶來電!內(nèi)蒙古蛇形微通道扁管廠家直銷

微通道扁管應用于什么樣的場合?江西品質(zhì)微通道扁管

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