湖南氟膠O型圈圖片

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-12-09

    摩擦力與O型圈的應(yīng)用在動(dòng)密封裝置中,摩擦與磨損是O型圈損壞的重要影響因素。磨損程度主要取決于摩擦力的大小。當(dāng)液體壓力微小時(shí),O型圈摩擦力的大小取決于它的預(yù)壓縮量。當(dāng)工作液體承受壓力時(shí),摩擦力隨之工作壓力的增加而增大。在工作壓力小于20MPa的情況下,近似地呈線形關(guān)系。壓力大于20MPa時(shí),隨著壓力的增加,O型圈與金屬表面接觸面積的增加也逐漸緩慢,摩擦力的增加也相應(yīng)緩慢。在正常情況下,O型圈的使用壽命隨著液體壓力的升高將會(huì)近似的呈平方關(guān)系而減小。摩擦力的增加,使得旋轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)的軸與O形密封圈之間產(chǎn)生大量的摩擦熱。由于多數(shù)O型圈都是用橡膠制成的,導(dǎo)熱性極差。因此,摩擦熱就會(huì)引起橡膠的老化,導(dǎo)致O型圈實(shí)效,破壞其密封性能。摩擦還會(huì)引起O型圈表面損傷,使壓縮量減小。嚴(yán)重的摩擦?xí)芸煲餙型圈的表面損壞,失去密封性。作氣動(dòng)往復(fù)運(yùn)動(dòng)用密封時(shí),摩擦熱還會(huì)引起粘著,造成摩擦力進(jìn)一步增加。運(yùn)動(dòng)用密封在低速運(yùn)動(dòng)時(shí),摩擦阻力還是引起爬行的一個(gè)因素,影響元件和系統(tǒng)的工作性能。所以對(duì)運(yùn)動(dòng)密封來說,摩擦性是重要性能之一。摩擦系數(shù)是摩擦特性的一個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo),合成橡膠摩擦系數(shù)較大,由于密封在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)。 阻燃硅膠O型圈制造廠家品牌。湖南氟膠O型圈圖片

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    丁基橡膠IIR(ButylRubber)為異丁烯與少量isoprenes聚合而成,保有少量不飽合基供加硫用,因甲基的立體障礙分子的運(yùn)動(dòng)比其它聚合物少,故氣體透過性較少,對(duì)熱、日光、臭氧之抵抗性大,電器絕緣性佳;對(duì)極性溶劑如醇、酮、酯等抵抗大,一般使用溫度范圍為-54~110℃。優(yōu)點(diǎn):·對(duì)大部份一般氣體具不滲透性·對(duì)陽(yáng)光及臭氧具良好的抵抗性·可暴露于動(dòng)物或植物油或是可氧化的化學(xué)物中缺點(diǎn):·不建義與石油溶劑,膠煤油和芳?xì)渫瑫r(shí)使用。·用于制作耐化學(xué)藥品、真空設(shè)備的橡膠零件。氫化丁睛膠HNBR(HydrogenateNitrile)氫化丁睛膠為丁睛膠中經(jīng)由氫化后去除部份雙鏈,經(jīng)氫化后其耐溫性、耐候性比一般丁睛橡膠提高很多,耐油性與一般丁睛膠相近。一般使用溫度范圍為-25~150℃。優(yōu)點(diǎn):·較丁睛膠擁有相對(duì)好的抗磨性·具有較好的抗蝕、抗張、抗撕和壓縮歪的特性·在臭氧、陽(yáng)光及其它的大氣狀況下具良好的抵抗性·一般來說適用于洗衣或洗碗的清洗劑中缺點(diǎn):·不建議使用于醇類,酯類或是芳香族的溶液之中?!た照{(diào)制冷業(yè),用于環(huán)保冷媒R134a系統(tǒng)中的密封件?!て嚢l(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)密封件。 山東加工O型圈供應(yīng)商抗老化O型圈使用壽命長(zhǎng)的進(jìn)口O型密封圈。

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    丙烯酸酯橡膠ACM(PolyacrylateRubber)由AlkylEsterAcrylate為主成份聚合而成之彈性體,耐石化油、耐高溫、耐候性均佳,在機(jī)械強(qiáng)度、壓縮變形率及耐水性方面則較弱,比一般耐油膠稍差。一般使用溫度范圍為-25~170℃。優(yōu)點(diǎn):·適用于汽車傳動(dòng)油之中·具良好的抗氧化及抗候性·具抗彎曲變型的功·對(duì)油品有較好的抵抗性·適用于汽車傳動(dòng)系統(tǒng)及動(dòng)力方向盤之中缺點(diǎn):·不適用于熱水之中·不適用于煞車油之中·不具耐低溫的功能·不適用于磷酸酯之中·汽車傳動(dòng)系統(tǒng)及動(dòng)力系統(tǒng)密封件。聚氨酯橡膠PU(UrethaneRubber)聚氨酯橡膠機(jī)械物性相當(dāng)好,高硬度、高彈性、耐磨耗性均是其它橡膠類所難相比;耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相當(dāng)好。一般使用溫度范圍為-45~90℃。優(yōu)點(diǎn):·耐磨、耐高壓缺點(diǎn):·不耐高溫·工業(yè)上耐高壓、耐磨密封件,如液壓缸密封件。

    技術(shù)數(shù)據(jù)壓力:速度:靜態(tài)場(chǎng)合大往復(fù)速度可達(dá)無擋圈時(shí),大可達(dá)到壓力20mpa較大旋轉(zhuǎn)速度可達(dá)有擋圈時(shí),大可達(dá)到壓力40mpa介質(zhì)與溫度:有特殊擋圈時(shí),大可達(dá)到壓力200mpa見《橡膠密封件原料特性表》動(dòng)態(tài)壓力較大壓縮量:無擋圈時(shí),往復(fù)運(yùn)動(dòng)大可達(dá)5mpa靜密封:o型圈直徑的20%O型圈適用范圍O形密封圈適用于裝在各種機(jī)械設(shè)備上,在規(guī)定的溫度、壓力、以及不同的液體和氣體介質(zhì)中,于靜止或運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下起密封作用。在機(jī)床、船舶、汽車、航空航天設(shè)備、冶金機(jī)械、化工機(jī)械、工程機(jī)械、建筑機(jī)械、礦山機(jī)械、石油機(jī)械、塑料機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、以及各類儀器儀表上,大量應(yīng)用著各種類型的密封元件。O型密封圈主要用于靜密封和往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封。用于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)密封時(shí),限于低速回轉(zhuǎn)密封裝置。O型密封圈一般安裝在外圓或內(nèi)圓上截面為矩形的溝槽內(nèi)起密封作用。O型密封圈在耐油、酸堿、磨、化學(xué)侵蝕等環(huán)境依然起到良好密封、減震作用。因此,O型密封圈是液壓與氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中使用較多的一種密封件。 歐盟RoHS2.0O型圈 耐高溫O型圈 氟膠O型圈規(guī)格。

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    不同膠種的橡膠O型圈生產(chǎn)工藝不同橡膠O型圈適用于各種動(dòng)、靜態(tài)密封,在油、水、氣、化學(xué)介質(zhì)或其它混合介質(zhì)中長(zhǎng)期使用需要選擇合適的橡膠原料;理論上O型圈生產(chǎn)工藝基本一致,但由于不同種類的橡膠工藝性能不同,因此天然橡膠O型圈、各類合成橡膠O型圈與再生橡膠O型圈某些生產(chǎn)工藝存在一定差異。橡膠O型圈—塑煉目前橡膠O型圈生產(chǎn)中常用的橡膠品種有天然橡膠、丁腈橡膠、丁基橡膠、三元乙丙橡膠、硅氟橡膠等等,其中天然橡膠、丁苯橡膠與硬質(zhì)丁腈橡膠用于橡膠O型圈生產(chǎn)過程中需要進(jìn)行塑煉,其他種類的合成橡膠不需要進(jìn)行塑煉;再生膠作為原膠的低價(jià)替代原料,以廢橡膠、廢舊橡膠制品為原料加工而成,可塑性、流動(dòng)性優(yōu)異,基本無需塑煉。橡膠O型圈所用膠料混煉可以選擇開煉或密煉,再生橡膠的塑煉、混煉通常在密煉機(jī)中進(jìn)行。橡膠混煉膠是O型圈HYL16Y6Y2L-SJ的半成品,其質(zhì)量直接影響O型圈產(chǎn)品質(zhì)量,因此橡膠制品廠家需要根據(jù)橡膠的加工特點(diǎn)合理調(diào)節(jié)混煉工藝條件,包括混煉時(shí)間、混煉溫度等等。 質(zhì)量耐高溫o型圈_新能密封耐高溫o型圈。蘇州全氟橡膠O型圈供應(yīng)商

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    引起扭曲損傷的原因很多,其中主要的是由于活塞、活塞桿和缸筒的間隙不均勻、偏心過大、O型圈斷面直徑不均勻等造成,為了防止O型圈的扭曲損傷,在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):1)O型圈安裝溝槽的同心度大小,應(yīng)從加工方便和不產(chǎn)生扭曲現(xiàn)象兩個(gè)方面來考慮。2)O型圈斷面尺寸應(yīng)均勻,并且在每次安裝時(shí)都應(yīng)在密封部位充分涂抹潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂。有時(shí)也可以采用浸透潤(rùn)滑油的氈圈式加油裝置。3)加大O型圈的截面直徑,動(dòng)密封用O形密封圈的截面直徑一般應(yīng)大于靜密封用O型圈;此外,O型圈應(yīng)避免用作大直徑活塞的密封。4)在低壓下也產(chǎn)生扭曲損傷時(shí),可使用密封圈保護(hù)擋圈。5)降低缸筒和活塞桿的表面粗糙度。6)采用低摩擦系數(shù)的材料制作O形密封圈。7)可用不易產(chǎn)生扭曲現(xiàn)象的密封圈代替O型圈。 湖南氟膠O型圈圖片

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