橡膠密封件使用不當(dāng):一個好密封件,如果使用不當(dāng),也會造成整個產(chǎn)品失效,比如潤滑油使用錯誤。在使用橡膠O型圈時,潤滑油使用錯誤。在O圈裝配過程中產(chǎn)生了扭曲;由於安裝不當(dāng)而造成密封件受壓不均勻;密封件的潤滑不夠等失誤。如果這些失誤是由密封件的生產(chǎn)廠家造成的,那么這屬於生產(chǎn)質(zhì)量所控制的范圍之內(nèi)。如果由定貨方或者第三方造成,那么就屬於使用不當(dāng)了。當(dāng)今科技日新月異,巿場上出現(xiàn)了很多新的密封件材料和工程設(shè)計,以滿足各種苛刻的使用要求。同時,大多數(shù)密封件的制造商也采用了科學(xué)的質(zhì)量管理體系。遺憾的是,這些努力都不能杜絕密封件失效。因而,失效分析就顯得更為重要了。不可將唇口的方向裝錯,應(yīng)使其朝向貯有油液的內(nèi)側(cè),橡膠密封件是密封技術(shù)中應(yīng)用的一類橡膠制品。廣東工業(yè)橡膠密封件廠家供應(yīng)
在實際的需要用到橡膠密封件的產(chǎn)品生產(chǎn)中,正確的選擇橡膠密封件是很重要的,1.運(yùn)動方向:先決定密封件所在位置的運(yùn)動方向,例如往復(fù)、旋轉(zhuǎn)、螺旋或固定。2.密封重點:例如決定活動點是在內(nèi)徑的拉桿封或活動點是在外徑的活塞封等。3.溫度等級:從原廠機(jī)械使用說明查閱或按實際工作環(huán)境評估工作溫度,決定所需使用材料。4.壓力等級:從原廠機(jī)械使用說明查閱有關(guān)數(shù)據(jù),或通過觀察原橡膠密封件的軟硬度和結(jié)構(gòu)推斷工作壓力等級。5.尺寸大?。憾鄶?shù)用戶都會按使用過的舊樣品選購,但密封件在使用一段時間后,會被溫度、壓力及磨損等因素大幅影響其原來的尺寸,按樣選擇只能作為一個參考,更好的方法是量度密封件所在位置的金屬槽尺寸,準(zhǔn)確性會較高。山西橡膠密封件廠家供應(yīng)O形圈橡膠材料的硬度與工作壓力的關(guān)系是橡膠材料標(biāo)準(zhǔn)。
橡膠密封件失效的選材錯誤:常用的橡膠密封材料有三元乙丙橡膠(EPDM)、丁腈橡膠(NBR)、硅橡膠(VMQ)、氟橡膠(FKM或者FPM)和氯丁橡膠(CR)等。這些橡膠的特性各不相同,應(yīng)用也不同。選擇材料要從多方面考慮,比如使用溫度、材料是否耐受介質(zhì)、材料的硬度、壓縮長久變形和耐磨性等各種因素。選材錯誤常常是因為設(shè)計人員對各種材料的性能不熟悉。一個經(jīng)驗豐富的橡膠密封件供應(yīng)商能一開始就指出選材的問題。有時使用環(huán)境比較復(fù)雜,或者是一個全新的設(shè)計,選擇材料就不是件非常容易的事了。除了仔細(xì)甄別各種影響因素外,還需要進(jìn)行功能測試。
橡膠墊片在熱交換器板片中二次使用的步驟:熱交換器板片回用前檢查和清理:1、在懷疑有銹蝕的情況下對熱交換器及管道的壁厚進(jìn)行檢查;2、去除老化的密封件,根據(jù)不同的污垢,采用酸堿進(jìn)行化學(xué)清洗,被清洗零部件的表面不會受到化學(xué)介質(zhì)的腐蝕侵害;3、在進(jìn)行化學(xué)清洗之后,用高壓吹凈裝置徹底地去除殘留在板式熱交換器板片表面及管道中的化學(xué)介質(zhì);4、熱交換器板片涂以熒光測試劑,在紫外光的照射下檢查是否有細(xì)小的裂紋和腐蝕孔,并重新清洗干凈。5、還要著重檢查密封槽的情況,必要時進(jìn)行修整。O型圈普遍用于多種機(jī)械設(shè)備中。
橡膠密封件是密封技術(shù)中普遍應(yīng)用的一類橡膠制品。不同橡膠材料制成的密封件,可適用于不同的應(yīng)用。橡膠密封件通常由丁腈橡膠、氯丁橡膠、天然橡膠、氟橡膠、硅橡膠、三元乙丙橡膠、聚氨脂橡膠、氯醚橡膠、丙烯酸酯橡膠等材料制成。不同材料,適應(yīng)于不同的應(yīng)用。如硅橡膠具有突出的耐高低溫,耐臭氧及耐天候老化性能,在-70~260℃的工作溫度范圍內(nèi)能保持其特有的使用彈性及耐臭氧,耐天候等優(yōu)點,適宜制作熱機(jī)構(gòu)中所需的密封墊,如強(qiáng)光源燈罩密封襯圈,閥墊等。同時因硅橡膠無毒性可制作絕熱、絕緣制品及醫(yī)用橡膠制品。丁腈橡膠具有優(yōu)良的耐燃料油及芳香溶劑等性能,但不耐酮,酯和氯化氫等介質(zhì),因此耐油密封制品經(jīng)常采用丁腈橡膠為主等。硫化溫度是橡膠O形密封圈發(fā)生硫化反應(yīng)的基本條件之一。湖南小型橡膠密封件生產(chǎn)
橡膠密封件長期使用不變黃不褪色。廣東工業(yè)橡膠密封件廠家供應(yīng)
橡膠密封件的發(fā)展趨勢:隨著環(huán)保、汽車多樣化、橡膠可再生利用、材料耐熱性等要求的提高,進(jìn)一步降低成本已經(jīng)成為汽車用橡膠制品發(fā)展的主要方向。密封制品占汽車用橡膠件重量的25%-28%(除輪胎)。近來具有耐臭氧、耐氣候老化性能的EPDM膠被普遍應(yīng)用于汽車門窗密封條中,并逐步取代傳統(tǒng)的NR和CR膠。每輛車可使用10-15米長的各種密封條。為進(jìn)一步降低成本和外形美觀,國外廠商已用TPE材料來制造汽車門窗密封條。橡膠密封件是密封裝置中的一類通用基礎(chǔ)元件,在泄漏和密封這一對矛盾中扮演十分重要的角色,在人類征服自然的過程中解決泄漏和密封問題。一直在推動技術(shù)進(jìn)步,是防止和減少環(huán)境污染的重要途徑。廣東工業(yè)橡膠密封件廠家供應(yīng)
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