鎮(zhèn)江施工 升降機(jī)特點(diǎn)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-02-03

SC 型施工升降機(jī)下限位碰鐵、極限開關(guān)碰鐵的安裝1、將吊籠地板與外籠門檻水平,確定下限位碰鐵和極限開關(guān)碰鐵的安裝位置;2、將吊籠升高至下限位碰鐵安裝位置之上,切斷電源;3、用鋼絲繩或維修管卡將吊籠固定在導(dǎo)軌架上,防止其下滑;4、安裝下限位碰鐵和極限開關(guān)碰鐵,將吊籠通電,并揭開鋼絲繩或管卡。開動(dòng)升降機(jī)至于外籠門檻水平位置,確定下限位碰鐵和極限開關(guān)碰鐵是否正常工作。上限位碰鐵、極限開關(guān)碰鐵的安裝1、但標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度達(dá)到第二道附墻時(shí),需再加裝7.5米高度的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方可進(jìn)行上限位碰鐵和極限開關(guān)碰鐵的安裝。2、將吊籠升高(傳動(dòng)機(jī)構(gòu)頂端)至距頂端一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)位置處,確定上限位碰鐵和極限開關(guān)碰鐵的位置;3、將吊籠降至上限位碰鐵和極限開關(guān)碰鐵安裝位置以下,進(jìn)行上限位碰鐵和極限開關(guān)碰鐵的安裝;二者間安裝時(shí)需要有150mm的間距;4、安裝完畢后,開動(dòng)升降機(jī)至上限位碰鐵和極限開關(guān)碰鐵處,確定上限位和極限開關(guān)碰鐵是否正常工作。諾熙科技(無錫)有限公司施工升降機(jī);鎮(zhèn)江施工 升降機(jī)特點(diǎn)

SC 型施工升降機(jī)中導(dǎo)軌架是升降機(jī)的運(yùn)行軌道,由長(zhǎng)度為1508且可互換的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通過度螺栓M24x250連接組成,螺栓預(yù)緊力不小于350N.m。在不同施工高度選用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管壁厚是不同的,為了更容易的區(qū)分標(biāo)準(zhǔn)節(jié)不同立管尺寸,根據(jù)立管的壁厚對(duì)其著色或焊接方法加以區(qū)分。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)規(guī)格選配:例:導(dǎo)軌架的安裝高度為300m時(shí),根據(jù)示知:Φ76x4.5安裝高度140m即94節(jié)(含一節(jié)轉(zhuǎn)換節(jié))Φ76x6.3安裝高度120m即80節(jié)(含一節(jié)轉(zhuǎn)換節(jié)Φ76x8安裝高度300-140-120=40m即26節(jié)的。施工 升降機(jī)售后施工升降機(jī)哪家專業(yè),無錫市諾熙科技(無錫)有限公司值得信賴,還等什么,快來call我司吧!

SC 型施工升降機(jī)中電纜導(dǎo)向裝置適用于接入吊籠的電纜線在吊籠上下運(yùn)行時(shí),不偏離電纜通道,保持在相對(duì)固定的位置,確保吊籠正常運(yùn)行。電纜導(dǎo)向裝置分為電纜銅或者電纜小車,客戶可以根據(jù)實(shí)際情況選擇。電纜筒結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,無專門的電纜導(dǎo)向軌道,通常受風(fēng)力影響較大適用于風(fēng)力較小或施工高度比較低的場(chǎng)合。電纜小車安裝方便,主要安裝在吊籠下方或?qū)γ娴膶?dǎo)軌架上,與吊籠運(yùn)行軌道相同,因此受風(fēng)力影響較小,適用場(chǎng)合廣。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)由鋼管、彎板、圓管等焊接而成,長(zhǎng)度為1508mm具有可互換性。其上裝有齒條,通過三個(gè)內(nèi)角螺栓緊固,齒條可拆換。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)四根主弦桿下端焊有錐套,齒條下端設(shè)有滾花定位銷,以便標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝時(shí)準(zhǔn)確定位。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)截面尺寸為650x650mm的正方形截面。根據(jù)用戶需要,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)表面可做噴漆處理或熱浸鋅處理(具有相對(duì)較高的強(qiáng)度和防腐性能)。

電纜小車調(diào)試將電纜小車放置地面,調(diào)整電纜小車腰滾輪偏心軸,要求各滾輪與對(duì)應(yīng)軌道的間隙為0.5mm,用手試推拉電纜小車確保運(yùn)行靈活,無卡阻現(xiàn)象。在吊籠底安裝調(diào)整等作業(yè)時(shí),必須先斷開主電源,籠底用剛性支撐頂在靠導(dǎo)軌側(cè)的兩梁上,以免吊籠下滑發(fā)生事故,空載試驗(yàn)每個(gè)吊籠應(yīng)分別進(jìn)行空載試驗(yàn);應(yīng)全行程不少于3各工作循環(huán)的空載試驗(yàn),每一工作循環(huán)升、降過程應(yīng)進(jìn)行不少于兩次的制動(dòng),觀察有無制動(dòng)時(shí)滑移現(xiàn)象;確認(rèn)所有門開關(guān)靈活。關(guān)于施工升降機(jī)特點(diǎn)有哪些?

季度檢查:1、檢查各個(gè)滾輪、滑輪及導(dǎo)向輪的軸承,根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整或更換。2、檢查電機(jī)和電路的絕緣電阻及電氣設(shè)備金屬外殼、金屬結(jié)構(gòu)的接地電阻≥4Ω。3、按規(guī)范要求進(jìn)行墜落實(shí)驗(yàn),檢查安全器的可靠性。4、根據(jù)要求,對(duì)需要進(jìn)行潤(rùn)滑的部位進(jìn)行潤(rùn)滑。5、對(duì)于調(diào)頻施工升降機(jī)應(yīng)做如下檢查:A.檢查變頻器外端子,單元的安裝螺釘,接插件是否松動(dòng);B.檢查電阻是否有灰塵堆積,如有則用4-6kg/cm壓力的干燥空氣吹掉;C.檢查各冷卻風(fēng)扇,是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有無異常聲音或振動(dòng)。施工升降機(jī)哪家服務(wù)好,無錫市諾熙科技(無錫)有限公司為您服務(wù)!期待您的光臨!施工 升降機(jī)售后

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減速機(jī)、輸出齒輪的檢測(cè)用千分尺或卡尺檢測(cè)齒輪,新齒37.1mm,允許磨損到35.1mm,當(dāng)磨損超過允許值,必須及時(shí)更換齒輪。齒條檢測(cè)用齒條測(cè)量規(guī)檢測(cè)齒條,新齒為12.56mm,允許磨損到10.6mm。用測(cè)量規(guī)檢測(cè)齒條磨損時(shí),如果測(cè)量規(guī)的連個(gè)卡腳均觸碰齒牙底部,則應(yīng)該更換齒條。使用齒條測(cè)量規(guī)時(shí)應(yīng)注意:測(cè)量前應(yīng)齒條上的油污或雜物,測(cè)量時(shí)要緩慢并仔細(xì)地使齒條的牙形中線與測(cè)量規(guī)的中線重合,可重復(fù)幾次以達(dá)到終確認(rèn)。制動(dòng)力矩的檢測(cè)檢查電機(jī)制動(dòng)力矩(力矩值由電機(jī)生產(chǎn)廠家提供),用以杠桿和彈簧稱檢查扭矩。鎮(zhèn)江施工 升降機(jī)特點(diǎn)

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