對(duì)于二手車市場(chǎng)的交易保守估計(jì)超過(guò)半數(shù)都是在同行之間相互流轉(zhuǎn)，也就是我們所說(shuō)的“批發(fā)”。其次，就是國(guó)家對(duì)于二手車的限入政策，一般來(lái)說(shuō)國(guó)家的限入政策是為了刺激新車銷量，因?yàn)閺?018年開(kāi)始國(guó)內(nèi)汽車銷量增速明顯下滑，這點(diǎn)相信大家在新聞中也都有所了解。往往是很多時(shí)候我們相中了某二手車，但是由于當(dāng)?shù)嘏欧耪叩闹萍s而不能入手，不知道你有沒(méi)有這個(gè)體會(huì)。還有一點(diǎn)就是二手車商的經(jīng)營(yíng)者或者從業(yè)者素質(zhì)參差不齊，有很多車販子為了利益不惜放棄良心。他們往往是利用各種手段把一臺(tái)“爛車”休整一番，當(dāng)做精品車賣給消費(fèi)者。比如把低配車當(dāng)高配車銷售，泡水車和事故車經(jīng)過(guò)處理后當(dāng)成普通車銷售，這種欺瞞消費(fèi)者的限制幾乎每天都在上演，當(dāng)然這也和二手車市場(chǎng)的監(jiān)管有很大關(guān)系。那么有人就說(shuō)了，買了事故車不是可以退一賠三嗎？但是前提條件你知道嗎，首先就是你必須能夠證明車子是在買來(lái)的時(shí)候就有事故，而非自己人為開(kāi)壞的；其次還要證明售賣方也就是二手車商也知道車子的事故，而故意把事故車售賣給你?？吹竭@里是不是有點(diǎn)懵了，這根本就是不可能的事情，因此對(duì)于我們一般消費(fèi)者就算買到事故車難度也是相當(dāng)大的，即使是有媒體平臺(tái)協(xié)助也是很難完美解決的。如果市民經(jīng)濟(jì)不是很寬裕，買車只為了代步，買臺(tái)二手車還是很劃算的。徐匯區(qū)品質(zhì)二手車價(jià)格查詢
不少人在考取駕照后會(huì)選擇購(gòu)買一臺(tái)二手車作為練手車，當(dāng)然也有部分朋友可能由于手頭緊預(yù)算有限，在買臺(tái)車時(shí)也會(huì)考慮二手車，其實(shí)他們的選擇是非常實(shí)際的，畢竟二手車的性價(jià)比很高，但是前提是你必須保證自己能夠順利買到一臺(tái)好的二手車，可是你知道買到一臺(tái)好的二手車有多難嗎？看看二手車現(xiàn)狀就明白了。對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，他們對(duì)二手車基本上只是類似和二手房一樣的概念，他們對(duì)于二手車交易的理解非常樂(lè)觀，認(rèn)為只要看中了車子就可以交易過(guò)戶了。其實(shí)殊不知二手車市場(chǎng)的門道還是非常復(fù)雜多變的，遠(yuǎn)沒(méi)大家想象的那么簡(jiǎn)單。下面就和大家來(lái)聊聊真實(shí)的二手車市場(chǎng)是什么樣的一種狀態(tài)。實(shí)話實(shí)說(shuō)，假如你對(duì)于汽車不太了解，然后自己一人直接去二手車市場(chǎng)買車，那么你買到一臺(tái)好二手車的概率幾乎為零。這里的好二手車，包括車子的價(jià)格、車況、車齡等等各方面指標(biāo)。為什么這么說(shuō)呢，主要原因就是目前大家對(duì)于二手車的接受程度越來(lái)越高，而二手車販子遇到好車首先也會(huì)留給自己身邊的親戚朋友等，因此車販子手中的好二手車是很吃香的，基本是屬于內(nèi)部消化。假如車販子身邊朋友沒(méi)有那么大的需求量，他們就會(huì)把好的二手車轉(zhuǎn)給同行，可能大家并不知道這一點(diǎn)。長(zhǎng)寧區(qū)綠色二手車有哪些將新能源汽車車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策再延長(zhǎng)三年，取消二手車限遷政策。
二手車消費(fèi)觀在國(guó)內(nèi)逐漸趨于成熟，越來(lái)越多的消費(fèi)者選擇二手車，但是不可否認(rèn)的是大部分交易還是處于線下來(lái)完成的，可以說(shuō)在我國(guó)絕大多數(shù)消費(fèi)者還是選擇和車商進(jìn)行交易，那么車商收到車輛后是怎么整備的呢？一、什么是二手車整備二手車整備，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一個(gè)陌生的詞兒。從客觀的角度來(lái)講，二手車整備是整個(gè)二手車行業(yè)正規(guī)化種必不可少的步驟和流程。二、二手車檔案信息的建立很多二手車在流入市場(chǎng)的時(shí)候，可能已經(jīng)出現(xiàn)脫保（沒(méi)有保險(xiǎn)），同時(shí)也沒(méi)有完整的維保記錄。對(duì)于原車主而言，所謂的整備多也就是洗個(gè)車，把隨車證件稍微整理下就完成了。不過(guò)這對(duì)于下任車主是一種不負(fù)責(zé)的狀態(tài)了。所以目前正規(guī)的二手車商們，在收購(gòu)了一臺(tái)車輛后，會(huì)對(duì)二手車立刻建立一個(gè)新的維修保養(yǎng)記錄（也就是檢查車輛是否有事故，或者事故大小對(duì)于車輛受損的一個(gè)判定過(guò)程），并對(duì)二手車進(jìn)行一個(gè)的檢查和保養(yǎng)，對(duì)需要更換的零件進(jìn)行更換，再精洗整車。在經(jīng)過(guò)整備之后，對(duì)車輛原有的劃痕在進(jìn)行處理（補(bǔ)漆或拋光），相對(duì)應(yīng)的二手車的價(jià)值也會(huì)提高，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，也更有保障。所以，不要覺(jué)得二手車整備是個(gè)坑人的事，其實(shí)是對(duì)商家和消費(fèi)者雙方都負(fù)責(zé)的行為。正確的理解二手車整備。
近年來(lái)，二手車可謂是爆發(fā)式發(fā)展，可是仍有很多人處于觀望階段，據(jù)中華汽車網(wǎng)校了解，大部分處于觀望階段的人都是因?yàn)閷?duì)于二手車的不了解。不會(huì)勘察車況、不會(huì)估算價(jià)格，這也是二手車行業(yè)進(jìn)步的比較大阻礙之一，我們介紹幾個(gè)簡(jiǎn)單的方法，能夠大致估算出二手車的價(jià)格。方法一，年限估算法我們可以按照一輛車的使用壽命大致為10年，分為3年-4年-3年的階段來(lái)折舊。折舊率分別為15%、10%、5%。這種方法的優(yōu)點(diǎn)在于能夠快速評(píng)估出二手車價(jià)格，缺點(diǎn)則是計(jì)算出的價(jià)格不夠精細(xì)。方法二，重置成本法這個(gè)方法比較復(fù)雜，但是計(jì)算出來(lái)的結(jié)果比較精細(xì)，需要注意的是通過(guò)此法計(jì)算出的價(jià)格會(huì)比二手車的實(shí)際價(jià)格要高一些。具體方法我們之前有過(guò)詳細(xì)介紹，大家搜索“中華汽車網(wǎng)?！被颉岸周囋u(píng)估資訊”自行了解。“二手車價(jià)格計(jì)算方法之重置成本確立”、“二手車價(jià)格計(jì)算方法之年限成新率確立”、“二手車價(jià)格計(jì)算方法的調(diào)整系數(shù)確立”。方法三，粗算法計(jì)算公式很簡(jiǎn)單能夠迅速對(duì)車輛做出一個(gè)簡(jiǎn)單的預(yù)估。比較適用于逛二手車市場(chǎng)時(shí)對(duì)一些車子簡(jiǎn)單的粗算，平時(shí)用這招撐面子還算可以。這個(gè)方法簡(jiǎn)單明了，與方法一類似。年貶值20%，第二年開(kāi)始，每年貶值10%，簡(jiǎn)單說(shuō)，就是年打八折。二手車一般都不是時(shí)下車市新的車型，一般要落后兩年，同一品牌同一車型的二手車。
還有一點(diǎn)值得一提，就是目前二手車交易電商平臺(tái)也是層出不窮，各類二手車電商平臺(tái)活躍在消費(fèi)者眼前，他們不惜花大價(jià)錢請(qǐng)各種明星代言，那么這類電商平臺(tái)就靠譜嗎？實(shí)則不然，上面也充斥著各種不良商家，在發(fā)布二手車的標(biāo)題或者圖片上做手腳。此外，這些二手車電商平臺(tái)的信息透明度也不如二手車交易市場(chǎng)，假如我們不小心在這些二手車電商平臺(tái)買到問(wèn)題車，日后也是相當(dāng)困難的。這些平臺(tái)一般都打著“沒(méi)有中間商賺差價(jià)”的幌子，其實(shí)平臺(tái)本身就是“中間商”，只不過(guò)他們把這個(gè)“差價(jià)”美化成了“服務(wù)費(fèi)”而已，有些時(shí)候這個(gè)服務(wù)費(fèi)比正常中間商賺的差價(jià)還要高很多。對(duì)于這點(diǎn)深有體會(huì)，曾經(jīng)一朋友在某二手車平臺(tái)出售了一臺(tái)比亞迪宋，服務(wù)費(fèi)大概3500元左右。那么有人就說(shuō)了二手車平臺(tái)買車會(huì)有各種安全檢測(cè)，即使甚至上百種。沒(méi)錯(cuò)確實(shí)如此，但是你真的去過(guò)二手車檢測(cè)站嗎，記得當(dāng)時(shí)朋友賣車時(shí)去了某電商平臺(tái)的檢測(cè)站，那真叫一個(gè)簡(jiǎn)陋，基本什么儀器都沒(méi)有，就是所謂的檢測(cè)員眼看一下而已，所幸朋友的車是自己開(kāi)，除了左前門碰擦其它沒(méi)毛病，但是你能確保你看重的車子是個(gè)人的嗎？其實(shí)二手車對(duì)于消費(fèi)者和汽車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)是一個(gè)雙贏的事情。二手車的定義直接關(guān)系到所涉及車輛的范圍。寶山區(qū)市場(chǎng)二手車產(chǎn)業(yè)
買臺(tái)新上市的車，一旦出現(xiàn)故障，一般會(huì)出現(xiàn)跑了很多地方汽車零配件仍難買到的情況。徐匯區(qū)品質(zhì)二手車價(jià)格查詢
毫無(wú)疑問(wèn)，今年的車市同樣是寒風(fēng)凜冽的一年，很多車企為了銷量不斷促銷降價(jià)，有些新車落地就得優(yōu)惠個(gè)幾千一萬(wàn)塊。而另一邊的二手車市場(chǎng)，今年的二手車行情價(jià)卻出現(xiàn)了近幾年都沒(méi)有的病態(tài)增長(zhǎng)，二手車行受到了強(qiáng)烈沖擊。年底想換車的車主有福了，但是我們這些還沒(méi)買車的人怎么辦？據(jù)二手車商透露：熱門車的價(jià)格居然和去年年底的價(jià)格是一樣的。舉個(gè)例子，比如你當(dāng)時(shí)11萬(wàn)多買的2017款丐版卡羅拉，開(kāi)了兩三年在今年轉(zhuǎn)手還能賣8萬(wàn)多，可見(jiàn)這車的保值率有多，新車售價(jià)才。像熱門的小型車，2014款的，開(kāi)了四年也能賣出6萬(wàn)多，新車價(jià)格也才。相信有人會(huì)疑惑，今年車市又是寒冬，新車降價(jià)的力度都挺大的，為什么二手車反而賣的貴了？事實(shí)上，一手車市場(chǎng)和二手車市場(chǎng)是反著來(lái)的，當(dāng)新車市場(chǎng)十分熱鬧時(shí)，二手車就貶值的飛快，而當(dāng)新車市場(chǎng)行情不好的時(shí)候，大家都轉(zhuǎn)向了更加經(jīng)濟(jì)適用的二手車，一些符合經(jīng)濟(jì)適用原則的二手車也就越保值。而且進(jìn)一步你會(huì)發(fā)現(xiàn)，熱鬧的二手車市場(chǎng)還會(huì)反過(guò)來(lái)擠壓新車市場(chǎng)空間，讓新車更難賣。直接的例子就是美國(guó)了，美國(guó)人認(rèn)為汽車只是代步能用即可，而且極力向往購(gòu)買二手車。據(jù)美國(guó)車市提供的完整樣本顯示，存量二手車成交量遠(yuǎn)超新車。徐匯區(qū)品質(zhì)二手車價(jià)格查詢
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