現(xiàn)在購(gòu)買二手車的人是越來越多了,買二手車價(jià)格相對(duì)便宜,壓力沒有那么大,甚至很多二手車在再次轉(zhuǎn)手的時(shí)候還是可以賺錢的,所以,現(xiàn)在二手車也是非常值得期待的,那么二手車過戶辦理都需要什么流程呢?馬上小編就為大家來解答。二手車過戶需要的材料賣方:車主身份證、車輛登記證、車輛行駛本、購(gòu)車原始發(fā)票(如果之前過過戶就是過戶票)。賣方是單位則需要組織機(jī)構(gòu)代碼證書原件及公章。買方:身份證,外地人上當(dāng)?shù)嘏普樟硇栌行趦?nèi)暫住證。(部分城市改用居住證,能聯(lián)公安網(wǎng)的!)買方是單位則需要組織機(jī)構(gòu)代碼證書原件及公章。車輛行駛證原件。車輛登記證書雙方:簽訂二手車買賣合同。二手車過戶辦理流程1、開具二手車統(tǒng)一銷售發(fā)票2、驗(yàn)車拍照3、選新號(hào)牌,車管所現(xiàn)在選號(hào)都是統(tǒng)一選號(hào)池,所以號(hào)牌并沒有現(xiàn)成的,都是需要等待3個(gè)工作日制作出來。二手車過戶的重要性二手車過戶,顧名思義就是把車輛所屬人的名稱變更。是買賣二手車過程中不可省略的程序,車輛不過戶對(duì)買賣雙方都會(huì)帶來不便。買二手車,在交易環(huán)節(jié)中除了要看好車況,剩下重要的環(huán)節(jié)就是辦理過戶手續(xù)了,而有些不懂車的朋友們?yōu)榱斯?jié)省費(fèi)用忽略過戶環(huán)節(jié),如果出了事故,罰款另說,關(guān)鍵車輛出險(xiǎn)保險(xiǎn)公司不會(huì)賠。車主一般都不用再為買不到汽車配件而四處奔波。浦東新區(qū)質(zhì)量二手車產(chǎn)業(yè)
買賣二手車時(shí),讓人頭疼的問題之一就是如何過戶。都需要準(zhǔn)備什么材料?要花多少錢?什么流程呢?這要是和商家交易還好說,如果自己去辦理的話還確實(shí)有點(diǎn)摸不著頭腦。我就來給大家捋一捋二手車的過戶流程。有些朋友在買賣二手車的時(shí)候因?yàn)檫^戶流程復(fù)雜,雙方約定好不過戶進(jìn)行交易。這樣做是省事了,但是一旦后期出現(xiàn)糾紛的話,真的是有理也說不清。而且剛買完車就被偷走甚至搶走的案件也不少。所以買賣二手車時(shí),一定要過戶!過戶其實(shí)了解了也很簡(jiǎn)單。具體辦理流程如下:1.過戶所需的手續(xù)資料準(zhǔn)備齊全:包括買賣雙方身份證,車輛行駛證,車輛登記證書。(買方如果是外地的想掛濟(jì)南牌照,還需要濟(jì)南暫住證;提檔到外地則不需要有。)2.開二手車銷售統(tǒng)一發(fā)票:需憑過戶手續(xù)開具,相關(guān)費(fèi)用的承擔(dān)由買賣雙方協(xié)商決定。3.雙方簽訂由工商部門監(jiān)制的《二手車買賣合同》。4.憑二手車銷售統(tǒng)一發(fā)票,以及車輛過戶手續(xù),到窗費(fèi)驗(yàn)車,進(jìn)行車輛外檢、拓號(hào)、照相并拆牌。5.車輛檢驗(yàn)合格后,需驗(yàn)證車輛手續(xù)及車主證件是否合格。然后您就可以從選號(hào)系統(tǒng)隨機(jī)抽取20個(gè)號(hào),按照20選1的原則,選出新牌號(hào)了。6.后核發(fā)臨時(shí)牌照,換新行駛證,變更登記證書信息。后不要忘了保險(xiǎn)過戶。長(zhǎng)寧區(qū)無憂二手車質(zhì)量保障不少買車的人都是新手,由于駕車經(jīng)驗(yàn)、駕駛技術(shù)不足。
二手車消費(fèi)觀在國(guó)內(nèi)逐漸趨于成熟,越來越多的消費(fèi)者選擇二手車,但是不可否認(rèn)的是大部分交易還是處于線下來完成的,可以說在我國(guó)絕大多數(shù)消費(fèi)者還是選擇和車商進(jìn)行交易,那么車商收到車輛后是怎么整備的呢?一、什么是二手車整備二手車整備,對(duì)于消費(fèi)者來說是一個(gè)陌生的詞兒。從客觀的角度來講,二手車整備是整個(gè)二手車行業(yè)正規(guī)化種必不可少的步驟和流程。二、二手車檔案信息的建立很多二手車在流入市場(chǎng)的時(shí)候,可能已經(jīng)出現(xiàn)脫保(沒有保險(xiǎn)),同時(shí)也沒有完整的維保記錄。對(duì)于原車主而言,所謂的整備多也就是洗個(gè)車,把隨車證件稍微整理下就完成了。不過這對(duì)于下任車主是一種不負(fù)責(zé)的狀態(tài)了。所以目前正規(guī)的二手車商們,在收購(gòu)了一臺(tái)車輛后,會(huì)對(duì)二手車立刻建立一個(gè)新的維修保養(yǎng)記錄(也就是檢查車輛是否有事故,或者事故大小對(duì)于車輛受損的一個(gè)判定過程),并對(duì)二手車進(jìn)行一個(gè)的檢查和保養(yǎng),對(duì)需要更換的零件進(jìn)行更換,再精洗整車。在經(jīng)過整備之后,對(duì)車輛原有的劃痕在進(jìn)行處理(補(bǔ)漆或拋光),相對(duì)應(yīng)的二手車的價(jià)值也會(huì)提高,對(duì)消費(fèi)者來說,也更有保障。所以,不要覺得二手車整備是個(gè)坑人的事,其實(shí)是對(duì)商家和消費(fèi)者雙方都負(fù)責(zé)的行為。正確的理解二手車整備。
二手車金融等相關(guān)知識(shí),所以整體上會(huì)繁瑣很多,但是做的好的話薪資待遇也會(huì)高很多,甚至是技術(shù)類二手車評(píng)估師的幾倍。任何行業(yè)都是一樣,追求高薪一定是付出的比別人要多的。二手車評(píng)估師就業(yè)怎么樣關(guān)于二手車評(píng)估師的就業(yè)問題也是老生常談的話題了,就目前國(guó)內(nèi)二手車的發(fā)展速度和發(fā)展前景來看,二手車評(píng)估師的就業(yè)前景還是比較廣闊的。而且從業(yè)的領(lǐng)域也比較廣,比較常見的有4S店置換部門,二手車行業(yè),二手車經(jīng)紀(jì)公司,二手車拍賣公司,二手車金融,二手車典當(dāng),二手車電商平臺(tái),二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu),資產(chǎn)評(píng)估公司等等。所以就業(yè)方向和就業(yè)前景還是比較好的。不用擔(dān)心找工作的問題,只要技術(shù)過硬,經(jīng)驗(yàn)豐富,全國(guó)都還是比較缺這種專業(yè)評(píng)估師的,薪資待遇也不會(huì)低。買臺(tái)新上市的車,一旦出現(xiàn)故障,一般會(huì)出現(xiàn)跑了很多地方汽車零配件仍難買到的情況。
還有一點(diǎn)值得一提,就是目前二手車交易電商平臺(tái)也是層出不窮,各類二手車電商平臺(tái)活躍在消費(fèi)者眼前,他們不惜花大價(jià)錢請(qǐng)各種明星代言,那么這類電商平臺(tái)就靠譜嗎?實(shí)則不然,上面也充斥著各種不良商家,在發(fā)布二手車的標(biāo)題或者圖片上做手腳。此外,這些二手車電商平臺(tái)的信息透明度也不如二手車交易市場(chǎng),假如我們不小心在這些二手車電商平臺(tái)買到問題車,日后也是相當(dāng)困難的。這些平臺(tái)一般都打著“沒有中間商賺差價(jià)”的幌子,其實(shí)平臺(tái)本身就是“中間商”,只不過他們把這個(gè)“差價(jià)”美化成了“服務(wù)費(fèi)”而已,有些時(shí)候這個(gè)服務(wù)費(fèi)比正常中間商賺的差價(jià)還要高很多。對(duì)于這點(diǎn)深有體會(huì),曾經(jīng)一朋友在某二手車平臺(tái)出售了一臺(tái)比亞迪宋,服務(wù)費(fèi)大概3500元左右。那么有人就說了二手車平臺(tái)買車會(huì)有各種安全檢測(cè),即使甚至上百種。沒錯(cuò)確實(shí)如此,但是你真的去過二手車檢測(cè)站嗎,記得當(dāng)時(shí)朋友賣車時(shí)去了某電商平臺(tái)的檢測(cè)站,那真叫一個(gè)簡(jiǎn)陋,基本什么儀器都沒有,就是所謂的檢測(cè)員眼看一下而已,所幸朋友的車是自己開,除了左前門碰擦其它沒毛病,但是你能確保你看重的車子是個(gè)人的嗎?其實(shí)二手車對(duì)于消費(fèi)者和汽車市場(chǎng)來說是一個(gè)雙贏的事情。普通大眾購(gòu)買二手車不失為更加明智的選擇。金山區(qū)進(jìn)口二手車質(zhì)量保障
二手車一般都不是時(shí)下車市新的車型,一般要落后兩年,同一品牌同一車型的二手車。浦東新區(qū)質(zhì)量二手車產(chǎn)業(yè)
對(duì)于二手車市場(chǎng)的交易保守估計(jì)超過半數(shù)都是在同行之間相互流轉(zhuǎn),也就是我們所說的“批發(fā)”。其次,就是國(guó)家對(duì)于二手車的限入政策,一般來說國(guó)家的限入政策是為了刺激新車銷量,因?yàn)閺?018年開始國(guó)內(nèi)汽車銷量增速明顯下滑,這點(diǎn)相信大家在新聞中也都有所了解。往往是很多時(shí)候我們相中了某二手車,但是由于當(dāng)?shù)嘏欧耪叩闹萍s而不能入手,不知道你有沒有這個(gè)體會(huì)。還有一點(diǎn)就是二手車商的經(jīng)營(yíng)者或者從業(yè)者素質(zhì)參差不齊,有很多車販子為了利益不惜放棄良心。他們往往是利用各種手段把一臺(tái)“爛車”休整一番,當(dāng)做精品車賣給消費(fèi)者。比如把低配車當(dāng)高配車銷售,泡水車和事故車經(jīng)過處理后當(dāng)成普通車銷售,這種欺瞞消費(fèi)者的限制幾乎每天都在上演,當(dāng)然這也和二手車市場(chǎng)的監(jiān)管有很大關(guān)系。那么有人就說了,買了事故車不是可以退一賠三嗎?但是前提條件你知道嗎,首先就是你必須能夠證明車子是在買來的時(shí)候就有事故,而非自己人為開壞的;其次還要證明售賣方也就是二手車商也知道車子的事故,而故意把事故車售賣給你??吹竭@里是不是有點(diǎn)懵了,這根本就是不可能的事情,因此對(duì)于我們一般消費(fèi)者就算買到事故車難度也是相當(dāng)大的,即使是有媒體平臺(tái)協(xié)助也是很難完美解決的。浦東新區(qū)質(zhì)量二手車產(chǎn)業(yè)
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