西藏歐式橋式起重機(jī)供應(yīng)商

橋式起重機(jī)安全評(píng)估指標(biāo)體系的具體因素

橋式起重機(jī)作為一種特種工程設(shè)備，要注重其安全評(píng)估檢查，國(guó)家對(duì)此定制了檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。目前建立的橋式起重機(jī)的安全評(píng)估指標(biāo)體系，能夠評(píng)估和檢驗(yàn)橋式起重機(jī)的狀態(tài)。橋式起重機(jī)的安全評(píng)估指標(biāo)體系主要包括四個(gè)方面，金屬結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)，機(jī)械結(jié)構(gòu)組件，電氣控制系統(tǒng)和安全保護(hù)裝置。

金屬結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)：包括主梁和端梁等，主要是指承載結(jié)構(gòu)——橋架結(jié)構(gòu)。橋架結(jié)構(gòu)的主要故障包括變形，裂紋和磨損等，這些故障會(huì)阻礙橋式起重機(jī)的運(yùn)行。因此金屬結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的評(píng)估具體因素包括金屬結(jié)構(gòu)開(kāi)裂開(kāi)焊，金屬結(jié)構(gòu)變形下?lián)虾徒饘俳Y(jié)構(gòu)磨損銹蝕。

機(jī)械結(jié)構(gòu)組件：包括傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和運(yùn)行結(jié)構(gòu)，其具體的指標(biāo)因素是指大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，小車起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。

電氣控制系統(tǒng)：電阻燒損和斷裂等故障是電氣控制系統(tǒng)中常見(jiàn)的，因此具體因素是供電系統(tǒng)，配電保護(hù)系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和PLC控制和故障監(jiān)控系統(tǒng)。

安全保護(hù)裝置：安全保護(hù)裝置如果有缺陷的話，容易造成大的安全事故。其主要包括緩沖裝置，限位限重裝置，防護(hù)與救援系統(tǒng)，報(bào)警裝置和安全監(jiān)控。 橋式起重機(jī)的主要結(jié)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)形式。西藏歐式橋式起重機(jī)供應(yīng)商

橋式起重機(jī)吊鉤游擺的危害性

橋式起重機(jī)是我們寶威起重機(jī)械有限公司的主打設(shè)備之一，公司不僅為客戶提供各種品質(zhì)優(yōu)異的橋式起重機(jī)以及相關(guān)配套件，同時(shí)對(duì)于設(shè)備使用情況的用戶反饋也是十分重視的。對(duì)于橋式起重機(jī)這樣的工業(yè)機(jī)械設(shè)備而言，一旦有任何的問(wèn)題出現(xiàn)都是十分危險(xiǎn)的。

例如說(shuō)橋式起重機(jī)的吊鉤出現(xiàn)游擺這種現(xiàn)象，很多人往往會(huì)忽視這方面的重要性，而事實(shí)上這一現(xiàn)象的后果是非常嚴(yán)重的。之所以會(huì)出現(xiàn)橋式起重機(jī)吊鉤游擺現(xiàn)象，大部分都是人為的因素造成的，所以我公司在這里要提醒大家，一定要嚴(yán)格規(guī)范操作工藝，有異?；騿?wèn)題都要及時(shí)關(guān)注和解決。

起重機(jī)吊鉤的游擺不僅會(huì)導(dǎo)致吊索具在劇烈游蕩中產(chǎn)生嚴(yán)重的損壞，而且還會(huì)并對(duì)金屬機(jī)構(gòu)產(chǎn)生不良影響，進(jìn)而出現(xiàn)松動(dòng)、斷裂等問(wèn)題；而且還有可能會(huì)讓設(shè)備潛在埋下啃軌的隱患。除此之外，這對(duì)周圍人或設(shè)備也是一種威脅。 福建防爆橋式起重機(jī)制造商橋式起重機(jī)的簡(jiǎn)單介紹。

電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)的操作注意事項(xiàng)

日常企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中，一直都在強(qiáng)調(diào)安全，一方面使用起重機(jī)應(yīng)遵守《起重機(jī)安全規(guī)程》（GB6067-85）的規(guī)定。操作電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)的人員還需要起重機(jī)操作人員證。不管什么時(shí)候都禁止起重機(jī)超載作業(yè)。導(dǎo)繩器的損壞跟吊具斜拉起升重物有很大關(guān)系。限位器不是作為正常極限停車位置。限位開(kāi)關(guān)只是在控制系統(tǒng)出現(xiàn)意外或司機(jī)操作疏忽時(shí)的斷電停車裝置。不得已的情況下不能利用電動(dòng)機(jī)的突然反轉(zhuǎn)作為機(jī)構(gòu)的制動(dòng)，不得已的情況是發(fā)生極意外事故時(shí)。起重機(jī)門(mén)架或小車上不得放任何物件。門(mén)式起重機(jī)操作人員停車離開(kāi)起重機(jī)，應(yīng)放下夾軌器，也可以采用其他可靠的防風(fēng)固定措施。裝有地錨裝置的起重機(jī)，還應(yīng)將地錨插入錨坑，否則不得離開(kāi)起重機(jī)。這些都是平常應(yīng)注意的規(guī)范操作。

單梁橋式起重機(jī)選購(gòu)的基本途徑和技巧

在工廠、貨場(chǎng)等地，單梁起重機(jī)因其外形緊湊、凈空高度低、重量輕、輪壓小而受到用戶的歡迎，并在生產(chǎn)操作中實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)行，那么如何選擇更好的單梁起重機(jī)呢？

1、根據(jù)自己的需要來(lái)選擇的，不要盲目的選擇，否則選擇不合適，會(huì)造成巨大的損失，無(wú)論它是用來(lái)做什么，只適合是重要的前提，因?yàn)樗墙鉀Q基本問(wèn)題的。

2、是比較價(jià)格，雖然我們經(jīng)常說(shuō)便宜貨不是好貨，但我們也應(yīng)該記住，不一定是貴貨。選擇合適的單梁起重機(jī)是很重要的，價(jià)格問(wèn)題應(yīng)根據(jù)消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)能力來(lái)確定，不要盲目追求高價(jià)格的單梁起重機(jī)產(chǎn)品，強(qiáng)調(diào)實(shí)用性和及時(shí)性是絕隊(duì)真理。價(jià)格合適。

3、是單梁起重機(jī)的選擇和采購(gòu)。我們必須確保質(zhì)量和選擇和購(gòu)買起重機(jī)的方式，如企業(yè)官方網(wǎng)站、工廠指南和工廠指定的銷售點(diǎn)，這些很好的選擇和購(gòu)買起重機(jī)的方法也可以保證產(chǎn)品的質(zhì)量。

為了保證單梁起重機(jī)的性能，有必要選擇一些**品牌的大型企業(yè)，因?yàn)檫@樣的企業(yè)可以更有效地保證產(chǎn)品的質(zhì)量。同時(shí)我們要選擇市場(chǎng)信譽(yù)好的產(chǎn)品，以保證質(zhì)量得到更大的保證，這也是選擇價(jià)格好、質(zhì)量高的產(chǎn)品的有效保證。 橋式起重機(jī)施工時(shí)操作規(guī)范。

橋式起重機(jī)電氣故障檢驗(yàn)方法

由于起重機(jī)長(zhǎng)期處于室外的工作環(huán)境中，時(shí)間長(zhǎng)了很容易出現(xiàn)電氣故障。因此起重機(jī)電氣故障檢測(cè)成為了一項(xiàng)重要的工作。當(dāng)前橋式起重機(jī)電氣故障的檢測(cè)方法主要有兩種，分別是感官法和應(yīng)急法。這兩種方法都是利用感官來(lái)感知故障點(diǎn)，然后通過(guò)表面的故障現(xiàn)象判斷故障類型，檢測(cè)效率非常低，很容易導(dǎo)致故障復(fù)發(fā)。1、電氣控制原理橋式起重機(jī)是橋架在高架軌道上運(yùn)行的一種橋架型起重機(jī)，又稱天車，主要由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和裝有起升、運(yùn)行機(jī)構(gòu)的小車及電氣部分組成，其電氣控制原理如圖1所示。目前這種起重機(jī)普遍地應(yīng)用在室內(nèi)外倉(cāng)庫(kù)、廠房、碼頭和露天貯料場(chǎng)等處。2、電氣故障類型橋式起重機(jī)在運(yùn)行期間，由于受到作業(yè)環(huán)境的影響（如大風(fēng)揚(yáng)塵、起重物超過(guò)載重量等等），電氣控制部分可能出現(xiàn)一些故障。如不能在現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)而準(zhǔn)確的檢測(cè)并排除故障，就可能拖延起重機(jī)械作業(yè)進(jìn)度，甚至有可能因進(jìn)度拖延而引起工程索賠，使作業(yè)單位因此蒙受經(jīng)濟(jì)損失。因此，如何在現(xiàn)場(chǎng)快速且準(zhǔn)確的鎖定故障點(diǎn)，并采取正確的措施排除措施非常重要。 橋式起重機(jī)減速器安裝要求及工藝。福建防爆橋式起重機(jī)制造商

橋式起重機(jī)軌道松動(dòng)的原因。西藏歐式橋式起重機(jī)供應(yīng)商

橋式起重機(jī)的基本組成部分及其正確選配和使用

橋式起重機(jī)一般由機(jī)械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成，它的外形就是像是一個(gè)兩端支承在平行的兩條架空軌道上平移運(yùn)行的單跨平板橋，可以大致分為起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。

對(duì)于整個(gè)橋式起重機(jī)和起重過(guò)程來(lái)說(shuō)，起升機(jī)構(gòu)是用來(lái)垂直升降物品；小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)是用來(lái)帶著載荷作橫向移動(dòng)；而大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)用來(lái)將起重小車和物品作縱向移動(dòng)，以達(dá)到三維空間里做搬運(yùn)和裝卸貨物用。

而之前所說(shuō)的橋式起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)部分，指的就是橋架和小車架；而電氣部分包括有電氣設(shè)備和電氣線路。各個(gè)裝置經(jīng)過(guò)合理的配置之后，使得橋式起重機(jī)不僅可以用于露天倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)、鐵路貨站、港口碼頭等裝卸搬運(yùn)，還可以配以多種**鉤具進(jìn)行多種特殊作業(yè)。

關(guān)于橋式起重機(jī)的選配也有相關(guān)的規(guī)定，一般情況下，起重量在50t以下，跨度在35m以內(nèi)，無(wú)特殊使用要求的建議選擇單梁橋式起重機(jī)。而如果要求門(mén)腿寬度大，工作速度較高，或經(jīng)常吊運(yùn)重件、長(zhǎng)大件的，則要求選雙梁門(mén)式起重機(jī)。

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