山東電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)哪里買

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-03-29

在挑選橋式起重機(jī)的時(shí)候需要注意的事項(xiàng)


在選擇和購(gòu)買橋式起重機(jī)時(shí),我們需要考慮在滿足其運(yùn)行條件和跨度標(biāo)準(zhǔn)的前提下盡可能地減小跨度,至于軌道間距,我們知道它能滿足軌道方向的穩(wěn)定性要求。


提升物體的表面規(guī)格需要一個(gè)鋼框架,該鋼框架能夠平穩(wěn)地穿過(guò)著陸腿區(qū)域,還應(yīng)注意使軌道距離B和跨度S成規(guī)定的比率,通常軌道距離B=(1/4-1/6)S,在操作過(guò)程中,應(yīng)在機(jī)器的表面規(guī)格和貨場(chǎng)中的貨物以及貨車的通道之間留出適當(dāng)?shù)目臻g,以便于以后的裝卸工作。

一般情況下,在跨中裝卸貨車時(shí),與橋式起重機(jī)門腿的間距應(yīng)保持在0.7m以上,當(dāng)機(jī)器不使用時(shí),與貨車的間距應(yīng)大于0.5m,當(dāng)貨物通過(guò)門腿時(shí),間距應(yīng)大于0.5m。 橋式起重機(jī)點(diǎn)檢的主要部位?山東電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)哪里買

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橋式起重機(jī)電氣故障檢驗(yàn)方法


由于起重機(jī)長(zhǎng)期處于室外的工作環(huán)境中,時(shí)間長(zhǎng)了很容易出現(xiàn)電氣故障。因此起重機(jī)電氣故障檢測(cè)成為了一項(xiàng)重要的工作。當(dāng)前橋式起重機(jī)電氣故障的檢測(cè)方法主要有兩種,分別是感官法和應(yīng)急法。這兩種方法都是利用感官來(lái)感知故障點(diǎn),然后通過(guò)表面的故障現(xiàn)象判斷故障類型,檢測(cè)效率非常低,很容易導(dǎo)致故障復(fù)發(fā)。1、電氣控制原理橋式起重機(jī)是橋架在高架軌道上運(yùn)行的一種橋架型起重機(jī),又稱天車,主要由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和裝有起升、運(yùn)行機(jī)構(gòu)的小車及電氣部分組成,其電氣控制原理如圖1所示。目前這種起重機(jī)普遍地應(yīng)用在室內(nèi)外倉(cāng)庫(kù)、廠房、碼頭和露天貯料場(chǎng)等處。2、電氣故障類型橋式起重機(jī)在運(yùn)行期間,由于受到作業(yè)環(huán)境的影響(如大風(fēng)揚(yáng)塵、起重物超過(guò)載重量等等),電氣控制部分可能出現(xiàn)一些故障。如不能在現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)而準(zhǔn)確的檢測(cè)并排除故障,就可能拖延起重機(jī)械作業(yè)進(jìn)度,甚至有可能因進(jìn)度拖延而引起工程索賠,使作業(yè)單位因此蒙受經(jīng)濟(jì)損失。因此,如何在現(xiàn)場(chǎng)快速且準(zhǔn)確的鎖定故障點(diǎn),并采取正確的措施排除措施非常重要。 山東電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)哪里買橋式起重機(jī)安全滑觸線的保養(yǎng)與改進(jìn)。

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淺談橋式起重機(jī)的節(jié)能優(yōu)化途徑



1可以考慮降低橋式起重機(jī)的自身質(zhì)量,而降低橋式起重機(jī)的自身質(zhì)量的措施可以考慮降低起升機(jī)構(gòu)的質(zhì)量。這樣既減少了自身資料的消耗,同時(shí)也減少的廠房機(jī)構(gòu)的負(fù)荷。

2對(duì)控制系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)。調(diào)速系統(tǒng)改為變頻調(diào)速系統(tǒng);變頻調(diào)速系統(tǒng)不只效率高,而且節(jié)能效果比較好。改善起重機(jī)驅(qū)動(dòng)方式;驅(qū)動(dòng)可節(jié)能60%左右。

3橋式起重機(jī)采用新理論、新技術(shù)、新材料、新工藝、新方式??梢钥紤]采用新材料;如用**尼龍代替鑄鐵或鋼,不只能夠延長(zhǎng)壽命,而且還能減少噪聲等。盡量采用H型鋼代替板材,同樣可以節(jié)約結(jié)構(gòu)資料的消耗,而且抗彎能力還能得到一定提高。采用新工藝;比方,改善涂裝工藝,可以很好捉高油漆防腐質(zhì)量。采用新方式;遠(yuǎn)華采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)理論,使結(jié)構(gòu)優(yōu)化,降低結(jié)構(gòu)自重。

4可以加強(qiáng)日常維護(hù)頤養(yǎng),從而延長(zhǎng)起重機(jī)的使用壽命。日常的頤養(yǎng)工作往往會(huì)被人們所忽視,因此我更應(yīng)該努力改進(jìn)我缺乏之處,以便達(dá)到節(jié)能的目的及我國(guó)起重機(jī)械在節(jié)能方面存在問(wèn)題,必需一步步來(lái),腳踏實(shí)地的慢慢的從頭一步步的實(shí)施。同時(shí)起重機(jī)械的節(jié)能問(wèn)題,不只是要求,也是國(guó)家的當(dāng)今可持續(xù)發(fā)展的政策,更加關(guān)乎我國(guó)的未來(lái)。


什么是高調(diào)速比的橋式起重機(jī)


高調(diào)速比的橋式起重機(jī)就是指機(jī)構(gòu)的調(diào)速比大于或等于3。一般分為3~5、5~10、10~20和20以上4個(gè)檔次。調(diào)速比越大,技術(shù)難度越大,設(shè)備費(fèi)用越大,維修難度也越大。

為什么要選用高調(diào)速比的橋式起重機(jī)呢?因?yàn)樗^的低調(diào)速比起重機(jī)實(shí)際上就是相當(dāng)于不能調(diào)速,只適用于一般用途的橋式起重機(jī)。而有些起重機(jī),要求在吊運(yùn)物到位時(shí)需要有一個(gè)低速,以便準(zhǔn)確到位。而在吊運(yùn)過(guò)程中往往需要有較快的速度,可縮短吊運(yùn)時(shí)間,提高生產(chǎn)率,如橋式起重機(jī)各機(jī)構(gòu)只有一種速度,就不能同時(shí)滿足準(zhǔn)確到位和提高生產(chǎn)率兩方面的要求。

吊運(yùn)精密設(shè)備的起重機(jī),準(zhǔn)確到位顯得特別重要,如果采用普通調(diào)速比的起重機(jī)往往只能把速度設(shè)計(jì)的很低,這樣雖然可以達(dá)到較為準(zhǔn)確的到位,但在吊運(yùn)過(guò)程中,速度特別慢,生產(chǎn)率很低。而要求高生產(chǎn)率的起重機(jī),往往把速度設(shè)計(jì)的很快,但到位的準(zhǔn)確性就很差,司機(jī)為了能準(zhǔn)確到位,往往采用點(diǎn)動(dòng)的辦法,把吊運(yùn)物一點(diǎn)一點(diǎn)的移位,點(diǎn)動(dòng)的次數(shù)太多,對(duì)起重機(jī)的控制系統(tǒng)有較大的傷害,容易發(fā)生故障,而且起重機(jī)的結(jié)構(gòu)和制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊和磨損也相對(duì)較大,降低了整機(jī)的使用壽命。橋式起重機(jī)有哪些類型?

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橋式起重機(jī)無(wú)級(jí)調(diào)速的作用


普通橋式起重機(jī)調(diào)速性能較差,當(dāng)需要準(zhǔn)確時(shí),司機(jī)只能采取“點(diǎn)動(dòng)”的操作方法,這樣不單增加了司機(jī)的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且有趣電器接電次數(shù)和電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)次數(shù)增加,而使電器、電動(dòng)機(jī)工作年限大為縮短,給機(jī)械結(jié)構(gòu)也帶來(lái)嚴(yán)重的沖擊。

有的起重作業(yè)對(duì)準(zhǔn)確停車要求較高,實(shí)行穩(wěn)定低速為控制爭(zhēng)取了時(shí)間以達(dá)到挺準(zhǔn)要求。有的起重機(jī)要采用程序控制、數(shù)控、遙控等,這些技術(shù)的應(yīng)用,往往在實(shí)現(xiàn)了調(diào)速要求后,才有可能。

由于橋式起重機(jī)調(diào)速絕大多數(shù)需在運(yùn)行過(guò)程中進(jìn)行,而且變換次數(shù)較多,故機(jī)械變速一般不十分合適,大多數(shù)采用電氣調(diào)速。電氣調(diào)速分為直流調(diào)速和交流調(diào)速。

大多數(shù)起重機(jī)采用繞性繩索纏繞方式吊起貨物,帶來(lái)的是“貨物”的跟隨性能很差(擺動(dòng))。很難做到搞定位,造成搬運(yùn)過(guò)程中的自動(dòng)化水平不高。所以防擺也是起重機(jī)調(diào)速的一個(gè)重要指標(biāo)。采用慢速或較小的加速度克服擺動(dòng)的是止擺的初級(jí)階段,它**了生產(chǎn)效率。利用調(diào)速對(duì)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的加速度進(jìn)行控制,破壞擺動(dòng)的周期達(dá)到止擺,是起重機(jī)的一般情況。


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橋式起重機(jī)的作用


目前我國(guó)工程行業(yè)正在不斷擴(kuò)大,工程機(jī)械東莞起重機(jī)越來(lái)越多的企業(yè)加入到起重機(jī)行業(yè)中來(lái),起重機(jī)東莞起重機(jī)種類很多,分為:門式起重機(jī),塔式起重機(jī),橋式起重機(jī),門座式起重機(jī),港口起重機(jī),集裝箱起重橋,汽車式起重機(jī),履帶式起重機(jī),纜索式起重機(jī),桅桿式起重機(jī),懸臂式起重機(jī),施工升降機(jī)……下面小編給大家說(shuō)說(shuō)橋式起重機(jī)的作用:橋式起重機(jī)是屬于重型機(jī)械的一種,應(yīng)用范圍十分普遍,主要應(yīng)用于鋼鐵、冶金和建材等行業(yè),對(duì)于城市的建設(shè)和工商業(yè)的發(fā)展起著不可估滅的影響。橋式起重機(jī)主要由機(jī)械、金屬結(jié)構(gòu)和電氣三大部分組成。其中機(jī)械部分是指起升、運(yùn)轉(zhuǎn)、變幅和旋轉(zhuǎn)等組織,金屬結(jié)構(gòu)相當(dāng)于起重機(jī)械的軀體,是起重機(jī)重要的部分之一。而電氣是起重機(jī)作業(yè)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力,電氣的各組織都是獨(dú)自驅(qū)動(dòng)的。金屬結(jié)構(gòu)部分是由橋架、小車等組成,橋架又是由主梁、端梁、走臺(tái)、護(hù)欄和操縱室組成,小車是由車架和欄桿組成。機(jī)械傳動(dòng)則是由起升機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成。電氣部分則是由電氣線路和電氣設(shè)備組成。大車和小車機(jī)構(gòu)被稱為起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu),電動(dòng)機(jī)與其所帶動(dòng)的工作機(jī)械所構(gòu)成的傳動(dòng)系統(tǒng)是電動(dòng)機(jī)的電力拖動(dòng)系統(tǒng)。 山東電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)哪里買

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