柔性組合式懸掛起重機內(nèi)置滑觸線軌道組合安裝:
所有的JKBKⅡ-R內(nèi)置滑觸線軌道連接電源時都要以正**的導(dǎo)體連接漆成黃綠相間色的接地電線。懸臂吊屬于工業(yè)部件,是屬于輕型工作強度起重機,由立柱,回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置及電動葫蘆組成,具有自重輕,跨度大,起重量大,經(jīng)濟耐用。接線的相線順序應(yīng)該為L1、L2、接地、L3和備用線。集電器小車維護修理段是用于巡查和拆卸集電器小車的機構(gòu)。
JKBKⅡ滑觸線軌道非接線端,用自攻螺釘將滑觸線終端護套擰緊到**滑觸線上,再用帶緩沖器的軌道端蓋將軌道封閉。懸臂吊工作強度為輕型,起重機由立柱,回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置及電動葫蘆組成,立柱下端通過地腳螺栓固定在混凝土基礎(chǔ)上,由擺線針輪減速裝置來驅(qū)動懸臂回轉(zhuǎn),電動葫蘆在懸臂工字鋼上作左右直線運行,并起吊重物。懸掛起重機可以簡單地懸掛于建筑屋頂或上部結(jié)構(gòu)上,起重機軌道無需額外的輔助支撐,無論是服務(wù)于車間的部分或者全部,都可以簡單可靠地安裝,成本較低。單梁懸掛起重機由KBK標準組件組成,能使您快速可靠地實現(xiàn)特定區(qū)域內(nèi)的物料輸送以及各種部件的精確定位。集電器小車應(yīng)始終位于2個運行小車之間或長小車兩車輪之間。歐式懸掛起重機與普通的不同點有哪些?新疆梁式懸掛起重機
懸掛起重機有什么作用
懸掛起重機對外開放以后,碼頭、港口是重要的運轉(zhuǎn)地點,碼頭建設(shè)是連接內(nèi)陸腹地和海上運輸?shù)奶烊唤缑?。碼頭是船舶靠泊、裝卸貨物、上下旅客和補充物資的場所,在舊社會的時候都是靠人工搬運的,現(xiàn)在機械設(shè)備的發(fā)展,起重機發(fā)揮著重要作用,減少了人力,提高了效率,促進經(jīng)濟的發(fā)展。起重機種類很多,碼頭**的起重機需要有專業(yè)的技能。
電動葫蘆被平凡的運用在裝卸場地:船埠、車廂、廠房等.跟著起重電動葫蘆的運用不停的擴充,同時產(chǎn)生的障礙狀況也不停增多.起重電動葫蘆的障礙增多,這不僅會波及施工進程,要緊時還可能會激勵平安事件.因而總論了起重電動葫蘆運用時的常見障礙:起重電動葫蘆的管制開關(guān)不靈,造成設(shè)備不能正常勞動.起重電動葫蘆在施工過程中產(chǎn)生異響,格外轟動等.制動裝置實行制動時,設(shè)備停機挪動間隔超越章程界線.起重電機在施工過程中出現(xiàn)溫度過上等.重物吊裝到半空時,吊升裝置不能泊車或許是不能再點火.吊裝的重物運轉(zhuǎn)到極限地址仍不能泊車。
新疆梁式懸掛起重機懸掛起重機扭擺現(xiàn)象的分析。
單梁懸掛起重機維護小常識
單梁懸掛起重機在進行長期作業(yè)時,一些部件會出現(xiàn)磨損和破壞。不過如果進行了合理的維護,就能減少故障的發(fā)生。而且,經(jīng)常維護還能確保單梁懸掛起重機的單梁懸掛起重機的正常運行,給企業(yè)安全生產(chǎn)多了一份保障。
當下,企業(yè)使用單梁懸掛起重機進行貨物的搬運時,通常都特別注重對單梁懸掛起重機的保養(yǎng)。首先,操作員注意經(jīng)常對單梁懸掛起重機進行日常使用前的檢查。檢查的內(nèi)容包括查看一些主要部件的穩(wěn)定性,零部件間的縫隙大小,還有單梁懸掛起重機的承載力與發(fā)動機性能都是需要進行了解的。如果發(fā)現(xiàn)有問題,就要及時處理或者匯報,不能故障運行。
對于操作人員來說,在操作使用年限較長單梁懸掛起重機期間,一定要特別注意平時的檢查工作,來保證單梁懸掛起重機的安全運行。
懸掛式起重機的優(yōu)缺點
電動單梁起重機的基本構(gòu)造由橋架、大車運行機構(gòu)、電動葫蘆、電氣設(shè)備組成。具有起重量大、工作速度高、生產(chǎn)效率高的特點。
電動單梁懸掛起重機與電動單梁起重機基本相似,主要區(qū)別是:橋架不是架設(shè)在建筑物跨間支柱軌道上,而是利用裝在橫梁上的四具滑車懸掛在工字鋼的下翼緣上運行的。
電動單梁懸掛起重機的優(yōu)點在于:結(jié)構(gòu)簡單、自重較輕、價格便宜,能在比較低矮的廠房或倉庫內(nèi)安裝使用,而且省去了支持軌道的**柱子。
電動單梁懸掛起重機的缺點在于:必須有足夠強度的屋架或梁來承受起重機的自重和起升載荷以及動載荷,所以起重機起重量不能太大,一般起重量在10噸左右。
淺談懸掛起重機安全使用問題!
單梁懸掛行車大車軌道如何選型?
單梁懸掛行車,指的是把橫梁懸掛固定在建筑物行走軌道(工字鋼)上的行車。懸掛單梁橋式行車的運行軌道在單梁行車的上部,承重形式屬于吊掛式。運行軌道的設(shè)置處及跨度可以自由設(shè)定,適合于生產(chǎn)流水線等處。大車軌道一般采用H型鋼或者工字鋼。軌道和車間的鋼結(jié)構(gòu)部分或混凝土梁連接,有多種連接方式。
在整套懸掛單梁行車的價格中,大車軌道的價格占比較大,尤其是在運行情況較長的情況下。因此,在考慮單梁行車的購買成本,就必須重視對單梁行車大車軌道的選型。
在給懸掛單梁行車選用軌道的時候,不僅考慮價格,更要考慮安全。行車廠家提醒,影響軌道選型的大小主要有以下幾方面的因素:設(shè)備的額定起重量、設(shè)備本身的自重、軌道上部吊點的間距。軌道上部吊點的間距是影響軌道大小的關(guān)鍵因素,但往往會被很多人所忽略。從受力角度來考慮,吊點間距對軌道應(yīng)力的影響是成倍數(shù)增加的,而且還要和車輪對工字鋼或H型鋼下翼緣板的局部彎曲應(yīng)力合成計算。起重設(shè)備的控制方式對軌道也有影響,不同的控制方式對軌道的沖擊力大小有較大差距,而且在計算時所選用的系數(shù)也是不同的。
靖起LX歐式懸掛起重機,為廠房量身定做。浙江電動單梁懸掛起重機制造商
懸掛起重機的作業(yè)安全要點。新疆梁式懸掛起重機
kbk軌道安裝施工哪些是要點?
kbk軌道安裝施工是非常關(guān)鍵的步驟,我們在實際工作時要注意做好標準。kbk軌道組成KBK起重機的關(guān)鍵設(shè)備,主要作用是用于起重機的運行。懸掛裝置、軌道、道岔、滑豎線、線拤組成的軌道!試車前電氣系統(tǒng)、安全連鎖裝置、制動器、控制器、照明和信號系統(tǒng)等安裝應(yīng)符合要求,其動作應(yīng)靈敏和準確。注意巡查軌道上是否有障礙物及有礙kbk軌道運行的情況,清洗好周圍環(huán)境。鋼絲繩端的固定及其在吊鉤、取物裝置、滑輪組和卷筒上的纏繞應(yīng)正確、可靠。動負荷試驗的目的主要是驗證起重機各機構(gòu)制動器的功能。
kbk軌道的安裝施工我們要根據(jù)標準進行,這樣帶動機構(gòu)的正常運轉(zhuǎn),使用更加可靠,展示起重設(shè)備的便利。kbk軌道組成KBK起重機的關(guān)鍵設(shè)備,主要作用是用于起重機的運行。懸掛裝置、軌道、道岔、滑豎線、線拤組成的軌道!懸臂吊工作強度為輕型,起重機由立柱,回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置及電動葫蘆組成,立柱下端通過地腳螺栓固定在混凝土基礎(chǔ)上,由擺線針輪減速裝置來驅(qū)動懸臂回轉(zhuǎn),電動葫蘆在懸臂工字鋼上作左右直線運行,并起吊重物。新疆梁式懸掛起重機
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