港口用造船門(mén)式起重機(jī)的特點(diǎn)
眾所周知起重機(jī)的應(yīng)用很廣,從企業(yè)廠房到室外漏天場(chǎng)所,從冶金礦場(chǎng)到碼頭港口,還有建筑施工等都是。在港口運(yùn)用多的就是造船門(mén)式起重機(jī)了,造船門(mén)式起重機(jī)是一種大重量、大跨度、多功能、門(mén)式起重機(jī)械,**于船塢(或船臺(tái))進(jìn)行大型船體分段運(yùn)輸、對(duì)接及翻轉(zhuǎn)作業(yè)。下面介紹下造船門(mén)式起重機(jī)的特點(diǎn):
造船門(mén)式起重機(jī)具有單吊、抬吊、空中翻轉(zhuǎn)、空中水平微轉(zhuǎn)等多種功能;所有起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)均采用變頻調(diào)速。
門(mén)架有單主梁型和雙主梁型兩類(lèi)供用戶選擇,為合理使用材料,主梁采用變截面優(yōu)化設(shè)計(jì);門(mén)架剛性支腿有單柱型和雙柱型供用戶選擇。
上小車(chē)設(shè)有雙主鉤,分別置于主梁梁外側(cè),但可單獨(dú)或同時(shí)橫向移動(dòng)0-2m;下小車(chē)設(shè)有主、副兩鉤,置于主梁中心下方;上、下小車(chē)可以相互穿越作業(yè)。為防止暴風(fēng)襲擊,設(shè)有安全可靠的夾軌器、地錨、錨鏈等防風(fēng)裝置。 半門(mén)式起重機(jī)安裝不妥會(huì)造成的損害。上海花架門(mén)式起重機(jī)公司
影響門(mén)式起重機(jī)的工作效率因素有哪些?
影響門(mén)式起重機(jī)的工作效率因素有哪些?在實(shí)際的工作中,一些因素會(huì)影響到門(mén)式起重機(jī)的工作效率,靖江市起重設(shè)備廠作為專(zhuān)業(yè)門(mén)式起重機(jī)廠家就給大家具體說(shuō)一下吧。
1、環(huán)境因素
門(mén)式起重機(jī)一般都安裝在室外,因常年受到吹雨淋和陽(yáng)光暴曬,起重機(jī)的主體結(jié)構(gòu)和構(gòu)成部件會(huì)因腐蝕而損壞或變形,相關(guān)的電氣元件和設(shè)備也會(huì)容易老化,這樣就會(huì)影響門(mén)式起重機(jī)的工作效率,還可能在工作中造成安全事故。
2、自身因素
門(mén)式起重機(jī)本身具有體積高大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的特點(diǎn),如果在使用過(guò)程中缺乏安全管理,就可能引起起重機(jī)械誤操作,嚴(yán)重的還會(huì)引發(fā)重大安全事故,造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。因此,嚴(yán)加管理、科學(xué)操作、了解門(mén)式起重機(jī)事故發(fā)生的機(jī)理原因,就能采取針對(duì)性措施,更好地讓門(mén)式起重機(jī)發(fā)揮作用。
安徽固定門(mén)式起重機(jī)價(jià)格單雙梁門(mén)式起重機(jī)的選購(gòu)。
下面起重機(jī)、行車(chē)、天車(chē)廠家給大家介紹一下起重機(jī)磨合期需要注意的事項(xiàng)。
1、操作失誤多由于對(duì)門(mén)式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能的了解不夠,容易因操作失誤引起故障,甚至引起機(jī)械事故。
2、潤(rùn)滑不良由于新裝配的零部件的配合間隙較小,并且由于裝配等原因,很難保證配合間隙的均勻性,潤(rùn)滑油不易在摩擦表面形成均勻的油膜,以阻止磨損。
3、發(fā)生松動(dòng)新加工裝配的零部件,存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到?jīng)_擊、振動(dòng)等交變負(fù)荷,以及受熱、變形等因素的影響,加上磨損過(guò)快等原因,容易使原來(lái)緊固的零部件產(chǎn)生松動(dòng)。
4、發(fā)生滲漏現(xiàn)象由于機(jī)件的松動(dòng)、振動(dòng)和機(jī)器受熱的影響,機(jī)器的密封面以及管接頭等處,會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象;部分鑄造、加工等缺陷,在裝配調(diào)試時(shí)難以發(fā)現(xiàn),但由于作業(yè)過(guò)程中的振動(dòng)、沖擊作用,這種缺陷就被暴露出來(lái),表現(xiàn)為漏油。因此,磨合期容易出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。
5、磨損速度快起重機(jī)由于新機(jī)器零部件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響,其摩擦表面粗糙,配合面接觸面積較小,表面的承壓狀況不均。機(jī)器在運(yùn)行過(guò)程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下來(lái)的金屬碎屑,又作為磨料,繼續(xù)參與摩擦,更加速了零件配合表面的磨損。
潤(rùn)滑是保證門(mén)式起重機(jī)在工作期間可以進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn),提高延長(zhǎng)機(jī)件壽命,提率及生產(chǎn)的重要措施之一。維護(hù)人員應(yīng)充分認(rèn)識(shí)設(shè)備潤(rùn)滑的重要性,經(jīng)常檢查各運(yùn)動(dòng)點(diǎn)的潤(rùn)滑情況,并定期向各潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑油:1、橋機(jī)的卷?yè)P(yáng);2、各齒輪聯(lián)軸器;3、減速器;4、鋼絲繩;5、制動(dòng)器上的鉸接點(diǎn)。門(mén)式起重機(jī)由于工作的環(huán)境比較潮濕,腐蝕也比較大,所以進(jìn)行機(jī)器潤(rùn)滑時(shí)一定要按照上述要求。此外,設(shè)備定期的檢查和維護(hù)是必不可少的,大家一定要引起重視。
門(mén)式起重機(jī)是以起重力矩來(lái)表征載荷狀態(tài)的。
選擇門(mén)式起重機(jī)需要考慮的技術(shù)因素很多,這里簡(jiǎn)單說(shuō)一下門(mén)式起重機(jī)所要求的生產(chǎn)率,在某一些型式的裝置中,例如,流水生產(chǎn)制中所應(yīng)用形狀的門(mén)式起重機(jī),它們的生產(chǎn)率在實(shí)際上達(dá)到所要求的任務(wù)高度,而在利用了其它的一些裝置,例如,按照一定的運(yùn)動(dòng)周期而工作并在卸物后空載返回的機(jī)動(dòng)行車(chē)或門(mén)式起重機(jī),在裝置的載重量相當(dāng)巨大、工作速度很高和工作程序緊張時(shí),就看一看達(dá)到很高生產(chǎn)率。寶威起重專(zhuān)業(yè)的起重設(shè)備制造商,主營(yíng)懸臂吊、單雙梁起重機(jī)、門(mén)式起重機(jī)、平衡吊、非標(biāo)起重機(jī)、智能起重機(jī)、液壓起重機(jī)等。吊鉤門(mén)式起重機(jī)跟電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)有什么區(qū)別?中國(guó)臺(tái)灣碼頭門(mén)式起重機(jī)批發(fā)廠家
懸臂起重機(jī)是一種立定式的起重設(shè)備。上?;荛T(mén)式起重機(jī)公司
電動(dòng)葫蘆本產(chǎn)品由箱形主梁、端梁、小車(chē)及運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成,電動(dòng)葫蘆安裝在角型小車(chē)上作為起升機(jī)構(gòu),角型小車(chē)采用偏掛形式布置在主梁一側(cè)運(yùn)行,小車(chē)設(shè)有上、下水平輪,與垂直行走輪呈三點(diǎn)布置。電動(dòng)葫蘆位置由傳統(tǒng)的主梁下提升到主梁上側(cè),有效提高了起升高度。CD1型電動(dòng)葫蘆價(jià)格小車(chē)運(yùn)行為錐型電機(jī)制動(dòng),開(kāi)式齒輪傳動(dòng)。主梁為箱型結(jié)構(gòu),偏軌,上、下設(shè)水平輪,安全可靠,并可防止啃軌。大車(chē)運(yùn)行采用分別驅(qū)動(dòng)形式,錐型電機(jī)制動(dòng),開(kāi)式齒輪傳動(dòng)。上?;荛T(mén)式起重機(jī)公司
江蘇寶威起重機(jī)械有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度,多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在江蘇省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績(jī)讓我們喜悅,但不會(huì)讓我們止步,殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力,江蘇寶威起重機(jī)械供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái),回首過(guò)去,我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜,相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進(jìn),以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來(lái)!