陜西液壓門式起重機(jī)公司

門式起重機(jī)的操作規(guī)程

門式起重機(jī)常用于大型貨物的搬運(yùn)工作，包括港口、大型生產(chǎn)的場(chǎng)所都經(jīng)常用到此類設(shè)備。對(duì)于生產(chǎn)廠家來(lái)說(shuō)，在生產(chǎn)設(shè)計(jì)的設(shè)備的同時(shí)，也要做好客戶服務(wù)。教導(dǎo)客戶的操作人員熟知操作規(guī)范。下面，就由起重機(jī)廠家教您門式起重機(jī)操作規(guī)程。

1、門式起重機(jī)上平臺(tái)應(yīng)設(shè)1m高的防護(hù)欄桿或擋板，操作人員應(yīng)從**梯上、下。

2、兩臺(tái)門式起重機(jī)同時(shí)作業(yè)，相距間距應(yīng)不少于3m。

3、起重機(jī)駛近限位端時(shí)，應(yīng)減速停車。

4、作業(yè)中若遇突然停電，各控制器應(yīng)放于零位，切斷電源開(kāi)關(guān)，吊物下面禁止人員接近。

5、工作完畢，應(yīng)將吊鉤升起，桅桿吊機(jī)吊鉤要掛牢。水上及江邊起重機(jī)還應(yīng)根據(jù)天氣情況，采取避風(fēng)措施。

起重機(jī)廠家教您門式起重機(jī)操作規(guī)程，您學(xué)會(huì)了嗎？如果您還不了解，不妨直接咨詢我們。門式起重機(jī)是大型設(shè)備，操作過(guò)程復(fù)雜，如果不按照正確操作設(shè)備可能帶來(lái)嚴(yán)重的安全隱患。因此，選擇門式起重機(jī)設(shè)備的首一定要選擇服務(wù)完善的廠家。 門式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形。陜西液壓門式起重機(jī)公司

集裝箱龍門起重機(jī)用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運(yùn)載橋從船上卸下的集裝箱運(yùn)到堆場(chǎng)或后方后，由集裝箱龍門起重機(jī)堆碼起來(lái)或直接裝車運(yùn)走，可加快集裝箱運(yùn)載橋或其他起重機(jī)的周轉(zhuǎn)?？啥逊鸥?～4層、寬6排的集裝箱的堆場(chǎng)，一般用輪胎式，也有用有軌式的。集裝箱龍門起重機(jī)與集裝箱跨車相比，它的跨度和門架兩側(cè)的高度都較大。為適應(yīng)港口碼頭的運(yùn)輸需要，這種起重機(jī)的工作級(jí)別較高。起升速度為8～10米/分;跨度根據(jù)需要跨越的集裝箱排數(shù)來(lái)決定，較大為60米左右相應(yīng)于20英尺、30英尺、40英尺長(zhǎng)集裝箱的起重量分別約為20噸、25噸和30噸。寶威起重專業(yè)生產(chǎn)研發(fā)起重設(shè)備。陜西液壓門式起重機(jī)公司門式起重機(jī)啃軌有什么危害。

簡(jiǎn)述門式起重機(jī)的三種操作方式

門式起重機(jī)的操作相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較簡(jiǎn)單的，目前普遍采用的操作方式有三種，分別是駕駛操作、地面線控操作以及遙控操作，具體使用哪一種操作方式依據(jù)門式起重機(jī)的具體情形而定。

駕駛操作方式是由操作人員在門式起重機(jī)的駕駛室中完成操作，由于駕駛室基本實(shí)在門式起重機(jī)的中間高度，操作人員的視角和視線、行動(dòng)等都會(huì)受到一定的限制，這樣就使得吊裝作業(yè)容易存在安全隱患，另外還需要多配備一名地面指揮人員來(lái)協(xié)助作業(yè)。

地面線控操作方式則是只需要操作人員直接在地面上通過(guò)和門式起重機(jī)相連的控制手柄來(lái)完成相應(yīng)操作，相比駕駛操作方式而言，沒(méi)有對(duì)操作人員的行動(dòng)造成過(guò)多限制，但是和被吊貨物之間的距離被拉近了，反而增加了人身安全危險(xiǎn)。

而遙控操作方式相對(duì)于前兩種操作方式來(lái)說(shuō)是罪為安全的了，通過(guò)遙控器，操作人員可以隔開(kāi)一定距離來(lái)對(duì)門式起重機(jī)進(jìn)行操控，不僅視線、視角等不會(huì)受到影響，也不容易被吊鉤、吊物等突發(fā)意外波及。

門式起重機(jī)具備電氣防護(hù)裝置的必要性

門式起重機(jī)包括普通的龍門起重機(jī)、水電站龍門起重機(jī)、集裝箱龍門起重機(jī)以及造船龍門起重機(jī)，應(yīng)用范圍甚廣。門式起重機(jī)上的大部分結(jié)構(gòu)為金屬材質(zhì)，如果門式起重機(jī)上的電氣系統(tǒng)沒(méi)有做好安保防護(hù)，不僅是影響到電路裝置，還可能會(huì)引發(fā)嚴(yán)重的后果。

因此，為了保障設(shè)備以及人員的安保，門式起重機(jī)上一定要具備以下幾種電氣安保防護(hù)裝置。

一、斷電裝置：主要是指主隔離開(kāi)關(guān)、總電源上的短路保護(hù)裝置熔斷器斷路器、總電源失壓保護(hù)裝置、零位保護(hù)控制器、緊急斷電開(kāi)關(guān)等，通過(guò)隔斷電源的方式來(lái)確保安保。

二、過(guò)載保護(hù)：通常是單獨(dú)設(shè)置的，現(xiàn)在一般是采用過(guò)電流保護(hù)裝置來(lái)避免門式起重機(jī)的起重載荷超出額定載荷所帶來(lái)的隱患。

三、限位裝置：及運(yùn)動(dòng)位置限位器，一般用于防止起吊上升過(guò)度、鋼絲繩卷繞過(guò)度等情形，以免除意外的發(fā)生。

四、其它裝置：比如通道口安保聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)、行程保護(hù)裝置、接地保護(hù)裝置等等。 門式起重機(jī)在造船行業(yè)中的應(yīng)用。

門式起重機(jī)是一種大氣重量、大跨度、多功能、高效率的門式起重機(jī)械。 具有單吊、抬吊、空中翻轉(zhuǎn)、空中水平微轉(zhuǎn)等多種功能。門架有單主梁型和雙主梁型兩類供用戶選擇，為合理使用材料，主梁采用變截面優(yōu)化設(shè)計(jì)。門架剛性支腿有單柱型和雙柱型供用戶選擇。上小車設(shè)有雙主鉤，分別置于主梁梁外側(cè)，但可單獨(dú)或同時(shí)橫向移動(dòng)0-2m。下小車設(shè)有主、副兩鉤，置于主梁中心下方。上、下小車可以相互穿越作業(yè)。所有起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)均采用變頻調(diào)速。剛性支腿側(cè)，主梁頂面調(diào)有轉(zhuǎn)臂維修起重機(jī)，以完成上、下小車的維修作業(yè)。為方便司機(jī)和維修人員上機(jī)，剛性支腿內(nèi)設(shè)有登機(jī)電梯。如何提高半門式起重機(jī)吊點(diǎn)的穩(wěn)定性。陜西液壓門式起重機(jī)公司

單主梁偏掛門式起重機(jī)用途：機(jī)械制造等各種物料的裝卸和搬運(yùn)工作。陜西液壓門式起重機(jī)公司

門式起重機(jī)的高度限位裝置：吊鉤起升到規(guī)定的高度后，碰觸限位重錘，打開(kāi)行程開(kāi)關(guān)，"過(guò)繞"指標(biāo)燈即亮，同時(shí)切斷吊鉤起升、吊臂伸出、吊臂伏到等動(dòng)作的操作而確保。這時(shí)只要操縱吊鉤下降，吊臂縮回或吊臂仰起(即向方操作)等手柄時(shí)，使限位重錘解除約束，操作即恢復(fù)正常。在特殊的場(chǎng)合，如仍需要作微量的過(guò)繞操作，可按下儀表盒上的釋放按鈕，此時(shí)限位的作用便解除，但此時(shí)的操作十分謹(jǐn)慎小心，以防發(fā)生意外。江蘇寶威起重設(shè)備有限公司溫馨提醒操作人員，安全生產(chǎn)！

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