山西造船龍門吊制造商

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-01-08

龍門吊是一種使用較多的工程類起重設(shè)備,龍門吊的結(jié)構(gòu)類似門框,主梁兩端安裝有支腿承重,支腿能沿著地面上的軌道運(yùn)行操作時(shí),按動(dòng)電鈕將載重物吊起,利用橫梁的彎曲和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),在控制工作區(qū)域內(nèi)避讓物體,使工作區(qū)域比較大化。用手輕輕推拉,便可達(dá)到作業(yè)區(qū)域的任一位置。那么龍門吊有哪些優(yōu)勢呢,龍門吊具有結(jié)構(gòu)簡單、伸縮自如,操作靈活,高效節(jié)能的特點(diǎn);其次,寶威龍門吊操作時(shí),按動(dòng)電鈕將載重物吊起,利用橫梁的彎曲和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),在控制工作區(qū)域內(nèi)避讓物體,使工作區(qū)域較大化。淺談龍門吊保護(hù)箱功效。山西造船龍門吊制造商

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電動(dòng)葫蘆龍門吊主要由四個(gè)部分構(gòu)成,一是金屬結(jié)構(gòu),金屬結(jié)構(gòu)由主梁、支腿和地梁等組成,一般有箱型和桁架型兩種形式;二是起升機(jī)構(gòu),為電動(dòng)葫蘆;三是運(yùn)行機(jī)構(gòu),包括小車和大車運(yùn)行機(jī)構(gòu),小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)一般由集成于電動(dòng)葫蘆本體的三合一電機(jī)驅(qū)動(dòng),大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)一般是三合一電機(jī)或帶**制動(dòng)器的二合一電機(jī)驅(qū)動(dòng);四是安全保護(hù)系統(tǒng)包括起升限制器、超載限制器、行程限制器、緩沖器以及抗風(fēng)防滑裝置等組成。電動(dòng)葫蘆龍門吊具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn);同時(shí)因其結(jié)構(gòu)簡單等導(dǎo)致其整體穩(wěn)定性相對(duì)較差、起升和運(yùn)行晃動(dòng)較大,一旦安全裝置失效極易發(fā)生意外。


山西造船龍門吊制造商龍門吊保養(yǎng)之“經(jīng)驗(yàn)之談”:保養(yǎng)很重要。

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行吊龍門吊主要技術(shù)參數(shù)有哪些


(一)共同主要技術(shù)參數(shù)

1、額定起重量:是指起重機(jī)能吊起的重物或物料連同可分吊具質(zhì)量的總和。

2、有效起重量:是指起重機(jī)能吊起的重物或物料的凈質(zhì)量。

3、總起重量:是指起重機(jī)能吊起的重物或物料,連同可分吊具和長期固定在起重機(jī)上的吊具或?qū)倬叩馁|(zhì)量總和。

4、起重高度:是指起重機(jī)水平停機(jī)面或運(yùn)行軌道至吊具允許罪高位置的垂直距離。

5、工作級(jí)別

起重機(jī)工作級(jí)別是考慮起重量和時(shí)間的利用程度以及工作循環(huán)次數(shù)的工作特性。它是按起重機(jī)利用等級(jí)和載荷狀態(tài)劃分的。起重機(jī)載荷狀態(tài)按名義載荷譜系分為輕、中、重、特四級(jí);起重機(jī)的利用等級(jí)分為U0~U9十級(jí)。起重機(jī)工作級(jí)別,也就是金屬結(jié)構(gòu)的工作級(jí)別,按主起升機(jī)構(gòu)確定,分為A1~A8級(jí)。

(二)行吊與龍門吊主要技術(shù)參數(shù)

1、跨度:是指橋架型起重機(jī)運(yùn)行軌道軸線之間的水平距離稱為跨度。

2、軌距:是指起吊小車軌道中心線之間的距離。

3、基距:也稱軸距,是指沿縱向運(yùn)動(dòng)方向的起重機(jī)或小車支承中心線之間的距離。



寶威起重機(jī)械有限公司利用國際**的集成化CAE軟件,對(duì)龍門吊這類大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)進(jìn)行建模分析可以節(jié)省人力物力,又有比較高的模擬精度,解決了工程中的實(shí)際問題,并為今后門機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì)、起升動(dòng)載系數(shù)的選擇、以及龍門吊的維護(hù)和修繕等提供參考依據(jù),且相關(guān)的計(jì)算方法對(duì)類似結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)分析也具有一定的參考價(jià)值。寶威起重專業(yè)的起重設(shè)備制造商,主營懸臂吊、單雙梁起重機(jī)、龍門吊、平衡吊、非標(biāo)起重機(jī)、智能起重機(jī)、液壓起重機(jī)等,歡迎來電咨詢。龍門吊在開動(dòng)前要注意什么?

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集裝箱龍門吊的維護(hù)方法


龍門吊是一種重要的起重裝置。集裝箱龍門吊是橋架通過兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機(jī)。用于我們的日常生活中,主要用于戶外貨場,堆場和散裝貨物的裝卸作業(yè)。它的形狀像一個(gè)門框,兩條腿安裝在主梁下面,直接走在地面軌道上。龍門吊具有場地利用率高,作業(yè)范圍大,適應(yīng)性廣,通用性強(qiáng)等特點(diǎn),應(yīng)用于港口碼頭。集裝箱龍門吊的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構(gòu)成。為了擴(kuò)大龍門吊作業(yè)范圍,主梁可以向一側(cè)或兩側(cè)伸出支腿以外,形成懸臂。

集裝箱龍門吊的維護(hù)方法:

潤滑。龍門吊各種機(jī)構(gòu)的性能和壽命在很大程度上取決于潤滑。潤滑時(shí),機(jī)電產(chǎn)品的維護(hù)和潤滑可在手冊中找到。潤滑脂應(yīng)每周注射一次。注意鋼絲繩的斷絲。如果斷線,斷線或磨損量達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),新繩應(yīng)及時(shí)更換。

吊具。須定期檢查龍門吊的吊具;滑輪組。主要檢查龍門吊繩槽磨損情況,輪輞是否開裂,滑輪是否粘在軸上。

輪子。定期檢查輪輞和胎面。當(dāng)龍門吊輪輞部分磨損或破裂時(shí),應(yīng)更換新輪。

剎車。每次輪班應(yīng)檢查一次。制動(dòng)器應(yīng)準(zhǔn)確操作,銷釘不應(yīng)卡住。制動(dòng)蹄應(yīng)正確安裝在制動(dòng)輪上,釋放制動(dòng)器時(shí)制動(dòng)蹄間隙應(yīng)相等。 龍門吊的檢修工作有哪些?山西造船龍門吊制造商

花架式龍門吊設(shè)備以及配件有哪些良好的特點(diǎn)呢?山西造船龍門吊制造商

龍門吊是一種大氣重量、大跨度、多功能、高效率的龍門吊械。 具有單吊、抬吊、空中翻轉(zhuǎn)、空中水平微轉(zhuǎn)等多種功能。門架有單主梁型和雙主梁型兩類供用戶選擇,為合理使用材料,主梁采用變截面優(yōu)化設(shè)計(jì)。門架剛性支腿有單柱型和雙柱型供用戶選擇。上小車設(shè)有雙主鉤,分別置于主梁梁外側(cè),但可單獨(dú)或同時(shí)橫向移動(dòng)0-2m。下小車設(shè)有主、副兩鉤,置于主梁中心下方。上、下小車可以相互穿越作業(yè)。所有起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)均采用變頻調(diào)速。剛性支腿側(cè),主梁頂面調(diào)有轉(zhuǎn)臂維修起重機(jī),以完成上、下小車的維修作業(yè)。為方便司機(jī)和維修人員上機(jī),剛性支腿內(nèi)設(shè)有登機(jī)電梯。山西造船龍門吊制造商

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