進出口代理是指專業(yè)的進出口代理公司，代理是指有貨物進出口需求的客戶，由于對進出口業(yè)務(wù)的不熟悉或者是沒有進出口權(quán)，我們幫助您委托船運公司、貨代公司、報關(guān)行、貿(mào)易公司等代辦進口的貿(mào)易服務(wù)型業(yè)務(wù)。進出口代理一般由代理商操作，在進出口的過程中，進出口代理商作為發(fā)貨人和收貨人之外的中間人，在操作過程中收取傭金，即服務(wù)費，但一般不承擔(dān)信用、匯兌和市場風(fēng)險，不擁有進口商品的所有權(quán)，現(xiàn)代物流企業(yè)有實力的，也同時提供比如備貨融資，進口資金代墊等服務(wù)，一般資金需求大的時侯方需要這種服務(wù)，是供應(yīng)鏈管理的一種模式。進出口代理細分為進口代理和出口代理。指海外出口商委托貨運公司負責(zé)運輸貨物到指定地點，出口商按照一定得貨運收費標(biāo)準(zhǔn)付費給貨運公司，貨運公司提供質(zhì)量服務(wù)，并保證貨物的安全。按照運輸方式的不同，分為進口海運代理、進口空運代理、快遞進口代理和進口陸運代理等的操作。代客戶與國外采購商簽訂出口成交合同，制作形式發(fā)票；代客戶與國內(nèi)國供貨商簽訂采購合同；代追蹤合同執(zhí)行程度；按合同規(guī)定代制定進口單證（發(fā)票、箱單）；代報進口商檢、衛(wèi)檢；配合辦理涉及進口所需要用的進口許可證。進口資金代墊等服務(wù)，一般資金需求大的時侯方需要這種服務(wù)。楊浦區(qū)二手退稅服務(wù)歡迎選購
我國傳統(tǒng)物資采購模式中采購成本占到了企業(yè)投資總成本的60%～65%，而在國外，這一比例在40%以下。也就是說，我國的物資采購成本中至少還存在20%的壓縮空間。企業(yè)要提高經(jīng)濟效益，物資采購成本的降低是非?，F(xiàn)實的選擇。實現(xiàn)采購成本節(jié)約采購代理企業(yè)專營物資的采購和配送，它把物資采購這一職能從生產(chǎn)企業(yè)中剝離出來，實現(xiàn)了社會分工。按照分工與專業(yè)化理論，分工有助于專業(yè)化的發(fā)展，而專業(yè)化帶來的直接影響是成本的節(jié)約。代理采購企業(yè)是專業(yè)化的物資采購企業(yè)，它擁有專業(yè)化的采購和物資配送隊伍，能夠有效地降低采購成本。首先，它專營某一類或幾類物資的采購，可以同時為多家客戶提供服務(wù)，因而在運作中通常是大宗采購，大宗采購在價格上往往有更大的優(yōu)惠，能夠享受比一般客戶更為優(yōu)惠的折扣。其次，代理采購企業(yè)只經(jīng)營某一類或幾類物資的采購，擁有比一般企業(yè)更為豐富的信息，熟知該領(lǐng)域的市場行情，并能在客戶發(fā)出采購指令時迅速完成采購任務(wù)，可以節(jié)省大量的諸如考察、談判等交易成本。對客戶而言，除節(jié)省了采購部門日常的開銷、采購人員的工資、物資的庫存成本以及采購中的交易成本外，還能夠以較高的效率、較低的價格購進所需的物資。普陀區(qū)立體化退稅服務(wù)承諾守信外貿(mào)代理的不規(guī)范運作造成的風(fēng)險。
必要時還須派出專人選擇幾家供應(yīng)商進行考察。經(jīng)過考察確定入選的供應(yīng)商后，還要進行物資采購的招標(biāo)或者談判。這一系列的工作不僅費時，而且費錢。而且，這些繁雜的工作有時并不能保證企業(yè)就能夠采購到價廉物美的物資，這種例子在現(xiàn)實中屢見不鮮。監(jiān)督成本高眾所周知，物資采購是企業(yè)所有工作中容易滋生的環(huán)節(jié)，在買方市場的大環(huán)境下，企業(yè)的物資采購人員往往是物資供應(yīng)商競相拉攏的對象。因而多數(shù)企業(yè)，尤其是國有企業(yè)，為了防止物資采購環(huán)節(jié)中事件的發(fā)生，都設(shè)立了監(jiān)督部門，對企業(yè)物資采購的全過程進行監(jiān)督。另外，很多企業(yè)出于廉政的目的，在制度上對物資采購這一崗位進行約束，如實行輪崗制度，兩年或者三年換一次人，常常是一個人在這個崗位上干上兩到三年，剛熟悉了物資采購的業(yè)務(wù)，能夠得心應(yīng)手的時候，又要換崗了。在這種環(huán)境下，企業(yè)的物資采購工作就不可避免的存在低效率、高成本。優(yōu)勢與能力采購代理終存活的關(guān)鍵在于，采購代理企業(yè)能否為客戶采購到價廉物美的物資。因此，低成本運營是采購代理企業(yè)普遍實行的戰(zhàn)略。而事實上，采購代理企業(yè)也確實擁有這樣的優(yōu)勢和能力。存在成本擠壓的空間據(jù)有關(guān)資料顯示。
進口備案代理編輯所謂舊機電進口備案是指收貨方或者收貨方的代理人在雙方合同生效之日起到貨物到貨90天之前，向國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局或者收貨方所在地的直屬入檢局辦理舊機電備案登記，及相關(guān)證件的辦理。進口備案前一定要先查好海關(guān)編碼，因為如果海關(guān)編碼錯，以后的流程將重新做一遍。部分進口備案代理商為是提而故意以錯誤的海關(guān)編碼備案，造成客戶的重大損失。所以備案前要先確認好進口編碼或選擇信譽良好的代理商。進口貨運代理編輯指海外出口商委托貨運公司負責(zé)運輸貨物到指定地點，出口商按照一定得貨運收費標(biāo)準(zhǔn)付費給貨運公司，貨運公司提供質(zhì)量服務(wù)，并保證貨物的安全。按照運輸方式的不同，分為進口海運代理、進口空運代理、快遞進口代理和進口陸運代理，至于新興的管道運輸，暫時不談。進口報關(guān)代理編輯貨物到了目的港之后，需要專業(yè)的報關(guān)公司代理進口報關(guān)業(yè)務(wù)，當(dāng)然，許多大型的國有企業(yè)有自己的報關(guān)員，也可以做報關(guān)。進口報關(guān)代理商作為中間人，不擁有貨物的所有權(quán)。進口代理費用編輯是指外貿(mào)企業(yè)將進口商品撥交給訂貨單位的一種價格形式。外貿(mào)企業(yè)受買方委托，辦理進口業(yè)務(wù)，從中為當(dāng)事人提供各種服務(wù)，并收取代理手續(xù)費。進口代理公司會幫助進口委托單位準(zhǔn)備報關(guān)單、發(fā)票、裝箱單。
對所配送物資的性能、運輸要求更為了解，從而減少物資在裝卸以及運輸過程中的損耗，節(jié)約了成本。對于客戶企業(yè)，由于只要根據(jù)生產(chǎn)進度在合理時間前發(fā)出采購指令，所需物資就能夠及時得到供應(yīng)，因而沒有必要儲備大量的物資，只需少量庫存或者零庫存，防止了原材料物資的積壓，從而使庫存成本降低。防止采購中的傳統(tǒng)物資采購模式中，采購人員為了確定供應(yīng)商，往往需要對供應(yīng)商進行實地考察，而這也通常是采購環(huán)節(jié)中容易導(dǎo)致的環(huán)節(jié)。現(xiàn)實中，有些供應(yīng)商為了獲取物資供應(yīng)資格，不惜花費重金拉攏采購人員，或許諾暗中給予回扣。但羊毛出在羊身上，采購人員貪圖小利的結(jié)果是企業(yè)付出更高的成本。而企業(yè)為了杜絕采購環(huán)節(jié)中舞弊事件的發(fā)生，盡管建立了一系列的監(jiān)督機制，但從實際執(zhí)行的結(jié)果來看，企業(yè)不僅為此花費了高昂的成本，而且效果并不明顯。采購代理模式把物資采購這一職能從企業(yè)內(nèi)部分離出來，采購代理企業(yè)與客戶的關(guān)系公開化、明晰化。對客戶企業(yè)來說，減少了物資采購的環(huán)節(jié)，從而在源頭上降低了物資采購中出現(xiàn)的可能性，降低了物資采購中的監(jiān)督成本。采購代理作為一種新型的物資采購模式，其廉價、高效、快捷的特點必將不斷地被更多的企業(yè)所認識。一般情況下。代理費是進口總貨值的百分之一。普陀區(qū)立體化退稅服務(wù)承諾守信
進出口代理商作為發(fā)貨人和收貨人之外的中間人。楊浦區(qū)二手退稅服務(wù)歡迎選購
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