成都計(jì)量傳感器模塊作用

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-08-25

隨著汽車數(shù)量越來(lái)越多、使用范圍越來(lái)越廣,尾氣對(duì)環(huán)境的負(fù)面效應(yīng)也越來(lái)越大。機(jī)動(dòng)車尾氣成分相當(dāng)復(fù)雜,有100多種以上,排放的污染物主要是一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔铮–H)、碳?xì)溲趸衔铮℉CO)、氮氧化物(NOx)、顆粒物及鉛的化合物等。目前,世界各個(gè)國(guó)家都在研究如何降低機(jī)動(dòng)車尾氣污染。其中,車用氣體傳感器的應(yīng)用為汽車尾氣處理帶來(lái)了新的變革,成為機(jī)動(dòng)車節(jié)能減排的重要"推手"。氣體傳感器作為汽車電子控制系統(tǒng)的信息源,是機(jī)動(dòng)車尾氣后處理系統(tǒng)中的關(guān)鍵零部件,決定了汽車排放物的控制水平。目前在汽車上使用的氣體傳感器主要有二氧化碳濃度傳感器、氧氣傳感器、氮氧化物傳感器和顆粒物傳感器以及針對(duì)新能源汽車的氫氣(H2)傳感器等。這些傳感器的應(yīng)用可以對(duì)尾氣排放做進(jìn)一步分析,然后根據(jù)分析的數(shù)據(jù)并結(jié)合其他儀器對(duì)廢氣進(jìn)行較低的排放處理。成都盛瑟傳感技術(shù)一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售一體,具備完整產(chǎn)業(yè)鏈的****。研發(fā)多個(gè)品種的氣體傳感器,應(yīng)用于石油、化工、環(huán)保、燃?xì)?、制藥、消防等領(lǐng)域。智能氫氣傳感器在未來(lái)車規(guī)級(jí)有哪些發(fā)展趨勢(shì)!成都計(jì)量傳感器模塊作用

SM05-LMA光照傳感器模塊模塊內(nèi)部自帶電壓穩(wěn)定電路,工作電壓 3.3V~5V,引腳電平兼容 3.3V/5V 的嵌入式系統(tǒng), 連接方便。 支持串口和 IIC 兩種數(shù)字接口,IIC 是直接連接芯片,方便用戶選擇比較好的開(kāi)發(fā)連接方式。 ASCII 模式輸出速率 0.1~5Hz. 2 層 PCB 板工藝,更薄、更小、更可靠。 兩種模式:串口模式,芯片模式。性能參數(shù);1、電壓:3.3V~5V 2、電流:<4mA 3、體積:15.24mm X 15.24mm X 2mm 4、焊盤間距:上下 100mil(2.54mm),左右 600mil(15.24mm) 5、數(shù)據(jù)接口:串口(TTL 電平,波特率支持 9600(默認(rèn))、115200、460800) 6、測(cè)量量程:1~65535 Lx 7、測(cè)量誤差:±20 % 8、回傳速率:0.1~5Hz(ASCII 模式)成都計(jì)量傳感器模塊作用什么是壓力傳感器模塊?

稱重傳感器-有時(shí)稱為"力","稱重"或"重量"傳感器,可將作用于其上的負(fù)載轉(zhuǎn)換為可測(cè)量的輸出信號(hào)。輸出信號(hào)的大小與施加的力或負(fù)載成比例。稱重傳感器有哪些種類?選型依據(jù)是什么?本文收集了一些資料,期望能對(duì)各位讀者有比較大的參閱。稱重傳感器。的分類主要有六種稱重傳感器類型,分別為光電式、液壓式、電容式、電磁力式、磁極變形式和板環(huán)式。稱重傳感器的選型依據(jù)主要包括四個(gè)方面,即傳感器的靈敏度、傳感器的精度、傳感器的穩(wěn)定性,以及傳感器的數(shù)量和量程。

新《安全生產(chǎn)法》于2021年9月1日起施行,燃?xì)獍踩珕?wèn)題受到社會(huì)越來(lái)越廣泛的關(guān)注,安裝燃?xì)庑孤﹫?bào)警裝置也逐漸成為各個(gè)地區(qū)的強(qiáng)制性要求。燃?xì)鈭?bào)警器是燃?xì)庑孤﹫?bào)警系統(tǒng)的重要組成部分,它能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)用氣環(huán)境,通過(guò)氣體傳感器探測(cè)周圍環(huán)境中的可燃?xì)怏w濃度。當(dāng)可燃?xì)怏w濃度超過(guò)控制器或控制電路中的設(shè)定值時(shí),報(bào)警器會(huì)發(fā)出警報(bào)。加裝上燃?xì)馇袛嚯姶砰y后,燃?xì)馇袛嚯姶砰y接收到信號(hào)后,能在1s內(nèi)自動(dòng)切斷燃?xì)鈿庠?,即使無(wú)人在場(chǎng)也能及時(shí)處理,避免造成事故。在通風(fēng)措施實(shí)施后,報(bào)警器探測(cè)區(qū)域內(nèi)氣體濃度下降,并降到報(bào)警設(shè)定值以下時(shí),報(bào)警狀態(tài)自動(dòng)解除,報(bào)警器恢復(fù)到監(jiān)控狀態(tài)。家用燃?xì)鈭?bào)警器:家用燃?xì)庑孤﹫?bào)警系統(tǒng)除了聲光報(bào)警,還可以做到手機(jī)短信、電話遠(yuǎn)程提醒,如果配套有機(jī)械手,也可以緊急切斷,阻止燃?xì)饫^續(xù)泄漏。與原始的用鼻子聞、用肥皂水試、盯著燃?xì)獗碇羔樋催@種方式,科技手段的應(yīng)用,可以讓我們更快、更有效地發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題,將隱患消滅在萌芽狀態(tài)。關(guān)于傳感器模塊的介紹!

二氧化碳是一種在常溫下無(wú)色無(wú)味無(wú)臭的氣體,作為一種溫室氣體,不僅會(huì)對(duì)大氣環(huán)境造成污染,也影響著我們的身體健康。CO2A-P01是一款基于非色散紅外(NDIR)原理的二氧化碳傳感器,能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)并顯示二氧化碳濃度。本傳感器具有精度高、性能優(yōu)越、結(jié)構(gòu)小巧、易于安裝等特點(diǎn)。適應(yīng)于室內(nèi)CO2濃度檢測(cè)、空氣質(zhì)量控制及節(jié)能控制等應(yīng)用。如新風(fēng)系統(tǒng)、空調(diào)控制、空氣品質(zhì)監(jiān)測(cè)儀、植物培養(yǎng)等。工作原理:CO2、CO等由異種原子構(gòu)成的分子在紅外線波長(zhǎng)區(qū)域具有吸收光譜,其吸收強(qiáng)度遵循郎伯—比爾定律。當(dāng)對(duì)應(yīng)某一氣體特征吸收波長(zhǎng)的光波通過(guò)被測(cè)氣體時(shí),其強(qiáng)度將明顯減弱,強(qiáng)度衰減程度與該氣體濃度有關(guān),兩者之間的關(guān)系遵守朗伯-比爾定律。紅外激光測(cè)距模塊基本介紹與應(yīng)用!深圳激光甲烷傳感器模塊價(jià)格

家用一氧化碳報(bào)警器重要應(yīng)用!成都計(jì)量傳感器模塊作用

GY-33是一款顏色識(shí)別傳感器模塊。工作電壓3-5V,功耗小,體積小,安裝方便,其工作原理是照明LED發(fā)光,照射到被測(cè)物體后,返回光經(jīng)過(guò)濾鏡檢測(cè)RGB的比例值,根據(jù)RGB的比例值識(shí)別出顏色。此模塊,有兩種方式讀取數(shù)據(jù),即串口UART(TTL電平)或者IIC(2線)。模塊使用方法:串口模式(默認(rèn)):模塊(左邊的PinA引腳S0)處于斷開(kāi)狀態(tài)則為串口模式,使用該模塊配套的上位機(jī)可方便的對(duì)模塊進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)置,上位機(jī)command框?qū)?yīng)模塊串口的command寄存器,在相應(yīng)位置1,然后點(diǎn)右下角的“發(fā)送”按鈕,即對(duì)模塊進(jìn)行了設(shè)置,模塊將向外發(fā)送相應(yīng)數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)將顯示在左側(cè)對(duì)應(yīng)的方框中,如進(jìn)行白平衡校準(zhǔn),可在“打開(kāi)串口”按鈕下方輸入相應(yīng)指令,然后點(diǎn)擊右側(cè)的發(fā)送按鈕即可,波特率更改方法同;通過(guò)點(diǎn)擊LED亮度調(diào)節(jié)按鈕(三角按鈕)可改變LED亮度,亮度設(shè)置等級(jí)顯示在左側(cè)方框中,值越大,LED越暗。MCU_IIC通信模式:將模塊(左邊的PinA引腳S0)接GND,模塊進(jìn)入IIC模式,IIC通信時(shí)鐘需在40Khz~200Khz之間,通過(guò)讀取相應(yīng)寄存器即可,全部數(shù)據(jù)讀取間隔應(yīng)小于10hz;IIC對(duì)模塊的配置支持“LED亮度調(diào)節(jié)”、“白平衡校準(zhǔn)”。成都計(jì)量傳感器模塊作用

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