CO2A-P01是一款基于非色散紅外（NDIR）原理的二氧化碳傳 感器，能夠?qū)崟r監(jiān)測并顯示二氧化碳濃度。本傳感器具有精 度高、性能優(yōu)越、結(jié)構(gòu)小巧、易于安裝等特點。 適應(yīng)于室內(nèi) CO2濃度檢測、空氣質(zhì)量控制及節(jié)能控制等應(yīng)用。如新風(fēng)系 統(tǒng)、空調(diào)控制、空氣品質(zhì)監(jiān)測儀、植物培養(yǎng)等。工作原理：CO2、CO等由異種原子構(gòu)成的分子在紅外線波長區(qū)域具有吸 收光譜，其吸收強度遵循郎伯—比爾定律。當(dāng)對應(yīng)某一氣體 特征吸收波長的光波通過被測氣體時，其強度將明顯減弱， 強度衰減程度與該氣體濃度有關(guān)，兩者之間的關(guān)系遵守朗伯- 比爾定律?；緮?shù)學(xué)模型如下：大部分有機和無機多原子分子氣體在紅外區(qū)有特定吸收波長。 當(dāng)紅外光通過時，這些氣體分子對特定波長的透過光強?？?由朗伯-比爾定律表示：I＝I0e-kpl ，吸收光強i可表示為： i=I0-I= I0 (1- e-kpl) 。式中， I0為入射光強；I為透過光強；l 為氣體介質(zhì)厚度，p為氣體濃度，k為吸收系數(shù)。科普——傳感器的靈敏度、分辨率和精度三者之間有何區(qū)別？廣東甲烷傳感器模塊原理
SM05-LMA光照傳感器模塊模塊內(nèi)部自帶電壓穩(wěn)定電路，工作電壓 3.3V~5V，引腳電平兼容 3.3V/5V 的嵌入式系統(tǒng)， 連接方便。 支持串口和 IIC 兩種數(shù)字接口，IIC 是直接連接芯片，方便用戶選擇比較好的開發(fā)連接方式。 ASCII 模式輸出速率 0.1~5Hz. 2 層 PCB 板工藝，更薄、更小、更可靠。 兩種模式：串口模式，芯片模式。性能參數(shù);1、電壓：3.3V~5V 2、電流：<4mA 3、體積：15.24mm X 15.24mm X 2mm 4、焊盤間距：上下 100mil(2.54mm)，左右 600mil(15.24mm) 5、數(shù)據(jù)接口：串口（TTL 電平，波特率支持 9600（默認）、115200、460800） 6、測量量程：1~65535 Lx 7、測量誤差：±20 % 8、回傳速率：0.1~5Hz（ASCII 模式）江蘇超聲波測距傳感器模塊報價四川超聲波傳感器廠家就找盛瑟傳感！
激光測距與智能交通：物聯(lián)網(wǎng)被范圍廣使用。智能交通之所以具有巨大的發(fā)展?jié)摿Γ蔀槲锫?lián)網(wǎng)發(fā)展的關(guān)鍵領(lǐng)域，與中國的國情密不可分。汽車的能源消耗是改變經(jīng)濟發(fā)展模式所面臨的一個突出問題。面對這些交通行業(yè)帶來的能源消耗、污染和擁堵，智能交通的發(fā)展是解決方案之一。以下是激光測距技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)智能交通中的一些可能應(yīng)用方向，主要包括：激光測速傳感器、汽車防撞系統(tǒng)、交通流量監(jiān)控、車型描述、車輛行人非法監(jiān)控等精密監(jiān)控測量的應(yīng)用。1.汽車碰撞探測器：一般來說，大多數(shù)現(xiàn)有的汽車碰撞預(yù)防系統(tǒng)激光測距傳感器使用激光束來識別目標(biāo)汽車前后的距離，當(dāng)汽車間距小于預(yù)定的安全距離時，汽車碰撞系統(tǒng)緊急制動，或向駕駛員報警，或綜合目標(biāo)汽車速度、距離、汽車制動距離、響應(yīng)時間等即時判斷和響應(yīng)，可以大量減少駕駛事故。在高速公路上使用，其優(yōu)勢更加明顯。
與其他類型的氣體傳感器相比，紅外氣體傳感器有選擇性好、壽命長、不依賴氧氣、受環(huán)境干擾小、不易中毒、精度高等等很多優(yōu)點。在實際應(yīng)用中，紅外氣體傳感器有很高的實用性，在空氣質(zhì)量監(jiān)測等環(huán)保領(lǐng)域、石油化工等工業(yè)領(lǐng)域、農(nóng)業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)、科研等領(lǐng)域都有著范圍廣的應(yīng)用。紅外氣體傳感器用于空氣質(zhì)量監(jiān)測時，主要是針對空氣中二氧化碳含量的檢測。工業(yè)生產(chǎn)過程中，存在著各種各樣的易燃易爆氣體和有毒氣體，像工業(yè)環(huán)境下有防爆要求的燃氣檢測、二氧化碳檢測等，都需要紅外氣體傳感器來助力。無論是植物還是動物的生長，都離不開空氣，而農(nóng)業(yè)和養(yǎng)殖業(yè)都特別關(guān)注二氧化碳氣體的濃度值。什么是壓力傳感器模塊！
稱重傳感器-有時稱為"力"，"稱重"或"重量"傳感器，可將作用于其上的負載轉(zhuǎn)換為可測量的輸出信號。輸出信號的大小與施加的力或負載成比例。稱重傳感器有哪些種類?選型依據(jù)是什么?本文收集了一些資料，期望能對各位讀者有比較大的參閱。稱重傳感器。的分類主要有六種稱重傳感器類型，分別為光電式、液壓式、電容式、電磁力式、磁極變形式和板環(huán)式。稱重傳感器的選型依據(jù)主要包括四個方面，即傳感器的靈敏度、傳感器的精度、傳感器的穩(wěn)定性，以及傳感器的數(shù)量和量程。如何確定房間是否有甲醛，用點式激光甲烷檢測就知道！南京光照傳感器模塊價格
產(chǎn)品推薦——紅外二氧化碳傳感器！廣東甲烷傳感器模塊原理
電化學(xué)傳感器的組成：1.透氣膜（也稱為疏水膜）透氣膜用于覆蓋傳感（催化）電極，在有些情況下用于控制到達電極表面的氣體分子量。此類屏障通常采用低孔隙率特氟隆薄膜制成。這類傳感器稱為鍍膜傳感器。也可以用高孔隙率特氟隆膜覆蓋，而用毛管控制到達電極表面的氣體分子量。此類傳感器稱為毛管型傳感器。除為傳感器提供機械性保護之外，薄膜還具有濾除不需要的粒子的功能。為傳送正的氣體分子量，需要選擇正確的薄膜及毛管的孔徑尺寸。孔徑尺寸應(yīng)能夠允許足量的氣體分子到達傳感電極。孔徑尺寸還應(yīng)該防止液態(tài)電解質(zhì)泄漏或迅速燥結(jié)。2.電極選擇電極材料很重要。電極材料應(yīng)該是一種催化材料，能夠長時間執(zhí)行半電解反應(yīng)。通常，電極采用貴金屬制造，如鉑或金，在催化后與氣體分子發(fā)生有效反應(yīng)。視傳感器的設(shè)計而定，為完成電解反應(yīng)，三種電極可以采用不同材料來制作。3.電解質(zhì)電解質(zhì)必須能夠進行電解反應(yīng)，并有效地將離子電荷傳送到電極。它還必須參考電極形成穩(wěn)定的參考電勢并與傳感器內(nèi)使用的材料兼容。如果電解質(zhì)蒸發(fā)過于迅速，傳感器信號會減弱。 廣東甲烷傳感器模塊原理
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