電化學(xué)/熱催化傳感器通常是敏感元件直接和氣體接觸。通過化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生熱或電來進行檢測，是一種消耗型傳感器件。所以電化學(xué)/熱催化傳感器的使用壽命會隨著檢測氣體頻率和濃度的增加而變短，由于基于化學(xué)反應(yīng)，電化學(xué)/熱催化傳感器對同類型的氣體都反應(yīng)，沒有選擇性，經(jīng)常會引發(fā)誤報警。由于化學(xué)反應(yīng)對濕度、溫度、壓力以及環(huán)境氣體很敏感，電化學(xué)/熱催化傳感器經(jīng)常會因多種原因引起零點漂移的問題，使得校正周期極短。而頻繁的校正使得低價購入的傳感器的使用成本向上的增加。激光式傳感器是一種無需與氣體直接接觸的光學(xué)探測器，因此不會發(fā)生中毒或老化現(xiàn)象。同時，在常壓條件下激光式傳感器不受壓力和濕度變化的影響，免調(diào)校。夏季安全用燃氣從你我做起！廣東測距傳感器模塊供應(yīng)商
傳感器，其實早就滲透到工業(yè)生產(chǎn)、農(nóng)業(yè)、宇宙開發(fā)、海洋探測、環(huán)境保護、資源調(diào)查、醫(yī)學(xué)診斷、生物工程，甚至文物保護等等領(lǐng)域。靈敏度概念：是指傳感器在穩(wěn)態(tài)工作情況下輸出量變化△y對輸入量變化△x的比值，即輸出、輸入量的量綱之比。分辨率概念：是指傳感器可感受到的被測量的較小變化的能力。也就是說，如果輸入量從某一非零值緩慢地變化。當輸入變化值未超過某一數(shù)值時，傳感器的輸出不會發(fā)生變化，即傳感器對此輸入量的變化是分辨不出來的。只有當輸入量的變化超過分辨率時，其輸出才會發(fā)生變化。精度概念：是指在真值附近正負三倍標準差的值與量程之比，是指測量值與真值的比較大差異；分辨率——是指引起示值改變的**小測量值；應(yīng)與靈敏系數(shù)分開（靈敏系數(shù)——指輸出與輸入之比） 。深圳紅外二氧化碳傳感器模塊作用什么是丙烷？以及丙烷的危害！
隨著人們對室內(nèi)空氣質(zhì)量的關(guān)注和研究，室內(nèi)CO2濃度成為判定室內(nèi)空氣質(zhì)量合格與否的關(guān)鍵性指標之一，而CO2傳感器就是用來監(jiān)測CO2濃度的一類傳感器。新鮮空氣中CO2的含量為0.03%，而室內(nèi)空氣中CO2的超過一定的含量，會出現(xiàn)一定程度的不適及中毒：2.5%：經(jīng)數(shù)小時無任何癥狀；3.0%：無意識地呼吸次數(shù)增加；4.0%：出現(xiàn)局部刺激癥狀；6.0%：呼吸量增加；8.0%：呼吸困難；10.0%：意識不清，不久導(dǎo)致死亡；20.0%：數(shù)秒后癱瘓，心臟停止跳動。在工業(yè)食品生產(chǎn)、蔬菜大棚等對CO2又有更為嚴格的要求。SM01-CO2A-P01紅外二氧化碳傳感器模塊應(yīng)用場景：、農(nóng)業(yè)大棚：通過有效濃度的二氧化碳的作用，促進植物的光合作用，提高產(chǎn)量；2.大型的畜牧業(yè)場所：通過濃度控制，減少牲畜疾病，增加飼料轉(zhuǎn)化率；3.井下安全生產(chǎn)：實時監(jiān)控濃度預(yù)警，杜絕安全隱患；4.學(xué)校、超市、辦公室等人聚集的地方：實時監(jiān)控空氣質(zhì)量，及時通風換氣。
雷達感應(yīng)模塊是一個主動探測系統(tǒng)，集發(fā)射、接收系統(tǒng)于一體。雷達感應(yīng)模組發(fā)射波電磁，接收從墻上和物體上反射回來的回波。雷達是利用電磁波探測目標的電子設(shè)備，通過發(fā)射電磁波對目標進行照射并接收其回波，由此獲得目標至電磁波發(fā)射點的距離、距離變化率（徑向速度）、方位、角度等信息。如探測區(qū)域內(nèi)沒有移動物體，回波是恒定不變的，電子系統(tǒng)不會啟動相連負載。雷達可即時感應(yīng)，不管環(huán)境的溫度變化或探測活動對象的方向運動。微波雷達模組，基于多普勒效應(yīng)，工作與5.8G ISM頻段，感應(yīng)距離靈活可調(diào)，采用成熟CMOS工藝，單芯片集成，超高性價比具有自校準功能。雷達通過算法過濾信號，不受外部干擾影響，滿足RED、CE、FCC以及ETL等認證標準，廣泛應(yīng)用與照明感控、人體存在感應(yīng)、運動檢測與控制等領(lǐng)域。雷達感應(yīng)模塊可連接日光燈，節(jié)能燈等光源，感應(yīng)距離可自由調(diào)節(jié)，實現(xiàn)探測覆蓋區(qū)域的每一角落。可設(shè)置其延時時段，在延時時間段內(nèi)，如果有人在其感應(yīng)區(qū)域活動，感應(yīng)器處于啟動狀態(tài)，直到人離開后進入延時或休眠狀態(tài)。智慧農(nóng)業(yè)有哪些應(yīng)用場景？
HC-SR04是一款升級的超聲波測距模塊。新增加UART，IIC 及 1-WIRE（單總線）功能，模式可以通過電阻設(shè)置。2CM 超小盲區(qū)，4M 典型超遠測距，2mA 較低工作電流。采用自研超聲波測距解調(diào)芯片， 使其更加簡潔，工作電壓更寬（ 2.8- 5.5V）。驅(qū)動采用掃頻技術(shù)，減少探頭本身一致性 對靈敏度的影響。內(nèi)部 40K 驅(qū)動頻率采用正 溫度補償，切合探頭中心頻率的溫度特性， 減小溫度影響。外部晶振為外觀兼容而放置的 晶振，不起任何作用，不焊接晶振的模塊價格 更有優(yōu)勢。主要特性： ? 采用專業(yè)解調(diào)芯片 ? 工作電壓：2.8-5.5V ? 工作電流：2mA ? 支持 GPIO，UART，IIC 及 1-WIRE 多種接口 模式，默認輸出模式兼容 HC-SR04 ? 2CM 盲區(qū)，4M 典型超遠測距 ? 200mS 周期 ? 可配置各種顏色及加固型探頭。典型應(yīng)用；玩具，機器人避障 、 液位，水位測量 、 坐姿檢測 、 其它測距應(yīng)用丙烷氣體傳感器模塊就找盛瑟傳感！重慶體重秤傳感器模塊價格
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激光測距與智能交通：物聯(lián)網(wǎng)被范圍廣使用。智能交通之所以具有巨大的發(fā)展?jié)摿?，成為物?lián)網(wǎng)發(fā)展的關(guān)鍵領(lǐng)域，與中國的國情密不可分。汽車的能源消耗是改變經(jīng)濟發(fā)展模式所面臨的一個突出問題。面對這些交通行業(yè)帶來的能源消耗、污染和擁堵，智能交通的發(fā)展是解決方案之一。以下是激光測距技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)智能交通中的一些可能應(yīng)用方向，主要包括：激光測速傳感器、汽車防撞系統(tǒng)、交通流量監(jiān)控、車型描述、車輛行人非法監(jiān)控等精密監(jiān)控測量的應(yīng)用。1.汽車碰撞探測器：一般來說，大多數(shù)現(xiàn)有的汽車碰撞預(yù)防系統(tǒng)激光測距傳感器使用激光束來識別目標汽車前后的距離，當汽車間距小于預(yù)定的安全距離時，汽車碰撞系統(tǒng)緊急制動，或向駕駛員報警，或綜合目標汽車速度、距離、汽車制動距離、響應(yīng)時間等即時判斷和響應(yīng)，可以大量減少駕駛事故。在高速公路上使用，其優(yōu)勢更加明顯。廣東測距傳感器模塊供應(yīng)商
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