不同汽車上的音響設(shè)備雖然種類繁多，線路以及機(jī)械應(yīng)用各不相同，但它們都存在基本的故障特點。無論是什么樣的機(jī)型，總體可以歸納出下面六種典型故障。整機(jī)不工作；這種故障日常維修中見到的不足很多，只占整個維修量的3%。這種故障大多發(fā)生在電源供電線路上，突出表現(xiàn)在車上電源斷路、機(jī)內(nèi)線路燒斷、電位器開關(guān)觸點燒壞等。檢修這種故障，對于一些普通型、中級型機(jī)器小是十分困難，因為這種故障位置較為直觀，修理過程比較簡便，無需更換任何部件。但是，當(dāng)這種故障發(fā)生在一些汽車音響中時其檢修就相對困難一些。這主要是因為一些機(jī)器電源供電方式與普通型機(jī)器不同。它們大多采用多級電源供電，而且電源供電線路分向到達(dá)具體的位置的作用很難得到快速理解，尤其是電源采用電子開關(guān)電路的機(jī)型則更是這樣。多級推動開關(guān)電路在設(shè)計上是比較微妙的，如想找到造成整機(jī)不工作的故障點，需經(jīng)一段曲折的檢查過程后，方能得出結(jié)論。能夠找到故障點，就是修復(fù)機(jī)器走向成功的標(biāo)志，剩下的就是面對損壞元件的更換問題，其維修的關(guān)鍵就是能否購置到損壞元件，如貼片三極管等。來福汽車音響推薦-眾毅汽車用品?；莅财囈繇懜粢魞r格
電源布線：(1)所選用電源線的電流容量值應(yīng)等于或大于和功放相接的保險管的值。如果采用低于標(biāo)準(zhǔn)的線材作電源線，會產(chǎn)生交流噪聲并且嚴(yán)重破環(huán)音質(zhì)。(2)當(dāng)用一根電源線分開給多個功放供電時，從分開點到各個功放布線的長度和結(jié)構(gòu)應(yīng)該相同。當(dāng)電源線橋接時，各個功放之間將出現(xiàn)電位差，這個電位差將導(dǎo)致交流噪聲，從而嚴(yán)重破壞音質(zhì)。當(dāng)主機(jī)直接從電源供電時，會減少噪聲，提高音質(zhì)。(3)將電源(蓄電池)接頭的臟物徹底清理，并將接頭擰緊。如果電源接頭很臟或沒有擰緊，接頭處就會有接觸電阻。而接觸電阻的存在，會導(dǎo)致交流噪聲，從而嚴(yán)重破壞音質(zhì)。用砂紙和細(xì)挫清理接頭處的污物。(4)當(dāng)在汽車動力系統(tǒng)內(nèi)布線時，應(yīng)避免在發(fā)電機(jī)和點火裝置附近走線，發(fā)電機(jī)噪聲和點火噪聲能夠輻射入電源線。當(dāng)將原廠安裝的火花塞和火花塞線纜更換成高性能的類型時，點火火花更強(qiáng)，這時將更易產(chǎn)生點火噪聲。(5)在車體內(nèi)布電源線和布音頻線所遵循的原則一致。阿爾派汽車隔音降噪哪里便宜塞倫科特汽車音響專業(yè)改裝-眾毅汽車用品。
音響成為現(xiàn)代轎車檔次衡量的標(biāo)準(zhǔn)之一，已是人們公認(rèn)的事實。因此，汽車音響技術(shù)也就成為汽車消費者和愛好者關(guān)注的內(nèi)容。汽車音響技術(shù)要注意的地方有五點，一個是安裝尺寸和安裝技術(shù)，一個是音響本身的避震技術(shù)，一個是音質(zhì)的處理技術(shù)，一個是抗干擾技術(shù)，還有剛剛在汽車領(lǐng)域運用的主動降噪技術(shù)。轎車上的音響絕大多數(shù)安裝在儀表板或副儀表板的位置上，而這些儀表板內(nèi)的空間比較狹窄，汽車音響主機(jī)的體積必然要受到限制，因此國際上就產(chǎn)生了一個通用的安裝孔標(biāo)準(zhǔn)尺寸，稱為DIN（德國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）尺寸。標(biāo)準(zhǔn)的DIN尺寸為178毫米×50毫米×153毫米（長×寬×深）。有些比較高級的汽車音響主機(jī)帶有多碟CD音響等裝置，安裝孔尺寸為178毫米×100毫米×153毫米，又稱為2倍DIN尺寸，多見日本機(jī)。而有個別品牌的轎車其音響主機(jī)屬于非標(biāo)尺寸，只能指定安裝某種型號的汽車音響。所以購置汽車音響，一定要注意音響主機(jī)尺寸與儀表板上安裝孔尺寸是否適配。
汽車音響改裝誤區(qū)：誤區(qū)一：過分強(qiáng)調(diào)低音效果，大口徑低音炮（不低于8寸音盆）和驅(qū)動功放是實現(xiàn)低音效果的外在動力，殊不知，在失真狀態(tài)下低音反而會變成 噪音。另外，低音喇叭擺放位置也很重要，如果你的后備箱足夠大，將低音炮、功放安在這里，由于受發(fā)動機(jī)、車門、座椅等噪音干擾較少，此時獲得的低音較為純 凈、豐滿。否則再怎么強(qiáng)調(diào)低音也是自欺欺人了。誤區(qū)二：追求一步到位的想法不現(xiàn)實，一個初入門的新手，可以通過簡單改裝來明確 自己的口味，這樣代價低效果還明顯；接下來，就要根據(jù)自己的喜好動“大點的手術(shù)”，比如各式喇叭或功放的數(shù)量、安裝位置，以及想要得到的效果等。30歲以 前，你可能喜歡金屬感極強(qiáng)的搖滾樂，對高音、低音比較敏感。隨著年齡增長，你的心態(tài)會變得愈發(fā)平和，聽的多的可能是輕音樂或交響樂，因此，一步到位的改 裝前提既不科學(xué)又不人性化，我們無法做到一勞永逸。車內(nèi)空間要遠(yuǎn)小于房間，聲波易受電磁、噪音干擾，聲場也會隨喇叭、功放等安裝部位不同而改變效果。總之，我們不能盲目相信試音柜上的效果。愛威AWAVE汽車音響專賣店—眾毅汽車用品。
車用CD機(jī)多采用碟片吸入式設(shè)計。只需將CD放在入口處，機(jī)械結(jié)構(gòu)會自動將盤片吸入。有些車主不了解這一結(jié)構(gòu)，經(jīng)常用手將盤片推入，這樣不但會損壞盤片，嚴(yán)重了還會損壞機(jī)內(nèi)的托盤結(jié)構(gòu)。防塵：灰塵的傷害不可避免，但是我們能盡量降低其傷害程度。做好車門密封，在行車過程中路面灰塵多，應(yīng)盡量關(guān)閉車窗。音響主機(jī)上若有灰塵，可以用擰干的毛巾進(jìn)行擦拭。并且，清洗完駕駛室之后，比較好開窗一段時間，讓車內(nèi)大部分水分蒸發(fā)后再關(guān)閉車窗，這樣就可以很好的避免潮濕了。當(dāng)車在土路上行駛時，盡量不要開窗，以避免大量灰塵從車外涌入車內(nèi)，并且，比較好將空調(diào)的外循環(huán)調(diào)整為內(nèi)循環(huán)。防潮：水是電器為害怕的東西。應(yīng)經(jīng)常檢查車窗密封條是否封嚴(yán)實，若沒有封嚴(yán)，在洗車或是雨天水從車門進(jìn)入流到喇叭，輕則損壞喇叭，重者燒毀主機(jī)電路。洗車時關(guān)閉車窗，洗完后打開車窗，流通空氣蒸發(fā)車內(nèi)水份。音響受潮后則會發(fā)出“嗞嗞嗞”的聲音，嚴(yán)重影響視聽效果。防劇烈震動：劇烈震動會導(dǎo)致音響內(nèi)部零件松動或是損毀。在清潔音響是切勿大力拍打音響來抖落灰塵，在路況不好的情況下應(yīng)低速平穩(wěn)行駛，既保護(hù)愛車和音響又保證安全!先鋒汽車音響哪家專業(yè)-眾毅汽車用品。來福汽車音響隔音專賣店
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放音走帶；這種故障在日常維修中較為突出，屬于典型機(jī)內(nèi)功放集成電路損壞范例，約占整個維修量的30%。由于汽車音響功放集成電路是收音與放音共用電路，它存在工作時問長、本身功率產(chǎn)生熱量大、車體熱源烘烤、電源不穩(wěn)等因素的影響，出現(xiàn)損壞的機(jī)會較多。日常檢修功放電路故障時存在購置原型號集成塊難的問題，這是維修人員均能遇到的實際問題。從平時接觸到的一些機(jī)器中不難看出，汽車音響功放電路基本采用BTL電路，而且這種集成電路外面件較少，是較容易采用代換方法來修復(fù)的。但是，當(dāng)機(jī)器上采用的一些較特殊功放集成電路損壞時，由于這種機(jī)器控制音量是在電子電路搜索中進(jìn)行的，它不像電位器控制音量那樣能夠直觀找到信號源，而且功放集成電路外面線路也與BTT電路存在一些差異，因此，采用代換方法修理需經(jīng)過一段較細(xì)致的判斷過程才能使機(jī)器恢復(fù)正常?；莅财囈繇懜粢魞r格
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