jbl汽車(chē)音響專(zhuān)業(yè)改裝

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-05-20

音響改裝時(shí)需要把原裝的音響卸掉,并根據(jù)新安裝音響的位置、插線把之前不合適相關(guān)線路去掉,然后重新布置新線路,破壞原電路中的線路,布置新線路就破壞了整車(chē)的電路絕緣性,從而帶來(lái)安全隱患。汽車(chē)出廠時(shí),電路導(dǎo)線的絕緣、性能等各項(xiàng)指標(biāo)都是進(jìn)過(guò)安全測(cè)試的,并達(dá)到了一定的安裝標(biāo)準(zhǔn)要求,而改裝后就沒(méi)有了這種保證。一般汽車(chē)音響改裝可以分為兩種,一種是原廠升級(jí),這類(lèi)音響改裝的優(yōu)點(diǎn)是大部分為原裝位升級(jí),無(wú)需打孔,相對(duì)隱患較小。另外一種音響升級(jí)就是選擇第三方的產(chǎn)品,這類(lèi)產(chǎn)品在硬件方面看似更有料一些,但缺點(diǎn)是大多都不是原裝位,需要打孔,或者重新倒模等等,不過(guò)一般的音響改裝店然后都會(huì)做的蠻酷炫的。改裝汽車(chē)音響要拆裝車(chē)內(nèi)大多數(shù)內(nèi)飾件,并重新布線,給電瓶帶來(lái)更大負(fù)擔(dān)不說(shuō),拆裝內(nèi)飾件時(shí)如果一個(gè)不小心拆壞了,后期車(chē)內(nèi)異響也會(huì)隨之增多。去專(zhuān)業(yè)的音響改裝店,不動(dòng)原車(chē)線路,就不會(huì)有問(wèn)題啦。音響改裝可以根據(jù)個(gè)人喜好進(jìn)行定制。jbl汽車(chē)音響專(zhuān)業(yè)改裝

汽車(chē)隔音對(duì)汽車(chē)音響的作用到底有多大呢?有力提升汽車(chē)音響功效噪聲是音樂(lè)的破壞者,在噪聲環(huán)繞的車(chē)內(nèi)無(wú)法享受到美妙的音樂(lè)。而汽車(chē)隔音可以創(chuàng)造出一個(gè)安靜的視聽(tīng)環(huán)境享受到音樂(lè)的完美音質(zhì)。另一方面,對(duì)揚(yáng)聲器及低音炮在車(chē)體的安裝缺陷,也可通過(guò)隔音施工時(shí)對(duì)車(chē)體的減振處理來(lái)解決。揚(yáng)聲器安裝在薄弱的車(chē)體金屬面板上,在發(fā)聲時(shí)會(huì)和車(chē)體金屬面板發(fā)生共振,并因同波共振和諧波共振產(chǎn)生雜音,使音質(zhì)失真,降低音響效果。同樣,低音炮安裝在車(chē)尾箱里,但在發(fā)聲時(shí),車(chē)尾箱薄弱的鐵皮很容易被低音聲能抖動(dòng),一部分聲能會(huì)被轉(zhuǎn)換成熱能消耗掉,它同時(shí)還會(huì)帶來(lái)相應(yīng)的板材敲擊聲,污染原有的音色。南安汽車(chē)音響隔音***市面上流行的是調(diào)頻+CD+MP3+U盤(pán)+存儲(chǔ)卡的音響裝置。

有力提升汽車(chē)音響功效噪聲是音樂(lè)的破壞者,在噪聲環(huán)繞的車(chē)內(nèi)無(wú)法享受到美妙的音樂(lè)。而汽車(chē)隔音可以創(chuàng)造出一個(gè)安靜的視聽(tīng)環(huán)境享受到音樂(lè)的完美音質(zhì)。另一方面,對(duì)揚(yáng)聲器及低音炮在車(chē)體的安裝缺陷,也可通過(guò)隔音施工時(shí)對(duì)車(chē)體的減振處理來(lái)解決。揚(yáng)聲器安裝在薄弱的車(chē)體金屬面板上,在發(fā)聲時(shí)會(huì)和車(chē)體金屬面板發(fā)生共振,并因同波共振和諧波共振產(chǎn)生雜音,使音質(zhì)失真,降低音響效果。同樣,低音炮安裝在車(chē)尾箱里,但在發(fā)聲時(shí),車(chē)尾箱薄弱的鐵皮很容易被低音聲能抖動(dòng),一部分聲能會(huì)被轉(zhuǎn)換成熱能消耗掉,它同時(shí)還會(huì)帶來(lái)相應(yīng)的板材敲擊聲,污染原有的音色。

揚(yáng)聲器(喇叭)的工作原理區(qū)別:

1、電動(dòng)式揚(yáng)聲器。這種揚(yáng)聲器是采用通電導(dǎo)體作音圈,當(dāng)音圈輸入一個(gè)音頻電流信號(hào)時(shí),音圈相當(dāng)于一個(gè)載流導(dǎo)體。如果把它放在固定的磁場(chǎng)里,根據(jù)載流導(dǎo)體在磁場(chǎng)中會(huì)受到力的作用而運(yùn)動(dòng)的原理,音圈會(huì)受到一個(gè)大小與音頻電流成正比、方向隨音頻電流變化而變化的力。這樣,音圈就會(huì)在磁場(chǎng)作用下產(chǎn)生振動(dòng),并帶動(dòng)振膜振動(dòng),振膜前后的空氣也隨之振動(dòng),這樣就將電信號(hào)轉(zhuǎn)換成聲波向四周輻射。這種揚(yáng)聲器應(yīng)用為廣。
2、電磁式揚(yáng)聲器。也叫舌簧式揚(yáng)聲器,聲源信號(hào)電流通過(guò)音圈后會(huì)把用軟鐵材料制成的舌簧磁化,磁化了的可振動(dòng)舌簧與磁鐵相互吸引或排斥,產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力,使振膜振動(dòng)而發(fā)音。
3、靜電式揚(yáng)聲器。這種揚(yáng)聲器利用的是電容原理,即將導(dǎo)電振膜與固定電極按相反極性配置,形成一個(gè)電容。將聲源電信號(hào)加于此電容的兩極。極間因電場(chǎng)強(qiáng)度變化產(chǎn)生吸引力,從而驅(qū)動(dòng)振膜振動(dòng)發(fā)聲。
4、壓電式揚(yáng)聲器。利用壓電材料受到電場(chǎng)作用發(fā)生形變的原理,將壓電元件置于音頻電流信號(hào)形成的電場(chǎng)中,使其發(fā)生位移,從而驅(qū)動(dòng)振膜發(fā)聲。 汽車(chē)音響的音效可以通過(guò)調(diào)節(jié)均衡器、音場(chǎng)等參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化。

    如今這個(gè)汽車(chē)時(shí)代,汽車(chē)音響成了人們聽(tīng)音樂(lè),聽(tīng)廣播不可或缺的一部分,更有一些發(fā)燒友不惜重金打造一套屬于自己的音響系統(tǒng)。一套好的音響配置,不論是上下班途中,還是出游旅途都能給你帶來(lái)舒服愜意的行車(chē)體驗(yàn),但如今的原車(chē)音響,根本無(wú)法滿足人們對(duì)音樂(lè)質(zhì)感的需求,然而,汽車(chē)音響要怎么去改裝才好聽(tīng)呢?

汽車(chē)音響改裝一般的改裝內(nèi)容:

1、更換高中低音喇叭
2、加裝功放
3、加裝低音炮

4、更換主機(jī)

5、汽車(chē)隔音
   基礎(chǔ)的改裝是更換汽車(chē)?yán)?,?duì)車(chē)子進(jìn)行適當(dāng)?shù)母粢籼幚?,?duì)音質(zhì)要求稍微高一些的車(chē)主便要加入的功放、處理器、低音炮等。每個(gè)人對(duì)音樂(lè)的聽(tīng)音需求不一樣,然而改裝的形式也會(huì)不同。 測(cè)聽(tīng)音箱用于控制室、錄音室作節(jié)目測(cè)聽(tīng)使用,它具有失真小、頻響寬而平直,對(duì)信號(hào)很少修飾等特性。汽車(chē)音響隔音個(gè)性化

德國(guó)音響充分體現(xiàn)了日爾曼民族一絲不茍、嚴(yán)謹(jǐn)自律的敬業(yè)精神。jbl汽車(chē)音響專(zhuān)業(yè)改裝

改裝汽車(chē)音響的接地方法如下:

(1)用砂紙將車(chē)體接地點(diǎn)處的油漆去除干凈,將接地線固定緊。如果車(chē)體和接地端之間殘留車(chē)漆就會(huì)使接地點(diǎn)產(chǎn)生接觸電阻。和前文所述臟污色電源接頭類(lèi)似,接觸電阻會(huì)導(dǎo)致交流噪聲的產(chǎn)生,從而嚴(yán)重破壞音質(zhì)。
(2)將音響系統(tǒng)中各個(gè)模塊的接地集中于一處。如果不將它們集中一處接地,音響各組件之間存在的電位差會(huì)導(dǎo)致噪聲的產(chǎn)生。注意:主機(jī)和功放應(yīng)該分別接地。
(3)當(dāng)系統(tǒng)消耗電流很大時(shí),蓄電池接地端一定要牢固。提高電源接地性能的方法是,在電源和接地間用粗直徑的線材布線,如絞股線。這樣做能夠加強(qiáng)連接,有效地抑制噪聲并提高聲音質(zhì)量。
(4)不要靠近行車(chē)電腦布線。請(qǐng)記住,主機(jī)接地點(diǎn)靠近行車(chē)電腦的接地點(diǎn)或固定點(diǎn)時(shí),會(huì)產(chǎn)生行車(chē)電腦噪聲。 jbl汽車(chē)音響專(zhuān)業(yè)改裝

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