零點(diǎn)汽車音響隔音***

    如果不預(yù)估日后升級(jí)空間，待到有升級(jí)需求時(shí)就會(huì)遭遇升級(jí)瓶頸。了解完“汽車音響改裝禁忌”的相關(guān)信息，相信大家心里都應(yīng)該更有底了。在對(duì)愛(ài)車進(jìn)行改裝時(shí)，只要牢牢記住這些改裝禁忌，就能避免不少麻煩矛盾，順順利利達(dá)到自己想實(shí)現(xiàn)的效果。 愛(ài)威AWAVE汽車音響專業(yè)改裝—泉州眾毅音響。零點(diǎn)汽車音響隔音***

    在人們對(duì)汽車音響音質(zhì)不斷追求的同時(shí)，對(duì)于汽車音響的使用環(huán)境也提出了更高的要求。已經(jīng)有廠商將類似于降噪耳機(jī)中的主動(dòng)降噪技術(shù)，應(yīng)用于汽車的環(huán)境中。線材對(duì)于汽車音響來(lái)說(shuō)是非常重要的，良好的線材要求首先是安全，其次是抗干擾性好、衰減小。音響線材又包括信號(hào)線和電源線兩大類。信號(hào)線：要求抗干擾性好，能減少信號(hào)衰減，接觸良好，接頭處要防止氧化。一些好的信號(hào)線往往采用專門(mén)使用合金材料、卡環(huán)式插頭，并在插頭表面鍍金以防止氧化。電源線：要求電流電壓穩(wěn)定，阻抗小，電流衰減小。電源線材的選擇與功率有關(guān)，功率大的往往電流也大，需要選擇較粗的線材。材料一般使用純度很高的純金屬線，發(fā)燒友可能會(huì)用到純銀線。包裹電源線的絕緣材料除了絕緣性好，還要能耐高溫。南安汽車音響哪里有海螺汽車音響專賣店—泉州眾毅音響。

    1、預(yù)留升級(jí)空間，改裝音響一般有循序漸進(jìn)的過(guò)程，大概的順序是先換喇叭、升級(jí)功放、增加低音喇叭，后再更換主機(jī)。比較好能預(yù)留升級(jí)空間，逐步升級(jí)，挑一套質(zhì)素好的喇叭，音質(zhì)就已經(jīng)有了很大的提升空間，然后再升級(jí)功放和喇叭。后再升級(jí)解析力強(qiáng)的主機(jī)，就能達(dá)到HIFI的音質(zhì)效果。
    2、選好風(fēng)格，建議首先要針對(duì)聽(tīng)音樂(lè)的喜好，選擇適合的品牌與風(fēng)格，合理搭配器材，尤其是應(yīng)該做好線材的選擇和布線，器材的安裝與保固、防水等，這樣把基礎(chǔ)做好了，才能起到事半功倍的效果。
    3、改裝工藝，汽車行駛環(huán)境可能十分惡劣，因此安裝工藝非常重要，不能隨便找人施工。正規(guī)的專業(yè)改裝一般會(huì)提供一年左右的質(zhì)保期。如果改裝商家不能提供較長(zhǎng)質(zhì)保期，建議選擇其他店進(jìn)行。

    汽車音響改裝小竅門(mén)：在音響改裝方面，功放、揚(yáng)聲器之類的改裝非常重要，同時(shí)音響器材安裝的位置、布局對(duì)音響效果也會(huì)產(chǎn)生極大的影響。車門(mén)隔音：車在快速移動(dòng)，同時(shí)車輛高速行駛時(shí)，風(fēng)噪、胎噪及機(jī)械噪聲會(huì)對(duì)音響系統(tǒng)產(chǎn)生干擾。因此就需要對(duì)車輛進(jìn)行改造。一般是選擇對(duì)車門(mén)做防震和隔音。一般采用柔軟的發(fā)泡海綿來(lái)密封門(mén)腔，效果較好的是用專業(yè)的防震板。

    揚(yáng)聲器位置有講究：汽車音響改裝時(shí)，高、中、低音的揚(yáng)聲器也要各自，如果安裝在一起只會(huì)互相干擾。如一位車主在改裝他的奧迪Ａ６音響時(shí)，將高音喇叭安裝在Ａ柱兩側(cè)，中音喇叭安裝在前車門(mén)的中部靠前的位置，而中低音喇叭安裝在前車門(mén)的底端。據(jù)改裝技師介紹，這樣有利于中高音間的銜接，形成音場(chǎng)的準(zhǔn)確定位。而且這樣改裝隨時(shí)可以分拆下來(lái)。音箱巧布局：不少車主改裝時(shí)選擇將音箱藏匿起來(lái)，采用內(nèi)置式，這樣可以節(jié)省空間，是非常實(shí)用的選擇。同時(shí)還可以選擇外形不規(guī)則的音箱，這樣可以較大限度地利用空間，而且不規(guī)則的外形有利于消除音波之間的干擾。 海螺汽車音響推薦—泉州眾毅音響。

    在功率擴(kuò)大器方面，若是附有音色調(diào)整、電子分音、等化或是參數(shù)等功能的機(jī)型，就包含前級(jí)與后級(jí)兩個(gè)部分，也就是綜合式功放；若只是純?yōu)楣β史糯蟮臋C(jī)種，那就是只有后級(jí)的部分了。
    如果是喇叭呢？毋庸置疑，它就是純后級(jí)。就算是包含了被動(dòng)分音器，也只是針對(duì)喇叭而量身定做的部件，雖然本身也具有控制訊號(hào)的分頻與音色的調(diào)整，但它還是屬于喇叭系統(tǒng)的一個(gè)部分。 汽車音響大多為前后級(jí)合一的主機(jī)之中，已經(jīng)具備了音源、前級(jí)和后級(jí)，囊括了音響構(gòu)成的基本結(jié)構(gòu)?；莅财囈繇懜粢?**

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    1、汽車音響線材的電阻越小，在線材上消耗的功率越少，則系統(tǒng)的效率越高。即使線材很粗，由于喇叭本身的原因也會(huì)損失一定的功率，而不會(huì)使整個(gè)系統(tǒng)的效率達(dá)到100%。
    2、線材的電阻越小，阻尼系數(shù)越大；阻尼系數(shù)越大，喇叭的贅余振動(dòng)越大。
    3、線材的橫截面面積越大(越粗)，電阻越 小，該線的容限電流值越大，則容許輸出的功率 越大。
    4、電源保險(xiǎn)的選擇。主電源線的保險(xiǎn)盒越靠近汽車蓄電池越好，保險(xiǎn)值大小可按以下公式加以確定：保險(xiǎn)值=(系統(tǒng)各功放的總額定功率之和×2)/汽車電源電壓平均值。 零點(diǎn)汽車音響隔音***

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