汽車音響的音質(zhì)處理已朝數(shù)碼技術(shù)發(fā)展。高級汽車音響帶有DAT數(shù)碼音響、DSP（數(shù)碼信號處理器）、MP3技術(shù)等，形成了數(shù)字化、邏輯化、大功率的Hi-Fi立體聲系統(tǒng)。汽車音響的音質(zhì)優(yōu)劣除了主機(jī)配置外，還有喇叭的質(zhì)量起到非常重要的因素。有人認(rèn)為，在一般汽車音響中，喇叭至少應(yīng)占總投資的一半以上。因?yàn)橹圃旌玫睦刃枰獜?fù)雜的技術(shù)，價(jià)格不菲但其產(chǎn)生的高、低音效果往往是普通喇叭無法達(dá)到的。所以，轎車音響的喇叭一般是比較講究的，尤其是多路分頻喇叭更是如此。汽車音響系統(tǒng)的大小，取決于個(gè)人對于聲質(zhì)的要求。歌詩尼汽車音響隔音哪家強(qiáng)
汽車揚(yáng)聲器即汽車音響喇叭，定義與分類：揚(yáng)聲器俗稱喇叭，它的作用是將音頻電信號轉(zhuǎn)換成聲信號并向周圍的空氣媒介輻射。分類：全頻揚(yáng)聲器即同軸揚(yáng)聲器，它的低頻單元和高頻單元被設(shè)計(jì)在了同一軸線上，外側(cè)是低頻，內(nèi)側(cè)是高頻，但發(fā)聲點(diǎn)在同一物理位置。這種設(shè)計(jì)可以消除高、低頻單元由于頻響范圍不同而引起的聲音飄移，但是因?yàn)楦?、低音都是從一個(gè)點(diǎn)所發(fā)出的，所以音色的失真度較大。一般運(yùn)用于后聲場。分頻套裝揚(yáng)聲器分為2分頻和3分頻，2分頻由高音單元和中低音單元組成，3分頻則是再加上中音單元。因?yàn)槊總€(gè)單元負(fù)責(zé)不同的頻率，拓寬了頻率的有效范圍，從而解決了音色失真的問題。不過由于日常生活中，我們所聽到的聲音基本上都是從一個(gè)點(diǎn)發(fā)出的，而分頻揚(yáng)聲器每個(gè)單元所發(fā)出的頻率不同，安裝的物理位置又有所不同。這樣，就會(huì)出現(xiàn)聲音漂移的現(xiàn)象。另外，高、低音單元雖然負(fù)責(zé)的頻率不同，但是它勢必存在一個(gè)臨界點(diǎn)，這樣在不同的位置上，發(fā)出相同的頻率，就會(huì)產(chǎn)生聲波干擾。要解決這些困難，就要借助分頻。分頻就是將不同的頻率分開，并送往不同的揚(yáng)聲器單元。所以就有了被動(dòng)分頻、半主動(dòng)分頻、全主動(dòng)分頻。 歌詩尼汽車音響哪里有阿爾派汽車音響找哪家好——泉州眾毅音響。
汽車音響改裝，顧名思義就是對汽車進(jìn)行音響改裝升級，其目的就是滿足車主朋友對汽車音樂的需求；使車內(nèi)音響空間以更好的聲場表達(dá)方式表達(dá)音樂對音樂愛好者的“發(fā)燒”追求。
車用音響要注重安全：首先是前面所提的安全考慮，要考慮商品的操作是否都在就手的地方，是否都易學(xué)、易記，有沒有針對行車安全的特別設(shè)計(jì)。例如有些汽車音響主機(jī)可以搭配一種叫做安全桿控的控制桿，設(shè)計(jì)的原理是將音響控制主要功能集中在一個(gè)控制桿上，透過用手觸摸就能進(jìn)行各項(xiàng)操作，像是在控制雨刷、車燈等，完全不必分神用眼睛看。
其次，車內(nèi)這樣的聆聽環(huán)境和家里大不相同，除了前述的高溫、震動(dòng)之外，還會(huì)有四面八方涌來的噪音，這些噪音會(huì)干擾音樂的低頻帶，一般是加裝擴(kuò)大機(jī)來克服這個(gè)問題。擴(kuò)大機(jī)要依據(jù)整個(gè)音響系統(tǒng)的規(guī)模?喇叭數(shù)、喇叭尺寸及頻率響應(yīng)等?考慮聲道數(shù)及輸出功率。輸出超過擴(kuò)大機(jī)的最大輸出功率時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致擴(kuò)大機(jī)燒壞。如此看來，是否輸出功率越大越好呢？其實(shí)車子里面空間不如家里那么大，不必迷信大功率輸出，只要夠用就可以了。此外，輸出功率愈高，價(jià)格也會(huì)隨之上升。
在功率擴(kuò)大器方面，若是附有音色調(diào)整、電子分音、等化或是參數(shù)等功能的機(jī)型，就包含前級與后級兩個(gè)部分，也就是綜合式功放；若只是純?yōu)楣β史糯蟮臋C(jī)種，那就是只有后級的部分了。
如果是喇叭呢？毋庸置疑，它就是純后級。就算是包含了被動(dòng)分音器，也只是針對喇叭而量身定做的部件，雖然本身也具有控制訊號的分頻與音色的調(diào)整，但它還是屬于喇叭系統(tǒng)的一個(gè)部分。
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如果汽車音響系統(tǒng)中，是以主機(jī)直接去推喇叭的話，那必定是主機(jī)中內(nèi)含了功率擴(kuò)大器，例如普通的原廠主機(jī)或是大多數(shù)的改裝主機(jī)都會(huì)有功率輸出。而有一種主機(jī)沒有附內(nèi)置功率擴(kuò)大器輸出的，這種主機(jī)一般俗稱為啞巴機(jī)，但有訊號輸出而已。不要以為這種主機(jī)會(huì)較便宜，其實(shí)大多數(shù)啞巴機(jī)都屬于旗艦級，因?yàn)闀?huì)使用啞巴機(jī)的音響必定會(huì)安裝功放，因此主機(jī)內(nèi)部零件的用料更加高級，線路架構(gòu)的走法更為完整，所以價(jià)格也是比較貴的！ 海螺汽車音響找哪家好—泉州眾毅音響。福建汽車音響隔音哪里便宜
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轎車音響又進(jìn)入了一個(gè)新的里程，向大功率多路輸出、多喇叭環(huán)回音響、多喋式鐳射CD等方向發(fā)展。世界音響制造商也將轎車音響辟為一個(gè)專門的工業(yè)部門，針對轎車的特殊環(huán)境，充分考慮車廂的音響效果，采用高新技術(shù)制造轎車音響設(shè)備，其播送的音響效果完全能與家用音響相媲美。日本凌志LS400型轎車的AM/FM音響系統(tǒng)就有5個(gè)放大器，配有7個(gè)分頻喇叭，包括2個(gè)拱形高頻喇叭，4個(gè)寬頻帶喇叭和一個(gè)后裝式8寸低頻喇叭，使整個(gè)車廂充滿了立體音的環(huán)回感受。市面上已經(jīng)有各種供轎車專門使用的高級音響設(shè)備，一些汽車音響愛好者將大功率放大器和電子網(wǎng)絡(luò)器安置在轎車行李箱內(nèi)，將低音大口徑喇叭和其它型號喇叭分別嵌入后窗下圍板和車門板上，使用單獨(dú)直流電源，功率輸出達(dá)上百瓦以上，音色渾厚優(yōu)美，高低有錯(cuò)，把車廂內(nèi)狹小的空間變成了令人愉快的音樂欣賞室，予人以美的享受。 歌詩尼汽車音響隔音哪家強(qiáng)
泉州眾毅音響設(shè)備有限公司成立于2021-11-25年，在此之前我們已在音響設(shè)備銷售，家用試聽設(shè)備銷售，汽車零配件批發(fā)，汽車裝飾用品銷售行業(yè)中有了多年的生產(chǎn)和服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，深受經(jīng)銷商和客戶的好評。我們從一個(gè)名不見經(jīng)傳的小公司，慢慢的適應(yīng)了市場的需求，得到了越來越多的客戶認(rèn)可。公司業(yè)務(wù)不斷豐富，主要經(jīng)營的業(yè)務(wù)包括：音響設(shè)備銷售，家用試聽設(shè)備銷售，汽車零配件批發(fā)，汽車裝飾用品銷售等多系列產(chǎn)品和服務(wù)?？梢愿鶕?jù)客戶需求開發(fā)出多種不同功能的產(chǎn)品，深受客戶的好評。公司會(huì)針對不同客戶的要求，不斷研發(fā)和開發(fā)適合市場需求、客戶需求的產(chǎn)品。公司產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域廣，實(shí)用性強(qiáng)，得到音響設(shè)備銷售，家用試聽設(shè)備銷售，汽車零配件批發(fā)，汽車裝飾用品銷售客戶支持和信賴。泉州眾毅音響設(shè)備有限公司依托多年來完善的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)、良好的服務(wù)隊(duì)伍、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和強(qiáng)大的合作伙伴，目前已經(jīng)得到汽摩及配件行業(yè)內(nèi)客戶認(rèn)可和支持，并贏得長期合作伙伴的信賴。